Forwarded from Москвач • Новости Москвы
🥶 В Москву идут первые заморозки.
В ночь на пятницу и субботу в столице будет до 8 градусов тепла, по области – до 6 градусов.
В ночь на пятницу и субботу в столице будет до 8 градусов тепла, по области – до 6 градусов.
😭3
Спустя две недели эксплуатации сумки для ланчей прихожу к выводу, что вижу отличные возможности проапгрейдить крепление, поскольку текущее решение неидеально.
А) нагрузка по диагонали вызывает открытие липучки при определенном пороге загруженности сумки.
Б) крепление в основании ручки приводит к тому, что приложение момента передается напрямую на ткань в области крепления, из-за чего площадь нагрузки от ремня имеет облик отрезка, а не прямоугольника, как у собственных ручек сумки. Это перетягивает сумку и в целом менее надежно, чем «родное» крепление ручек.
А) нагрузка по диагонали вызывает открытие липучки при определенном пороге загруженности сумки.
Б) крепление в основании ручки приводит к тому, что приложение момента передается напрямую на ткань в области крепления, из-за чего площадь нагрузки от ремня имеет облик отрезка, а не прямоугольника, как у собственных ручек сумки. Это перетягивает сумку и в целом менее надежно, чем «родное» крепление ручек.
❤3
Мое решение по фиксу данных недочетов:
Снять текущее крепление, сделать новое - четыре полукольца, пришитых к ручкам вот таким образом, чтобы лента ручек обхватила полукольца. Выровнять их все на один уровень, и в целом пришить чуть выше текущих креплений, двойной строчкой.
Что нам это дает:
- Нагрузка с ремня распределяется на ручки. Они пришиты намертво, так что крепление надежно.
- Возможность пристегнуть каждый из карабинов в два полукольца - смыкает сумку, делает нагрузку симметричной, не дает усилие на липучку.
- Исчезает риск сползания стежков с полуколец, который присутствует в текущем формате закрепления.
Надо выкроить полчасика и сделать этот апгрейд, как только смогу, благо что-то дернуло меня купить сразу 4 полукольца - даже в магазин идти не придется.
Снять текущее крепление, сделать новое - четыре полукольца, пришитых к ручкам вот таким образом, чтобы лента ручек обхватила полукольца. Выровнять их все на один уровень, и в целом пришить чуть выше текущих креплений, двойной строчкой.
Что нам это дает:
- Нагрузка с ремня распределяется на ручки. Они пришиты намертво, так что крепление надежно.
- Возможность пристегнуть каждый из карабинов в два полукольца - смыкает сумку, делает нагрузку симметричной, не дает усилие на липучку.
- Исчезает риск сползания стежков с полуколец, который присутствует в текущем формате закрепления.
Надо выкроить полчасика и сделать этот апгрейд, как только смогу, благо что-то дернуло меня купить сразу 4 полукольца - даже в магазин идти не придется.
❤2🔥1
Я недавно узнала что есть ВИДИМО профессия сортировщика электросамокатов
Около, например, входов в метро с утра на окраинах мск образовывается свалка самокатов, в ней невозможно существовать, она перекрывает путь, и даже тупо взять в аренду самокат становится проблемкой. Пешеходы еще могут войти, парковка там большая, но парковать самокаты, чем дальше, тем больше становится затруднительным.
И этот человек упорядочивает самокаты, ставя их ровненько в рядочки. Это явно не кто-то, кто просто это захотел, я несколько раз увидела одного и того же человека за несколько дней.
Мне интересно, какой график у этой должности, надо ли ездить на разные станции метро, много ли платят (наверное нет), и полная ли это занятость. Если полная - какие еще задачи стоят перед этими сотрудниками?
Или это не отдельная должность, а сервисники самокатов, которые меняют аккумуляторы и увозят сломавшихся пациентов на ремонт? Тогда - сколько их? Потому что я думала, что немного. Но чтобы на всех около-конечных разгребать в час пик самокаты, их видимо должно быть довольно дохрена…
Рубрика увлекательных утренних вопросов!
Около, например, входов в метро с утра на окраинах мск образовывается свалка самокатов, в ней невозможно существовать, она перекрывает путь, и даже тупо взять в аренду самокат становится проблемкой. Пешеходы еще могут войти, парковка там большая, но парковать самокаты, чем дальше, тем больше становится затруднительным.
И этот человек упорядочивает самокаты, ставя их ровненько в рядочки. Это явно не кто-то, кто просто это захотел, я несколько раз увидела одного и того же человека за несколько дней.
Мне интересно, какой график у этой должности, надо ли ездить на разные станции метро, много ли платят (наверное нет), и полная ли это занятость. Если полная - какие еще задачи стоят перед этими сотрудниками?
Или это не отдельная должность, а сервисники самокатов, которые меняют аккумуляторы и увозят сломавшихся пациентов на ремонт? Тогда - сколько их? Потому что я думала, что немного. Но чтобы на всех около-конечных разгребать в час пик самокаты, их видимо должно быть довольно дохрена…
Рубрика увлекательных утренних вопросов!
🤔1
Забавная штука мозг.
Я думала о хотдоге, но передумала потому что а) не по пути б) мои идеальные хотдоги чутка дороговаты с учетом доставки
Я приехала в тц за кроссовками после химчистки, зашла залдно в Глобус, взять ужин, увидела тонну разных вкусных вещей, и не захотела ни одну (там много готовой еды на выбор!).
Я увидела дешеееевые хотдоги на выходе.
Купила ублюдски дешевый хотдог, где весь бюджет ушел на довольно качественное мясо в сосиске, булка супердефолтная, а соусы чисто «спасибо, что пришли».
И я счастлива.
Счастливее, чем от мыслей о любом отличном готовом блюде.
Why is my brain like this? 😁
Я думала о хотдоге, но передумала потому что а) не по пути б) мои идеальные хотдоги чутка дороговаты с учетом доставки
Я приехала в тц за кроссовками после химчистки, зашла залдно в Глобус, взять ужин, увидела тонну разных вкусных вещей, и не захотела ни одну (там много готовой еды на выбор!).
Я увидела дешеееевые хотдоги на выходе.
Купила ублюдски дешевый хотдог, где весь бюджет ушел на довольно качественное мясо в сосиске, булка супердефолтная, а соусы чисто «спасибо, что пришли».
И я счастлива.
Счастливее, чем от мыслей о любом отличном готовом блюде.
Why is my brain like this? 😁
🥰3