В Рязани рассмотрели изменения планировки микрорайона Братиславский
В четверг, 27 октября, в Рязани на публичных слушаниях рассмотрели изменения в проект планировки территории микрорайона Братиславский в границах улиц Славянский проспект, Голенчинской, Голенчинское шоссе, Баженова.
Изменения коснулись трех земельных участков, на которых будут расположены пять многоквартирных жилых домов, один из них частично построен. Ранее проект был утвержден в 2013 году.
Как пояснил представитель компании «Единство», в первую очередь планируется достроить долгострой ЗАО «Жилстрой». Работы над другими четырьмя домами начнутся не ранее 2023 года. Планируется, что новые дома будут с переменной этажностью от 12 до 25 этажей. По предварительным расчетам, комплекс домов вместит порядка 2 тыс. человек.
Присутствующие на слушаниях местные жители рассказали, что в микрорайоне бывают перебои с электричеством и высказали опасения, что появление новых домов ухудшит ситуацию.
Как пояснил докладчик, трансформаторная подстанция будет построена с первым домом до 2025 года. На весь проект планируется три будки, которые будут поэтапно вводится в эксплуатацию.
Кроме того, в проекте предусмотрены две подземные парковки до 300 мест, вишневая аллея, две небольшие прогулочные зоны, детские площадки, беседки и спортивные площадки.
В четверг, 27 октября, в Рязани на публичных слушаниях рассмотрели изменения в проект планировки территории микрорайона Братиславский в границах улиц Славянский проспект, Голенчинской, Голенчинское шоссе, Баженова.
Изменения коснулись трех земельных участков, на которых будут расположены пять многоквартирных жилых домов, один из них частично построен. Ранее проект был утвержден в 2013 году.
Как пояснил представитель компании «Единство», в первую очередь планируется достроить долгострой ЗАО «Жилстрой». Работы над другими четырьмя домами начнутся не ранее 2023 года. Планируется, что новые дома будут с переменной этажностью от 12 до 25 этажей. По предварительным расчетам, комплекс домов вместит порядка 2 тыс. человек.
Присутствующие на слушаниях местные жители рассказали, что в микрорайоне бывают перебои с электричеством и высказали опасения, что появление новых домов ухудшит ситуацию.
Как пояснил докладчик, трансформаторная подстанция будет построена с первым домом до 2025 года. На весь проект планируется три будки, которые будут поэтапно вводится в эксплуатацию.
Кроме того, в проекте предусмотрены две подземные парковки до 300 мест, вишневая аллея, две небольшие прогулочные зоны, детские площадки, беседки и спортивные площадки.
Траты россиян на антидепрессанты с начала года выросли на 70%
За девять месяцев 2022 года россияне потратили на антидепрессанты и успокоительные почти 19 млрд рублей. Об этом «Известиям» сообщил оператор системы «Честный знак» — Центр развития перспективных технологий (ЦРПТ).
По данным Центра развития перспективных технологий, с января по сентябрь 2022 года россияне купили 108 млн упаковок успокоительных и 8,4 млн упаковок антидепрессантов. Это на 44 и 48% больше, чем годом ранее. Общие траты на антидепрессанты выросли с начала года на 70%.
Антидепрессанты чаще всего покупали жители Москвы и Санкт-Петербурга, успокоительные наиболее популярны в Псковской, Тверской и Тамбовской областях. Врачи объясняют тенденцию повышением общей тревожности населения.
Отмечается, что за последние месяцы также увеличилось количество обращений к психологам и психиатрам.
За девять месяцев 2022 года россияне потратили на антидепрессанты и успокоительные почти 19 млрд рублей. Об этом «Известиям» сообщил оператор системы «Честный знак» — Центр развития перспективных технологий (ЦРПТ).
По данным Центра развития перспективных технологий, с января по сентябрь 2022 года россияне купили 108 млн упаковок успокоительных и 8,4 млн упаковок антидепрессантов. Это на 44 и 48% больше, чем годом ранее. Общие траты на антидепрессанты выросли с начала года на 70%.
Антидепрессанты чаще всего покупали жители Москвы и Санкт-Петербурга, успокоительные наиболее популярны в Псковской, Тверской и Тамбовской областях. Врачи объясняют тенденцию повышением общей тревожности населения.
Отмечается, что за последние месяцы также увеличилось количество обращений к психологам и психиатрам.
Счетная палата объявила о проверке рязанского «Водоканала»
Контрольно-счетная палата города Рязани на своем сайте сообщила о проверке муниципального предприятия «Водоканал г.Рязани».
Аудиторы будут проверять законность, эффективность и целевое использование муниципального имущества предприятия, а также расходы на содержание муниципального имущества, переданного предприятию в хозяйственное ведение.
Добавим, за последние несколько лет на «Водоканале» неоднократно менялось руководство. В сентябре директором предприятия назначен Олег Штефан, ранее руководивший «Водоканалом».
Контрольно-счетная палата города Рязани на своем сайте сообщила о проверке муниципального предприятия «Водоканал г.Рязани».
Аудиторы будут проверять законность, эффективность и целевое использование муниципального имущества предприятия, а также расходы на содержание муниципального имущества, переданного предприятию в хозяйственное ведение.
Добавим, за последние несколько лет на «Водоканале» неоднократно менялось руководство. В сентябре директором предприятия назначен Олег Штефан, ранее руководивший «Водоканалом».
Член Совета при Президенте РФ по культуре и искусству призвал губернатора Рязанской области отменить публичные слушания
Председатель Центрального совета Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Артем Демидов обратился к главе региона Павлу Малкову с призывом рекомендовать Администрации Рязани отменить публичные слушания, назначенные на 2 ноября 2022 г.
Эти слушания касаются легализации многоквартирной жилой застройки площадки Шпалопропиточного завода.
Территория расположена в 2-х км от Рязанского кремля, в зонах охраны особо ценного объекта культурного наследия, включенного Указом Президента России в государственный реестр.
Цитируем фрагмент официального письма губернатору Рязанской области:
"Согласно действующему проекту зон охраны г. Рязани на данной территории установлена зона регулирования застройки с максимальной высотой - до 6 метров.
Девелоперы же просят на публичных слушаниях согласовать среднеэтажную застройку (до 8-ми надземных этажей), что соответствует мин. 24 метрам.
Это является нарушением действующего законодательства.
Игнорирование действующих ограничений со стороны исполнительной власти также может повлечь за собой следующий негативный этап.
Это согласование отклонений от предельных параметров застройки, с установлением большей высоты разрешенного строительства.
Это первая в своем роде попытка застройщиков закрыть вид на Рязанский кремль с севера и северо-запада.
Сегодня фарватер р. Оки является основной траекторией визуального раскрытия ансамбля Рязанского кремля, еще не искаженного диссонансной застройкой.
Кремль с водного туристического пути еще предстает перед нами таким, каким он выглядел несколько столетий назад – в единстве с природным ландшафтом, подчеркивающим его величие.
К сожалению, Государственная инспекция по охране объектов культурного наследия Рязанской области самоустранилась в данном вопросе от исполнения своих должностных обязанностей и не проявила свою позицию по данным публичным слушаниям.
А руководство регионального отделения ВООПИиК, заявляющее о недопустимости проведения таких слушаний, подвергается беспрецедентному давлению со стороны строительной олигархии.
Павел Викторович, просим Вашего вмешательства!
Председатель Центрального совета Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Артем Демидов обратился к главе региона Павлу Малкову с призывом рекомендовать Администрации Рязани отменить публичные слушания, назначенные на 2 ноября 2022 г.
Эти слушания касаются легализации многоквартирной жилой застройки площадки Шпалопропиточного завода.
Территория расположена в 2-х км от Рязанского кремля, в зонах охраны особо ценного объекта культурного наследия, включенного Указом Президента России в государственный реестр.
Цитируем фрагмент официального письма губернатору Рязанской области:
"Согласно действующему проекту зон охраны г. Рязани на данной территории установлена зона регулирования застройки с максимальной высотой - до 6 метров.
Девелоперы же просят на публичных слушаниях согласовать среднеэтажную застройку (до 8-ми надземных этажей), что соответствует мин. 24 метрам.
Это является нарушением действующего законодательства.
Игнорирование действующих ограничений со стороны исполнительной власти также может повлечь за собой следующий негативный этап.
Это согласование отклонений от предельных параметров застройки, с установлением большей высоты разрешенного строительства.
Это первая в своем роде попытка застройщиков закрыть вид на Рязанский кремль с севера и северо-запада.
Сегодня фарватер р. Оки является основной траекторией визуального раскрытия ансамбля Рязанского кремля, еще не искаженного диссонансной застройкой.
Кремль с водного туристического пути еще предстает перед нами таким, каким он выглядел несколько столетий назад – в единстве с природным ландшафтом, подчеркивающим его величие.
К сожалению, Государственная инспекция по охране объектов культурного наследия Рязанской области самоустранилась в данном вопросе от исполнения своих должностных обязанностей и не проявила свою позицию по данным публичным слушаниям.
А руководство регионального отделения ВООПИиК, заявляющее о недопустимости проведения таких слушаний, подвергается беспрецедентному давлению со стороны строительной олигархии.
Павел Викторович, просим Вашего вмешательства!
Рязанские власти закупают 27 тысяч новогодних подарков, в том числе для детей погибших военных
Управление социальной защиты населения Рязанской области объявило тендер на закупку новогодних подарков для детей из малообеспеченных многодетных семей, детей-инвалидов, детей военнослужащих (сотрудников), погибших при исполнении служебных обязанностей, в возрасте от 2-х до 14-ти лет включительно.
Стоимость контракта – 10 млн рублей. Деньги будут выделены из областного бюджета.
В документах указано, что будет закуплено 27 тысяч 400 штук подарков. Это сладкий набор конфет, печений и шоколада общим весом не менее 850 грамм.
Новогодние подарки будут доставлены детям из Рязани и всех районов области.
Управление социальной защиты населения Рязанской области объявило тендер на закупку новогодних подарков для детей из малообеспеченных многодетных семей, детей-инвалидов, детей военнослужащих (сотрудников), погибших при исполнении служебных обязанностей, в возрасте от 2-х до 14-ти лет включительно.
Стоимость контракта – 10 млн рублей. Деньги будут выделены из областного бюджета.
В документах указано, что будет закуплено 27 тысяч 400 штук подарков. Это сладкий набор конфет, печений и шоколада общим весом не менее 850 грамм.
Новогодние подарки будут доставлены детям из Рязани и всех районов области.
В субботу, 29 октября, на территории Рязанской области ожидаются дожди и до +10 градусов.
Прогноз погоды опубликовало региональное управление МЧС.
Синоптики обещают пасмурную погоду. Ночью прогнозируют небольшой дождь, днём будут небольшие осадки, местами умеренные. Ветер будет юго-западных направлений, со скоростью от 4 до 9 метров ночью, днём порывы будут до 10 метров в секунду.
Температура воздуха по области ночью составит от -1 до +6 градусов, днём будет от +5 до +10 градусов.
Прогноз погоды опубликовало региональное управление МЧС.
Синоптики обещают пасмурную погоду. Ночью прогнозируют небольшой дождь, днём будут небольшие осадки, местами умеренные. Ветер будет юго-западных направлений, со скоростью от 4 до 9 метров ночью, днём порывы будут до 10 метров в секунду.
Температура воздуха по области ночью составит от -1 до +6 градусов, днём будет от +5 до +10 градусов.
Те, кто живут в Дашково-Песочне, знают о ежедневных пробках, утром на выезде, вечером на въезде.
С большой надеждой на улучшение ситуации мы восприняли новость о реконструкции перекрёстка улицы Советской Армии и Касимовского шоссе.
Я живу около Октября, езжу обычно по дублю Советской Армии. Три полосы на выезд внушали оптимизм, логично было предположить, что с левой полосы будет поворот на Касимовку, а со средней с правой можно будет ехать на Муромское шоссе, благо там уже есть две полосы.
Но по никому не понятной логике движение прямо было разрешено только с центральной, правая полоса была отдана тем, кто поворачивал в сторону улицы Большой. По утрам хвост из машин в центральной полосе иногда заканчивался где-то у Европы, в то время как правая полоса пустовала или использовалась дерзкими торопыгами для проезда прямо.
Я стараюсь без необходимости правила не нарушать, честно стою в пробках, но, по правде сказать, эти лезущие справа изрядно подбешивали. И если вдруг кто-то параллельно мне пытался с правого ряда проехать прямо, всегда щемила таких, ибо нефиг.
И вдруг – о, чудо! – изменился один из знаков, теперь с правой полосы можно ехать прямо на совершенно законных основаниях. Но для многих водителей привычка оказалась сильнее, и они по-прежнему стоят в центральном ряду.
Ну, стоят и стоят, кому что нравится. Только почему-то многие из них до сих пор считают нарушителями тех, кто едет справа.
Недавно у меня даже конфликт с одним из таких возник. Не хотел он меня пускать, заходил максимально широко, чуть бортами не притёрлись. На светофоре у Глобуса не поленился, открыл окно, повозмущался. Моих слов, что знак неделю как изменили, похоже, не услышал. Мне на заправку нужно было, ему – какое совпадение! – тоже.
Пока машины заправлялись, мы задорно орали друг на друга. Моего оппонента очень интересовало, каким местом я права получила. Я отвечала, что получила именно потому, что в автошколе научили на знаки смотреть. Вот прям глазами, прям на знаки.
Потом, видимо, кто-то сказал ему про изменившийся знак, мой визави сбавил тональность, и основной претензией стало то, что я резанула его на выезде с перекрёстка. Ага, не лез бы в мой ряд, ничего бы и не было. Впрочем, разошлись мы мирно.
Уже почти месяц прошёл, как изменили знак. Но по-прежнему центральный ряд самый длинный, и обязательно находится кто-то, кто после перекрёстка пытается уйти в правый ряд при свободном левом.
Уважаемые водители! Пожалуйста, поднимите глаза и посмотрите на знаки. Ведь в случае аварии виновным может оказаться тот, кто считает, что именно он едет по правилам.
С большой надеждой на улучшение ситуации мы восприняли новость о реконструкции перекрёстка улицы Советской Армии и Касимовского шоссе.
Я живу около Октября, езжу обычно по дублю Советской Армии. Три полосы на выезд внушали оптимизм, логично было предположить, что с левой полосы будет поворот на Касимовку, а со средней с правой можно будет ехать на Муромское шоссе, благо там уже есть две полосы.
Но по никому не понятной логике движение прямо было разрешено только с центральной, правая полоса была отдана тем, кто поворачивал в сторону улицы Большой. По утрам хвост из машин в центральной полосе иногда заканчивался где-то у Европы, в то время как правая полоса пустовала или использовалась дерзкими торопыгами для проезда прямо.
Я стараюсь без необходимости правила не нарушать, честно стою в пробках, но, по правде сказать, эти лезущие справа изрядно подбешивали. И если вдруг кто-то параллельно мне пытался с правого ряда проехать прямо, всегда щемила таких, ибо нефиг.
И вдруг – о, чудо! – изменился один из знаков, теперь с правой полосы можно ехать прямо на совершенно законных основаниях. Но для многих водителей привычка оказалась сильнее, и они по-прежнему стоят в центральном ряду.
Ну, стоят и стоят, кому что нравится. Только почему-то многие из них до сих пор считают нарушителями тех, кто едет справа.
Недавно у меня даже конфликт с одним из таких возник. Не хотел он меня пускать, заходил максимально широко, чуть бортами не притёрлись. На светофоре у Глобуса не поленился, открыл окно, повозмущался. Моих слов, что знак неделю как изменили, похоже, не услышал. Мне на заправку нужно было, ему – какое совпадение! – тоже.
Пока машины заправлялись, мы задорно орали друг на друга. Моего оппонента очень интересовало, каким местом я права получила. Я отвечала, что получила именно потому, что в автошколе научили на знаки смотреть. Вот прям глазами, прям на знаки.
Потом, видимо, кто-то сказал ему про изменившийся знак, мой визави сбавил тональность, и основной претензией стало то, что я резанула его на выезде с перекрёстка. Ага, не лез бы в мой ряд, ничего бы и не было. Впрочем, разошлись мы мирно.
Уже почти месяц прошёл, как изменили знак. Но по-прежнему центральный ряд самый длинный, и обязательно находится кто-то, кто после перекрёстка пытается уйти в правый ряд при свободном левом.
Уважаемые водители! Пожалуйста, поднимите глаза и посмотрите на знаки. Ведь в случае аварии виновным может оказаться тот, кто считает, что именно он едет по правилам.