❗️Аня Сыревич, та самая москвичка, которая несёт на себе тяжкий груз по формированию имиджа Валентина Коновалова - злостная неплательщица.

Удивительный дар нового губернатора притягивать к себе мелких жуликов🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ http://sudact.ru/regular/doc/8Z0XhRT2lhNE/

- Товарищи, сегодня очередная годовщина со дня смерти И.В.Сталина! Помянем Отца Народов, отключением света и тепла у тех глав, кто против интернационала и политически несознательный!

❗️❗️❗️Максим Шевченко снова разразился пламенной речью в защиту Коновалова:

- Я считаю, что все должны сплотиться вокруг Валентина Коновалова, который не на словах, а на деле доказывает, что он готов к самым демократическим, современным, широким коалициям и подходам в деле защиты будущего народа Хакасии.
Если Коновалов ошибается — то люди, народ Хакасии должен это сказать ему: «Валентин, ты ошибаешься». Я уверен, что он адекватно отреагирует на это, уверен просто.

Интересно, Максим Леонардович искренне считает, что весь народ Хакасии готов сплотиться вокруг Коновалова?
Валентин Олегович, как плохой сапёр на первых в его жизни учениях, то и дело наступает на муляжи, которые сам когда-то расставил. Скандал за скандалом, по необоснованным премиям, неудачной кадровой политике, казусом с военным билетом и прочее, прочее. И что же слышит народ, которого призывают вокруг него сплотиться, вместо внятных пояснений? Как заезженная пластинка он повторяет одну и ту же фразу: - Это делают те, кого оторвали от кормушки...
То есть, очевидно, что так он называет своё нынешнее место работы, на котором оказался случайно и по непроходимой глупости господ Шевченко, Афонина, Рашкина, Иванова и прочих манифестированных граждан.

Этот комментарий мы взяли не с пабликов «обиженок», оторванных от кормушки. Как и десятки, а может быть и сотни других (не попавших в результате модерации) они поступают на главную информационную площадку коммунистов - ИА Хакасия:

- Хочется спросить у Максима Шевченко, а вы за чей счет живете, разве не за счет той же власти, которую вы так нещадно хаете? Признайтесь честно, что вы играете свою роль в этом спектакле и ни надо прикрываться высокими материями...
Что касаемо новой власти в республике, прошло 100 дней и что мы видим?
- ни одного грамотного и взвешенного решения не принято ни по одному наболевшему вопросу. Одни совещания и комиссии;
- кадровые решения не просто бестолковые, а тупые! В качестве примера: первый заместитель - ни на что неспособный пенсионер, который за деньги тянет родственников на должности. Посмотрите последнее выступление, ни слова сказать, ни украсть, ни покараулить.
Второй заместитель - усиленно занят перераспределением денежных поток через себя (клон Бызова).
Третий заместитель - угрохал район, нажился на погорельцах, а теперь руководит темами, в которых - ноль!
Минстроем руководит человек, который даже близко в этом вопросе не ориентируется - владелец ломбарда.
Министр экономики - человек, который за всю жизнь не принял ни одного решения, всегда под кого-нибудь стелился.
И так можно продолжать долго,
уже не говоря о 4 помощниках и 4 советниках, которые ни хрена не делают.
Вывод напрашивается сам собой: к власти в республике пришел человек не подготовленный (власть это не митинги -это работа, это принятие решений, это ответственность).
Валентин Олегович, начни работать, а не пенять на прошлую власть и разгони прилипал вокруг себя или уйди это - будет честно!

🛤💰🚉Придя в РЖД в 2015 году, Белозеров не стал проводить масштабных чисток, а предпочел внимательно присмотреться к работе компании. В минувший год он начал менять команду учитывая запрос времени и инвест-мега-план РЖД на ₽10 трлн.

Анализируем изменения в РЖД:

• Зимин – интересный компромиссный вариант, близкий к гаранту. Его назначение укрепляет аппаратный статус Белозерова. Зимин назначается завершать стройку первого этапа БАМа (₽560 млрд) и выбивать следующий (это еще ₽650 млрд). Экс-губернатора характеризуют как политического тяжеловеса-бульдозера. Источники полагают, что он сможет найти общий язык с местной элитой для реализации совместных проектов.

• Макаров – строитель, который впервые возникший на горизонте РЖД уже при Белозерове. Его заводили под подготовку к ЧМ-2018. Среди коллег считается компетентным профессионалом. Почти в одиночку вытянул все проекты ЖД к ЧМ. С ним связывают технологическое будущее крупных строек РЖД.

• Тони, назначенный куратором развития Центрального транспортного узла – другой успешный «ветеран», известный по олимпийским стройкам и реконструкции Усть-Луги. Заменил своего визави Петра Кацыва, который очевидно проигрывал столичную гонку Дептрансу. Все, что делало РЖД, уверенно приписывалось городу. Поэтому надо было искать сильного спарринг-партнера для фул-контакта, а такой в РЖД один. Тони – не только строитель, но и умелый аппаратчик с огромным количеством связей. Скорее всего, МЦД – встроенные в систему метро электрички, аналог парижского RER, главный проект РЖД в Москве – ждет относительно безоблачное будущее.

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5c7d2a919a79478366003d41

Шевченко: В Хакасии я открыл филиал психиатрической клиники

МАРШ ГУБЕРНАТОРА
Припев: Все ниже, ниже, и ниже. Мы падаем, падаем внииииз!

Что будет, когда народ Хакасии проснётся?

Немногочисленная, но ровная сегодня Биржа губернаторов агентства ПолитБрокер.

🔝 Акции Алексея Дюмина выросли из-за прошедшего вчера в Туле совещания по нвцпроектам, которое провел глава министерства Антон Силуанов.
🔝 В Тверской области, по примеру Оренбургской, глава региона Игорь Руденя отменил плату за вывоз мусора для многодетных семей. Инициатива губернатора направлена в Заксобрание.

Теперь поговорим об аутсайдерах.
🔻 Глава Хакасии Коновалов совершенно не справляется с руководством региона, к этому выводу пришли уже и федеральные, и региональные элиты. Прислали в помощь юному коммунисту старшего товарища по партии, поможет ли это, покажет время.
🔻 У Владимира Сипягина, губернатора Владимирской области, сразу насколько проблем, назовем лишь последние две. Во-первых, глава региона вошел в серьёзный конфликт с "Газпромом". Во-вторых, подчиненная Сипягина, директор департамента образования Владимирской области Ольга Беляева заявила, что родители сами должны кормить своих детей в школе. По мнению Беляевой, государство не должно обеспечивать школьников питанием. Еще одна последовательница Ольги Глацких.
https://news.1rj.ru/str/PolitBroker/2341

Полпред Президента в СФО Сергей Меняйло обязал Правительство Хакасии обеспечить погашение задолженности за электроэнергию

Полномочный представитель Президента РФ в Сибирском федеральном округе Сергей Меняйло провел рабочее совещание по вопросу исполнения в Хакасии поручения Главы государства от 9 июля 2013 года № Пр-1479. Согласно документу, органам исполнительной власти регионов было рекомендовано принять меры, направленные на ликвидацию задолженности в коммунальной сфере.




https://pulse19.ru/11273-polpred-prezidenta-v-sfo-sergej-menjajlo-objazal-pravitelstvo-hakasii-obespechit-pogashenie-zadolzhennosti-za-jelektrojenergiju/

Почему шестой срок Булакина на посту мэра Абакана ошибка? (Часть 1)

Страшно представить, но Николай Генрихович возглавляет Абакан с 1995 года. Дольше, чем Путин Россию, дольше, чем Меркель Германию, но меньше, чем королева Елизавета Великобританию.

В 90-е большинство российских мэров видели для себя образец для подражания в лице Юрия Лужкова. Принято было на камеры помогать махать метлами дворникам, подавать кирпичи каменщикам, лично привозить редких животных в родной зоопарк из дальних стран. Мэр девяностых-нулевых – хозяйственник, бригадир, не всегда с хорошим вкусом, но деятельный и с высоким самомнением. В соседнем Красноярске бывший мэр Петр Пимашков высадил деревья на острове Татышев так, чтобы с неба было видна надпись «ПЕТР» (проверьте на Google или Яндекс картах, вас порадует).

Параллельно во всем мире управление городом развивалось как наука. Урбанистика посчитала, переписала, осмыслила процессы развития городов и вывела общие правила для всех. Теперь, чтобы быть мэром можно и нужно учиться, чтобы не допускать ошибок.

Ключевые ошибки мэров из 90-х: 1) отдать общественный транспорт полубандитам, 2) разрешить уплотнительную застройку через возведение «свечек» в центре города, 3) приоритет в городе автомобиля над пешеходом, 4) микрорайонная, а не квартальная застройка 5) строительство ущербных, неуютных общественных пространств тоталитарного типа 6) увеличение количества учреждений социальной сферы (молодежные дворцы, культурные центры и прочее) с зарплатами сотрудникам из бюджета города 7) создание новых гетто – микрорайонов с плотной застройкой в окраинах города и маятников миграцией населения в центр или/и индустриальную зону. 😍 создание мутных муниципальных учреждений и учреждение полукоммерческих финансовых организаций (банков, жилищных фондов) с непрозрачным распределеним средств.

Продолжение следует…

Почему шестой срок Булакина на посту мэра Абакана ошибка? (Часть 2)

5 проблем Абакана, к решению которых Булакин даже не приступал.

Проблема 1. 10 лет назад в Абакане пробок не было. Но теперь есть. Ежедневно и как минимум в двух местах (путепровод в МПС и въезд/выезд с севера (Черногорск)). Появление этих проблем было очевидно любому эксперту и 10, и даже 15 лет назад. Все эти годы город возглавлял Булакин, но никого не спросил и ничего не сделал, чтобы предотвратить их возникновение.
Проблема 2. Общественный транспорт в Абакане захватил товарищ Семенов и отряд безумных пазиков. Автобус ПАЗ создавался для перевозки людей в деревнях по бездорожью. Ужасный внешний вид этих автобусов, несоответствие никаким экологическим стандартам, отсутствие комфорта (неудобные сидения, узкие проходы, травмоопасные поручни и т.д. Ну и бонусом грязища внутри и хамство водителей и кондукторов.
Проблема 3. Изношенность инфраструктуры. Особенно теплосетей. Если вы думаете, что произошедшее в Черногорске этой зимой не может повториться в Абакане следующей, то вы оптимист. Чем дальше, тем больше будут лопаться трубы – отопления и горячего водоснабжения, холодной воды и канализации. С 1995 года можно было подумать о том, чтобы этого не происходило. Но Булакин был занят другим (чем расскажем в одной из следующих публикаций).
Проблема 4. Экология. Так получилось, что Абакан, как и большинство российских городов находится в низине около впадения одно реки в другую. И в безветренную погоду над Абаканом собирается туман. Если в черте города есть загрязнители воздуха, то пока сильный ветер не подует, все жители будут дышать вредными веществами. Даже с учетом того, что в Абакане 1/3 города – это парковые зоны, даже с учетом того, что в черте города нет крупных промышленных загрязнителей воздуха (как, например, в Красноярске КРАЗ). 30-40% загрязнения дает транспорт (личные авто (см. проблему 1) и особенно пазики Семенова (см. проблему 2). 30-40% загрязнения – частный сектор, который топит свои дома углем самого худшего качества (потому что дешевле и потому что лучший уголь идет на экспорт).
Проблема 5. Отсутствие градостроительной политики. Город застраивается стихийно, пояс из частного сектора растет, новостройки не всегда соответствуют современным городским стандартам, вокруг новых домов образуются пустыри, никак не компенсируется неравномерное распределение населения по городу, что стимулирует транспортные и экологические проблемы. Также новые дома дают дополнительную нагрузку на существующую инфраструктуру.

Продолжение следует…

Почему шестой срок Булакина на посту мэра Абакана ошибка? (Часть 3)

Абаканская агломерация входит в топ30 крупнейших в России. И у нее есть ряд особенностей: 1) межрегиональный характер (охватывает города и поселения в 2 субъектах федерации – Республике Хакасия и Минусинском районе Красноярского края) 2) Полицентричный характер – несмотря на то, что Абакан – крупнейший и центральный город этой агломерации, города Минусинск и Черногорск с пригородами образуют собственные мини-агломерации, также являются центрами притяжения для соседних поселений. 3) ежедневная высокая маятниковая миграция по небольшому количеству транспортных магистралей (Минусинск-Абакан через Подсинее, Минусинск-Абакан через Братский мост, Черногорск-Абакан через трассу Р257 (экс-М54), Усть-Абакан-Абакан через трассу Р257 и т.д.). 3) отсутствие крупных индустриальных центров притяжения в центре агломерации, высокая занятость населения в сферах обслуживания и торговли, т.е. субъектами малого и среднего бизнеса.

Что это означает для мэра Абакана как центра агломерации? Он несет ответственность не только за свой город, но и за зависимые территории. И аналогично – надо делать приезжих в Абакан по маятниковой миграции – ответственными за комфортную жизнь в городе. Даже если они там не живут, то должны сопереживать развитию Абакана, потому что формируют его «дневное» сообщество в противовес спальному «ночному», тем, кто буквально проживает в Абакане.

Что делает Булакин? Сопротивляется. Все 24 года управления Абаканом. Снимает с себя ответственность за Черногорск, за Усть-Абакан, за пригороды, даже за МПС (интереснее же заниматься менее проблемной центральной частью города). Эта безответственность Булакина распространяется и на дневное маятниковое население Абакана. Приехали, поработали, «намусорили», «надымили» своими машинами и уехали спать в Минусинск, Белый яр, Калинино, Селиваниху и т.п. А решать проблемы будут за деньги налогоплательщиков, прописанных в Абакане.

Продолжение следует…

А ведь 24 года товарищ руководит городом. Политик. Уважаемый человек. Его же слово что-то стоит, не? Ну и муниципалитет отвечает за регламенты (стандарты), которым должен соответствовать общественный траспорт. Пока это стандарты 70-х годов 20 века

Верным читателям привет! Но у нас для вас новость, которую хотели отложить до понедельника. Была не была, расскажем сейчас. В проекте «Хакасский инсайдер» полностью с 8 марта 2019 года сменилась редакторская команда. Вместе с ней изменятся стиль подачи, количество оригинальных постов и уровень аргументации. Неизменным останется отношение к нашему региону. Уверены Хакасия достойна лучшего!