Hummer выпустит свой первый электровелосипед

Компания GMC, производитель брутальных внедорожников и пикапов Hummer, решила выпустить такой же выносливый и мощный велосипед для состоятельных любителей бездорожья. В результате получился полноприводной электровелик с двумя моторами и пиковой мощностью, достаточной, чтобы расшвыривать в стороны зазевавшихся прохожих.

Съемный аккумулятор LG на 48 В или 17 А*ч (с опцией апгрейда до 21 А*ч) питает два колеса-мотора Bafang на 750 Вт с пиковой мощностью 2400 Вт, которые вместе дают до 160 Н*м крутящего момента и разгоняют велосипед до 45 км/ч. За торможение отвечает четырехпоршневая гидравлическая система. Стоит такой монстр от $4000.

https://hightech.plus/2022/11/01/kompaniya-hummer-vipustila-svoi-pervii-elektrovelosiped

SpaceX в четвертый раз в истории запустила Falcon Heavy

Всю основную работу по доставке грузов на орбиту в SpaceX выполняет двухступенчатая ракета-носитель Falcon 9. На ее основе была разработана ракета сверхтяжелого класса Falcon Heavy, которая также пригодна для повторного использования. Вчера, впервые за три года, компания отправила ее в космос, чтобы вывести на геостационарную орбиту два военных спутника. Это был четвертый полет этой ракеты, все прошло штатно, кроме того, что центральный блок из-за особенности груза пришлось утопить в Атлантике.

https://hightech.plus/2022/11/02/spacex-v-chetvertii-raz-v-istorii-zapustila-falcon-heavy

Как «умные зебры» делают городские дороги безопасными? 🦓

Дорожно-транспортные происшествия — главная причина гибели людей до 29 лет по всему миру. Только в России за 2021 год случилось 133 тысячи аварий с пострадавшими, из них более 15 тысяч произошло на пешеходном переходе.

В Европе для борьбы с этой проблемой действует концепция Vision Zero. Ее цель — свести число трагедий до нуля. Похожая стратегия действует и в России, это федеральный проект БКАД.

Избегать аварий помогают в том числе и технологии — например, умные системы на «зебре». В России такие решения разрабатывает наш резидент, компания iCrosswalk.

Как устроен такой пешеходный переход?

Основные причины аварий на «зебре» — это низкий уровень освещенности, плохая видимость разметки, знаков и погодные условия. А еще водитель может не заметить человека из-за припаркованных авто или других преград.

Система iCrosswalk исключает все эти факторы — она предупреждает водителей, что человек находится на нерегулируемой «зебре».

«Работает она так. Когда человек подходит к переходу, он попадает в обзор камер. Нейросеть распознает пешехода, считывает траекторию движения, и если он хочет перейти дорогу, включает сигнальные элементы и предупреждающее табло. Вечером еще дополнительно включаются прожекторы и проекция дорожной разметки», — объясняет Армен Восканян, директор по развитию проекта.

Систему уже тестировали в городах?

«Да, 350 комплексов работают на дорогах в 28 субъектах РФ. По статистике, после установки iCrosswalk вероятность наезда на пешехода снижается на 80%. Также водители в два раза чаще пропускают людей на „зебре“ — в 82% случаев», — говорит Восканян.

Еще эксперименты показали, что система на 54% сокращает среднее время ожидания для перехода. А количество нарушений ПДД в зоне пешеходного перехода снижается на 60%!

«Человеческая жизнь — ценнейший и при этом невосполнимый ресурс. Снижение риска преждевременной смерти — это важная задача государства для гармоничного развития и экономического роста», — дополняет Восканян.