Радиатор, к тому же, Олега Новицкого в фильме "Вызов" стукнул.

🔭 Pro Космос | Космонавтика и астрофизика | Подписаться

Ракета Р-1

10 октября 1948 года на полигоне Капустин Яр произошёл исторический момент — первый успешный запуск ракеты Р-1. Боевая часть ракеты, массой 1075 кг, была неотделяемой и содержала заряд весом 785 кг. После серии запусков в октябре — начале ноября 1948 года было принято решение направить ракету на доработку. К осени 1949 года обновленный вариант ракеты прошел государственные испытания — серийное производство началось весной—летом 1951 года.

Эта баллистическая ракета стала отправной точкой для развития отечественного ракетного вооружения. Но чтобы достичь этого, было совершено немало шагов.

В августе 1945 года группа советских ученых и специалистов под руководством Сергея Павловича Королёва была направлена в Германию для изучения немецкой ракетной техники. Они прибыли на завод в Тюрингии, где производились ракеты «Фау-2»/«Агрегат-4» Вернера фон Брауна. И благодаря тому, что этот завод находился на территории, которая перешла под контроль советской стороны, группе Королёва и удалось получить доступ к необходимым знаниям и ресурсам. Фон Браун же с братом и высшими инженерами сдался американцам, а потом эмигрировал в США благодаря операции «Скрепка» по переправке нацистских инженеров и учёных на Запад.

Двигательная установка «Фау-2», кстати, очень не понравилась советским инженерам, в частности — Глушко отмечал, что она монструозна и уродлива из-за отсутствия доступа Германии к нормальным видам топлива. Это и привело к тому, что ракета летала на 75 % спирте с жидким кислородом. Потому, после опытов с Р-1 и Р-2, получив необходимый опыт, советские инженеры оставили «ветку» развития двигателей «Фау-2» и создавали последующие РД уже практически с нуля и к спирту больше не возвращались (только если во время застолий).

✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон

Что интересно, группа под руководством Королёва получила только небольшую часть документации и детали ракет и вынуждена была самостоятельно восстанавливать чертежи, технологию производства и производить расчёты. Большую часть документов прихватил фон Браун, чтобы подороже продать свою шкуру американцам.

Стоит учесть ещё и то, что у СССР и Германии были разные машиностроительные стандарты. Изначальной проблемой при воспроизводстве «Фау-2» была разница между имевшимися у нас в стране материалами, и теми, из которых была изготовлена фашистская ракета. Фон Браун использовал при производстве 86 различных марок стали, ну, а наша промышленность в 1947 году была способна заменить аналогичными по свойствам только 32 марки. По цветным металлам для 59 марок подобрали лишь 21 аналог. Требовалось иметь 87 видов неметаллов (разных видов резины, прокладок, пластмасс, уплотнения, изоляций), а наши заводы способны были дать только 48. Пришлось учиться созданию новых материалов, а саму ракету «Фау-2» — адаптировать и переделывать.

✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон

Утечки на МКС

Как мы все уже знаем, на радиаторе-теплообменнике дополнительном (РТО-Д) модуля «Наука» российского сегмента МКС произошла утечка теплоносителя. Недавно у нас уже были похожие инциденты — на «Союзе МС-22» 15 декабря 2022 года, когда произошла разгерметизация внешнего контура системы охлаждения корабля, и на «Прогрессе МС-21» 11 февраля 2023 года, когда произошла аналогичная разгерметизация системы терморегулирования грузовика. В обоих случаях с кораблями весь хладагент был потерян.

В случае же с «Наукой» вытекание теплоносителя не является критичным — РТО-Д — не основной контур теплообмена, а только дополнительный. Фактически, он был установлен на будущее, чтобы отводить избыток тепла от научного оборудования в «Науке», которое пока даже не установлено в большом количестве — что-то ждёт монтажа, что-то ждёт запуска, что-то только в процессе производства.

«Основной контур терморегулирования модуля работает в штатном режиме и обеспечивает комфортные условия в жилой зоне модуля. Экипажу и станции ничего не угрожает», — заявляет Роскосмос.

«…температурный режим на МЛМ комфортный, также космонавтам не запретили заниматься на беговой дорожке, все упражнения выполнены в полном объёме», — передаёт ТАСС со ссылкой на своего спецкора на МКС — командира отряда космонавтов Роскосмоса Олег Кононенко.

Почему это произошло и почему это уже третий подобный случай за год? Микрометеороид или как?

Проекты «Мир-2» и Freedom, которые потом срослись ровно посередине в МКС, появились около 40 лет назад, когда орбита не была замусорена так, как сейчас. И, соответственно, не проектировадись с такой сильной защитой.

Тот же американский сегмент летит на орбите спереди станции — у него защита сильнее, что сказалось на массе. И даже у них раз год—два были всяческие «пробития», утечки аммиака, ломающиеся туалеты и прочее-прочее.

✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон

В нынешнюю эпоху космического мусора примерно в четыре раза больше, чем в середине 1980-х гг. При этом значительно возросло количество мелкого космического мусора по сравнению с отработавшими ступенями и мёртвыми спутниками.

Не забываем и о возрастающей солнечной активности — атмосфера «разбухает», материя начинает тормозить об неё ещё интенсивнее и быстрее «падать». Именно из-за подобного «разбухания» в своё время рухнула американская станция «Скайлэб» в 1979 году, а в следующий пик солнечной активности — и наш «Салют-7» в 1991 году.

Так что, ждём пик солнечной активности, который придётся на лето 2025 года — атмосфера сможет сжечь большую часть космического мусора на НОО.

Кстати, Маску тут придётся что-то придумать — его группировки Starlink и Starshield рассчитаны на относительно длительную работу при нормальной космической погоде. А без подъёма орбиты уведомления в календарь о reentry его аппаратов будут приходит не раз в день, а раз в час.

✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон

На Марс за 4 дня

27 сентября космический аппарат Parker Solar Probe разогнался до 635 266 км/ч, что сделало его самым быстрым рукотворным аппаратом в истории.

Для того, чтобы понять, что это за скорость такая, можно измерить её в перелётах до Марса:

— Если брать минимальное расстояние системы Земля—Марс (55,76 млн км), то зонд долетел бы до красной планеты примерно за 3 дня 15 часов и 36 минут.

— Если — максимальное (401 млн км), то — 26 дней 7 часов и 12 минут.

Основная цель этого зонда — собрать данные о солнечных ветрах и магнитных силах, окружающих нашу звезду. И, видимо, хорошенько покататься с ветерком. Солнечным.

🔭 Pro Космос | Космонавтика и астрофизика | Подписаться

В Blue Origin разработали прототип солнечной панели, изготовленной из искусственного лунного реголита

Оказывается, с 2021 года Blue Origin занимается перспективной технологией производства компонентов для солнечных батарей с использованием имитаторов реголита:

— Чтобы обеспечить долгосрочное присутствие на Луне, необходимы обильные запасы электроэнергии — можно создавать энергосистемы на Луне непосредственно из реголита под ногами. Подход можно масштабировать бесконечно.

— Имитатор реголита сначала нагревают до 1600 °C, а потом с помощью электролиза выполняется извлечение железа, кремния и алюминия. При этом кислород, с которым связаны указанные элементы, является только побочным продуктом.

— Устойчивая работа на Луне обеспечивается геометрией реактора, подходом к извлечению металлов и выбором материалов.

— Солнечные панели изготавливаются из кремния, очищенного на 99,999%.

— Процесс позволяет изготавливать не только кремниевые элементы, но и стекло. Для обеспечения защиты от суровой лунной среды солнечные элементы должны находиться под защитным стеклом. Без этой защиты система деградирует через несколько дней. В технологии производства покровного стекла используются только побочные продукты электролиза расплавленного реголита.

— Технология подразумевает прямую пользу для Земли — нулевые выбросы, отсутствие использования воды, токсичных ингредиентов или других химикатов.

В подразделении Blue Alchemist, разработавшем технологию, заявляют, что созданные на Луне солнечные панели будут иметь срок службы, превышающий 10 лет. Неплохо. Осталось реализовать.

✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон

Спойлер, что там внутри.

✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон

«Восход-1» — как впервые втроём слетать в космос

12 октября 1964 года с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель на базе Р-7 с индексом 11А57, получившая впоследствии название «Восход». Она вывела на орбиту «Восход-1» — первый в истории многоместный космический корабль с экипажем из Владимира Комарова, Константина Феоктистова и Бориса Егорова. Полёт продолжался 24 часа 17 минут. Он завершился успешной посадкой и вызвал общественный резонанс, но был одним из самых рискованных советских космических полётов.

Хрущёву нужна была быстрая тактическая победа, — ведь в США работали над двухместным кораблём «Джемини». Он должен был маневрировать, сближаться, стыковаться и обеспечивать выход в открытый космос. А разработка нового многоместного корабля «Союз» задерживалась.

Королёв принял непростое решение — из одноместного «Востока» сделать трёхместный и запустить его раньше США. Поначалу проектанты во главе с Константином Феоктистовым категорически отказывались. Но Королёв пообещал — если удастся, одно место в корабле отдадут им. Против полёта Феоктистова выступал Николай Каманин, но Королёв сдержал слово — создатель корабля в итоге слетал на своём творении.

Для размещения трёх кресел отказались от скафандров (разгерметизация = неминуемая гибель) — космонавты в спортивных костюмах полулежали с подогнутыми к груди коленями. Поменяли катапультируемые кресла на систему мягкой посадки. Она отработала штатно, перекочевав потом на «Союзы».

На корабле не было запасного парашюта, а ограничения по массе не позволяли продолжать полёт больше, чем двое суток. «Восход» сохранил размеры «Востока», но потяжелел на 600 кг — для вывода пришлось доработать третью ступень ракеты-носителя.

Интересно, что глава СССР Никита Сергеевич Хрущёв не успел поздравить экипаж корабля «Восход» с успешной посадкой — 13—14 октября его сместили с поста, и новым руководителем страны стал Леонид Брежнев.

🔭 Pro Космос | Космонавтика и астрофизика | Подписаться

"Алмаз-4" вместо станции РОС?

Космический мусор начинает быть очень и очень осязаемым как для пилотируемой, так и для автоматической космонавтики. Когда запустят станцию РОС, её наклон позволит "простреливать" большую часть НОО с помощью лазера, например.

"Предпочтительнее поместить лазер туда, где находится мусор, — на орбиту, тем более что технологии позволяют создать компактные установки. Плюсы очевидны — уменьшение расстояния до цели и повышение точности наведения, нет оптических искажений, вызываемых атмосферой", — пояснил Олег Палашов из Института прикладной физики РАН, выступая на Совете по космосу.

По данным Минобороны, в России за орбитой следят пятьдесят телескопов, составляющих Систему контроля космического пространства. Они ведут семь тысяч обломков на низких орбитах и порядка шести тысяч — на высоких. Кроме того, в их поле зрения — полторы тысячи космических аппаратов.

Ситуацию с мусором мониторит Автоматизированная система предупреждения об опасных ситуациях в околоземном космическом пространстве (АСПОС ОКП), контролируемая ЦУП ЦНИИмаш. Она располагает 36 наземными телескопами в России и СНГ. Одна квантово-оптическая станция размещена в Бразилии. Планируется также расширение сети за счет станций в странах БРИКС.

Источник

✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон

Для избавления от мусора можно применить лазер, который использует процесс лазерной абляции или светового давления для сведения мусора на более низких орбитах относительно аппарата с лазерной установкой.

Лазерная абляция основана на испарении маленького кусочка цели, что приводит к образованию расплавленной массы на её поверхности. Эта масса, в сочетании с фотонным давлением самого лазера, отталкивает мусор с его орбиты, изменяя его общую траекторию в достаточной степени, чтобы предотвратить столкновение с другим объектом и постепенно утопить материю в атмосфере.

✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон

Очень надеюсь, что после модернизации трассы Тимирязевская —Эйзенштейна они сразу монорельс на Восточном и в Циолковском сделают. Это и работникам, и туристам поможет.

Пост писал ностальгирующий Инфракрасный кот с лазерным наведением, который когда-то каждый день на работу на монорельсе катался.

✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон