Не только норвежцы ездят в Киев — украинские военные тоже всё чаще бывают в Норвегии.
С 10 по 16 ноября 2024 года группа офицеров Военно-Морских Сил Украины прошла обучение в Королевской военно-морской академии в Бергене в рамках программы Wargaming Corporation. Программа включала обмен опытом, лекции, тренировки и практику на кораблях норвежского флота.
Украинская команда изучала системы управления, подводные дроны, а также принципы моделирования боевых действий — именно то, что формирует современную цифровую армию. Сегодня публикуем фотоотчёт этой командировки.
Мы Берегини! Мы знаем всё.
С 10 по 16 ноября 2024 года группа офицеров Военно-Морских Сил Украины прошла обучение в Королевской военно-морской академии в Бергене в рамках программы Wargaming Corporation. Программа включала обмен опытом, лекции, тренировки и практику на кораблях норвежского флота.
Украинская команда изучала системы управления, подводные дроны, а также принципы моделирования боевых действий — именно то, что формирует современную цифровую армию. Сегодня публикуем фотоотчёт этой командировки.
Мы Берегини! Мы знаем всё.
🔥203🤔47👎29❤27👏12💩11👍9😁5🤮5🤪4
Сегодня мы публикуем письмо командующего Сухопутных войск, адресованное директору «НПО Практика».
Речь идёт о старом советском БТР-60ПБ, проект «Хорунжий» – модернизация, которой занимается эта частная компания.
Из письма чёрным по белому: министерство обороны и командование сухопутных войск считают проект «актуальным» и продолжают заказывать технику.
До конца 2025 года – 104 машины. С 2026-го – ежегодно по 140.
Четвёртый год войны. Страна обескровлена, но заводы продолжают производить то, что несёт смерть. Для кого? Для чего?
Мы знаем, кто зарабатывает, пока другие умирают.
Мы Берегини! Мы знаем всё.
Речь идёт о старом советском БТР-60ПБ, проект «Хорунжий» – модернизация, которой занимается эта частная компания.
Из письма чёрным по белому: министерство обороны и командование сухопутных войск считают проект «актуальным» и продолжают заказывать технику.
До конца 2025 года – 104 машины. С 2026-го – ежегодно по 140.
Четвёртый год войны. Страна обескровлена, но заводы продолжают производить то, что несёт смерть. Для кого? Для чего?
Мы знаем, кто зарабатывает, пока другие умирают.
Мы Берегини! Мы знаем всё.
🔥214👍77🤔28🤬17❤12💯8👏4🙏1🥴1
"Практика" смерти — бизнес на крови
Идет четвертый год войны, а частная компания «НПО Практика», специализирующаяся на производстве и модернизации бронетехники и спецтранспорта, активно поставляет военную технику на фронт и расширяет свои производственные мощности.
Компания известна разработкой и выпуском бронеавтомобилей «Козак», «Варта», а также модернизацией советских БТР – например, проект «Хорунжий».
Основные направления деятельности:
разработка бронетехники для армии и силовых структур;
изготовление бронированных кабин и элементов защиты для гражданского транспорта;
сервис и ремонт военной техники.
Сейчас основные производственные мощности находятся по адресам:
управление предприятия – м. Київ, вул. Малинська, 20А;
основное производство – м. Київ, вул. Малинська, 22;
цех ремонта военной техники «Практика-1» (объект «Рембаза») – смт. Коцюбинське, вул.Пономарьова, 32;
складские помещения и производственные цеха «Практика 2» – смт. Коцюбинське, вул. Пономарьова 2.
На фото запечатлена одна из последних передач техники экс-министром обороны Умеровым.
Мы Берегини! Мы знаем всё.
Идет четвертый год войны, а частная компания «НПО Практика», специализирующаяся на производстве и модернизации бронетехники и спецтранспорта, активно поставляет военную технику на фронт и расширяет свои производственные мощности.
Компания известна разработкой и выпуском бронеавтомобилей «Козак», «Варта», а также модернизацией советских БТР – например, проект «Хорунжий».
Основные направления деятельности:
разработка бронетехники для армии и силовых структур;
изготовление бронированных кабин и элементов защиты для гражданского транспорта;
сервис и ремонт военной техники.
Сейчас основные производственные мощности находятся по адресам:
управление предприятия – м. Київ, вул. Малинська, 20А;
основное производство – м. Київ, вул. Малинська, 22;
цех ремонта военной техники «Практика-1» (объект «Рембаза») – смт. Коцюбинське, вул.Пономарьова, 32;
складские помещения и производственные цеха «Практика 2» – смт. Коцюбинське, вул. Пономарьова 2.
На фото запечатлена одна из последних передач техники экс-министром обороны Умеровым.
Мы Берегини! Мы знаем всё.
🔥227🤬67❤25👍22⚡3🤡3
Я лично рекомендую этот канал.
Лучший канал об обоих палатах парламента.
- Топ инсайды.
- Новые законы - больше не секрет.
- Комментарии депутатов и сенаторов специально для телеграмм канала «Депутатские будни» по самым острым вопросам.
Депутатские будни - законодательная власть, которой вы еще не видели.
Подписывайся!
Лучший канал об обоих палатах парламента.
- Топ инсайды.
- Новые законы - больше не секрет.
- Комментарии депутатов и сенаторов специально для телеграмм канала «Депутатские будни» по самым острым вопросам.
Депутатские будни - законодательная власть, которой вы еще не видели.
Подписывайся!
👍64🤡13❤4😁2👎1
Броня и отходы
В процессе производства бронеавтомобилей «Козак-5» на заводе НПО «Практика» накопилось большое количество «отходов» – в частности, кабин от автомобилей Ford-550.
Хранение этого «металлолома» требует площадей и денег, поэтому Министерство обороны официально согласовало их утилизацию, включив даже стоимость отходов в цену каждой машины. Сегодня мы показываем документ о том, как МОУ организует эту утилизацию.
Но – внимание – из документа следует, что МОУ не доверяет «Практике» и требует, чтобы за процедурой утилизации наблюдали представители Командования сил логистики и 1285-го военного представительства.
То есть государство платит за металл, который потом ещё и утилизируют под контролем комиссии.
Четвёртый год войны. А кто-то продолжает «утилизировать» бюджет.
Мы Берегини! Мы знаем всё.
В процессе производства бронеавтомобилей «Козак-5» на заводе НПО «Практика» накопилось большое количество «отходов» – в частности, кабин от автомобилей Ford-550.
Хранение этого «металлолома» требует площадей и денег, поэтому Министерство обороны официально согласовало их утилизацию, включив даже стоимость отходов в цену каждой машины. Сегодня мы показываем документ о том, как МОУ организует эту утилизацию.
Но – внимание – из документа следует, что МОУ не доверяет «Практике» и требует, чтобы за процедурой утилизации наблюдали представители Командования сил логистики и 1285-го военного представительства.
То есть государство платит за металл, который потом ещё и утилизируют под контролем комиссии.
Четвёртый год войны. А кто-то продолжает «утилизировать» бюджет.
Мы Берегини! Мы знаем всё.
👍171💯77😁30❤9
Поздравляем коллег из Украина.ру с восьмилетием канала!
Пусть впереди будет ещё больше интересных материалов, вдохновения и благодарных читателей.
С уважением — Берегини!
Пусть впереди будет ещё больше интересных материалов, вдохновения и благодарных читателей.
С уважением — Берегини!
Telegram
Beregini
Украинская хакерская группа «Берегини».
Мы знаем всё.
Наш чат:
t.me/beregini_chat_official
КОНТАКТЫ:
@beregini_feedback_bot
BG14@protonmail.com
Сайт:
https://bg14.ru
X:
Дзен:
https://dzen.ru/beregini
Перевод на английский:
https://news.1rj.ru/str/bg14_english
Мы знаем всё.
Наш чат:
t.me/beregini_chat_official
КОНТАКТЫ:
@beregini_feedback_bot
BG14@protonmail.com
Сайт:
https://bg14.ru
X:
Дзен:
https://dzen.ru/beregini
Перевод на английский:
https://news.1rj.ru/str/bg14_english
👍132🎉40❤12🙏3
Forwarded from Украина.ру
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
10 ноября нашему телеграм-каналу «Украина.ру» исполняется 8 лет!
С первых подписчиков — друзей и знакомых — мы выросли до полумиллиона единомышленников.
❗ Вот уже 8 лет без перерывов работаем 24/7, чтобы вы первыми узнавали главное о событиях на Украине, в России и мире.
Спасибо, что вы с нами — за поддержку, лайки и репосты!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤130👍109🎉25🙏4🤮1