В Рязанской области в пятницу ожидается до +19 градусов
Прогноз погоды опубликовало региональное управление МЧС.
По данным синоптиков, в области преимущественно осадков не ожидается.
Ветер северо-восточный, северный, со скоростью 5-10 м/c.
Ожидаемая температура воздуха по региону ночью +5, +10 градусов. Днем потеплеет до +14, +19 градусов.
Прогноз погоды опубликовало региональное управление МЧС.
По данным синоптиков, в области преимущественно осадков не ожидается.
Ветер северо-восточный, северный, со скоростью 5-10 м/c.
Ожидаемая температура воздуха по региону ночью +5, +10 градусов. Днем потеплеет до +14, +19 градусов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Хватит спать я сказал
В Госдуме готовят проект о безотзывных долгосрочных вкладах
Глава комитета Госдумы по финрынку Анатолий Аксаков сообщил, что планируется законопроект о безотзывных долгосрочных вкладах. Об этом передает РИА Новости.
Аксаков отметил, что пока законопроект не внесли в Госдуму.
Глава комитета заявил, что вклады могут быть долгосрочными на срок больше трех лет. В этом случае они будут безотзывными.
«Но по ним проценты могут быть выше, естественно», — добавил глава комитета.
Отмечается, что на данный момент таких вкладов в России нет. Вкладчики могут забрать свои средства в любой момент, а банк обязан их вернуть по первому требованию.
Глава комитета Госдумы по финрынку Анатолий Аксаков сообщил, что планируется законопроект о безотзывных долгосрочных вкладах. Об этом передает РИА Новости.
Аксаков отметил, что пока законопроект не внесли в Госдуму.
Глава комитета заявил, что вклады могут быть долгосрочными на срок больше трех лет. В этом случае они будут безотзывными.
«Но по ним проценты могут быть выше, естественно», — добавил глава комитета.
Отмечается, что на данный момент таких вкладов в России нет. Вкладчики могут забрать свои средства в любой момент, а банк обязан их вернуть по первому требованию.
Каждый пятый россиянин имеет более одного автомобиля в семье
По данным Всероссийского центра изучения общественного мнения, ВЦИОМ, почти каждый пятый житель РФ в 2022 году располагает более одной автомашины в семье. Об этом 22 сентября ВЦИОМ сообщил на официальном сайте.
Согласно исследованиям, большинство россиян (64%) имеют в собственности хотя бы один личный автомобиль, а у 19% граждан есть две или более машины в семье. Такие цифры ВЦИОМ представил в ходе опроса россиян ко Всемирному дню без автомобиля, который отмечается 22 сентября.
Число россиян, которые могли бы полностью отказаться от личного автомобиля или хотя бы ограничить его использование, с 2018 года выросло на 10% и сейчас составляет 35%. При этом не готовы к этому 53% опрошенных, это на 21% меньше, чем три года назад.
По мнению экспертов, повышение готовности к отказу от личного транспорта среди россиян может быть связано с негативным влиянием машин на окружающую среду, увеличением стоимости их содержания, ростом доступности и качества общественного транспорта, а также развитием пешеходной и велосипедной инфраструктуры.
Среди причин, по которым жители России все еще не могут отказаться от личного автотранспорта, или ограничить его использование, они назвали простоту и удобство такого способа передвижения (18%), наличие в семье маленьких детей (12%), поездки на работу или работу на автомобиле (11%), необходимость поездок в повседневной жизни и плохую работу общественного транспорта (10%), а также необходимость поездок за город или на дачу. Последний вариант ответа выбрали 8% респондентов.
По данным Всероссийского центра изучения общественного мнения, ВЦИОМ, почти каждый пятый житель РФ в 2022 году располагает более одной автомашины в семье. Об этом 22 сентября ВЦИОМ сообщил на официальном сайте.
Согласно исследованиям, большинство россиян (64%) имеют в собственности хотя бы один личный автомобиль, а у 19% граждан есть две или более машины в семье. Такие цифры ВЦИОМ представил в ходе опроса россиян ко Всемирному дню без автомобиля, который отмечается 22 сентября.
Число россиян, которые могли бы полностью отказаться от личного автомобиля или хотя бы ограничить его использование, с 2018 года выросло на 10% и сейчас составляет 35%. При этом не готовы к этому 53% опрошенных, это на 21% меньше, чем три года назад.
По мнению экспертов, повышение готовности к отказу от личного транспорта среди россиян может быть связано с негативным влиянием машин на окружающую среду, увеличением стоимости их содержания, ростом доступности и качества общественного транспорта, а также развитием пешеходной и велосипедной инфраструктуры.
Среди причин, по которым жители России все еще не могут отказаться от личного автотранспорта, или ограничить его использование, они назвали простоту и удобство такого способа передвижения (18%), наличие в семье маленьких детей (12%), поездки на работу или работу на автомобиле (11%), необходимость поездок в повседневной жизни и плохую работу общественного транспорта (10%), а также необходимость поездок за город или на дачу. Последний вариант ответа выбрали 8% респондентов.
Черновицкая 20, уже месяц из крана течëт вот это... МЕСЯЦ! Я всë понимаю, ремонт, старые комуникации, но Месяц! Как мыться? За что мы платим? Не говорю уже о том, что вся сантехника превратилась в... Ремонт мы делали сами, абсолютно всë меняли, все трубы в квартире новые. Когда это закончится?
В Минтруде не поддержали идею тратить маткапитал на покупку автомобиля. Об этом пишет РИА Новости.
На запрос депутата Госдумы Яны Лантратовой в министерстве сообщили, что такое расширение может привести к злоупотреблению использования материнского капитала и неэффективному использованию бюджетных средств.
В Минтруде подчеркнули, что покупка автомобиля позволить лишь временно улучшить условия жизни семьи, что не относится к долгосрочным целям программы.
«Даже при условии оформления приобретаемого за счет средств материнского (семейного) капитала автомобиля в долевую собственность обоих родителей не решается задача по соблюдению прав детей на владение этим имуществом», — также отметили в министерстве.
На запрос депутата Госдумы Яны Лантратовой в министерстве сообщили, что такое расширение может привести к злоупотреблению использования материнского капитала и неэффективному использованию бюджетных средств.
В Минтруде подчеркнули, что покупка автомобиля позволить лишь временно улучшить условия жизни семьи, что не относится к долгосрочным целям программы.
«Даже при условии оформления приобретаемого за счет средств материнского (семейного) капитала автомобиля в долевую собственность обоих родителей не решается задача по соблюдению прав детей на владение этим имуществом», — также отметили в министерстве.