В России числится почти 19 тыс. легковых электромобилей
По состоянию на 1 июля 2022 года в России было зарегистрировано 18,7 тыс. электромобилей, это всего 0,04% от общего количества легковых машин в РФ. Об этом 19 августа сообщило агентство «Автостат».
По подсчетам специалистов, почти две трети (65,8%) всех электрокаров принадлежит марке Nissan — 12,3 тыс. единиц. На втором месте с большим отставанием от лидера обосновалась американская Tesla (2,4 тыс. шт.), на марку пришлось около 13% от общего числа электрических автомобилей. Третья строчка в России — у бренда Porsche (837 шт.). В Топ-5 также вошли Audi (718 шт.) и Mitsubishi (497 шт.).
Эксперты отметили, что на пятерку лидеров суммарно приходится 90% всего электромобильного парка в России.
Что касается модельного рейтинга, то лидирует здесь электрокар Nissan Leaf (12,3 тыс. шт.). За ним идет Tesla Model 3 (1 тыс. шт.). Тройку самых востребованных электромобилей замкнул Porsche Taycan (837 шт.). В пятерке лидеров также оказались Audi e-tron (710 шт.) и Tesla Model Y (509 шт.).
Специалисты подсчитали, что примерно каждая седьмая легковая машина на электротяге зарегистрирована в Москве. В столице числится 2,8 тыс. электрокаров.
По состоянию на 1 июля 2022 года в России было зарегистрировано 18,7 тыс. электромобилей, это всего 0,04% от общего количества легковых машин в РФ. Об этом 19 августа сообщило агентство «Автостат».
По подсчетам специалистов, почти две трети (65,8%) всех электрокаров принадлежит марке Nissan — 12,3 тыс. единиц. На втором месте с большим отставанием от лидера обосновалась американская Tesla (2,4 тыс. шт.), на марку пришлось около 13% от общего числа электрических автомобилей. Третья строчка в России — у бренда Porsche (837 шт.). В Топ-5 также вошли Audi (718 шт.) и Mitsubishi (497 шт.).
Эксперты отметили, что на пятерку лидеров суммарно приходится 90% всего электромобильного парка в России.
Что касается модельного рейтинга, то лидирует здесь электрокар Nissan Leaf (12,3 тыс. шт.). За ним идет Tesla Model 3 (1 тыс. шт.). Тройку самых востребованных электромобилей замкнул Porsche Taycan (837 шт.). В пятерке лидеров также оказались Audi e-tron (710 шт.) и Tesla Model Y (509 шт.).
Специалисты подсчитали, что примерно каждая седьмая легковая машина на электротяге зарегистрирована в Москве. В столице числится 2,8 тыс. электрокаров.
Рязанцы передали пожарным 400 литров воды и килограммы выпечки
С огнём в рязанских лесах продолжают бороться сотни пожарных. Ситуация остаётся сложной, тех, кто сейчас на передовой огненного фронта, поддерживают все.
Как сообщили в администрации Рязани, люди активно предлагают помощь. Для пожарных собирают воду и продукты.
Бизнесмены и простые рязанцы уже передали 400 литров питьевой воды в пятилитровых бутылках и выпечку – 100 пицц и 1 400 булочек.
Продукты и вода доставлены к месту дислокации пожарных.
С огнём в рязанских лесах продолжают бороться сотни пожарных. Ситуация остаётся сложной, тех, кто сейчас на передовой огненного фронта, поддерживают все.
Как сообщили в администрации Рязани, люди активно предлагают помощь. Для пожарных собирают воду и продукты.
Бизнесмены и простые рязанцы уже передали 400 литров питьевой воды в пятилитровых бутылках и выпечку – 100 пицц и 1 400 булочек.
Продукты и вода доставлены к месту дислокации пожарных.
В центре Рязани появится стрит-арт в российском триколоре
Рязань вошла в число 16 городов, где молодые художники создадут тематические граффити. Об этом сообщается на сайте горадминистрации.
Изображения будут от 8 до 15 квадратных метров, их расположат в центральных районах города. Сообщается, что это будут «узнаваемые и знаковые для городов места, памятники, персонажи и люди».
Известно, например, что на улице Вокзальной будет изображение Евпатия Коловрата.
Рязань вошла в число 16 городов, где молодые художники создадут тематические граффити. Об этом сообщается на сайте горадминистрации.
Изображения будут от 8 до 15 квадратных метров, их расположат в центральных районах города. Сообщается, что это будут «узнаваемые и знаковые для городов места, памятники, персонажи и люди».
Известно, например, что на улице Вокзальной будет изображение Евпатия Коловрата.
Павел Малков высказался о состоянии воздуха в Рязани
Врио губернатора Павел Малков сообщил, что в Рязани «огромное количество источников загрязнения», когда речь зашла о состоянии воздуха.
«Проблема сложная и комплексная. У нас огромное количество источников загрязнения», — сказал Малков о состоянии воздуха в Рязани.
По словам врио губернатора, решать вопрос предстоит системно. По его словам, например, источник сероводорода — в том числе изношенная канализация. На её модернизацию будут нужны серьёзные вложения.
Общественный транспорт в перспективе планируют переводить на более экологичные топливо, выводить большегрузы из городов, работать с предприятиями индивидуально.
Врио губернатора Павел Малков сообщил, что в Рязани «огромное количество источников загрязнения», когда речь зашла о состоянии воздуха.
«Проблема сложная и комплексная. У нас огромное количество источников загрязнения», — сказал Малков о состоянии воздуха в Рязани.
По словам врио губернатора, решать вопрос предстоит системно. По его словам, например, источник сероводорода — в том числе изношенная канализация. На её модернизацию будут нужны серьёзные вложения.
Общественный транспорт в перспективе планируют переводить на более экологичные топливо, выводить большегрузы из городов, работать с предприятиями индивидуально.
Рязанские водоканалы могут объединить в одно предприятие
В среду, 17 августа, в ходе пресс-конференции врио губернатора Рязанской области Павел Малков прокомментировал информацию о возможном объединении всех водоканалов региона в одно предприятие. Он отметил, что такой вариант наиболее вероятен.
— Мы взвешиваем все «за» и «против». Почему такая идея вообще родилась? Когда стало понятно, что «Водоканал» в концессию мы передавать не будем, возник вопрос: а как тогда развивать «Водоканал»? Заниматься развитием каждого маленького предприятия — тяжело. Возникла идея объединить все водоканалы в один большой водоканал, — отметил он.
По словам Малкова, стратегия решения пока только прорабатывается. Он отметил, что при реализации проекта рассчитывает на федеральные средства, однако, чтобы эти деньги получить, необходимо создать готовую концепцию.
В среду, 17 августа, в ходе пресс-конференции врио губернатора Рязанской области Павел Малков прокомментировал информацию о возможном объединении всех водоканалов региона в одно предприятие. Он отметил, что такой вариант наиболее вероятен.
— Мы взвешиваем все «за» и «против». Почему такая идея вообще родилась? Когда стало понятно, что «Водоканал» в концессию мы передавать не будем, возник вопрос: а как тогда развивать «Водоканал»? Заниматься развитием каждого маленького предприятия — тяжело. Возникла идея объединить все водоканалы в один большой водоканал, — отметил он.
По словам Малкова, стратегия решения пока только прорабатывается. Он отметил, что при реализации проекта рассчитывает на федеральные средства, однако, чтобы эти деньги получить, необходимо создать готовую концепцию.
VIII Международный фестиваль гончаров в Скопине насыщен выставками, мастер-классами и экскурсиями. Подробности в сюжете
Жителей Рязанской области предупредили об опасности использования VPN-сервисов
Жителей региона просят с осторожностью относиться к использованию VPN-сервисов. В России растёт число тех, кто пострадал от недобросовестных действий создателей таких программ. Персональные данные пользователей, скачавших VPN на смартфон, оказываются в свободном доступе в сети.
Сейчас Россия – на втором месте по скачиваниям VPN-сервисов в мире. Растёт и число утечек. Злоумышленники получают не просто данные и электронную почту пользователя, но и его реальный IP-адрес, логины и пароли.
Как отметил начальник управления информационной безопасности регионального Минцифры Дмитрий Демиденко, при использовании VPN-сервисов вся информация проходит через промежуточный сервер, который имеет полный доступ ко всем передаваемым данным.
– Это ведет к тому, что владельцам VPN-сервисов становится доступна различная информация о пользователях, включая персональные данные. К тому же у многих VPN-сервисов даже формально отсутствует политика конфиденциальности, либо в ней прямо прописано, что действия пользователя отслеживаются, информация о нем собирается и передается третьим лицам, – сказал Дмитрий Демиденко.
Вопросы к сервисам VPN появились даже у таких ИТ-корпораций, как Google и Apple. Компании обратили внимание на ненадёжность программ и их открытую связь с онлайн-мошенниками. Так, согласно новым правилам App Store, разработчики приложений VPN должны указывать, какие данные пользователей и для чего будут собираться. О том, что сведения не будут продаваться и использоваться, должно быть отражено в политике конфиденциальности ПО.
Жителей региона просят с осторожностью относиться к использованию VPN-сервисов. В России растёт число тех, кто пострадал от недобросовестных действий создателей таких программ. Персональные данные пользователей, скачавших VPN на смартфон, оказываются в свободном доступе в сети.
Сейчас Россия – на втором месте по скачиваниям VPN-сервисов в мире. Растёт и число утечек. Злоумышленники получают не просто данные и электронную почту пользователя, но и его реальный IP-адрес, логины и пароли.
Как отметил начальник управления информационной безопасности регионального Минцифры Дмитрий Демиденко, при использовании VPN-сервисов вся информация проходит через промежуточный сервер, который имеет полный доступ ко всем передаваемым данным.
– Это ведет к тому, что владельцам VPN-сервисов становится доступна различная информация о пользователях, включая персональные данные. К тому же у многих VPN-сервисов даже формально отсутствует политика конфиденциальности, либо в ней прямо прописано, что действия пользователя отслеживаются, информация о нем собирается и передается третьим лицам, – сказал Дмитрий Демиденко.
Вопросы к сервисам VPN появились даже у таких ИТ-корпораций, как Google и Apple. Компании обратили внимание на ненадёжность программ и их открытую связь с онлайн-мошенниками. Так, согласно новым правилам App Store, разработчики приложений VPN должны указывать, какие данные пользователей и для чего будут собираться. О том, что сведения не будут продаваться и использоваться, должно быть отражено в политике конфиденциальности ПО.
В России могут начать выплачивать компенсации пострадавшим от утечек данных
Минцифры обсуждает с рядом крупных IT-компаний возможность создания фонда материальной компенсации для граждан, ставших жертвами утечек баз данных, сообщает Коммерсант со ссылкой на собственные источники.
По информации собеседников издания, средства могут быть выделены из оборотных штрафов, которые компании обяжут выплачивать за утечки их данных.
В Минцифры подтвердили, что сейчас прорабатывается механизм компенсаций. Как пояснили в министерстве, нужно определить, как будет высчитываться объем, при каких условиях можно будет претендовать на выплаты, другие детали.
Отмечается, что Минцифры приступило к обсуждению законопроекта о введении наказаний для компаний, допустивших утечки данных, в конце мая. Предполагается внесение в КоАП поправок, по которым компания, где произошла утечка, может быть оштрафована на 1% от годового оборота. Размер штрафа вырастет до 3%, если компания попыталась скрыть проблему. С начала весны массовые утечки данных допустили «Ростелеком», СДЭК, «Яндекс.Еда», Delivery Club и другие крупные компании.
Как пишет «Коммерсант», пострадавшие уже пытаются получить компенсации. Так, клиенты сервиса экспресс-доставки СДЭК подали к компании коллективный иск на 2,2 млн рублей, в связи с тем, что в феврале в сеть попали ФИО клиентов, номера телефонов, адреса и другие «чувствительные данные». В марте аналогичный иск подали пострадавшие от утечки клиенты «Яндекс.Еды», каждый истец требовал по 100 тыс. рублей.
Минцифры обсуждает с рядом крупных IT-компаний возможность создания фонда материальной компенсации для граждан, ставших жертвами утечек баз данных, сообщает Коммерсант со ссылкой на собственные источники.
По информации собеседников издания, средства могут быть выделены из оборотных штрафов, которые компании обяжут выплачивать за утечки их данных.
В Минцифры подтвердили, что сейчас прорабатывается механизм компенсаций. Как пояснили в министерстве, нужно определить, как будет высчитываться объем, при каких условиях можно будет претендовать на выплаты, другие детали.
Отмечается, что Минцифры приступило к обсуждению законопроекта о введении наказаний для компаний, допустивших утечки данных, в конце мая. Предполагается внесение в КоАП поправок, по которым компания, где произошла утечка, может быть оштрафована на 1% от годового оборота. Размер штрафа вырастет до 3%, если компания попыталась скрыть проблему. С начала весны массовые утечки данных допустили «Ростелеком», СДЭК, «Яндекс.Еда», Delivery Club и другие крупные компании.
Как пишет «Коммерсант», пострадавшие уже пытаются получить компенсации. Так, клиенты сервиса экспресс-доставки СДЭК подали к компании коллективный иск на 2,2 млн рублей, в связи с тем, что в феврале в сеть попали ФИО клиентов, номера телефонов, адреса и другие «чувствительные данные». В марте аналогичный иск подали пострадавшие от утечки клиенты «Яндекс.Еды», каждый истец требовал по 100 тыс. рублей.
Опрос показал неготовность россиян пересаживаться на праворульные автомобили
СМИ выяснили, что российские автомобилисты не готовы пересаживаться на подержанные автомобили с правым рулем.
Покупка автомобиля из-за курса рубля на аукционах Японии стала выгодной, но далеко не все российские водители готовы пересесть на авто с правым рулем.
Портал сообщил, что, по данным опроса, большая часть российских автомобилистов даже не представляет, как ездить на автомобилях с правым расположением руля.
Всего в опросе приняли участие 4715 человек. При этом почти половина, 47,6%, или 2245 человек, признались, что не представляют, как ездить на таких машинах.
Еще 1335 опрошенных (28,3%) готовы рассмотреть покупку авто с правым рулем, но окончательное решение будет зависеть от модели.
И только 772 человека (16,4%) посчитали, что у таких автомобилей много преимуществ и они без сомнений готовы купить такой автомобиль.
Портал напомнил, что, по статистике, в России на долю праворульных машин в середине 2021 года приходилось всего 7,6% автопарка.
СМИ выяснили, что российские автомобилисты не готовы пересаживаться на подержанные автомобили с правым рулем.
Покупка автомобиля из-за курса рубля на аукционах Японии стала выгодной, но далеко не все российские водители готовы пересесть на авто с правым рулем.
Портал сообщил, что, по данным опроса, большая часть российских автомобилистов даже не представляет, как ездить на автомобилях с правым расположением руля.
Всего в опросе приняли участие 4715 человек. При этом почти половина, 47,6%, или 2245 человек, признались, что не представляют, как ездить на таких машинах.
Еще 1335 опрошенных (28,3%) готовы рассмотреть покупку авто с правым рулем, но окончательное решение будет зависеть от модели.
И только 772 человека (16,4%) посчитали, что у таких автомобилей много преимуществ и они без сомнений готовы купить такой автомобиль.
Портал напомнил, что, по статистике, в России на долю праворульных машин в середине 2021 года приходилось всего 7,6% автопарка.