Гитлер считал, что территория, на которой живут русские, должна называться "Восточная Германия".
Он собрал войска в железный кулак и отправил их захватывать Советский Союз. Советский Союз схитрил и не стал захватываться, а вместо этого пошёл и сам захватил половину Германии.
Потом отдал.
Но с тех пор территория, на которой живут русские, называется "Восточная Германия".
Какой Гитлер, сука, коварный.
Он собрал войска в железный кулак и отправил их захватывать Советский Союз. Советский Союз схитрил и не стал захватываться, а вместо этого пошёл и сам захватил половину Германии.
Потом отдал.
Но с тех пор территория, на которой живут русские, называется "Восточная Германия".
Какой Гитлер, сука, коварный.
"Другие ж козаки из Сечи ходили за Днепр в Волоскую землю на реку Ревлю для добычи за лошадьми и мелкой животиной и рухледью, те через то назывались заднепроходцами"
С мест сообщают, что робот впервые по собственной инициативе выполнил успешное нападение на человека. 31-го мая турецкие дроны-камикадзе атаковали повстанцев в Ливии.
Полная хуйня, если вы спросите меня. По собственной инициативе?
В 2007-м году в ЮАР автоматическое зенитное орудие внезапно начало беспорядочно стрелять во все стороны и убило девятерых солдат.
В 1999-м году в Югославии роботизированная тележка самопроизвольно поехала и упала на солдата НАТО.
В 1979-м году на заводе Форд перекладывающий детали робот вошёл в режим берсерка и убил мясного коллегу.
Если вы скажете, что это роботы делали не по своей воле, то встает вопрос, что считать волей роботов. Мне кажется, новость нужно читать так: впервые роботизированный дрон убил того, кого просили.
Доброе утро. Слава роботам.
Полная хуйня, если вы спросите меня. По собственной инициативе?
В 2007-м году в ЮАР автоматическое зенитное орудие внезапно начало беспорядочно стрелять во все стороны и убило девятерых солдат.
В 1999-м году в Югославии роботизированная тележка самопроизвольно поехала и упала на солдата НАТО.
В 1979-м году на заводе Форд перекладывающий детали робот вошёл в режим берсерка и убил мясного коллегу.
Если вы скажете, что это роботы делали не по своей воле, то встает вопрос, что считать волей роботов. Мне кажется, новость нужно читать так: впервые роботизированный дрон убил того, кого просили.
Доброе утро. Слава роботам.
Дорогие читатели, а есть ли среди трёхсот моих подписчиков трактористы?
У меня есть интимное предложение.
У меня есть интимное предложение.
В тиндере случаются невероятно грустные ситуации.
Открываешь профиль девушки, очень симпатичной. Мотаешь фотки, а фотки явно добавлялись со временем.
И получается слайд-шоу о том, как девушка стареет.
REWIND, REWIND, СУКИНЫ ДЕТИ, МЫ ЕЕ ТЕРЯЕМ.
Открываешь профиль девушки, очень симпатичной. Мотаешь фотки, а фотки явно добавлялись со временем.
И получается слайд-шоу о том, как девушка стареет.
REWIND, REWIND, СУКИНЫ ДЕТИ, МЫ ЕЕ ТЕРЯЕМ.
Хочу завести хэштег #диалогидопплера про те ситуации, когда ты проходишь мимо беседующих людей и подслушиваешь кусок из их разговора.
Например:
- Мама, хорошо, что дяденька, который блевал на всех, был на нашей стороне.
Действительно, хорошо.
Например:
- Мама, хорошо, что дяденька, который блевал на всех, был на нашей стороне.
Действительно, хорошо.
Что меня отличает как опытного жителя города Кирова? Какая моя черта делает меня узнаваемым кировчанином в эмиграции?
Очень просто: как у любого кировчанина, у меня очень низкие требования к тротуарам. В общем-то, требования кировчан к тротуарам всегда были примерно такими же, как у голубей к гнездам.
Мы, кировские, легко теряемся в больших городах - сложно ориентироваться без протоптанных тропинок. Хуй знает, безопасно ли идти, во-первых, а во-вторых, этак ведь можно зайти куда-то, куда люди не ходят. Страшно, блядь. Намного приятнее идти по жизни и видеть следы предшественников. Видно, что это все преодолимо. Можно пройти. Многие прошли уже. А им сложнее было.
Когда ты форсируешь Киров, ты движешься по тропинкам. Тропинки - невероятно важный элемент навигации. Тропинки не просто показывают удобный путь, они еще и помогают выбирать судьбу из предложенного ассортимента. Какой тропинкой ты пойдешь из школы домой? Протоптанной широкой до автобуса? Тропинкой за школу, а потом через гаражи? Напрямик, зарастающей тропинкой романтиков, виляющей сквозь промзоны и прыгающей через ручьи? Choose your destiny.
Сейчас я приехал в Киров после долгого отсутствия и заметил, что многие тропинки асфальтируют. Приятное ощущение. Во-первых, признание. Я ходил этой дорогой, еще когда здесь росла крапива по плечи, а теперь тут плитку кладут. Я знал, что это направление добьется успеха. Посмотрите, здесь меня сбила машина в 2002-м, а теперь прямо на этом месте регулируемый пешеходный переход! С другой стороны, немножко расстроен — важная кировская идентичность пропадает, молодым кировчанам все достается слишком легко. Теперь чтобы дойти куда-то, можно просто выйти, посмотреть нужном направлении и двигаться вперед. Я помню, когда в первый раз приехал из Кирова в Петербург, больше всего охуел от того, что можно смотреть по сторонам, а не под ноги.
Раньше в Кирове рядом с подъездами были железные кадочки, собирающие дождевую воду, чтобы мыть в них обувь. Потому что когда дождь — тропинки размокают и грязно. Но зато дождь наполняет кадочку и можно помыть. А когда сухо, то не грязно. Воды в кадочке нет, но она и не нужна. А когда нужна, то она наполняется, потому что идет дождь. А когда дождь, то грязно, нужна кадочка с водой, а вот она. Сейчас такого нет, а ведь это прекрасный пример инженерной мысли. Как дети без таких жизненных уроков сейчас растут, я не понимаю. Что они смотрят? Урбанистов?
Очень просто: как у любого кировчанина, у меня очень низкие требования к тротуарам. В общем-то, требования кировчан к тротуарам всегда были примерно такими же, как у голубей к гнездам.
Мы, кировские, легко теряемся в больших городах - сложно ориентироваться без протоптанных тропинок. Хуй знает, безопасно ли идти, во-первых, а во-вторых, этак ведь можно зайти куда-то, куда люди не ходят. Страшно, блядь. Намного приятнее идти по жизни и видеть следы предшественников. Видно, что это все преодолимо. Можно пройти. Многие прошли уже. А им сложнее было.
Когда ты форсируешь Киров, ты движешься по тропинкам. Тропинки - невероятно важный элемент навигации. Тропинки не просто показывают удобный путь, они еще и помогают выбирать судьбу из предложенного ассортимента. Какой тропинкой ты пойдешь из школы домой? Протоптанной широкой до автобуса? Тропинкой за школу, а потом через гаражи? Напрямик, зарастающей тропинкой романтиков, виляющей сквозь промзоны и прыгающей через ручьи? Choose your destiny.
Сейчас я приехал в Киров после долгого отсутствия и заметил, что многие тропинки асфальтируют. Приятное ощущение. Во-первых, признание. Я ходил этой дорогой, еще когда здесь росла крапива по плечи, а теперь тут плитку кладут. Я знал, что это направление добьется успеха. Посмотрите, здесь меня сбила машина в 2002-м, а теперь прямо на этом месте регулируемый пешеходный переход! С другой стороны, немножко расстроен — важная кировская идентичность пропадает, молодым кировчанам все достается слишком легко. Теперь чтобы дойти куда-то, можно просто выйти, посмотреть нужном направлении и двигаться вперед. Я помню, когда в первый раз приехал из Кирова в Петербург, больше всего охуел от того, что можно смотреть по сторонам, а не под ноги.
Раньше в Кирове рядом с подъездами были железные кадочки, собирающие дождевую воду, чтобы мыть в них обувь. Потому что когда дождь — тропинки размокают и грязно. Но зато дождь наполняет кадочку и можно помыть. А когда сухо, то не грязно. Воды в кадочке нет, но она и не нужна. А когда нужна, то она наполняется, потому что идет дождь. А когда дождь, то грязно, нужна кадочка с водой, а вот она. Сейчас такого нет, а ведь это прекрасный пример инженерной мысли. Как дети без таких жизненных уроков сейчас растут, я не понимаю. Что они смотрят? Урбанистов?