10 ключевых игроков российского рынка ERP для строительства — исследование Strategy Partners

Про ИИ на рынке отечественного ERP мы уже писали сегодня. Теперь — про крупнейших игроков.

Всего за 4 года доля отечественных решений выросла с 30% до 70%, а объем рынка увеличился с 4,5 до 6,4 млрд рублей. Лидер сектора — 1С с решением «1С:ERP Управление строительной организацией 2» — занимает примерно 80% рынка.

20% рынка приходится на остальных игроков, в числе которых:

🟠Pragmacore — облачная платформа «всё в одном» с ИИ-аналитикой.
🟠SAREX — делает упор на геоинформационные данные и мониторинг стройплощадки.
🟠ЦУС — решение для госзаказчиков с модулем для надзорных органов.
🟠SODIS Building CM — комплексная система с BIM-интеграцией.
🟠Project Point делает фокус на организации инспекций и стройконтроля, а также на управлении инженерно-техническим документооборотом.
🟠Адепт — ветеран рынка с упором на сметы и планирование.
🟠DACON — специализированный инструмент для исполнительной документации.
🟠«Цифровой контроль строительства» от «ДОМ.PФ» — государственная облачная платформа, подсистема Единой информационной системы жилищного строительства (ЕИСЖС).
🟠SIGNAL — по сути, интеграция дашборда топ-менеджера с системой совместной работы (Docs) и полевым контролем (360-фото).

Что интересно, нет в топ-10 когда-то популярной MacroERP, видимо MACRO потеряла клиентов и долю рынка.

💡 При этом инвестиции в цифровизацию в строительстве всё ещё скромные — в среднем 1% от выручки против 5% в ритейле. Но к 2028 году рынок может вырасти в 4 раза, а массовое внедрение цифровых платформ начнется уже в 2026-м.

Полное исследование с детальным анализом каждого игрока — в прикрепленном файле.

В честь 10-летия ЕРЗ коллеги выпустили «10 лет ТОП ЕРЗ: как менялся рынок МКД с 2015 по 2025 год?»

Выделили самое интересное:
🔸Если в 2015 году половину объёма обеспечивали 7 регионов, то в 2025-м — уже 9. Наибольший рост показала Республика Крым, которая поднялась в рейтинге по объему стройки на 57 позиций.

🔸Средняя высота домов выросла с 15,5 до 19,3 этажей. Сегодня почти 20% всех новых ЖК в стране имеют повышенную этажность (19–24 этажа), а 28% — это высотки выше 25 этажей.

🔸Средняя площадь квартиры уменьшилась на 8 «квадратов» — с 56,8 кв.м. до 48,8 кв.м.

🔸Безмашинные дворы сегодня есть почти в 46% проектов по стране, а в Москве — в 83%. Ландшафтный дизайн присутствует в каждом 4 комплексе.

🔸В 11% проектов предусмотрены зарядки для электромобилей. Фасады с архитектурной подсветкой встречаются уже в 22% новостроек.

🔸Всего три девелопера сумели удержаться в числе лидеров по объему строительства всё десятилетие — ПИК, «ЛСР» и холдинг Setl Group.

⚡️А вот и официальные комментарии «Самолета», «Астон» и ДOМ.PФ, как мы и писали, о техническом сбое на сайте Единой информационной системы жилищного строительства

Группа «Самолет» сообщает, что информация, появившаяся на сайте ЕИСЖ, о передаче проектов компании другому юрлицу является техническим сбоем площадки. В данный момент проблема решается специалистами ЕИСЖ, и после обновления информация актуализируется.

«"Самолет" продолжает реализацию и обслуживание своих проектов во всех регионах присутствия в штатном режиме. Информация, появившаяся на сайте наш.дом.рф, не соответствует действительности»,— добавил застройщик.

«Во время обновлений на портале ЕИСЖС произошла техническая ошибка в отображении групп компаний на объектах застройщика "Самолет". При этом информация о самом застройщике отражена верно. В настоящее время ошибка устранена, данные обновятся в ближайшее время»,— пояснил Александр Лукьянов, руководитель

«ДOМ.PФ Технологии».

«Удивились утренним новостям не меньше остальных. Группа "Самолет" — наш партнер, покупать их не собирались. Но компания рассматривает приобретение отдельных площадок в Москве и других городах России»,— сообщили в пресс-службе

«Астон».

Прикол дня, одним словом😃

❗️С 1 сентября вокруг эскалаторов в ТЦ нагнетают тревогу — якобы все они могут остановиться из-за бюрократических коллизий с освидетельствованием.

Но эксперты успокаивают: рисков почти нет. Эскалаторы продолжают обслуживаться, техника работает в штатном режиме, а собственники ждут от регулятора разъяснений и, скорее всего, получат переходный период, как это уже было с лифтами.

🛗 Однако если вдруг сценарий «стоп-кнопка» всё же случится, нагрузка ляжет на лифты. В крупных торговых центрах это грозит перегрузками и ускоренным износом оборудования. То, что сегодня кажется формальностью, завтра может превратиться в вполне реальную проблему.

💻 Тут сразу вспоминается история с «проблемой 2000 года». Тогда тоже предрекали массовый крах компьютерных систем, но в итоге всё обошлось. Может, и тут окажется больше шума, чем реальной угрозы, но проверку лифтов и эскалаторов всё равно никто не отменял.