طراحی شیائومی ۱۷ اولترا با یک کمبود نسب به نسل قبل فاش شد، البته غیر رسمی
گزارشهای اخیر تصاویر منتسب به شیائومی ۱۷ اولترا را قبل از رونمایی رسمی در یک کیت عکاسی اختصاصی فاش کرده و احتمالا این کیت در آینده هم زمان و در مراسم رونمایی شیائومی ۱۷ اولترا، رونمایی شود. این تصاویر بهطور غیررسمی منتشر شده و حاکی از آن هستند که شیائومی ممکن است در نسل جدید، همانند Vivo X200 اولترا به یک ترکیب دوربین سهگانه بازگردد.
بر اساس اطلاعات منتشرشده، انتظار میرود شیائومی ۱۷ اولترا کمتر از یک ماه دیگر در چین رونمایی شود. با این حال، عرضه جهانی آن ممکن است مانند سری Xiaomi 15 به اوایل سال آینده موکول شده و حتی تا ماه مارس به تعویق بیفتد. چنین زمانیبندی با استراتژی معمول شیائومی برای عرضه جهانی پرچمداران همخوانی دارد.
در کورتک بخوانید
CoreTech
گزارشهای اخیر تصاویر منتسب به شیائومی ۱۷ اولترا را قبل از رونمایی رسمی در یک کیت عکاسی اختصاصی فاش کرده و احتمالا این کیت در آینده هم زمان و در مراسم رونمایی شیائومی ۱۷ اولترا، رونمایی شود. این تصاویر بهطور غیررسمی منتشر شده و حاکی از آن هستند که شیائومی ممکن است در نسل جدید، همانند Vivo X200 اولترا به یک ترکیب دوربین سهگانه بازگردد.
بر اساس اطلاعات منتشرشده، انتظار میرود شیائومی ۱۷ اولترا کمتر از یک ماه دیگر در چین رونمایی شود. با این حال، عرضه جهانی آن ممکن است مانند سری Xiaomi 15 به اوایل سال آینده موکول شده و حتی تا ماه مارس به تعویق بیفتد. چنین زمانیبندی با استراتژی معمول شیائومی برای عرضه جهانی پرچمداران همخوانی دارد.
در کورتک بخوانید
CoreTech
👍1👌1
بیامو تولید رودستر محبوب خود را خاتمه میدهد؛ Z4 Final Edition با قیمت سنگین معرفی شد
بیامو با معرفی Z4 Final Edition پایان تولید رودستر Z4 را اعلام کرد. این نسخه در تعداد بسیار محدود و تنها با یک پیکربندی عرضه میشود و خریدار تنها میان دو نوع جعبهدنده حق انتخاب دارد. این مدل از همان پیشرانه ۳۸۲ اسببخاری نسخههای دیگر M40i استفاده میکند.
ظاهر خودرو با رنگ خاص Frozen Black و پکیج Shadowline تکمیل شده و در کابین نیز دوخت قرمز، صندلیهای M Sport و روکش ترکیبی چرم و آلکانترا قرار دارد. امکاناتی مانند سیستم صوتی Harman Kardon، هدآپ دیسپلی و پکیجهای دستیار رانندگی نیز استاندارد هستند. قیمت این نسخه ۷۸٬۶۷۵ دلار تعیین شده و تولید آن از فوریه تا آوریل سال آینده انجام خواهد شد.
ادامه در کورتک
CoreTech
بیامو با معرفی Z4 Final Edition پایان تولید رودستر Z4 را اعلام کرد. این نسخه در تعداد بسیار محدود و تنها با یک پیکربندی عرضه میشود و خریدار تنها میان دو نوع جعبهدنده حق انتخاب دارد. این مدل از همان پیشرانه ۳۸۲ اسببخاری نسخههای دیگر M40i استفاده میکند.
ظاهر خودرو با رنگ خاص Frozen Black و پکیج Shadowline تکمیل شده و در کابین نیز دوخت قرمز، صندلیهای M Sport و روکش ترکیبی چرم و آلکانترا قرار دارد. امکاناتی مانند سیستم صوتی Harman Kardon، هدآپ دیسپلی و پکیجهای دستیار رانندگی نیز استاندارد هستند. قیمت این نسخه ۷۸٬۶۷۵ دلار تعیین شده و تولید آن از فوریه تا آوریل سال آینده انجام خواهد شد.
ادامه در کورتک
CoreTech
👍3
بیوایدی Atto 2 DM-i پیش از چین در اسپانیا عرضه شد؛ برد ۹۰ کیلومتری و مصرف ۱.۸ لیتر در صد کیلومتر
بیوایدی در بارسلونا از Atto 2 DM i بهعنوان نخستین پلاگینهیبرید این خانواده پیش از عرضه در چین رونمایی کرد. این مدل با قیمت پایه ۳۲٬۹۹۰ یورو ارائه میشود و در دو نسخه Active و Boost با برد تمامبرقی WLTP تا ۹۰ کیلومتر و برد ترکیبی تا ۱۰۲۰ کیلومتر به فروش میرسد. تفاوتهای طراحی همچون جلوپنجره بزرگتر، رنگ اختصاصی Midnight Blue و رینگهای ۱۷ اینچ ظاهر آن را از نسخه برقی متمایز کرده است.
ادامه مطلب در وبسایت
CoreTech
بیوایدی در بارسلونا از Atto 2 DM i بهعنوان نخستین پلاگینهیبرید این خانواده پیش از عرضه در چین رونمایی کرد. این مدل با قیمت پایه ۳۲٬۹۹۰ یورو ارائه میشود و در دو نسخه Active و Boost با برد تمامبرقی WLTP تا ۹۰ کیلومتر و برد ترکیبی تا ۱۰۲۰ کیلومتر به فروش میرسد. تفاوتهای طراحی همچون جلوپنجره بزرگتر، رنگ اختصاصی Midnight Blue و رینگهای ۱۷ اینچ ظاهر آن را از نسخه برقی متمایز کرده است.
ادامه مطلب در وبسایت
CoreTech
👍4
سونی از LYT-901 رونمایی کرد، سنسور ۲۰۰ مگاپیکسلی برای زمین زدن سامسونگ
سونی سرانجام حسگر پیشرفته LYT-901 را معرفی کرد؛ نخستین سنسور ۲۰۰ مگاپیکسلی این شرکت که قرار است نقش مهمی در نسل بعدی گوشیهای پرچمدار سال ۲۰۲۶ ایفا کند. این حسگر تازهوارد، پاسخی مستقیم به موج حسگرهای ۲۰۰ مگاپیکسلی موجود در بازار است و با هدف ارتقای کیفیت تصویربرداری و افزایش توان رقابتی محصولات مجهز به LYTIA توسعه یافته است.
بر اساس گزارشهای منتشرشده، دو مدل اوپو فایند X9 اولترا و ویوو X300 اولترا نخستین گوشیهایی خواهند بود که سال آینده با حسگر LYT-901 وارد بازار میشوند. این موضوع نشان میدهد Sony قصد دارد نقش پررنگتری در آینده تصویربرداری موبایلی ایفا کند و پرچمداران مطرح بازار را با قابلیتهای متفاوتتری همراه سازد.
در کورتک بخوانید
CoreTech
سونی سرانجام حسگر پیشرفته LYT-901 را معرفی کرد؛ نخستین سنسور ۲۰۰ مگاپیکسلی این شرکت که قرار است نقش مهمی در نسل بعدی گوشیهای پرچمدار سال ۲۰۲۶ ایفا کند. این حسگر تازهوارد، پاسخی مستقیم به موج حسگرهای ۲۰۰ مگاپیکسلی موجود در بازار است و با هدف ارتقای کیفیت تصویربرداری و افزایش توان رقابتی محصولات مجهز به LYTIA توسعه یافته است.
بر اساس گزارشهای منتشرشده، دو مدل اوپو فایند X9 اولترا و ویوو X300 اولترا نخستین گوشیهایی خواهند بود که سال آینده با حسگر LYT-901 وارد بازار میشوند. این موضوع نشان میدهد Sony قصد دارد نقش پررنگتری در آینده تصویربرداری موبایلی ایفا کند و پرچمداران مطرح بازار را با قابلیتهای متفاوتتری همراه سازد.
در کورتک بخوانید
CoreTech
👍3
مشخصات ریلمی P4x فاش شد؛ نمایشگر ۱۴۴ هرتزی و پردازنده دایمنسیتی
افشاگریهای جدید تأیید میکنند که ریلمی P4x با نمایشگر AMOLED مجهز به نرخ نوسازی ۱۴۴ هرتزی و روشنایی ۱۰۰۰ نیت عرضه خواهد شد. چیپست میان رده مدیاتک در این گوشی به کار رفته و حداقل ۸ گیگابایت رم با قابلیت افزایش رم مجازی تا ۱۰ گیگابایت برای آن در نظر گرفته شده است. حافظه ذخیرهسازی UFS 3.1 و باتری حجیم با شارژ سریع ۴۵W از دیگر مشخصات تأییدشده گوشی هستند.
ادامه مطلب در وبسایت
CoreTech
افشاگریهای جدید تأیید میکنند که ریلمی P4x با نمایشگر AMOLED مجهز به نرخ نوسازی ۱۴۴ هرتزی و روشنایی ۱۰۰۰ نیت عرضه خواهد شد. چیپست میان رده مدیاتک در این گوشی به کار رفته و حداقل ۸ گیگابایت رم با قابلیت افزایش رم مجازی تا ۱۰ گیگابایت برای آن در نظر گرفته شده است. حافظه ذخیرهسازی UFS 3.1 و باتری حجیم با شارژ سریع ۴۵W از دیگر مشخصات تأییدشده گوشی هستند.
ادامه مطلب در وبسایت
CoreTech
👍4
گلکسی A37 در گیکبنچ ظاهر شد، رم بسیار پایین و پردازندهی آشنا
گلکسی A37 سامسونگ برای نخستینبار در پایگاه گیکبنچ مشاهده شد و بخشی از مشخصات کلیدی آن را پیش از معرفی رسمی به نمایش درآمد. پیشتر تنها فریمور دستگاه روی سرورهای سامسونگ دیده شده بود، اما اکنون گیکبنچ جزئیات بیشتری درباره این میانرده جدید ارائه میدهد و نشان میدهد روند توسعه آن به مراحل نهایی نزدیک شده است.
با وجود انتشار این اطلاعات، بسیاری از مشخصات کلیدی گلکسی A37 همچنان نامعلوم باقی مانده است. هنوز جزئیاتی درباره طراحی، نمایشگر، دوربینها یا ظرفیت باتری در دست نیست و باید منتظر گزارشها و افشاگریهای بیشتری باشیم تا تصویر کاملتری از این میانرده جدید و جایگاه آن در سری محبوب A سامسونگ به دست آید.
جزئیات بیشتر
CoreTech
گلکسی A37 سامسونگ برای نخستینبار در پایگاه گیکبنچ مشاهده شد و بخشی از مشخصات کلیدی آن را پیش از معرفی رسمی به نمایش درآمد. پیشتر تنها فریمور دستگاه روی سرورهای سامسونگ دیده شده بود، اما اکنون گیکبنچ جزئیات بیشتری درباره این میانرده جدید ارائه میدهد و نشان میدهد روند توسعه آن به مراحل نهایی نزدیک شده است.
با وجود انتشار این اطلاعات، بسیاری از مشخصات کلیدی گلکسی A37 همچنان نامعلوم باقی مانده است. هنوز جزئیاتی درباره طراحی، نمایشگر، دوربینها یا ظرفیت باتری در دست نیست و باید منتظر گزارشها و افشاگریهای بیشتری باشیم تا تصویر کاملتری از این میانرده جدید و جایگاه آن در سری محبوب A سامسونگ به دست آید.
جزئیات بیشتر
CoreTech
👍3
سیستم هیبریدی 2027 Horse Powertrain رونمایی شد؛ تبدیل سریع پلتفرمهای برقی به هیبریدی
شرکت مشترک Horse Powertrain از سامانه هیبریدی جدید خود برای سال ۲۰۲۷ رونمایی کرد؛ سامانهای که امکان تبدیل پلتفرمهای برقی موجود به مدلهای هیبیردی یا EREV را بدون تغییرات عمده فراهم میکند. این معماری فشرده، شامل موتور احتراق داخلی، موتور الکتریکی، گیربکس و واحدهای کنترل توان است و در دو نسخه P1+P3 با عرض ۷۴۰ میلیمتر و P2 با عرض ۶۵۰ میلیمتر عرضه میشود.
این سیستم از پیکربندیهای PHEV و EREV، حتی در خودروهای کوچک، پشتیبانی میکند و امکان استفاده از اجزای جلوی پلتفرمهای برقی مانند HVAC و کولر PFAS-free را حفظ میکند. پشتیبانی از سوختهایی مثل بنزین، E85، M100 و سوخت سنتتیک نیز انعطافپذیری آن را افزایش میدهد.
ادامه مطلب
CoreTech
شرکت مشترک Horse Powertrain از سامانه هیبریدی جدید خود برای سال ۲۰۲۷ رونمایی کرد؛ سامانهای که امکان تبدیل پلتفرمهای برقی موجود به مدلهای هیبیردی یا EREV را بدون تغییرات عمده فراهم میکند. این معماری فشرده، شامل موتور احتراق داخلی، موتور الکتریکی، گیربکس و واحدهای کنترل توان است و در دو نسخه P1+P3 با عرض ۷۴۰ میلیمتر و P2 با عرض ۶۵۰ میلیمتر عرضه میشود.
این سیستم از پیکربندیهای PHEV و EREV، حتی در خودروهای کوچک، پشتیبانی میکند و امکان استفاده از اجزای جلوی پلتفرمهای برقی مانند HVAC و کولر PFAS-free را حفظ میکند. پشتیبانی از سوختهایی مثل بنزین، E85، M100 و سوخت سنتتیک نیز انعطافپذیری آن را افزایش میدهد.
ادامه مطلب
CoreTech
👍2🤣1
هواوی قاب خنککننده مایکروپامپ سری میت ۸۰ را با طراحی پوشش کامل و سیستم خنکسازی پیشرفته معرفی کرد
هواوی نسل جدید قابهای خنککننده مایکروپامپ خود را برای سری میت ۸۰ در چین عرضه کرده است؛ قابهایی که با قیمت ۲۹۹ یوان برای هر مدل ارائه میشوند و نسبت به نسخههای مخصوص سریهای میت ۷۰ و میت ۶۰ با تغییرات مهمی همراه شدهاند. مهمترین تغییر، استفاده از ساختار جدید پوشش کامل است که بهجای طراحی نیمهپوشش نسلهای قبل، امکان خنکسازی یکنواختتر تمام بخش پشتی دستگاه را فراهم میکند.
ادامه مطلب
CoreTech
هواوی نسل جدید قابهای خنککننده مایکروپامپ خود را برای سری میت ۸۰ در چین عرضه کرده است؛ قابهایی که با قیمت ۲۹۹ یوان برای هر مدل ارائه میشوند و نسبت به نسخههای مخصوص سریهای میت ۷۰ و میت ۶۰ با تغییرات مهمی همراه شدهاند. مهمترین تغییر، استفاده از ساختار جدید پوشش کامل است که بهجای طراحی نیمهپوشش نسلهای قبل، امکان خنکسازی یکنواختتر تمام بخش پشتی دستگاه را فراهم میکند.
ادامه مطلب
CoreTech
👍4
آنر مجیک ۸ اولترا با شارژر سریع در 3C دیده شد، سریعتر از نسخهی پرو و نسل قبل
آنر در حال آمادهسازی مدل پرچمدار مجیک ۸ اولترا است؛ مدلی که طبق گزارشهای جدید، توان شارژ فوقالعاده آن میتواند مانند تریلی از مدلهایی مانند آیفون ۱۷ پرو مکس، گلکسی S25 اولترا و پیکسل ۱۰ پرو XL رد شود. این دستگاه از مدتها پیش موضوع شایعات متعدد بوده و حالا نشان میدهد که آنر قصد دارد در سرعت شارژ یک جهش قابلتوجه ایجاد کند و رقابت را وارد مرحلهای کاملاً تازه کند.
اطلاعات منتشرشده توسط منابع رسمی و افشاگران معتبر نشان میدهد مجیک ۸ اولترا نسبت به نسلهای اخیر آنر ارتقایی چشمگیر تجربه میکند. این ارتقا به حدی است که با وجود عرضه پس از شیائومی ۱۷ اولترا، انتظار میرود سرعت شارژ این مدل بهمراتب بالاتر از پرچمدار آینده شیائومی باشد و از همین حالا توجه کاربران علاقهمند به سرعت شارژ بالا را به خود جلب کرده است.
در کورتک بخوانید
CoreTech
آنر در حال آمادهسازی مدل پرچمدار مجیک ۸ اولترا است؛ مدلی که طبق گزارشهای جدید، توان شارژ فوقالعاده آن میتواند مانند تریلی از مدلهایی مانند آیفون ۱۷ پرو مکس، گلکسی S25 اولترا و پیکسل ۱۰ پرو XL رد شود. این دستگاه از مدتها پیش موضوع شایعات متعدد بوده و حالا نشان میدهد که آنر قصد دارد در سرعت شارژ یک جهش قابلتوجه ایجاد کند و رقابت را وارد مرحلهای کاملاً تازه کند.
اطلاعات منتشرشده توسط منابع رسمی و افشاگران معتبر نشان میدهد مجیک ۸ اولترا نسبت به نسلهای اخیر آنر ارتقایی چشمگیر تجربه میکند. این ارتقا به حدی است که با وجود عرضه پس از شیائومی ۱۷ اولترا، انتظار میرود سرعت شارژ این مدل بهمراتب بالاتر از پرچمدار آینده شیائومی باشد و از همین حالا توجه کاربران علاقهمند به سرعت شارژ بالا را به خود جلب کرده است.
در کورتک بخوانید
CoreTech
❤2👍1
منتظر پیشرفت در S26 اولترا هستید؟ حتی در نسل بعد هم خبری از پیشرفت نیست
در حالی که شایعات اولیه نوید یک جهش بزرگ در دوربین گلکسی S27 اولترا را میدادند، حالا گزارش تازهای ورق را برگردانده و خبر چندان خوشایندی برای طرفداران سامسونگ ندارد. پیشتر گفته میشد این گوشی با حسگر ۲۰۰ مگاپیکسلی جدید سونی راهی بازار میشود؛ حسگری که امروز با نام LYT-901 معرفی شد. اما طبق اطلاعات جدید، سامسونگ فعلاً قصدی برای استفاده از آن ندارد.
حسگر ۲۰۰ مگاپیکسلی LYT-901 که امروز توسط سونی معرفی شد، قرار است در نسل بعدی گوشیهای پریمیوم نقش مهمی داشته باشد و حتی چند برند بزرگ هم برای استفاده از آن چراغ سبز نشان دادهاند. با این حال، سامسونگ راه دیگری را انتخاب کرده و از این فناوری چشمگیر عبور کرده است.
کامل بخوانید
CoreTech
در حالی که شایعات اولیه نوید یک جهش بزرگ در دوربین گلکسی S27 اولترا را میدادند، حالا گزارش تازهای ورق را برگردانده و خبر چندان خوشایندی برای طرفداران سامسونگ ندارد. پیشتر گفته میشد این گوشی با حسگر ۲۰۰ مگاپیکسلی جدید سونی راهی بازار میشود؛ حسگری که امروز با نام LYT-901 معرفی شد. اما طبق اطلاعات جدید، سامسونگ فعلاً قصدی برای استفاده از آن ندارد.
حسگر ۲۰۰ مگاپیکسلی LYT-901 که امروز توسط سونی معرفی شد، قرار است در نسل بعدی گوشیهای پریمیوم نقش مهمی داشته باشد و حتی چند برند بزرگ هم برای استفاده از آن چراغ سبز نشان دادهاند. با این حال، سامسونگ راه دیگری را انتخاب کرده و از این فناوری چشمگیر عبور کرده است.
کامل بخوانید
CoreTech
🤡4❤1👎1
نام رینو ۱۵ پرومکس در اسناد جدید دیده شد؛ عرضه چهار مدل برای بازار جهانی تأیید شد
اپو در اوایل ماه جاری رینو ۱۵ و رینو ۱۵ پرو را در چین معرفی کرد و قرار است بهزودی مدل رینو 15C را نیز در بازار داخلی عرضه کند. در بازار جهانی، این سری شامل چهار مدل خواهد بود. طبق اسناد منتشرشده، NBTC تایلند سه مدل پایه، پرو و پرو مکس را تأیید کرده، درحالیکه مدل F هنوز تأییدیه دریافت نکرده. در مقابل، EEC اروپا، TDRA امارات و پلتفرم TUV سه مول را تأیید کردهاند اما هنوز تأییدیه پرو مکس صادر نشده.
ادامه مطلب در وبسایت
CoreTech
اپو در اوایل ماه جاری رینو ۱۵ و رینو ۱۵ پرو را در چین معرفی کرد و قرار است بهزودی مدل رینو 15C را نیز در بازار داخلی عرضه کند. در بازار جهانی، این سری شامل چهار مدل خواهد بود. طبق اسناد منتشرشده، NBTC تایلند سه مدل پایه، پرو و پرو مکس را تأیید کرده، درحالیکه مدل F هنوز تأییدیه دریافت نکرده. در مقابل، EEC اروپا، TDRA امارات و پلتفرم TUV سه مول را تأیید کردهاند اما هنوز تأییدیه پرو مکس صادر نشده.
ادامه مطلب در وبسایت
CoreTech
❤1👍1
تصاویر ویوو S50 فاش شد و دستگاه در بنجمارک به نمایشگر درآمد
ویوو در آستانه رونمایی از سری جدید S50 قرار دارد؛ خانوادهای که طبق گزارشها در ماه دسامبر معرفی میشود و حالا مشخص شده هر دو مدل آن از تراشههای قدرتمند سری اسنپدراگون ۸ بهره خواهند برد. همزمان با این اطلاعات، تیزرهای رسمی نیز منتشر شدهاند و طراحی نهایی S50 را نشان میدهند؛ طراحیای که ترکیبی از فریم فلزی باکیفیت و زبان بصری تازه برای ماژول دوربین است.
در تصاویر منتشرشده، فریم فلزی بدنه که با استانداردهای صنعتی هوافضا ساخته شده، جلوهای کاملاً پریمیوم و مقاوم به سری S50 میدهد. در دوربین نیز ویوو رویکرد متفاوتی بهکار گرفته و چینشی مثلثی را داخل یک ماژول مربعی با گوشههای خمیده قرار داده است؛ طراحیای که بهخوبی ترکیبی از سادگی، خلاقیت و الهامگیری از پرچمداران مطرح بازار را نمایش میدهد.
در کورتک بخوانید
CoreTech
ویوو در آستانه رونمایی از سری جدید S50 قرار دارد؛ خانوادهای که طبق گزارشها در ماه دسامبر معرفی میشود و حالا مشخص شده هر دو مدل آن از تراشههای قدرتمند سری اسنپدراگون ۸ بهره خواهند برد. همزمان با این اطلاعات، تیزرهای رسمی نیز منتشر شدهاند و طراحی نهایی S50 را نشان میدهند؛ طراحیای که ترکیبی از فریم فلزی باکیفیت و زبان بصری تازه برای ماژول دوربین است.
در تصاویر منتشرشده، فریم فلزی بدنه که با استانداردهای صنعتی هوافضا ساخته شده، جلوهای کاملاً پریمیوم و مقاوم به سری S50 میدهد. در دوربین نیز ویوو رویکرد متفاوتی بهکار گرفته و چینشی مثلثی را داخل یک ماژول مربعی با گوشههای خمیده قرار داده است؛ طراحیای که بهخوبی ترکیبی از سادگی، خلاقیت و الهامگیری از پرچمداران مطرح بازار را نمایش میدهد.
در کورتک بخوانید
CoreTech
👍1
آئودی نسل جدید موتور V6 دیزلی را معرفی کرد؛ پاسخدهی مشابه خودروهای برقی بدون هرگونه لگ توربو
با وجود کاهش شدید سهم بازار پیشرانههای دیزلی در اروپا که از بیش از پنجاه درصد پیش از رسوایی دیزلگیت به تنها هشت درصد در ده ماه نخست سال رسیده و اکنون پس از هیبریدها، بنزینیها و حتی پلاگینهیبریدها در رتبه چهارم قرار گرفته، آئودی هنوز قصد کنار گذاشتن TDI را ندارد. این شرکت که از سال ۱۹۸۹ خودرو دیزلی تولید کرده، در لمانز نیز هشت بار با موتورهای دیزلی به پیروزی رسیده و حتی یک موتور دیزلی را در ابرخودروی R8 آزمایش کرده بود، اکنون در سال ۲۰۲۵ یک موتور ۳٫۰ لیتری V6 دیزلی با فناوری جدید معرفی کرده است.
ادامه مطلب در وبسایت
CoreTech
با وجود کاهش شدید سهم بازار پیشرانههای دیزلی در اروپا که از بیش از پنجاه درصد پیش از رسوایی دیزلگیت به تنها هشت درصد در ده ماه نخست سال رسیده و اکنون پس از هیبریدها، بنزینیها و حتی پلاگینهیبریدها در رتبه چهارم قرار گرفته، آئودی هنوز قصد کنار گذاشتن TDI را ندارد. این شرکت که از سال ۱۹۸۹ خودرو دیزلی تولید کرده، در لمانز نیز هشت بار با موتورهای دیزلی به پیروزی رسیده و حتی یک موتور دیزلی را در ابرخودروی R8 آزمایش کرده بود، اکنون در سال ۲۰۲۵ یک موتور ۳٫۰ لیتری V6 دیزلی با فناوری جدید معرفی کرده است.
ادامه مطلب در وبسایت
CoreTech
👍2❤1
شاسیبلند بزرگ Q9 در سال ۲۰۲۶ عرضه میشود، شکست خودروهای برقی ادامه دارد
آئودی رسماً اعلام کرده که شاسیبلند بزرگ و بنزینی خود با نام Q9 در سال ۲۰۲۶ وارد بازار خواهد شد؛ مدلی که پس از سالها گمانهزنی بالاخره قرار است بزرگترین عضو سری Q باشد و مستقیماً در برابر BMW X7 و مرسدس GLS صفآرایی کند. اینگولشتات برای ورود به کلاس شاسیبلندهای فولسایز زمان زیادی منتظر ماند، اما اکنون با محصولی جاهطلبانه قصد دارد سهم جدیتری از این بازار را بهدست آورد.
بازگشت تدریجی به قوای محرکه احتراقی میتواند تصمیمی هوشمندانه باشد، بهخصوص اگر اتحادیه اروپا قانون ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و دیزلی در سال ۲۰۳۵ را تعدیل کند. این قانون تا پایان سال بازبینی خواهد شد و برخی گزارشها نشان میدهد احتمال ادامه تولید پلاگینهیبریدها پس از آن تاریخ وجود دارد. در همین حال، مدیران مرسدس و BMW نیز خواستار لغو این ممنوعیت شدهاند و هشدار میدهند که تداوم سیاست فعلی میتواند صنعت خودروی اروپا را با بحران جدی روبهرو کند.
جزئیات بیشتر
CoreTech
آئودی رسماً اعلام کرده که شاسیبلند بزرگ و بنزینی خود با نام Q9 در سال ۲۰۲۶ وارد بازار خواهد شد؛ مدلی که پس از سالها گمانهزنی بالاخره قرار است بزرگترین عضو سری Q باشد و مستقیماً در برابر BMW X7 و مرسدس GLS صفآرایی کند. اینگولشتات برای ورود به کلاس شاسیبلندهای فولسایز زمان زیادی منتظر ماند، اما اکنون با محصولی جاهطلبانه قصد دارد سهم جدیتری از این بازار را بهدست آورد.
بازگشت تدریجی به قوای محرکه احتراقی میتواند تصمیمی هوشمندانه باشد، بهخصوص اگر اتحادیه اروپا قانون ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و دیزلی در سال ۲۰۳۵ را تعدیل کند. این قانون تا پایان سال بازبینی خواهد شد و برخی گزارشها نشان میدهد احتمال ادامه تولید پلاگینهیبریدها پس از آن تاریخ وجود دارد. در همین حال، مدیران مرسدس و BMW نیز خواستار لغو این ممنوعیت شدهاند و هشدار میدهند که تداوم سیاست فعلی میتواند صنعت خودروی اروپا را با بحران جدی روبهرو کند.
جزئیات بیشتر
CoreTech
👍3❤1
آزمایش موفق کبوترهای کنترلشونده از راه دور با ایمپلنت مغزی
شرکت روسی Neiry اعلام کرده که برای نخستین بار توانسته کبوترهای معمولی را با استفاده از ایمپلنتهای مغزی و تجهیزات الکترونیکی روی کمر به موجودات قابل کنترل از راه دور تبدیل کند. این بیودِرونها با تحریک الکتریکی مناطق خاص مغز و بهرهگیری از GPS قادرند مسیریابی کنند و بدون آموزش حیوان، دستورات پرواز را دنبال کنند.
این برند اعلام کرده PJN-1 روزانه میتوانند ۵۰۰ کیلومتر مسافت طی کنند که چند صد برابر بیشتر از پهپادهای الکتریکی رایج است. توسعهدهندگان قصد دارند فناوری را روی کلاغها و آلباتروسها نیز آزمایش کنند تا توان حمل بار سنگینتر و کاربردهایی از جمله پایش خطوط برق، بررسی محیط زیست و کمک به عملیات جستوجو و نجات با دوربینهای مجهز به هوش مصنوعی را فراهم کنند.
ادامه مطلب در وبسایت
CoreTech
شرکت روسی Neiry اعلام کرده که برای نخستین بار توانسته کبوترهای معمولی را با استفاده از ایمپلنتهای مغزی و تجهیزات الکترونیکی روی کمر به موجودات قابل کنترل از راه دور تبدیل کند. این بیودِرونها با تحریک الکتریکی مناطق خاص مغز و بهرهگیری از GPS قادرند مسیریابی کنند و بدون آموزش حیوان، دستورات پرواز را دنبال کنند.
این برند اعلام کرده PJN-1 روزانه میتوانند ۵۰۰ کیلومتر مسافت طی کنند که چند صد برابر بیشتر از پهپادهای الکتریکی رایج است. توسعهدهندگان قصد دارند فناوری را روی کلاغها و آلباتروسها نیز آزمایش کنند تا توان حمل بار سنگینتر و کاربردهایی از جمله پایش خطوط برق، بررسی محیط زیست و کمک به عملیات جستوجو و نجات با دوربینهای مجهز به هوش مصنوعی را فراهم کنند.
ادامه مطلب در وبسایت
CoreTech
🤯2❤1👍1
سیهموا CK14S رونمایی شد، سیستم امنیت خانگی بدون سیمکشی و نیاز به برق
سیهموا با معرفی سیستم امنیتی CK14S مجموعه محصولات نظارتی خود را گسترش داده و راهکاری کامل برای حفاظت از محیطهای بیرونی ارائه کرده است. این سیستم شامل چهار دوربین خورشیدی و یک هومبیس با حافظه داخلی است که به کاربران اجازه میدهد بدون نیاز به سیمکشی یا تجهیزات جانبی، یک شبکه نظارتی پایدار و قابل اعتماد ایجاد کنند.
هر دوربین به یک حسگر ۴ مگاپیکسلی FHD مجهز شده که قابلیت چرخش ۳۵۵ درجه افقی و ۹۰ درجه عمودی را دارد تا هیچ نقطهای از میدان دید خارج نماند. علاوه بر این، پشتیبانی از زوم دیجیتال ۴ برابری باعث میشود جزئیاتی مانند چهره افراد یا پلاک خودرو در فاصله حدود ۱۰ متر با وضوح بالا ثبت شود و کارایی سیستم در سناریوهای واقعی افزایش یابد.
در کورتک بخوانید
CoreTech
سیهموا با معرفی سیستم امنیتی CK14S مجموعه محصولات نظارتی خود را گسترش داده و راهکاری کامل برای حفاظت از محیطهای بیرونی ارائه کرده است. این سیستم شامل چهار دوربین خورشیدی و یک هومبیس با حافظه داخلی است که به کاربران اجازه میدهد بدون نیاز به سیمکشی یا تجهیزات جانبی، یک شبکه نظارتی پایدار و قابل اعتماد ایجاد کنند.
هر دوربین به یک حسگر ۴ مگاپیکسلی FHD مجهز شده که قابلیت چرخش ۳۵۵ درجه افقی و ۹۰ درجه عمودی را دارد تا هیچ نقطهای از میدان دید خارج نماند. علاوه بر این، پشتیبانی از زوم دیجیتال ۴ برابری باعث میشود جزئیاتی مانند چهره افراد یا پلاک خودرو در فاصله حدود ۱۰ متر با وضوح بالا ثبت شود و کارایی سیستم در سناریوهای واقعی افزایش یابد.
در کورتک بخوانید
CoreTech
👍2❤1
نیسان نخستین پیکاپ جهانی ساخت چین را معرفی کرد؛ Frontier Pro عرضه شد
نیسان سری پیکاپ Frontier Pro را در چین رونمایی کرد؛ این خودرو نخستین محصول کاملاً طراحی و تولید شده در چین است و برای بازارهای جهانی عرضه خواهد شد. نسخه PHEV توان سیستم ۴۲۹ اسببخار و ۱۳۵ کیلومتر برد تمامبرقی دارد. نیسان Frontier Pro ابعاد ۵۵۲۰×۱۹۶۰×۱۹۵۰ میلیمتر با فاصله محوری ۳۳۰۰ میلیمتر دارد و فضای بار ۱۵۲۰×۱۶۰۰×۴۹۰ میلیمتر است. کابین شامل نمایشگر دیجیتال، نمایشگر مرکزی بزرگ و سیستم صوتی ۱۲ اسپیکر است و طراحی ظاهری PHEV مدرنتر از نسخههای سوختی کلاسیک V Motion است.
ادامه مطلب
CoreTech
نیسان سری پیکاپ Frontier Pro را در چین رونمایی کرد؛ این خودرو نخستین محصول کاملاً طراحی و تولید شده در چین است و برای بازارهای جهانی عرضه خواهد شد. نسخه PHEV توان سیستم ۴۲۹ اسببخار و ۱۳۵ کیلومتر برد تمامبرقی دارد. نیسان Frontier Pro ابعاد ۵۵۲۰×۱۹۶۰×۱۹۵۰ میلیمتر با فاصله محوری ۳۳۰۰ میلیمتر دارد و فضای بار ۱۵۲۰×۱۶۰۰×۴۹۰ میلیمتر است. کابین شامل نمایشگر دیجیتال، نمایشگر مرکزی بزرگ و سیستم صوتی ۱۲ اسپیکر است و طراحی ظاهری PHEV مدرنتر از نسخههای سوختی کلاسیک V Motion است.
ادامه مطلب
CoreTech
👍2❤1
مشخصات اولیه و بنجمارک زئون 696X منتشر شد، بازگشت اینتل به رقابت؟
اطلاعات جدیدی از پردازنده Intel Xeon 696X منتشر شده که آن را بهعنوان یکی از مدلهای شاخص نسل آینده ورکاستیشنهای Granite Rapids معرفی میکند. این تراشه سومین عضو لو رفته از این خانواده پس از مدلهای Xeon 698X و Xeon 654 است و نشان میدهد اینتل آماده ارائه یک جهش جدی در توان پردازشی سیستمهای حرفهای است.
در امتیاز کلی پردازنده، Threadripper 7985WX همچنان کمی بالاتر از Xeon 696X قرار میگیرد و برتری این پردازنده نسبت به W9-3495X به حدود ۲۰ درصد کاهش پیدا میکند. با این حال، ترکیب فرکانس بالا، کش سنگین و معماری جدید میتواند Granite Rapids را به رقیبی جدی تبدیل کند؛ هرچند در نهایت قیمتگذاری و ارزش خرید تعیین خواهد کرد که این نسل تا چه اندازه برای کاربران حرفهای جذاب خواهد بود.
جزئیات کامل
CoreTech
اطلاعات جدیدی از پردازنده Intel Xeon 696X منتشر شده که آن را بهعنوان یکی از مدلهای شاخص نسل آینده ورکاستیشنهای Granite Rapids معرفی میکند. این تراشه سومین عضو لو رفته از این خانواده پس از مدلهای Xeon 698X و Xeon 654 است و نشان میدهد اینتل آماده ارائه یک جهش جدی در توان پردازشی سیستمهای حرفهای است.
در امتیاز کلی پردازنده، Threadripper 7985WX همچنان کمی بالاتر از Xeon 696X قرار میگیرد و برتری این پردازنده نسبت به W9-3495X به حدود ۲۰ درصد کاهش پیدا میکند. با این حال، ترکیب فرکانس بالا، کش سنگین و معماری جدید میتواند Granite Rapids را به رقیبی جدی تبدیل کند؛ هرچند در نهایت قیمتگذاری و ارزش خرید تعیین خواهد کرد که این نسل تا چه اندازه برای کاربران حرفهای جذاب خواهد بود.
جزئیات کامل
CoreTech
❤1🤣1
شیائومی ۱۷ اولترا با حسگر ۱ اینچی و کیت عکاسی با قابلیت پاوربانک، به زودی معرفی میشود
شیائومی قصد دارد شیائومی را ماه آینده در چین معرفی کند و این گوشی پرچمدار احتمالاً همراه با Photography Kit جدید عرضه خواهد شد. طبق گزارش یکی از افشاگران معتبر، این کیت عکاسی میتواند همانند یک پاوربانک نیمهکاره عمل کند و گوشی را با توان ۱۵ وات شارژ کند؛ قابلیتی که در نسخه قبلی هم تبلیغ شده بود
ادامه مطلب در وبسایت
CoreTech
شیائومی قصد دارد شیائومی را ماه آینده در چین معرفی کند و این گوشی پرچمدار احتمالاً همراه با Photography Kit جدید عرضه خواهد شد. طبق گزارش یکی از افشاگران معتبر، این کیت عکاسی میتواند همانند یک پاوربانک نیمهکاره عمل کند و گوشی را با توان ۱۵ وات شارژ کند؛ قابلیتی که در نسخه قبلی هم تبلیغ شده بود
ادامه مطلب در وبسایت
CoreTech
👍2👌1
شاسی بلند اکسید اکسلانتیکس MX رونمایی شد، تا بیشاز ۱۰۰۰ کیلومتر با یکبار منابع کامل
زیربرند پریمیوم چری یعنی Exeed رسماً شاسیبلند جدید اکسید اکسلانتیکس MX را برای بازار جهانی معرفی کرد؛ همان مدلی که در چین با نام Exlantix ET5 شناخته میشود. این کراساوور در دو نسخه عرضه شده و قیمت آن از ۱۳۴۹۰۰ یوان (حدود ۱۹ هزار دلار) شروع میشود و تا ۱۵۹۹۰۰ یوان (حدود ۲۲۵۰۰ دلار) بالا میرود.
اکسلانتیکس MX از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بهره میبرد که تنها برای تولید برق کار میکند و نیروی محرکه اصلی بر عهده موتور برقی عقب با توان ۱۹۵ کیلووات و گشتاور ۳۲۴ نیوتنمتر است. باتری ۳۲.۶۶ کیلوواتساعتی LFP برد تمامبرقی ۲۱۰ کیلومتری و برد ترکیبی ۱۳۱۰ کیلومتر ارائه میدهد، عددی که این مدل را در برابر رقبایی مانند BYD Song L DM-i بسیار رقابتی میکند.
ادامه در کورتک
CoreTech
زیربرند پریمیوم چری یعنی Exeed رسماً شاسیبلند جدید اکسید اکسلانتیکس MX را برای بازار جهانی معرفی کرد؛ همان مدلی که در چین با نام Exlantix ET5 شناخته میشود. این کراساوور در دو نسخه عرضه شده و قیمت آن از ۱۳۴۹۰۰ یوان (حدود ۱۹ هزار دلار) شروع میشود و تا ۱۵۹۹۰۰ یوان (حدود ۲۲۵۰۰ دلار) بالا میرود.
اکسلانتیکس MX از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بهره میبرد که تنها برای تولید برق کار میکند و نیروی محرکه اصلی بر عهده موتور برقی عقب با توان ۱۹۵ کیلووات و گشتاور ۳۲۴ نیوتنمتر است. باتری ۳۲.۶۶ کیلوواتساعتی LFP برد تمامبرقی ۲۱۰ کیلومتری و برد ترکیبی ۱۳۱۰ کیلومتر ارائه میدهد، عددی که این مدل را در برابر رقبایی مانند BYD Song L DM-i بسیار رقابتی میکند.
ادامه در کورتک
CoreTech
👌1
بوگاتی با تولید آخرین نسخه بولید؛ خودروهای W16 را به پایان رساند
بوگاتی تحویل ۴۰امین و آخرین دستگاه بولید W16 خود را تکمیل کرد و بدین ترتیب یکی از معروفترین موتورهای تاریخ این برند پس از دو دهه فعالیت، رسماً به پایان مسیرش نزدیک شد. این خودرو، که تنها برای پیست طراحی شده، در کنار مدلهای جادهای مانند میسترال و ویرون، نقطه عطفی در تاریخ مهندسی موتورهای W16 به شمار میرود.
در عین حال، بوگاتی برنامهریزی کرده تا با معرفی موتور جدید V16 و مدل توربیلون، مسیر تازهای برای جایگزینی این موتور باز کند و از قوانین سختگیرانه انتشار گازها پیروی کند. این حرکت نشاندهنده ادامه نوآوری و خلق یکپارچه خودروهای لوکس با موتورهای قدرتمند است.
ادامه مطلب
CoreTech
بوگاتی تحویل ۴۰امین و آخرین دستگاه بولید W16 خود را تکمیل کرد و بدین ترتیب یکی از معروفترین موتورهای تاریخ این برند پس از دو دهه فعالیت، رسماً به پایان مسیرش نزدیک شد. این خودرو، که تنها برای پیست طراحی شده، در کنار مدلهای جادهای مانند میسترال و ویرون، نقطه عطفی در تاریخ مهندسی موتورهای W16 به شمار میرود.
در عین حال، بوگاتی برنامهریزی کرده تا با معرفی موتور جدید V16 و مدل توربیلون، مسیر تازهای برای جایگزینی این موتور باز کند و از قوانین سختگیرانه انتشار گازها پیروی کند. این حرکت نشاندهنده ادامه نوآوری و خلق یکپارچه خودروهای لوکس با موتورهای قدرتمند است.
ادامه مطلب
CoreTech
🔥2😐1