#авызнаете
Зачем в Москве двигали дома?
В 30-х прошлого века в столице принимают Генеральный план реконструкции, основная идея которого заключается в расширении кольцевых и радиальных магистралей. Дома, стоящие на пути нового облика столицы, в основном идут под снос.
Хотя в то время строительные технологии были не настолько развиты, невероятно, что в некоторых случаях оказалось выгоднее передвинуть целое здание, нежели его сносить. Представьте: это ведь сначала нужно всех расселить, затем дом снести, построить новый и только потом снова заселить в него жильцов. А ещё не забываем про здания, представляющие историческую ценность.
Первым «поехал» жилой дом на Садовнической улице, по форме напоминающий букву Г. С началом строительства моста через Москву-реку длинная ножка этой буквы оказалась прямо на пути подъездной эстакады. Инженеры думали-гадали и придумали😳 — разрезать дом на две части . Короткую палочку оставили на месте, а длинную весом 8500 тонн повернули на 19 градусов и передвинули на 53 метра. Кстати, в подвалах дома между зданием и фундаментами осталась мощная металлическая рама в память о легендарном переезде.
В 1938 году Агния Барто написала стихотворение про пионера Сёму, который вернулся из «Артека» и не нашёл своё жильё. Если что, речь про реальную пятиэтажку на улице Серафимовича. В основании дома тоже до сих пор замурованы вагонетки, на которых он переехал на целых 150 метров. Жильцов не выселяли: специалисты «Треста по перестройке и перемещению зданий» гарантировали, что никаких ЧП не произойдет. И, действительно, вибраций не было, стёкла не дребезжали, даже маленькие дети спали спокойно. Помимо этого в доме работали все коммуникации: свет, телефоны и даже водопровод (трубы временно переподключили на гибкие шланги). От подъездов сделали деревянные сходни, которые двигались вместе со зданием.
Позже на Тверской улице вглубь от дороги передвинули здание Саввинского подворья 1907 года постройки. Жильцам специально назвали ложную дату переезда, чтобы те не волновались. Часть жителей здания только наутро поняла, что дом уже поехал. При переезде без сбоев работали электричество, водопровод и канализация.
«Движения» дошли и до исторического здания Моссовета, которому на момент переезда было больше 150 лет. Всего за 40 минут конструкцию весом 20000 тонн вместе с фундаментом сдвинули на 14 метров. Да, в момент перемещения чиновники демонстративно не прекращали работу в своих кабинетах.
Недалеко от Триумфальной площади потребовалось отодвинуть от дороги здание XVIII века, занятое глазной больницей. Проблема заключалась в склоне, по которому катить особняккак-то не хотелось не представлялось возможным. Поэтому, на новом месте в Мамоновском переулке инженеры и строители Треста специально возвели цокольный этаж, и здание весом 13 тысяч тонн «закатили» аккурат на него. Говорят, что во время передвижки в больнице делали операцию на глаз 😉
#урбанистика
#городист
Зачем в Москве двигали дома?
В 30-х прошлого века в столице принимают Генеральный план реконструкции, основная идея которого заключается в расширении кольцевых и радиальных магистралей. Дома, стоящие на пути нового облика столицы, в основном идут под снос.
Хотя в то время строительные технологии были не настолько развиты, невероятно, что в некоторых случаях оказалось выгоднее передвинуть целое здание, нежели его сносить. Представьте: это ведь сначала нужно всех расселить, затем дом снести, построить новый и только потом снова заселить в него жильцов. А ещё не забываем про здания, представляющие историческую ценность.
Первым «поехал» жилой дом на Садовнической улице, по форме напоминающий букву Г. С началом строительства моста через Москву-реку длинная ножка этой буквы оказалась прямо на пути подъездной эстакады. Инженеры думали-гадали и придумали
В 1938 году Агния Барто написала стихотворение про пионера Сёму, который вернулся из «Артека» и не нашёл своё жильё. Если что, речь про реальную пятиэтажку на улице Серафимовича. В основании дома тоже до сих пор замурованы вагонетки, на которых он переехал на целых 150 метров. Жильцов не выселяли: специалисты «Треста по перестройке и перемещению зданий» гарантировали, что никаких ЧП не произойдет. И, действительно, вибраций не было, стёкла не дребезжали, даже маленькие дети спали спокойно. Помимо этого в доме работали все коммуникации: свет, телефоны и даже водопровод (трубы временно переподключили на гибкие шланги). От подъездов сделали деревянные сходни, которые двигались вместе со зданием.
Позже на Тверской улице вглубь от дороги передвинули здание Саввинского подворья 1907 года постройки. Жильцам специально назвали ложную дату переезда, чтобы те не волновались. Часть жителей здания только наутро поняла, что дом уже поехал. При переезде без сбоев работали электричество, водопровод и канализация.
«Движения» дошли и до исторического здания Моссовета, которому на момент переезда было больше 150 лет. Всего за 40 минут конструкцию весом 20000 тонн вместе с фундаментом сдвинули на 14 метров. Да, в момент перемещения чиновники демонстративно не прекращали работу в своих кабинетах.
Недалеко от Триумфальной площади потребовалось отодвинуть от дороги здание XVIII века, занятое глазной больницей. Проблема заключалась в склоне, по которому катить особняк
#урбанистика
#городист
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11👏6😱3👍2❤1 1
- Элементы фасада
- Можно голосовать за благоустройство
- Пропускная способность перекрёстков и развязок
- Как будет проходить дорога?
- Кольцо в виде советской пятиэтажки
- 7 игр про строительство городов
- Троллейбусы ездят «без рог»
- Ноль смертельных ДТП за год
- С Алисой можно угадывать города
- Аэраторы в Городском саду
- Приложение историкам и картографам
- Почему строили дома сверху вниз?
- В Приморье будут готовить урбанистов
- Новая локация в парке Галицкого
- Фильм, который снимали в Краснодаре
- Генератор слов на детской площадке
- Зачем в Москве двигали дома?
- Зелёные трамваи в конце 1990-х
- Троллейбус на Бершанской
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤2👏2 1
Уважаемые знатоки Краснодара: на фото ⬆️
Anonymous Quiz
38%
улица Калинина
16%
улица Московская
43%
улица Трамвайная
3%
переулок 29 Ноября
👍4🔥3❤1🌭1 1
Forwarded from Green Planet 93
Parengyodontium album — морской гриб, который способен поедать пластик. Его обнаружили в Большом Тихоокеанском мусорном пятне — крупнейшем скоплении мусора в северной части Тихого океана.
Гриб перерабатывает полиэтилен, один из наиболее распространённых типов пластикового мусора в океане. В лабораторных условиях Parengyodontium album разрушал полиэтилен после обработки ультрафиолетовым излучением, имитирующим воздействие солнечного света.
Учёные показали, что гриб разлагает полиэтилен со скоростью около 0,05% в день. При этом большая часть полиэтилена превращается в углекислый газ, который гриб выделяет в атмосферу.
В реальных условиях гриб поглощает только пластик, плавающий на поверхности или вблизи неё. Parengyodontium album не сможет бороться с мусором на глубине.
#ИнтересныеФактыGP93
Гриб перерабатывает полиэтилен, один из наиболее распространённых типов пластикового мусора в океане. В лабораторных условиях Parengyodontium album разрушал полиэтилен после обработки ультрафиолетовым излучением, имитирующим воздействие солнечного света.
Учёные показали, что гриб разлагает полиэтилен со скоростью около 0,05% в день. При этом большая часть полиэтилена превращается в углекислый газ, который гриб выделяет в атмосферу.
В реальных условиях гриб поглощает только пластик, плавающий на поверхности или вблизи неё. Parengyodontium album не сможет бороться с мусором на глубине.
#ИнтересныеФактыGP93
❤7🔥5☃3 2👏1
#словарьгородиста
Двор-колодец — это двор, который образован близко стоящими стенами многоэтажных домов.
Дворы-колодцы появились на рубеже XIX—XX веков, когда застройщики стали строить доходные дома с внутренними дворами. У подобного решения была и практическая цель: обеспечивать вентиляцию, освещение, а также стать местом для хозяйственных нужд.
Чаще всего двор-колодец имеет форму прямоугольника. Реже — круга или квадрата, ещё реже — треугольника или другой необычной фигуры.
В некоторых дворах-колодцах старых домов на внутренних стенах можно заметить выпуклые боксы, похожие на огромные скворечники. На самом деле это холодные кладовки, которые создавались во времена, когда холодильников ещё не существовало.
#архитектура
#городист
#дворы
Двор-колодец — это двор, который образован близко стоящими стенами многоэтажных домов.
Дворы-колодцы появились на рубеже XIX—XX веков, когда застройщики стали строить доходные дома с внутренними дворами. У подобного решения была и практическая цель: обеспечивать вентиляцию, освещение, а также стать местом для хозяйственных нужд.
Чаще всего двор-колодец имеет форму прямоугольника. Реже — круга или квадрата, ещё реже — треугольника или другой необычной фигуры.
В некоторых дворах-колодцах старых домов на внутренних стенах можно заметить выпуклые боксы, похожие на огромные скворечники. На самом деле это холодные кладовки, которые создавались во времена, когда холодильников ещё не существовало.
#архитектура
#городист
#дворы
❤🔥4🤔4 4 2 1
⬆️ Так и не определились: нужно ли белить взрослые деревья в городе?
Anonymous Poll
26%
да, обязательно
45%
нет, это бессмысленно
29%
не знаю, озеленитель подскажет
0%
ваша версия (в комментариях)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#авызнаете
#отгорожанина Алексея
Наш подписчик делится особенностями городского климата:
📍 Новороссийск
#отгорожанина Алексея
Наш подписчик делится особенностями городского климата:
Отправил тебе — это наше местное погодное явление, называется «Борода». Возникает из-за разницы температур, когда холодный воздух с той стороны хребта выдавливает здешний тёплый.Борода = резкое похолодание
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥5👍3 3🔥1
#транспортиурбанистика
#авызнаете
Кто-то, наверное, из вас помнит. В период с 1992-го по 2000-ый по Краснодару ходили коммерческие рейсы трамваев. В такой вот зелёной окраске.
Фото: Олег Бодня
#краснодар
#городист
#трамваи
#авызнаете
Кто-то, наверное, из вас помнит. В период с 1992-го по 2000-ый по Краснодару ходили коммерческие рейсы трамваев. В такой вот зелёной окраске.
Фото: Олег Бодня
#краснодар
#городист
#трамваи
#транспортиурбанистика
#оканале
Друзья. У краснодарского трамвая сегодня юбилей. 125.
К этой знаковой дате я разработал уникальную серию иконок Краснодара. Здесь вы найдёте не только трамвай со всеми номерами его маршрутов, но и другие узнаваемые символы города.
Коллекция будет пополняться. Идеи и предложения по иконкам(ПАЗики, маршрутки, котики-собачки, шаурма и т.д.) приветствуются.
Здесь в ТГ вы можете пользоваться иконками уже сейчас (для владельцев премиум-аккаунтов). Просто добавляете себе и всё. Ставьте, делитесь. Вот ссылка на коллекцию:
t.me/addemoji/GorodistEmoji
Если хотите, чтобы иконки были в реакциях к публикациям, тогда нужно голосовать за канал. Чем выше уровень, тем больше иконок из коллекции можно будет поставить. Все, кто может проголосовать — пожалуйста, сюда:
t.me/gorodists?boost
🚃 С Днём рождения, трамваи Краснодара!
#краснодар
#городист
#трамваи
#оканале
Друзья. У краснодарского трамвая сегодня юбилей. 125.
10 декабря 1900 года торжественно открыты первые линии:1️⃣ КРАСНАЯ ЛИНИЯ
ул. Почтовая — ул. Красная — ул. Ростовская: от главного входа в Городской сад до нынешней улицы Хакурате2️⃣ ЕКАТЕРИНИНСКАЯ ЛИНИЯ
ул. Екатерининская (Мира): от улицы Красной до Владикавказского вокзала (Краснодар-I)
К этой знаковой дате я разработал уникальную серию иконок Краснодара. Здесь вы найдёте не только трамвай со всеми номерами его маршрутов, но и другие узнаваемые символы города.
Коллекция будет пополняться. Идеи и предложения по иконкам
Здесь в ТГ вы можете пользоваться иконками уже сейчас (для владельцев премиум-аккаунтов). Просто добавляете себе и всё. Ставьте, делитесь. Вот ссылка на коллекцию:
t.me/addemoji/GorodistEmoji
Если хотите, чтобы иконки были в реакциях к публикациям, тогда нужно голосовать за канал. Чем выше уровень, тем больше иконок из коллекции можно будет поставить. Все, кто может проголосовать — пожалуйста, сюда:
t.me/gorodists?boost
#краснодар
#городист
#трамваи
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#словарьгородиста
15-минутный город — модель городского планирования, в которой все основные объекты (магазины, школы, медицинские учреждения, зоны отдыха) находятся в шаговой доступности.
Суть концепции 15-минутного города состоит в том, что до любой точки такого города можно всего за 15 минут:
-👨 дойти пешком
-🚀 доехать на велосипеде
-🚌 добраться на городском транспорте
Преимущества 15-минутных городов:
1️⃣ возможность решать ежедневные потребности без использования личного транспорта
2️⃣ сокращение времени на дорогу, снижение стресса
3️⃣ поддержка местного бизнеса путём локального размещения торговых точек и сервисов непосредственно в районе проживания
4️⃣ улучшение экологии
#планирование
#урбанистика
#городист
15-минутный город — модель городского планирования, в которой все основные объекты (магазины, школы, медицинские учреждения, зоны отдыха) находятся в шаговой доступности.
Суть концепции 15-минутного города состоит в том, что до любой точки такого города можно всего за 15 минут:
-
-
-
Преимущества 15-минутных городов:
#планирование
#урбанистика
#городист
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11 5 3