Обнаружена природа фибромиалгии, она оказалась аутоиммунным заболеванием
Открытие аутоиммунной природы болезни дает надежду на разработку эффективных целевых лекарств. Сейчас пациентам с изнуряющей фибромиаглией, в основном, назначают противовоспалительные препараты, однако это не улучшает качество их жизни.
https://hightech.plus/2021/07/02/obnaruzhena-priroda-fibromialgii-ona-okazalas-autoimmunnim-zabolevaniem
Открытие аутоиммунной природы болезни дает надежду на разработку эффективных целевых лекарств. Сейчас пациентам с изнуряющей фибромиаглией, в основном, назначают противовоспалительные препараты, однако это не улучшает качество их жизни.
https://hightech.plus/2021/07/02/obnaruzhena-priroda-fibromialgii-ona-okazalas-autoimmunnim-zabolevaniem
Государство начнет общаться с малым и средним бизнесом через "одно окно"
Минэкономики рассчитывает со 2 августа запустить цифровую систему поддержки малого и среднего предпринимательства (МСП) по принципу «одного окна». В правительстве считают, что это позволит внедрить адресный и проактивный подход к поддержке предпринимателей.
В первую очередь на платформе запустят сервисы для начала своего дела (подготовка документов для госрегистрации бизнеса), блок образовательных и акселерационных программ, законодательный дайджест, простым языком и схематично описывающий отраслевые изменения, а также отраслевая бизнес-аналитика, которая позволит предпринимателям точнее принимать управленческие решения. Постепенно количество сервисов и суперсервисов будет увеличиваться, к 2025 году их будет не менее 27.
https://cdo2day.ru/news/minjekonomiki-namereno-zapustit-cifrovuju-sistemu-podderzhki-malogo-biznesa/
Минэкономики рассчитывает со 2 августа запустить цифровую систему поддержки малого и среднего предпринимательства (МСП) по принципу «одного окна». В правительстве считают, что это позволит внедрить адресный и проактивный подход к поддержке предпринимателей.
В первую очередь на платформе запустят сервисы для начала своего дела (подготовка документов для госрегистрации бизнеса), блок образовательных и акселерационных программ, законодательный дайджест, простым языком и схематично описывающий отраслевые изменения, а также отраслевая бизнес-аналитика, которая позволит предпринимателям точнее принимать управленческие решения. Постепенно количество сервисов и суперсервисов будет увеличиваться, к 2025 году их будет не менее 27.
https://cdo2day.ru/news/minjekonomiki-namereno-zapustit-cifrovuju-sistemu-podderzhki-malogo-biznesa/
cdo2day.ru
Минэкономики намерено запустить цифровую систему поддержки малого бизнеса — CDO2DAY
TAdviser: более 90% крупных промышленных предприятий в России используют роботов
При этом более 50% предприятий планируют приобретать новых роботов в ближайшие два года. Главный стимул покупок - значительное повышение производительности труда. И ее есть куда повышать. В среднем в мировой промышленности на 10 тысяч сотрудников приходится 113 роботов - на первом месте по роботизации Южная Корея, где 868 роботов приходится на 10 тыс. сотрудников. На втором - Япония (364), на третьем Германия (346). В России - 18 роботов на 10 тыс. сотрудников. И это уже неплохо - в 2019 году было 5.
https://cdo2day.ru/news/tadviser-bolee-90-krupnyh-promyshlennyh-predprijatij-v-rossii-ispolzujut-robotov/
При этом более 50% предприятий планируют приобретать новых роботов в ближайшие два года. Главный стимул покупок - значительное повышение производительности труда. И ее есть куда повышать. В среднем в мировой промышленности на 10 тысяч сотрудников приходится 113 роботов - на первом месте по роботизации Южная Корея, где 868 роботов приходится на 10 тыс. сотрудников. На втором - Япония (364), на третьем Германия (346). В России - 18 роботов на 10 тыс. сотрудников. И это уже неплохо - в 2019 году было 5.
https://cdo2day.ru/news/tadviser-bolee-90-krupnyh-promyshlennyh-predprijatij-v-rossii-ispolzujut-robotov/
cdo2day.ru
TAdviser: более 90% крупных промышленных предприятий в России используют роботов — CDO2DAY
Ученые обнаружили в мозге нервную сеть, отвечающую за духовность
Свыше 80% представителей человечества считают себя людьми религиозными или духовными. Однако исследований нейробиологами этого феномена крайне мало, а проводившаяся функциональная нейровизуализация, когда пациент выполняет задачи во время сканирования мозга, давала обрывочные и часто противоречивые результаты. Применив иной подход, американским ученым удалось четко локализовать духовность в определенной нервной сети стволовой части мозга.
https://hightech.plus/2021/07/02/uchenie-obnaruzhili-v-mozge-nervnuyu-set-otvechayushuyu-za-duhovnost
Свыше 80% представителей человечества считают себя людьми религиозными или духовными. Однако исследований нейробиологами этого феномена крайне мало, а проводившаяся функциональная нейровизуализация, когда пациент выполняет задачи во время сканирования мозга, давала обрывочные и часто противоречивые результаты. Применив иной подход, американским ученым удалось четко локализовать духовность в определенной нервной сети стволовой части мозга.
https://hightech.plus/2021/07/02/uchenie-obnaruzhili-v-mozge-nervnuyu-set-otvechayushuyu-za-duhovnost
Новая литий-металлическая батарея выдерживает рекордные 600 циклов
Ученые рассматривают несколько вариантов аккумуляторов будущего, которые могли бы прийти на смену литий-ионным. Один из них — литий-металлические батареи, обещающие отличную плотность энергии, необходимую для увеличения запаса хода электромобилей и аэротакси. Исследовательская группа из США сделала значительный шаг вперед в этом направлении, разработав литий-металлическую батарею, которая выдерживает рекордное число циклов заряда и разряда - 600. Два года назад это было всего 200 циклов до значительной потери ёмкости. Следующая цель — довести плотность энергии этой батареи до недостижимых для литий-ионных аккумуляторов 500 Вт*ч/кг.
https://hightech.plus/2021/07/04/razrabotana-litii-metallicheskaya-batareya-viderzhivayushaya-rekordnie-600-ciklov
Ученые рассматривают несколько вариантов аккумуляторов будущего, которые могли бы прийти на смену литий-ионным. Один из них — литий-металлические батареи, обещающие отличную плотность энергии, необходимую для увеличения запаса хода электромобилей и аэротакси. Исследовательская группа из США сделала значительный шаг вперед в этом направлении, разработав литий-металлическую батарею, которая выдерживает рекордное число циклов заряда и разряда - 600. Два года назад это было всего 200 циклов до значительной потери ёмкости. Следующая цель — довести плотность энергии этой батареи до недостижимых для литий-ионных аккумуляторов 500 Вт*ч/кг.
https://hightech.plus/2021/07/04/razrabotana-litii-metallicheskaya-batareya-viderzhivayushaya-rekordnie-600-ciklov
Началось серийное производство самого важного внедорожника BMW
Первым электрическим SUV, который немецкий бренд выпустит на рынок США в 2022 году, будет BMW iX. Несколько предпродажных экземпляров компания ранее уже собрала на своей баварской фабрике в Дингольфинге, а теперь запустила внедорожник в серию. На единой сборочной линии этой крупнейшей в Европе фабрики BMW Group ведется одновременная сборка автомобилей с ДВС, гибридов и электромобилей.
https://hightech.plus/2021/07/05/nachalos-seriinoe-proizvodstvo-samogo-vazhnogo-vnedorozhnika-bmw
Первым электрическим SUV, который немецкий бренд выпустит на рынок США в 2022 году, будет BMW iX. Несколько предпродажных экземпляров компания ранее уже собрала на своей баварской фабрике в Дингольфинге, а теперь запустила внедорожник в серию. На единой сборочной линии этой крупнейшей в Европе фабрики BMW Group ведется одновременная сборка автомобилей с ДВС, гибридов и электромобилей.
https://hightech.plus/2021/07/05/nachalos-seriinoe-proizvodstvo-samogo-vazhnogo-vnedorozhnika-bmw
Маск подтвердил, что у пикапа Cybertruck будет «режим краба»
В прошлом году General Motors объявила, что у нового Hummer будет возможность поворачивать все четыре колеса одновременно, чтобы увеличить проходимость и облегчить парковку. Компания назвала эту опциональную функцию «режимом краба». Похоже, идея приглянулась и Илону Маску, который пообещал представить обновленную версию электропикапа Cybertruck перед запуском серийного производства, намеченного на конец 2021 года.
https://hightech.plus/2021/07/05/mask-podtverdil-chto-u-pikapa-cybertruck-budet-rezhim-kraba
В прошлом году General Motors объявила, что у нового Hummer будет возможность поворачивать все четыре колеса одновременно, чтобы увеличить проходимость и облегчить парковку. Компания назвала эту опциональную функцию «режимом краба». Похоже, идея приглянулась и Илону Маску, который пообещал представить обновленную версию электропикапа Cybertruck перед запуском серийного производства, намеченного на конец 2021 года.
https://hightech.plus/2021/07/05/mask-podtverdil-chto-u-pikapa-cybertruck-budet-rezhim-kraba
Forwarded from Большие числа
McKinsey: 10 главных технологических трендов до 2030 года для компаний и рынков
Консалтинговая компания McKinsey & Company представила перечень главных услуг, систем и продуктов в ИТ-секторе на ближайшее десятилетие. Аналитики разработали новую методологию, с помощью которой определили десять тенденций — наиболее важных решений для конкурентных преимуществ и инвестиций в технологии. Как поясняют в McKinsey, речь идет не о самых инновационных технологиях, а о тех, которые получат больше всего венчурных денег, сформируют большую часть патентных заявок и обеспечат глобальные изменения в развитии компаний и рынков.
Подробнее
Консалтинговая компания McKinsey & Company представила перечень главных услуг, систем и продуктов в ИТ-секторе на ближайшее десятилетие. Аналитики разработали новую методологию, с помощью которой определили десять тенденций — наиболее важных решений для конкурентных преимуществ и инвестиций в технологии. Как поясняют в McKinsey, речь идет не о самых инновационных технологиях, а о тех, которые получат больше всего венчурных денег, сформируют большую часть патентных заявок и обеспечат глобальные изменения в развитии компаний и рынков.
Подробнее
«Яндекс» готовится к запуску беспилотных такси в отдельных районах Москвы
Сервис будет работать сразу в коммерческом режиме (в Китае компании несколько месяцев приучали пользователей к услуге бесплатно), чтобы понять, каким будет спрос. Конкретные районы города для тестовой эксплуатации беспилотников должны быть определены в августе.
https://cdo2day.ru/news/jandeks-planiruet-zapustit-v-moskve-platnoe-bespilotnoe-taksi/
Сервис будет работать сразу в коммерческом режиме (в Китае компании несколько месяцев приучали пользователей к услуге бесплатно), чтобы понять, каким будет спрос. Конкретные районы города для тестовой эксплуатации беспилотников должны быть определены в августе.
https://cdo2day.ru/news/jandeks-planiruet-zapustit-v-moskve-platnoe-bespilotnoe-taksi/
cdo2day.ru
«Яндекс» готовится к запуску беспилотных такси в отдельных районах Москвы — CDO2DAY
👍1
Главный разработчик автопилота Tesla объяснил, почему лидар ему не нужен
Разработчики систем автономного управления не могут сойтись во мнении, какие технологии необходимы для того, чтобы заставить робомобиль двигаться по дороге без участия человека и соблюдая все правила движения. Некоторые ратуют за исключительно камеры и компьютеры, другие убеждены, что без продвинутых датчиков и лидаров ничего не получится. Tesla всегда выступала за первый подход, и глава ИИ-технологий Андрей Карпати, выступая на конференции CVPR, объяснил, почему это так.
https://hightech.plus/2021/07/05/glavnii-razrabotchik-avtopilota-tesla-obyasnil-pochemu-lidar-emu-ne-nuzhen
Разработчики систем автономного управления не могут сойтись во мнении, какие технологии необходимы для того, чтобы заставить робомобиль двигаться по дороге без участия человека и соблюдая все правила движения. Некоторые ратуют за исключительно камеры и компьютеры, другие убеждены, что без продвинутых датчиков и лидаров ничего не получится. Tesla всегда выступала за первый подход, и глава ИИ-технологий Андрей Карпати, выступая на конференции CVPR, объяснил, почему это так.
https://hightech.plus/2021/07/05/glavnii-razrabotchik-avtopilota-tesla-obyasnil-pochemu-lidar-emu-ne-nuzhen
Volvo, Daimler и VW скинулись на 1700 станций зарядки для грузовиков
Отсутствие надежной инфраструктуры зарядных станций — главное препятствие для перехода на электрический транспорт — никому не хочется оказаться на трассе с пустым аккумулятором. Для того чтобы этого не произошло по крайней мере в Европе, Volvo Group, Daimler Truck и Traton Group, дочерняя компания Volkswagen, занимающаяся производством тяжелых грузовиков, заключили соглашение о создании сети мощных общественных станций для электрических междугородних тягачей и автобусов. Строительство 1700 станций по всей Европе обойдется консорциуму в 500 млн. евро.
https://hightech.plus/2021/07/06/volvo-daimler-i-vw-skinulis-na-1700-stancii-zaryadki-dlya-gruzovikov
Отсутствие надежной инфраструктуры зарядных станций — главное препятствие для перехода на электрический транспорт — никому не хочется оказаться на трассе с пустым аккумулятором. Для того чтобы этого не произошло по крайней мере в Европе, Volvo Group, Daimler Truck и Traton Group, дочерняя компания Volkswagen, занимающаяся производством тяжелых грузовиков, заключили соглашение о создании сети мощных общественных станций для электрических междугородних тягачей и автобусов. Строительство 1700 станций по всей Европе обойдется консорциуму в 500 млн. евро.
https://hightech.plus/2021/07/06/volvo-daimler-i-vw-skinulis-na-1700-stancii-zaryadki-dlya-gruzovikov
Маск признал, что недооценил сложность создания автопилота
Надежная и безопасная система автономного управления транспортом оказалась гораздо более сложной проблемой, чем изначально предполагал Илон Маск, глава Tesla. Об этом его подписчики узнали, когда кто-то начал троллить его за еще один пропущенный дедлайн в выпуске программы Full Self-Driving.
https://hightech.plus/2021/07/06/mask-priznal-chto-nedoocenil-slozhnost-sozdaniya-avtopilota
Надежная и безопасная система автономного управления транспортом оказалась гораздо более сложной проблемой, чем изначально предполагал Илон Маск, глава Tesla. Об этом его подписчики узнали, когда кто-то начал троллить его за еще один пропущенный дедлайн в выпуске программы Full Self-Driving.
https://hightech.plus/2021/07/06/mask-priznal-chto-nedoocenil-slozhnost-sozdaniya-avtopilota
Минздрав введет цифровые генетические паспорта для граждан
Предполагается, что на первом этапе этот проект будет охватывать пока только новорожденных и это будет происходить, вероятнее всего, за счет государства. Будут ли в обязательном порядке генетически профилированы в дальнейшем дети старшего возрасте и взрослые пока не ясно.
https://cdo2day.ru/news/minzdrav-vvedet-cifrovye-geneticheskie-pasporta-dlja-grazhdan/
Предполагается, что на первом этапе этот проект будет охватывать пока только новорожденных и это будет происходить, вероятнее всего, за счет государства. Будут ли в обязательном порядке генетически профилированы в дальнейшем дети старшего возрасте и взрослые пока не ясно.
https://cdo2day.ru/news/minzdrav-vvedet-cifrovye-geneticheskie-pasporta-dlja-grazhdan/
cdo2day.ru
Минздрав введет цифровые генетические паспорта для граждан — CDO2DAY
Исландия массово переходит на 4-дневную рабочую неделю
Масштабное пятилетнее исследование четырехдневной рабочей недели показало, что сокращение недельной нагрузки даже всего на четыре-пять часов не только положительно сказывается на психическом и физическом самочувствии трудящихся, но и приводит к значительному росту производительности. В результате 86% работающих исландцев, включая полицейских и врачей, либо уже перешли на постоянную сокращенную неделю, либо имеют право сделать это в любой момент времени.
https://hightech.plus/2021/07/06/islandiya-massovo-perehodit-na-4-dnevnuyu-rabochuyu-nedelyu
Масштабное пятилетнее исследование четырехдневной рабочей недели показало, что сокращение недельной нагрузки даже всего на четыре-пять часов не только положительно сказывается на психическом и физическом самочувствии трудящихся, но и приводит к значительному росту производительности. В результате 86% работающих исландцев, включая полицейских и врачей, либо уже перешли на постоянную сокращенную неделю, либо имеют право сделать это в любой момент времени.
https://hightech.plus/2021/07/06/islandiya-massovo-perehodit-na-4-dnevnuyu-rabochuyu-nedelyu
В Томске тестово запустили первую базовую станцию 5G на отечественном оборудовании
Пока элементная база частично российская, частично на импортных комплектующих. Ее тестовый запуск провели сегодня на выставке "Иннопром". Архитектура станции открытая, построена по модульному типу, что позволит со временем перевести станцию на 100% отечественную компонентную базу. К 2023 году в России должно начаться серийное производство станций 5G на отечественной компонентной базе.
https://cdo2day.ru/news/v-tomske-sozdali-pervuju-bazovuju-stanciju-5g-s-otechestvennym-oborudovaniem/
Пока элементная база частично российская, частично на импортных комплектующих. Ее тестовый запуск провели сегодня на выставке "Иннопром". Архитектура станции открытая, построена по модульному типу, что позволит со временем перевести станцию на 100% отечественную компонентную базу. К 2023 году в России должно начаться серийное производство станций 5G на отечественной компонентной базе.
https://cdo2day.ru/news/v-tomske-sozdali-pervuju-bazovuju-stanciju-5g-s-otechestvennym-oborudovaniem/
cdo2day.ru
В Томске создали первую базовую станцию 5G с отечественным оборудованием — CDO2DAY
«Новые типы нейронных сетей рано или поздно обретут здравый смысл»
Глубокие нейросети преодолеют свои недостатки без помощи символического искусственного интеллекта, уверены пионеры этой технологии, опубликовавшие статью в июльском номере журнала Communications of the ACM. В ней Иошуа Бенджио, Джеффри Хинтон и Ян Лекун, лауреаты премии Тьюринга 2018 года, заявили о своей уверенности в том, что со временем глубокие нейросети приобретут все аспекты человеческого интеллекта, включая манипуляцию символами, способность к рассуждению и здравый смысл.
https://hightech.plus/2021/07/06/novie-tipi-neironnih-setei-rano-ili-pozdno-obretut-zdravii-smisl
Глубокие нейросети преодолеют свои недостатки без помощи символического искусственного интеллекта, уверены пионеры этой технологии, опубликовавшие статью в июльском номере журнала Communications of the ACM. В ней Иошуа Бенджио, Джеффри Хинтон и Ян Лекун, лауреаты премии Тьюринга 2018 года, заявили о своей уверенности в том, что со временем глубокие нейросети приобретут все аспекты человеческого интеллекта, включая манипуляцию символами, способность к рассуждению и здравый смысл.
https://hightech.plus/2021/07/06/novie-tipi-neironnih-setei-rano-ili-pozdno-obretut-zdravii-smisl
H2Fly и Deutsche Aircraft анонсировали водородный самолет на 40 мест
Немецкая авиакомпания H2Fly и авиастроитель Deutsche Aircraft объединяют усилия для разработки водородного лайнера на базе пассажирского ближнемагистрального турбовинтового самолета Dornier 328, первый испытательный полет которого состоится в 2025 году. Пассажирский лайнер на 40 мест, который, по планам H2Fly, начнет коммерческую деятельность в 2030 году, будет обладать пиковой мощностью в 3 МВт (4024 л. с.), запасом хода на 1850 км и крейсерской скоростью 520 км/ч.
https://hightech.plus/2021/07/07/h2fly-i-deutsche-aircraft-anonsirovali-vodorodnii-samolet-na-40-mest
Немецкая авиакомпания H2Fly и авиастроитель Deutsche Aircraft объединяют усилия для разработки водородного лайнера на базе пассажирского ближнемагистрального турбовинтового самолета Dornier 328, первый испытательный полет которого состоится в 2025 году. Пассажирский лайнер на 40 мест, который, по планам H2Fly, начнет коммерческую деятельность в 2030 году, будет обладать пиковой мощностью в 3 МВт (4024 л. с.), запасом хода на 1850 км и крейсерской скоростью 520 км/ч.
https://hightech.plus/2021/07/07/h2fly-i-deutsche-aircraft-anonsirovali-vodorodnii-samolet-na-40-mest
Игорь Богачев: «Сейчас все промышленные предприятия решили, что они IT-компании»
Какой самый яркий кейс ГК «Цифра» в цифровизации? Самосвал без водителя, который работает 24 часа в сутки семь дней в неделю, вывозя горную породу. Это решение минимум на 20% повышает эффективность горнодобывающего предприятия, рассказал CDO2Day генеральный директор ГК «Цифра» Игорь Богачев. Он уверен, что период повального увлечения промышленных компаний собственными IT-разработками закончится через 2-3 года, они поймут, что их бизнес все-таки – это металлургия или машиностроение, а не разработка ПО. Фейковое импортозамещение, дефицит кадров и неумение государства поддерживать несырьевой IT-шный экспорт беспокоят его значительно сильнее.
https://cdo2day.ru/lico-raspoznano/igor-bogachev-sejchas-vse-promyshlennye-predprijatija-reshili-chto-oni-it-kompanii/
Какой самый яркий кейс ГК «Цифра» в цифровизации? Самосвал без водителя, который работает 24 часа в сутки семь дней в неделю, вывозя горную породу. Это решение минимум на 20% повышает эффективность горнодобывающего предприятия, рассказал CDO2Day генеральный директор ГК «Цифра» Игорь Богачев. Он уверен, что период повального увлечения промышленных компаний собственными IT-разработками закончится через 2-3 года, они поймут, что их бизнес все-таки – это металлургия или машиностроение, а не разработка ПО. Фейковое импортозамещение, дефицит кадров и неумение государства поддерживать несырьевой IT-шный экспорт беспокоят его значительно сильнее.
https://cdo2day.ru/lico-raspoznano/igor-bogachev-sejchas-vse-promyshlennye-predprijatija-reshili-chto-oni-it-kompanii/
Создан мозговой имплант, который снимает любой тип боли без лекарств
Технология представляет собой замкнутую систему обезболивания, где область мозга, провоцирующая болевые сигналы, связываются с той, которая ее ослабляет и тем самым нейтрализует неприятные ощущения. Эксперименты показали, что имплант справляется с любым типом боли и быстро облегчает состояние.
https://hightech.plus/2021/07/08/sozdan-mozgovoi-implant-kotorii-snimaet-lyuboi-tip-boli-bez-lekarstv
Технология представляет собой замкнутую систему обезболивания, где область мозга, провоцирующая болевые сигналы, связываются с той, которая ее ослабляет и тем самым нейтрализует неприятные ощущения. Эксперименты показали, что имплант справляется с любым типом боли и быстро облегчает состояние.
https://hightech.plus/2021/07/08/sozdan-mozgovoi-implant-kotorii-snimaet-lyuboi-tip-boli-bez-lekarstv
Солнечный электрокар Lightyear One проехал 710 км на аккумуляторе в 60 кВт*ч
Lightyear — нидерландский стартап, специализирующийся на солнечных электромобилях (SEV) — собирается начать выпуск первой модели Lightyear One в следующем году. Особенность SEV в том, что заряжать его можно будет как от розетки, так и непосредственно энергией Солнца благодаря встроенным в капот и крышу солнечным панелям. На испытательном треке в Германии прототип Lightyear One проехал на аккумуляторе и солнечных панелях 709,7 км, со скоростью 85 км/ч с аккумулятором на 60 кВт*ч. В солнечный день, по словам главы стартапа, солнечный электромобиль может добавить к запасу хода до 72 км.
https://hightech.plus/2021/07/08/solnechnii-elektrokar-lightyear-one-proehal-710-km-na-akkumulyatore-v-60-kvtch
Lightyear — нидерландский стартап, специализирующийся на солнечных электромобилях (SEV) — собирается начать выпуск первой модели Lightyear One в следующем году. Особенность SEV в том, что заряжать его можно будет как от розетки, так и непосредственно энергией Солнца благодаря встроенным в капот и крышу солнечным панелям. На испытательном треке в Германии прототип Lightyear One проехал на аккумуляторе и солнечных панелях 709,7 км, со скоростью 85 км/ч с аккумулятором на 60 кВт*ч. В солнечный день, по словам главы стартапа, солнечный электромобиль может добавить к запасу хода до 72 км.
https://hightech.plus/2021/07/08/solnechnii-elektrokar-lightyear-one-proehal-710-km-na-akkumulyatore-v-60-kvtch
Экстремальная жара ударит быстрее и сильнее, чем предполагалось
Всему миру необходимо усилить меры по подготовке к периодам экстремальной жары, предупреждает группа ведущих ученых-климатологов, комментируя чрезвычайно высокую температуру в Канаде и США. Анализ, опубликованный в среду, показывает, что климатические изменения, вызванные деятельностью человека, повысили вероятность экстремальных погодных условий в 150 раз.
https://hightech.plus/2021/07/08/ekstremalnaya-zhara-udarit-bistree-i-silnee-chem-predpolagalos
Всему миру необходимо усилить меры по подготовке к периодам экстремальной жары, предупреждает группа ведущих ученых-климатологов, комментируя чрезвычайно высокую температуру в Канаде и США. Анализ, опубликованный в среду, показывает, что климатические изменения, вызванные деятельностью человека, повысили вероятность экстремальных погодных условий в 150 раз.
https://hightech.plus/2021/07/08/ekstremalnaya-zhara-udarit-bistree-i-silnee-chem-predpolagalos