ПУТЕШЕСТВИЕ В БЕЛУЮ ПУСТОШЬ

V

Самолет постепенно наполнялся парашютами и грузовыми контейнерами, в которые мы умудрились сложить и теплые вещи, и зимние сапоги, и спальники с ковриками, и кучу-кучу скарба.

С чем ты на полюс приледнишься, с тем тебе и жить. Цивилизации там нет, равно как и бутиков Луи Виттон для выбора очередной коллекции зимней обуви.

Военные занимали места согласно купленным билетам и понемногу разваливались на полупустых лавках. На нашу небольшую роту в 57 человек, из которой в десантировании на Северный полюс принимали участие только 25, выделили целый самолет. Это были королевские условия для перелета.

Впереди нас ждали 4 часа полета до военного аэродрома на Кольском полуострове в городе Оленегорск.

Мы расселись и разлеглись поудобнее и начинали наше путешествие в страну вечного холода, торосов и бескрайней белой пустыни.

***

- До вылета на Северный полюс — 5 часов. Можете отдохнуть на взлетке, пока летуны готовят самолет. Недалеко есть местный военторг, там можно купить покушать, если у кого есть деньги, — монотонно проговорил командир роты.

Оленегорский аэродром встретил нас чистым прозначно-голубым небом и ярким северным солнцем. Русский север! Даже на этом маленьком участке, огороженным с одной стороны забором из колючей проволоки, с другой — естественным рельефом в виде сопок, ощущалась вся аутентичность северной природы.

Я люблю север. Он суровый, но красивый. Север показывает тебе, что ты из себя представляешь. Здесь другие законы. Другая жизнь.

Природа Русского севера — невероятная. Она завораживает своими просторами. Обнимает и окутывает тебя своим холодным поцелуем, после которого ты не можешь не влюбиться в эти места. Скалы, сосны и ели. Белые ночи. Гладкие, как зеркало, озера и ламбы. Все здесь пропитано умиротворением, спокойствием, благодатью.

Разложив весь свой шмурдяк на взлетке, мы принялись трепать еду, которую набрали с собой.

Кто-то пошел прогуляться до магазина.

Все находились в спокойном ожидании дальнейшего перелета.

За пару дней перед вылетом из Пскова нас обеспечили комплектами зимней одежды для условий крайнего севера. И, скажу я вам, сделаны они были на славу. Все было очень удобное, теплое, легкое. Кроме, разве что, зимних сапожищ. Но без них было никуда. Уж лучше тяжесть в ногах, чем их отсутствие.

Перед вылетом, в присущей мне манере, я изучил немного литературы по Северному полюсу. Историю его покорения, развития, знаменитые экспедиции.

Мы были далеко не первыми, кто совершит десантирование на льдину. Но явно самые освещаемые с точки зрения масс-медиа.

Для меня было приятно осознавать, что я, хоть и немного, но прикоснусь к истории и событиям, к которым имели отношение наши с вами великие предки. Побываю там, где мало кто побывал. Смогу сказать: «Да. Я там был. Моя нога ступала на льдину. Я был на Северном полюсе».

Я словно попал на страницы любимой мною книги Вениамина Каверина «Два капитана».

Судьба благоволила мне, и дала возможность оказаться там, где сила природы проверяет тебя на прочность, а дух событийности пропитывает насквозь.

Это воспоминания, которые навсегда отпечатываются в памяти. Даже сейчас, спустя 10 лет, я отчетливо помню все моменты нашего нахождения в этом уникальном месте, сотворенном явно небесными силами. Ибо таких пейзажей, такой красоты, глубины, пустоты и бескрайности я не видел больше нигде и никогда.

Мы доели свои изысканные блюда сухпаечной кухни и начали понемногу готовиться к погрузке.

Хоть погода и была приветливая и теплая, нам поступила команда переодеваться. Дальше лететь будем в зимних комплектах.

Пришлось вскрывать грузовой контейнер, доставать куртку и штаны.

Натянув на себя сие одеяние, сразу почувствовалось, что температурный комфорт приобрел совсем иные диапазоны, так как стало невыносимо жарко. Каждый второй расстегнул куртку и штаны по бокам для организации проветривания своего тела.

- ГРУЗИМСЯ! — прокричал кто-то из летчиков, и мы поплелись затаскивать парашюты и грузовые контейнеры на борт самолета.

...

👹Бинт.
5МГ.ПОДПИСАТЬСЯ