В России могут начать выплачивать компенсации пострадавшим от утечек данных
Минцифры обсуждает с рядом крупных IT-компаний возможность создания фонда материальной компенсации для граждан, ставших жертвами утечек баз данных, сообщает Коммерсант со ссылкой на собственные источники.
По информации собеседников издания, средства могут быть выделены из оборотных штрафов, которые компании обяжут выплачивать за утечки их данных.
В Минцифры подтвердили, что сейчас прорабатывается механизм компенсаций. Как пояснили в министерстве, нужно определить, как будет высчитываться объем, при каких условиях можно будет претендовать на выплаты, другие детали.
Отмечается, что Минцифры приступило к обсуждению законопроекта о введении наказаний для компаний, допустивших утечки данных, в конце мая. Предполагается внесение в КоАП поправок, по которым компания, где произошла утечка, может быть оштрафована на 1% от годового оборота. Размер штрафа вырастет до 3%, если компания попыталась скрыть проблему. С начала весны массовые утечки данных допустили «Ростелеком», СДЭК, «Яндекс.Еда», Delivery Club и другие крупные компании.
Как пишет «Коммерсант», пострадавшие уже пытаются получить компенсации. Так, клиенты сервиса экспресс-доставки СДЭК подали к компании коллективный иск на 2,2 млн рублей, в связи с тем, что в феврале в сеть попали ФИО клиентов, номера телефонов, адреса и другие «чувствительные данные». В марте аналогичный иск подали пострадавшие от утечки клиенты «Яндекс.Еды», каждый истец требовал по 100 тыс. рублей.
Минцифры обсуждает с рядом крупных IT-компаний возможность создания фонда материальной компенсации для граждан, ставших жертвами утечек баз данных, сообщает Коммерсант со ссылкой на собственные источники.
По информации собеседников издания, средства могут быть выделены из оборотных штрафов, которые компании обяжут выплачивать за утечки их данных.
В Минцифры подтвердили, что сейчас прорабатывается механизм компенсаций. Как пояснили в министерстве, нужно определить, как будет высчитываться объем, при каких условиях можно будет претендовать на выплаты, другие детали.
Отмечается, что Минцифры приступило к обсуждению законопроекта о введении наказаний для компаний, допустивших утечки данных, в конце мая. Предполагается внесение в КоАП поправок, по которым компания, где произошла утечка, может быть оштрафована на 1% от годового оборота. Размер штрафа вырастет до 3%, если компания попыталась скрыть проблему. С начала весны массовые утечки данных допустили «Ростелеком», СДЭК, «Яндекс.Еда», Delivery Club и другие крупные компании.
Как пишет «Коммерсант», пострадавшие уже пытаются получить компенсации. Так, клиенты сервиса экспресс-доставки СДЭК подали к компании коллективный иск на 2,2 млн рублей, в связи с тем, что в феврале в сеть попали ФИО клиентов, номера телефонов, адреса и другие «чувствительные данные». В марте аналогичный иск подали пострадавшие от утечки клиенты «Яндекс.Еды», каждый истец требовал по 100 тыс. рублей.
Опрос показал неготовность россиян пересаживаться на праворульные автомобили
СМИ выяснили, что российские автомобилисты не готовы пересаживаться на подержанные автомобили с правым рулем.
Покупка автомобиля из-за курса рубля на аукционах Японии стала выгодной, но далеко не все российские водители готовы пересесть на авто с правым рулем.
Портал сообщил, что, по данным опроса, большая часть российских автомобилистов даже не представляет, как ездить на автомобилях с правым расположением руля.
Всего в опросе приняли участие 4715 человек. При этом почти половина, 47,6%, или 2245 человек, признались, что не представляют, как ездить на таких машинах.
Еще 1335 опрошенных (28,3%) готовы рассмотреть покупку авто с правым рулем, но окончательное решение будет зависеть от модели.
И только 772 человека (16,4%) посчитали, что у таких автомобилей много преимуществ и они без сомнений готовы купить такой автомобиль.
Портал напомнил, что, по статистике, в России на долю праворульных машин в середине 2021 года приходилось всего 7,6% автопарка.
СМИ выяснили, что российские автомобилисты не готовы пересаживаться на подержанные автомобили с правым рулем.
Покупка автомобиля из-за курса рубля на аукционах Японии стала выгодной, но далеко не все российские водители готовы пересесть на авто с правым рулем.
Портал сообщил, что, по данным опроса, большая часть российских автомобилистов даже не представляет, как ездить на автомобилях с правым расположением руля.
Всего в опросе приняли участие 4715 человек. При этом почти половина, 47,6%, или 2245 человек, признались, что не представляют, как ездить на таких машинах.
Еще 1335 опрошенных (28,3%) готовы рассмотреть покупку авто с правым рулем, но окончательное решение будет зависеть от модели.
И только 772 человека (16,4%) посчитали, что у таких автомобилей много преимуществ и они без сомнений готовы купить такой автомобиль.
Портал напомнил, что, по статистике, в России на долю праворульных машин в середине 2021 года приходилось всего 7,6% автопарка.
«Небо России» - фестиваль воздухоплавания
на Летном Поле у села Шумашь
20 августа 2022
на Летном Поле у села Шумашь
20 августа 2022
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда в выходной разбудили ни свет ни заря
Мэр Сасова: почти половина дорог в городе – грунтовки
Глава администрации Сасова Евгения Рубцова во время своего прямого эфира 19 августа сказала о том, что в городе практически 50 процентов дорог «не имеют твердого покрытия совсем», «это дороги с грунтовым покрытием».
«В свое время где-то по инициативе самих жителей, где-то помогали службы благоустройства, где-то депутаты активно помогали, при содействии администрации, производилась отсыпка этих улиц – где-то щебнем, где-то это строительные какие-то материалы, где-то это асфальтная крошка», – сказала Рубцова.
Жительница попросила мэра Сасова сделать дорогу на улице Банковская, отметив, что после дождя ходить по ней невозможно.
Рубцова заявила, что это можно сделать по программе «местных инициатив».
Глава администрации Сасова Евгения Рубцова во время своего прямого эфира 19 августа сказала о том, что в городе практически 50 процентов дорог «не имеют твердого покрытия совсем», «это дороги с грунтовым покрытием».
«В свое время где-то по инициативе самих жителей, где-то помогали службы благоустройства, где-то депутаты активно помогали, при содействии администрации, производилась отсыпка этих улиц – где-то щебнем, где-то это строительные какие-то материалы, где-то это асфальтная крошка», – сказала Рубцова.
Жительница попросила мэра Сасова сделать дорогу на улице Банковская, отметив, что после дождя ходить по ней невозможно.
Рубцова заявила, что это можно сделать по программе «местных инициатив».