#словарьгородиста
Многолетник — растение, травянистое растение и полукустарник, зимующий более двух лет. Способно расти, цвести и плодоносить на одном месте несколько лет подряд, ежегодно возобновляя рост из перезимовавших почек. Многолетники прекрасно сочетаются с однолетниками и кустарниками.
Преимущества многолетников
Простота ухода. Большинство многолетников не требуют сложного ухода — достаточно правильно выбрать место посадки и соблюдать базовые рекомендации по поливу и удобрению.
Широкий выбор. Разнообразие видов многолетников позволяет создать композиции на любой вкус — от строгих альпийских горок до пышных цветников.
Устойчивость к непогоде. Многие многолетники адаптированы к суровым климатическим условиям, что делает их идеальными для регионов с холодной зимой или жарким летом.
Экономичность. Многолетники не нужно ежегодно пересаживать, что позволяет городу существенно сэкономить на посадочном материале.
Примеры многолетников
пионы, ирисы, лилии, хосты, флоксы, рудбекии, дельфиниумы, хризантемы, астильбы, садовая герань.
#благоустройство
#многолетники
#урбанистика
#городист
Многолетник — растение, травянистое растение и полукустарник, зимующий более двух лет. Способно расти, цвести и плодоносить на одном месте несколько лет подряд, ежегодно возобновляя рост из перезимовавших почек. Многолетники прекрасно сочетаются с однолетниками и кустарниками.
Преимущества многолетников
Простота ухода. Большинство многолетников не требуют сложного ухода — достаточно правильно выбрать место посадки и соблюдать базовые рекомендации по поливу и удобрению.
Широкий выбор. Разнообразие видов многолетников позволяет создать композиции на любой вкус — от строгих альпийских горок до пышных цветников.
Устойчивость к непогоде. Многие многолетники адаптированы к суровым климатическим условиям, что делает их идеальными для регионов с холодной зимой или жарким летом.
Экономичность. Многолетники не нужно ежегодно пересаживать, что позволяет городу существенно сэкономить на посадочном материале.
Примеры многолетников
пионы, ирисы, лилии, хосты, флоксы, рудбекии, дельфиниумы, хризантемы, астильбы, садовая герань.
#благоустройство
#многолетники
#урбанистика
#городист
👍7🔥4👏3❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня было по-новому интересно. Вместе с экспертами из разных сфер отвечал на насущные городские вопросы ... детям 😉 — будущим специалистам нашего региона.
Дискуссия проходила на базе Краснодарских известий.
Отдельное спасибо за видео(которое я порезал на кусочки) модератору мероприятия Лилии Матониной. За подробностями тоже все к Лилии.
#городист
#город
#дети
Дискуссия проходила на базе Краснодарских известий.
Отдельное спасибо за видео
#городист
#город
#дети
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3👍11🔥6👏5👀1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#сквозьвремя
⏳ 2025 — 1965
Сквозь 60 лет:
Железнодорожный вокзал «Краснодар I»
Построен: 1952 год
Архитектор: Георгий Ипполитович Волошинов
Реконструкция: 1999-2000 годы
Местоположение: Привокзальная Площадь, 1
#краснодар
#ждвокзал
#городист
#крд
Сквозь 60 лет:
Железнодорожный вокзал «Краснодар I»
Построен: 1952 год
Архитектор: Георгий Ипполитович Волошинов
Реконструкция: 1999-2000 годы
Местоположение: Привокзальная Площадь, 1
#краснодар
#ждвокзал
#городист
#крд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👏7❤4👍4🔥2
🚅 Надпись на вагоне поезда
Anonymous Quiz
0%
Жемчужина Алтая
100%
Жемчужина Кавказа
0%
Жемчужина Джедая
0%
Ваша версия (в комментариях)
Forwarded from Kropotkinx 💗 Кропоткин и окрестности
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Не секрет, что в городе на жарком Юге очень важна комфортная пешеходная среда.
⠀
⠀⠀ И пока в Кропоткине пешеходная сеть в целом готовится впасть в уныние, есть и отрадные проблески в жизни городского пешехода. Так в начале лета появился долгожданный тротуар.
⠀
🗺 ул. Короленко, район Пожарной части.
⠀
⠀⠀ А что, если немного подумать о грёзах пешехода знойным летом?
⠀
⠀⠀ Городист специально для жителей Кропоткина показал, как рождаются бульвары.
⠀
•Плотные кусты бирючины позволяют избежать дорожных оградок-разлетаек. Создают безопасность на дороге и укрепляют зелёный каркас города.🌳
⠀
•Деревья с раскидистой кроной дают обильную тень на тротуар. И снижают перегрев города. Минимум на 20 градусов в летний зной.🌳
⠀
•На другой стороне дороги можно увидеть велодорожку. Здоровая альтернатива для передвижения по городу.🚲
⠀
•Широкая благоустроенная мостовая манит к прогулкам и отдыху в тени. А также позволяет без проблем разойтись двум встречным коляскам.🦴
⠀
⠀⠀ Развитие пешеходной проницаемости города позволяет снизить его бурную автомобилизацию. А задание изначальной линии тротуара позволяет будущей застройке создавать входные группы сразу на уровне тротуара и избегать нелепых пандусов. В итоге красная линия тротуара является краеугольным камнем будущей комфортной городской среды.
⠀
⠀⠀ Город удобный маме с коляской — будет удобен всем!
⠀
#еслибыдакабы
Прокачка городской среды📹 @gorodists
⠀
Если бы да кабы,
Да вот такой бульвар
Появился бы ...
⠀
#благоустройство
#пешеходныйкропоткин
🚀 @kropotkinx
⠀
⠀⠀ И пока в Кропоткине пешеходная сеть в целом готовится впасть в уныние, есть и отрадные проблески в жизни городского пешехода. Так в начале лета появился долгожданный тротуар.
⠀
⠀
⠀⠀ А что, если немного подумать о грёзах пешехода знойным летом?
⠀
⠀⠀ Городист специально для жителей Кропоткина показал, как рождаются бульвары.
⠀
•Плотные кусты бирючины позволяют избежать дорожных оградок-разлетаек. Создают безопасность на дороге и укрепляют зелёный каркас города.
⠀
•Деревья с раскидистой кроной дают обильную тень на тротуар. И снижают перегрев города. Минимум на 20 градусов в летний зной.
⠀
•На другой стороне дороги можно увидеть велодорожку. Здоровая альтернатива для передвижения по городу.
⠀
•Широкая благоустроенная мостовая манит к прогулкам и отдыху в тени. А также позволяет без проблем разойтись двум встречным коляскам.
⠀
⠀⠀ Развитие пешеходной проницаемости города позволяет снизить его бурную автомобилизацию. А задание изначальной линии тротуара позволяет будущей застройке создавать входные группы сразу на уровне тротуара и избегать нелепых пандусов. В итоге красная линия тротуара является краеугольным камнем будущей комфортной городской среды.
⠀
⠀⠀ Город удобный маме с коляской — будет удобен всем!
⠀
#еслибыдакабы
Прокачка городской среды
⠀
Если бы да кабы,
Да вот такой бульвар
Появился бы ...
⠀
#благоустройство
#пешеходныйкропоткин
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9👏5❤3🔥1🥰1🏆1
Forwarded from Асафьев Стас
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Если вы сегодня отвозили своих малых на линейку по Яндекс Картам или Навигатору, то могли заметить в сервисах новую фичу.
Теперь на маршруте видны сигналы светофоров онлайн. Функция работает, если вы построили маршрут на автомобиле. У вас на карте все приближающиеся светофоры теперь подсвечиваются красным или зелёным. А если они с таймером, прямо в приложении показывается количество секунд. В ролике также рассказывают про звуковой сигнал при смене света, чтобы напомнить водителям про внимательность на дороге — ждём, когда завезут.
Пока работает по всему центру Москвы, но планируют раскатать и на другие города. Данные, как обычно, подтягиваются от ЦОДД Москвы.
Ещё немного и за рулём будет комфортнее, чем дома на диване, это что за безобразие. Продолжайте, мне нравится.
Теперь на маршруте видны сигналы светофоров онлайн. Функция работает, если вы построили маршрут на автомобиле. У вас на карте все приближающиеся светофоры теперь подсвечиваются красным или зелёным. А если они с таймером, прямо в приложении показывается количество секунд. В ролике также рассказывают про звуковой сигнал при смене света, чтобы напомнить водителям про внимательность на дороге — ждём, когда завезут.
Пока работает по всему центру Москвы, но планируют раскатать и на другие города. Данные, как обычно, подтягиваются от ЦОДД Москвы.
Ещё немного и за рулём будет комфортнее, чем дома на диване, это что за безобразие. Продолжайте, мне нравится.
👍9
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#авызнаете
Почему строили дома сверху вниз?
Ярким примером здания, построенного по технологии сверху-вниз в СССР, считается дом №95 по Магнитогорской улице, который до сих пор стоит в Санкт-Петербурге.
🙄 Интересно, что в такой строительной практике нет ничего фантастического: в её основе лежит строгая логика. Вот почему подобные здания строились по всему миру.
Как и, главное, зачем строили дома таким необычным способом?
#домасверхувниз
#городист
Почему строили дома сверху вниз?
Ярким примером здания, построенного по технологии сверху-вниз в СССР, считается дом №95 по Магнитогорской улице, который до сих пор стоит в Санкт-Петербурге.
Как и, главное, зачем строили дома таким необычным способом?
#домасверхувниз
#городист
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍9🔥5👀3❤2🤝1
#словарьгородиста
Компенсационный автобус — это временный автобусный маршрут, который организуют, когда закрывают трамвайную линию, ветку метро или отдельную станцию на ремонт.
Компенсационный автобус отличается от обычного городского транспорта тем, что он предназначен для перевозки пассажиров на участках, где есть временные трудности с движением других видов общественного транспорта.
Как правило, компенсационные автобусы бесплатно возят пассажиров вдоль закрываемого участка.
Бывают случаи, когда в качестве компенсационных маршрутов используются трамваи.
#компенсационныйавтобус
#городскиеистины
#урбанистика
#городист
Компенсационный автобус — это временный автобусный маршрут, который организуют, когда закрывают трамвайную линию, ветку метро или отдельную станцию на ремонт.
Компенсационный автобус отличается от обычного городского транспорта тем, что он предназначен для перевозки пассажиров на участках, где есть временные трудности с движением других видов общественного транспорта.
Как правило, компенсационные автобусы бесплатно возят пассажиров вдоль закрываемого участка.
Бывают случаи, когда в качестве компенсационных маршрутов используются трамваи.
#компенсационныйавтобус
#городскиеистины
#урбанистика
#городист
👏6🤝4🏆3❤1
Anonymous Quiz
6%
Чтобы в него смотреть
88%
Так удобнее его поднимать
4%
Чтобы в колодце было светлее
2%
Ваша версия (в комментариях)
Forwarded from РашнЮГ | Путешествия по Югу России
06.09.1953
В Краснодаре открылась новая троллейбусная линия протяженностью 2,7 км - маршрут №3 от улицы Щорса по Северной и Сталина (Красной) до улицы Тельмана (Постовой). Общая протяженность трамвайных и троллейбусных путей в городе в 1953 году была доведена до 105 километров. Парк трамваев составлял 135 вагонов, троллейбусов - 31 машина.
.
.
#КалендарьКубани
В Краснодаре открылась новая троллейбусная линия протяженностью 2,7 км - маршрут №3 от улицы Щорса по Северной и Сталина (Красной) до улицы Тельмана (Постовой). Общая протяженность трамвайных и троллейбусных путей в городе в 1953 году была доведена до 105 километров. Парк трамваев составлял 135 вагонов, троллейбусов - 31 машина.
.
.
#КалендарьКубани
👍9💯3⚡2❤1