Сергей Владиленович Кириенко и Сергей Михайлович Сокол снова встретились в зоне боевых действий СВО и много чего обсудили.
И Хакасию тоже - как без Хакасии!
В принципе, тут не нужно много подробностей.

Тот, кто понимает хотя бы азы устройства внутриполитических процессов, не станет говорить, что какого-то необучаемого и располневшего уклониста «согласовали на второй срок».

Повторять глупости Юрия Афонина про то, что «Зюганов пойдёт и все решит» может только нашкодивший обитатель серого дома, которого пугает сама мысль о последствиях смены главы Хакасии.

«Глубинная Хакасия»
Кто реально управляет республикой? Как обеспечить мирный переход власти в интересах жителей Хакасии? Тайные конфликты и явные просчеты. Честные оценки работы правительства от одного из самых авторитетных государственных деятелей.
Острый, живой и откровенный разговор с Валерием Васильевичем Шавыркиным.
В программе «РАКУРС».
Эфир от 11 января. Первый выпуск 2023 года.

Про отопление. Внезапно наступила новая реальность - в доме с гораздо большей квадратурой, если он на электроотоплении, в плане платы за условную «коммуналку», жить дешевле, чем в квартире… Вовремя же мы переехали :)

❗️Андрей Турчак: Депутаты Госдумы от Единой России, ушедшие на фронт, продлевают свои трехмесячные контракты и остаются в зоне СВО

Вслед за депутатом Госдумы Сергеем Соколом решение продолжить службу приняли Олег Голиков и Евгений Первышов.

https://news.1rj.ru/str/turchak_andrey/970

КАК ЧАСТО СЛЕДУЕТ ГРЕТЬ АВТОМОБИЛЬ В МОРОЗЫ И СЛЕДУЕТ ЛИ ВООБЩЕ?

На Хакасию опустились лютые морозы. -35 градусов и ниже будет пару дней. Завтра ночью ожидаем около -40. У новичков-автовладельцев возникает резонный вопрос: надо ли греть тачку и сколько раз в течение дня, надо ли снимать аккумулятор и нести его домой, пережидая мороз, и прочее-прочее-прочее.

В интернете очень много советов на этот счёт. И очень много разных мнений, в том числе от супер-профи. Опытным путём за почти 20 лет водительского стажа и владения несколькими автомобилями в условиях относительно мягкой в целом, но порой люто морозной сибирской зимы, а также после бесед со специалистами, которые выдают противоречивую информацию, я делюсь с вами заключением. Даю его как мастер по жизненным лайфхакам обширного профиля абсолютно бесплатно, без регистрации онлайн.

1. Если машина у вас хранится в капитальном гараже даже без дополнительного обогрева, то можете выдохнуть - тачку греть не надо в морозы. Владельцы металлических гаражей также говорят, что все ок, поутру после морозов заводится все отлично, и нет основания им не доверять. Как поступать, если у вас нет гаража?

2. Если авто хранится на улице под открытым небом, то не слушайте тех, кто советует не греть авто, если морозы не сильные! Всегда есть риск не завестись утром. Синоптики могут ошибаться, а ваш аккумулятор и другой внутряк может быть не в порядке. И не надо снимать аккумулятор и уносить его на ночь домой. Тем более, когда во многих тачках съем аккума не рекомендуется вообще. Плюс это риск другого рода (снимут колеса, сигналка не сработает, да и просто неудобно). Снимать аккум, греть его в теплом помещении и возвращать на законное место следует тогда, когда у вас авто уже замерзло.

3. Просто грейте машину! При -20 и до -25 за бортом - за полчаса до сна и при пробуждении в неспешном режиме по 15 минут, в целом - раз в 7-12 часов. При -25-40 - раз в четыре часа по 15-20 минут. Всё будет по красоте, если авто у вас в относительном порядке.

4. Катайтесь на тачке в морозы, несмотря на прогревы, по полчаса-час раз в сутки или в двое суток.

5. Готовьтесь к зиме раз в год, меняйте масло, проверяйте свечи на сервисах, аккумы.

Казалось бы, всё просто, но все мои тачки замерзали именно тогда, когда я нарушал, в особенности, пункт 3. Даже при свежем и классном аккуме всё может замерзнуть. Поберегите деньги, время и нервы на отогрев постфактум, просто грейте тачку своевременно. Никаких других секретов нет.

Хорошей вам зимовки!