Forwarded from Коммерсантъ
Росстат подвел итоги выпуска промышленной продукции за первое полугодие 2025 года.
🔹 В целом в результате охлаждения экономики рост промпроизводства замедлился до 1,4% в годовом выражении — за счет падения добычи на 2,4% и роста обработки на 4,2%.
🔹 Положительные показатели обрабатывающего сектора, однако, обеспечивает увеличение выпуска в «специальных» отраслях, преимущественно связанных с ВПК.
🔹 Выпуск же в гражданской промышленности, отмечают аналитики, перешел к снижению, а в некоторых ключевых из них — «посыпался».
▪ Подписывайтесь на «Ъ»|Оставляйте «бусты»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬41😱4😢4🔥2🤯1
🚗 Цены на машины выросли в 2 раза — а купить их некому!
Российский рынок авто оказался в эпичной ситуации. Продажи машин падают, заводы производство не останавливают, хотя «АвтоВАЗ» уже анонсировал возможный переход на четырехдневную рабочую неделю.
📉По данным «Автостата», за прошлый месяц разница между производством и продажей автомобилей составила 13,5 тыс. легковых авто. На складах дилерских салонов скопилось большое количество машин, что несет колоссальные убытки для их бизнеса.
💰Причина — сочетание сразу нескольких факторов. Главный из них — дорогие автокредиты. Ключевая ставка остаётся высокой, и в некоторых банках кредитная ставка достигает 52%, при этом получить одобрение на заем достаточно сложно. Процент отказов достигает 80%.
Из-за перегрева авторынка продажи рухнули почти на 30% в 2025 году. Многие дилеры уже на грани закрытия.
Парадокс усилило и повышение утилизационного сбора, которое не только не поддержало отрасль, но и усугубило спад.
📊 За 5 лет цены на автомобили выросли. Китайские авто бюджетного сегмента подорожали в 2-2,5 раза, российский автопром также поднял цены в 2 раза. «Европейцы», «японцы» и «корейцы» больше всех прибавили в цене: из-за ухода брендов с рынка и перехода на параллельный импорт их стоимость выросла до 4 миллионов рублей.
Дилеры, дабы «разморозить» рынок, уже призывают государство стимулировать граждан к приобретению новых авто. Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» занимается разработкой нового законопроекта о повышенном налогообложении на автомобили старше 15 лет.
К чему приведет такое давление на владельцев старых машин 🤔
Цены на авто выросли в разы, а покупательская способность – упала. Доходы населения снижены, а ставки по кредитам завышены. При этом продукция новых игроков рынка вызывает недоверие у многих граждан.
Эксперты МЭФ считают, что продажи в отрасли могут оживить системные решения: доступные кредиты, субсидирование, поддержка и развитие отечественного автопрома. В противном случае машины на складах так и будут стоять, потому что купить их будет некому.
Российский рынок авто оказался в эпичной ситуации. Продажи машин падают, заводы производство не останавливают, хотя «АвтоВАЗ» уже анонсировал возможный переход на четырехдневную рабочую неделю.
📉По данным «Автостата», за прошлый месяц разница между производством и продажей автомобилей составила 13,5 тыс. легковых авто. На складах дилерских салонов скопилось большое количество машин, что несет колоссальные убытки для их бизнеса.
💰Причина — сочетание сразу нескольких факторов. Главный из них — дорогие автокредиты. Ключевая ставка остаётся высокой, и в некоторых банках кредитная ставка достигает 52%, при этом получить одобрение на заем достаточно сложно. Процент отказов достигает 80%.
Из-за перегрева авторынка продажи рухнули почти на 30% в 2025 году. Многие дилеры уже на грани закрытия.
Парадокс усилило и повышение утилизационного сбора, которое не только не поддержало отрасль, но и усугубило спад.
📊 За 5 лет цены на автомобили выросли. Китайские авто бюджетного сегмента подорожали в 2-2,5 раза, российский автопром также поднял цены в 2 раза. «Европейцы», «японцы» и «корейцы» больше всех прибавили в цене: из-за ухода брендов с рынка и перехода на параллельный импорт их стоимость выросла до 4 миллионов рублей.
Дилеры, дабы «разморозить» рынок, уже призывают государство стимулировать граждан к приобретению новых авто. Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» занимается разработкой нового законопроекта о повышенном налогообложении на автомобили старше 15 лет.
К чему приведет такое давление на владельцев старых машин 🤔
Цены на авто выросли в разы, а покупательская способность – упала. Доходы населения снижены, а ставки по кредитам завышены. При этом продукция новых игроков рынка вызывает недоверие у многих граждан.
Эксперты МЭФ считают, что продажи в отрасли могут оживить системные решения: доступные кредиты, субсидирование, поддержка и развитие отечественного автопрома. В противном случае машины на складах так и будут стоять, потому что купить их будет некому.
🤬63😁12🤯8😱6👍4
📊 ДАЙДЖЕСТ ОТ ЭКСПЕРТОВ МЭФ
Коротко о важном за неделю📝
Сергей Глазьев рассуждает над судьбой бывших дружественных республик СССР
Андрей Даниленко: почему рост цен на продукты зависит не от фермера
Олег Смолин о том, что будет если студенты начнут преподавать школьникам
Об ошибках России в сфере угольных электростанций рассказал Борис Марцинкевич
Шесть пунктов от Василия Колташова, почему НАТО не сможет запугать Россию
Пока у аграриев нет денег на покупку новой сельхозтехники, фермер Никита Токмаков предлагает реальные шаги, которые можно предпринять
Коротко о важном за неделю📝
Сергей Глазьев рассуждает над судьбой бывших дружественных республик СССР
Андрей Даниленко: почему рост цен на продукты зависит не от фермера
Олег Смолин о том, что будет если студенты начнут преподавать школьникам
Об ошибках России в сфере угольных электростанций рассказал Борис Марцинкевич
Шесть пунктов от Василия Колташова, почему НАТО не сможет запугать Россию
Пока у аграриев нет денег на покупку новой сельхозтехники, фермер Никита Токмаков предлагает реальные шаги, которые можно предпринять
👍7
❗️Горьковский автозавод тоже сокращает рабочую неделю — "заморозка экономики" довела
В начале августа Горьковский автозавод (Нижний Новгород) перейдет на четырехдневную рабочую неделю. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия. С 21 июля по 3 августа работники предприятия будут находиться в ежегодном плановом полностью оплачиваемом корпоративном отпуске, а потом до конца августа (но, возможно, и дольше) автозавод будет работать по четыре дня в неделю. Это связано с критическим падением рынка коммерческого транспорта.
О переходе предприятий на четырехдневную неделю заявил уже целый ряд крупных машиностроительных предприятий. И заметьте, почти никто в качестве причин не назвал санкции недружественных государств, зато почти каждое такое предприятие указало на действия собственного же ЦБ по "заморозке экономики". Удивительно?
И еще более странно другое: количество таких кризисных сигналов нарастает, а комплексной реакции на них практически нет. Всем по-прежнему рассказывают, что у нас перегрета экономика.
📷 пресс-служба "ГАЗа"
В начале августа Горьковский автозавод (Нижний Новгород) перейдет на четырехдневную рабочую неделю. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия. С 21 июля по 3 августа работники предприятия будут находиться в ежегодном плановом полностью оплачиваемом корпоративном отпуске, а потом до конца августа (но, возможно, и дольше) автозавод будет работать по четыре дня в неделю. Это связано с критическим падением рынка коммерческого транспорта.
"В условиях высокой ставки ЦБ и недоступности финансовых инструментов для приобретения автомобилей падение рынка по итогам первого полугодия составило почти 40% в сегменте среднетоннажных грузовиков, 30% в сегменте легких коммерческих автомобилей и 60% в сегменте автобусов", — отметили в пресс-службе автозавода.
О переходе предприятий на четырехдневную неделю заявил уже целый ряд крупных машиностроительных предприятий. И заметьте, почти никто в качестве причин не назвал санкции недружественных государств, зато почти каждое такое предприятие указало на действия собственного же ЦБ по "заморозке экономики". Удивительно?
И еще более странно другое: количество таких кризисных сигналов нарастает, а комплексной реакции на них практически нет. Всем по-прежнему рассказывают, что у нас перегрета экономика.
📷 пресс-служба "ГАЗа"
🤬116😢14😁6🤯5😱1
Выдавить из себя по капле дядю Тофика!
Все эти "уважаемые главы диаспор" — в некотором роде сами часть нашей власти, как минимум — ее "теневая касса" для решения тех задач, которые долго и сложно решать в публичной сфере. И я тут вообще не про коррупцию, не про «незаконное обогащение». Просто любой, кто работал с госденьгами, прекрасно знает, насколько это громоздкая и медленная история. Тебе надо начинать строить дороги весной, но деньги придут только к сентябрю, а при нынешних ставках в кредит никто не пойдет, и в результате асфальт будут класть в декабре в снег, чтобы на следующий год перекладывать — зато никто не сядет. А вот если есть в зоне досягаемости дядя Тофик с живым кэшем с рынка, у него можно перехватиться, он заплатит подрядчику, а потом как-то зачтемся.
А почему, спросите вы, так неудобно, долго и сложно работать с "белыми" госденьгами? А потому, отвечу я, что все эти годы наше государство боролось с коррупцией. Принимая законы, увеличивающие контроль, ограничивающие произвольное, нецелевое, неэффективное и т.д. использование госсредств. Конкурсы, тендеры, согласования, 44-ФЗ, 213-ФЗ и далее везде. На выходе формула — если ничего не нарушать, невозможно ничего сделать вообще. Но, к счастью, всегда есть дядя Тофик — палочка-выручалочка.
Спасибо Вам, дорогой Ильхам Гейдарович, что Вы настолько показательно ткнули нас носом в наши застарелые проблемы, за которые мы и не взялись бы, если бы не Ваша мудрая внешняя политика. Будем надеяться, что наше государство окажется в состоянии выдавить из себя по капле дядю Тофика, как выдавливают гной. Это, в первую очередь, вопрос качества внутреннего госуправления, но от него, как мы видим, самым прямым образом зависит и внешнее.
Военно-политический технолог, эксперт МЭФ Алексей Чадаев
Все эти "уважаемые главы диаспор" — в некотором роде сами часть нашей власти, как минимум — ее "теневая касса" для решения тех задач, которые долго и сложно решать в публичной сфере. И я тут вообще не про коррупцию, не про «незаконное обогащение». Просто любой, кто работал с госденьгами, прекрасно знает, насколько это громоздкая и медленная история. Тебе надо начинать строить дороги весной, но деньги придут только к сентябрю, а при нынешних ставках в кредит никто не пойдет, и в результате асфальт будут класть в декабре в снег, чтобы на следующий год перекладывать — зато никто не сядет. А вот если есть в зоне досягаемости дядя Тофик с живым кэшем с рынка, у него можно перехватиться, он заплатит подрядчику, а потом как-то зачтемся.
А почему, спросите вы, так неудобно, долго и сложно работать с "белыми" госденьгами? А потому, отвечу я, что все эти годы наше государство боролось с коррупцией. Принимая законы, увеличивающие контроль, ограничивающие произвольное, нецелевое, неэффективное и т.д. использование госсредств. Конкурсы, тендеры, согласования, 44-ФЗ, 213-ФЗ и далее везде. На выходе формула — если ничего не нарушать, невозможно ничего сделать вообще. Но, к счастью, всегда есть дядя Тофик — палочка-выручалочка.
Спасибо Вам, дорогой Ильхам Гейдарович, что Вы настолько показательно ткнули нас носом в наши застарелые проблемы, за которые мы и не взялись бы, если бы не Ваша мудрая внешняя политика. Будем надеяться, что наше государство окажется в состоянии выдавить из себя по капле дядю Тофика, как выдавливают гной. Это, в первую очередь, вопрос качества внутреннего госуправления, но от него, как мы видим, самым прямым образом зависит и внешнее.
Военно-политический технолог, эксперт МЭФ Алексей Чадаев
👍82👏18😁8🔥5🤬2
МЭФ. Экономика для людей
❗️Горьковский автозавод тоже сокращает рабочую неделю — "заморозка экономики" довела В начале августа Горьковский автозавод (Нижний Новгород) перейдет на четырехдневную рабочую неделю. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия. С 21 июля по 3 августа работники…
🚛 "КамАЗ" тоже сокращает рабочую неделю
"КамАЗ" вслед за "ГАЗом" сокращает рабочую неделю до четырехдневной для ряда подразделений с 1 августа.
На предприятии заявили о кризисе на рынке грузовых автомобилей и указали на две ключевых причины.
1️⃣ Из-за хлынувшего в страну китайского импорта на складах компаний в настоящий момент находятся свыше 30 тыс. грузовиков, которые не могут найти своих покупателей даже при демпинговых ценах, которые активно применяют дилеры.
2️⃣ Вторая причина - денежно-кредитная политика нашего же ЦБ, которая привела не только к невозможности приобрести новую технику с помощью финансовых инструментов в виде кредита и лизинга, но и вынуждает транспортные и другие компании возвращать взятую в прошлом году в лизинг технику лизингодателю. 😳
"По нашим оценкам, такой техники на складах лизинговых компаний скопилось более 10 тыс. единиц. Она продается существенно ниже рыночной стоимости, при этом является почти новой", – говорится в заявлении пресс-службы "КамАЗа".
На четырехдневку также переходит "ГАЗ", не исключает этого и "АвтоВАЗ".
Не рецессия в России ускоряется.
"КамАЗ" вслед за "ГАЗом" сокращает рабочую неделю до четырехдневной для ряда подразделений с 1 августа.
На предприятии заявили о кризисе на рынке грузовых автомобилей и указали на две ключевых причины.
1️⃣ Из-за хлынувшего в страну китайского импорта на складах компаний в настоящий момент находятся свыше 30 тыс. грузовиков, которые не могут найти своих покупателей даже при демпинговых ценах, которые активно применяют дилеры.
2️⃣ Вторая причина - денежно-кредитная политика нашего же ЦБ, которая привела не только к невозможности приобрести новую технику с помощью финансовых инструментов в виде кредита и лизинга, но и вынуждает транспортные и другие компании возвращать взятую в прошлом году в лизинг технику лизингодателю. 😳
"По нашим оценкам, такой техники на складах лизинговых компаний скопилось более 10 тыс. единиц. Она продается существенно ниже рыночной стоимости, при этом является почти новой", – говорится в заявлении пресс-службы "КамАЗа".
На четырехдневку также переходит "ГАЗ", не исключает этого и "АвтоВАЗ".
Не рецессия в России ускоряется.
🤬68😁6😢5🤔2🙏2
Куда вы поехали в отпуск этим летом?(Или только собираетесь — тоже считается) 🌴🚗
Anonymous Poll
19%
🏖 На Юг России, к морю
9%
🏕 В поход, в горы
56%
🏡 На дачу — свой огород, свой пляж
10%
🌍 За границу
12%
✍️ Свой вариант — пишите в комментариях!
Отпуск в России: где искать новые впечатления? 🌎
Внутренний туризм в России набирает обороты — за первые четыре месяца 2025 года турпоток вырос на 7% и достиг 45,7 млн поездок. Число путешествующих по стране увеличилось на 22% (данные Росстата и VK Predict).
Россия — это не только Москва и Санкт-Петербург, а огромная страна с уникальными локациями: от уральских гор до дальневосточных вулканов, от древних городов Золотого кольца до пустынь Забайкалья.
В нашей подборке — места, которые стоит увидеть каждому.
📍Тургояк, Челябинская область
«Уральский Байкал», одно из самых чистых пресных озёр в России. На озере насчитывается 12 островов, один из самых известных — остров Веры.
📍Озеро Баскунчак, Астраханская область
Соляное озеро с ослепительно белой поверхностью, здесь добывают до 80% всей российской соли.
📍 Выборг, Ленинградская область
Город на границе культур — настоящий фрагмент средневековой Европы в России. Узкие улочки, каменные мостовые, средневековый замок, бастионы, шпили старинных соборов.
📍 Улан-Удэ и Бурятия
Погружение в мультикультурный мир с буддийскими храмами, традиционным бурятским гостеприимством и уникальной природой вокруг Байкала.
📍 Пушкинские Горы, Псковская область
Историческое и культурное сердце России. Поселок, расположенный в Псковской области в 113 км от Пскова. Здесь сохранились родовые усадьбы и музеи, связанные с жизнью и творчеством Александра Пушкина.
📍 Чарские пески, Забайкальский край
Самая северная пустыня России — удивительное природное явление, где дюны высотой до 30 метров соседствуют с тайгой и горными хребтами.
📍 Мань-Пупу-Нёр, Республика Коми
Одно из самых таинственных и труднодоступных мест России. Семь каменных исполинов высотой до 42 метров стоят на плато в глухой тундре Северного Урала. Эти столбы выветривания сформировались около 200 миллионов лет назад и выглядят как застывшие великаны.
А вы были в этих местах❓
Внутренний туризм в России набирает обороты — за первые четыре месяца 2025 года турпоток вырос на 7% и достиг 45,7 млн поездок. Число путешествующих по стране увеличилось на 22% (данные Росстата и VK Predict).
Россия — это не только Москва и Санкт-Петербург, а огромная страна с уникальными локациями: от уральских гор до дальневосточных вулканов, от древних городов Золотого кольца до пустынь Забайкалья.
В нашей подборке — места, которые стоит увидеть каждому.
📍Тургояк, Челябинская область
«Уральский Байкал», одно из самых чистых пресных озёр в России. На озере насчитывается 12 островов, один из самых известных — остров Веры.
📍Озеро Баскунчак, Астраханская область
Соляное озеро с ослепительно белой поверхностью, здесь добывают до 80% всей российской соли.
📍 Выборг, Ленинградская область
Город на границе культур — настоящий фрагмент средневековой Европы в России. Узкие улочки, каменные мостовые, средневековый замок, бастионы, шпили старинных соборов.
📍 Улан-Удэ и Бурятия
Погружение в мультикультурный мир с буддийскими храмами, традиционным бурятским гостеприимством и уникальной природой вокруг Байкала.
📍 Пушкинские Горы, Псковская область
Историческое и культурное сердце России. Поселок, расположенный в Псковской области в 113 км от Пскова. Здесь сохранились родовые усадьбы и музеи, связанные с жизнью и творчеством Александра Пушкина.
📍 Чарские пески, Забайкальский край
Самая северная пустыня России — удивительное природное явление, где дюны высотой до 30 метров соседствуют с тайгой и горными хребтами.
📍 Мань-Пупу-Нёр, Республика Коми
Одно из самых таинственных и труднодоступных мест России. Семь каменных исполинов высотой до 42 метров стоят на плато в глухой тундре Северного Урала. Эти столбы выветривания сформировались около 200 миллионов лет назад и выглядят как застывшие великаны.
А вы были в этих местах❓
👏19👍11🔥9🤔4
Центробанк снизил ключевую ставку с 20% до 18%, предыдущее снижение было в июне с 21% до 20%. Кто-то сочтет тенденцию позитивной, но дело в том, что хватка кредитно-денежной политики по-прежнему настолько удушающая, что никакого положительного влияния на экономику и деловую активность это решение не окажет.
Например, сами банки не особо оглядываются на такие незначительные шаги и преспокойно понижали ставки по вкладам, даже когда "ключ" оставался без изменений, или же повышают ставки по кредитам, даже когда "ключ" идет вниз. Причина удорожания кредитов в данном случае связана с тем, что причины отказов в кредитовании нарастают, так как надежных клиентов при такой ДКП все меньше и меньше. Порочный круг проблем.
Что до предприятий, то изменение ставки на 2 п.п. в таких условиях – мертвому припарка. Ставка кредитования для промышленности может составлять 30-40%. И что, сильно снижение "ключа" поможет предпринимателю, который брал кредит под 40%, а теперь будет брать по 38%?
Поэтому в экономике нарастают кризисные тенденции. Переход крупнейших предприятий в легковом, грузовом машиностроении, в вагоностроении, сельхозмашиностроении и даже металлургии на четырехдневку – тому подтверждение. И вангуем, что, скорее всего, решение ЦБ о снижении ключевой ставки до 18% не заставит предприятия пересмотреть эти меры, потому что снижение это формальное и на ситуацию на рынке не повлияет. Более того, на "ГАЗе" и "КАМАЗе" объявили о сокращении рабочей недели прямо перед нынешним заседанием совета директоров ЦБ, и именно на фоне прогнозов о снижении "ключа" на 1-2 п.п. и не более. То есть, предприятия понимали, что ситуация для них явно не улучшится.
Но пока опять будем слушать рассказы Набиуллиной о том, что наша экономика "перегрета".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬109😢13🤯7👍5😁4
Ростсельмаш укрепляет сотрудничество с МГТУ им. Н. Э. Баумана в области подготовки высококвалифицированных инженерных кадров, расширяя свой статус индустриального партнера университета.
На днях возможность оценить потенциал применения своих технических знаний получили и студенты второго курса МГТУ. 35 молодых людей выбрали Ростсельмаш в качестве площадки для прохождения первой учебно-ознакомительной практики.
Расширенная программа практики — от литейного цеха до испытательного полигона — предусматривала всестороннее ознакомление с ключевыми производственными процессами, включая литейное, прессово-раскройное, сварочное, механообрабатывающее и сборочное производства.
Студенты посетили современные предприятия, заработавшие в 2024 году: тракторный завод, завод трансмиссий, завод сельскохозяйственной техники в Таганроге, а также масштабный испытательный полигон для самоходной техники. На каждом этапе студенты имели возможность оценить сложность изготовления современной аграрной техники, а также возможности передовых технологий, применяемых на Ростсельмаш, таких как лазерный раскрой металла, роботизированная сварка кабин или автоматизация складской логистики.
На днях возможность оценить потенциал применения своих технических знаний получили и студенты второго курса МГТУ. 35 молодых людей выбрали Ростсельмаш в качестве площадки для прохождения первой учебно-ознакомительной практики.
"Мы планируем привлекать этих студентов к реализации реальных инженерных проектов уже со следующего года, что позволит существенно повысить качество подготовки специалистов", — отметил Алексей Дьяков, заведующий кафедрой "Наземные транспортно-технологические средства» и директор НОЦ "Ростсельмаш-МГТУ".
Расширенная программа практики — от литейного цеха до испытательного полигона — предусматривала всестороннее ознакомление с ключевыми производственными процессами, включая литейное, прессово-раскройное, сварочное, механообрабатывающее и сборочное производства.
Студенты посетили современные предприятия, заработавшие в 2024 году: тракторный завод, завод трансмиссий, завод сельскохозяйственной техники в Таганроге, а также масштабный испытательный полигон для самоходной техники. На каждом этапе студенты имели возможность оценить сложность изготовления современной аграрной техники, а также возможности передовых технологий, применяемых на Ростсельмаш, таких как лазерный раскрой металла, роботизированная сварка кабин или автоматизация складской логистики.
"Впечатляет высокий уровень организации производства. Во всех цехах чисто, светло, приятно находиться. Многие процессы автоматизированы практически полностью. Конвейер поразил своими масштабами", — поделился впечатлениями студент Далер Наимов.
👍66🔥9👏6😁5😢1
США и ЕС заключили тарифную сделку
Европейские товары, поставляемые в США, будут облагаться 15-процентной пошлиной, об этом американский президент Дональд Трамп заявил вечером 27 июля после переговоров с главой Еврокомиссии (ЕК) Урсулой фон дер Ляйен в Шотландии. Хотя эта ставка ниже обещанных 30%, говорить о том, что Вашингтон пошел на серьезные уступки Евросоюзу (ЕС), не приходится.
Трамп назвал ставку "общей", она распространится практически на все товары, в том числе на автомобили (для остальных партнеров — 25%). Евросоюзу было особенно важно договориться об обнулении или заметном снижении тарифов именно для этой категории поставок, поскольку от динамики такой торговли со Штатами зависит восстановление немецкой экономики. При этом 10-процентные тарифы сохранятся для европейских стали и алюминия.
В обмен на сокращение тарифа ЕС согласился на беспошлинный ввоз товаров из США, расширение инвестиций в страну, а также гарантии спроса на энергоносители и военную технику США. Как заявила Урсула фон дер Ляйен, ЕК пообещала полностью заместить российские нефть и газ поставками СПГ и ядерного топлива из США. И само обсуждение такого рода договоренностей может косвенно свидетельствовать о готовности Вашингтона разворачивать ограничительные меры в отношении РФ — повышать тарифы для покупателей российских энергоносителей.
Европейские товары, поставляемые в США, будут облагаться 15-процентной пошлиной, об этом американский президент Дональд Трамп заявил вечером 27 июля после переговоров с главой Еврокомиссии (ЕК) Урсулой фон дер Ляйен в Шотландии. Хотя эта ставка ниже обещанных 30%, говорить о том, что Вашингтон пошел на серьезные уступки Евросоюзу (ЕС), не приходится.
Трамп назвал ставку "общей", она распространится практически на все товары, в том числе на автомобили (для остальных партнеров — 25%). Евросоюзу было особенно важно договориться об обнулении или заметном снижении тарифов именно для этой категории поставок, поскольку от динамики такой торговли со Штатами зависит восстановление немецкой экономики. При этом 10-процентные тарифы сохранятся для европейских стали и алюминия.
В обмен на сокращение тарифа ЕС согласился на беспошлинный ввоз товаров из США, расширение инвестиций в страну, а также гарантии спроса на энергоносители и военную технику США. Как заявила Урсула фон дер Ляйен, ЕК пообещала полностью заместить российские нефть и газ поставками СПГ и ядерного топлива из США. И само обсуждение такого рода договоренностей может косвенно свидетельствовать о готовности Вашингтона разворачивать ограничительные меры в отношении РФ — повышать тарифы для покупателей российских энергоносителей.
🤔19🤬10😁7👀4😱3
🌾 Засушили и заморозили
Россия может потерять до 25% урожая зерна из-за засухи, пишут "Известия" со ссылкой на экспертов. На юге страны — аномальная жара, в ключевых аграрных регионах уже ввели режим ЧС. В Ростовской области — в 21-м районе, в Краснодарском крае — в девяти. Больше всего страдают зерно, кукуруза и подсолнечник. Это ударит по фермерам — им будет тяжело выплачивать кредиты, а для покупателей может вырасти цена на продукты.
Как мы уже писали, чтобы избежать таких рисков и сгладить последствия, должен быть достойный запас по рентабельности. Когда рентабельности в сельском хозяйстве нет, то подобные климатические эксцессы, которые происходят каждый год, могут поставить на колени хозяйство, а то и вообще обанкротить. С этим надо справляться стратегически, меняя подход к рентабельности отрасли. Сельхозотрасль требует снижения ключевой ставки, увеличения субсидирования и отмены экспортных пошлин. Именно это повысит рентабельность и привлечет инвестиции, а также позволит создать удобные страховые и стабилизационные механизмы.
Мы же получили к климатической засухе набиуллинскую заморозку экономики.
Россия может потерять до 25% урожая зерна из-за засухи, пишут "Известия" со ссылкой на экспертов. На юге страны — аномальная жара, в ключевых аграрных регионах уже ввели режим ЧС. В Ростовской области — в 21-м районе, в Краснодарском крае — в девяти. Больше всего страдают зерно, кукуруза и подсолнечник. Это ударит по фермерам — им будет тяжело выплачивать кредиты, а для покупателей может вырасти цена на продукты.
Как мы уже писали, чтобы избежать таких рисков и сгладить последствия, должен быть достойный запас по рентабельности. Когда рентабельности в сельском хозяйстве нет, то подобные климатические эксцессы, которые происходят каждый год, могут поставить на колени хозяйство, а то и вообще обанкротить. С этим надо справляться стратегически, меняя подход к рентабельности отрасли. Сельхозотрасль требует снижения ключевой ставки, увеличения субсидирования и отмены экспортных пошлин. Именно это повысит рентабельность и привлечет инвестиции, а также позволит создать удобные страховые и стабилизационные механизмы.
Мы же получили к климатической засухе набиуллинскую заморозку экономики.
Telegram
МЭФ. Экономика для людей
👀 Засуха на Юге России, фермеры бьют тревогу!
На Кубани аграрии столкнулись с серьёзной проблемой: засухой. Режим ЧС ввели в Ейском, Каневском, Крыловском, Кущевском, Павловском, Староминском и Щербиновском районах, Приморско-Ахтарском и Ленинградском муниципальных…
На Кубани аграрии столкнулись с серьёзной проблемой: засухой. Режим ЧС ввели в Ейском, Каневском, Крыловском, Кущевском, Павловском, Староминском и Щербиновском районах, Приморско-Ахтарском и Ленинградском муниципальных…
🤬73😱9🤯7🤡3😭2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Аэрофлот", хваставшийся огромными бюджетами на обновление ПО, отменяет рейсы после хакерской атаки
🛩 ❗️ "Аэрофлот" сообщил, что в связи со сбоем в ИТ-инфраструктуре авиакомпания проводит вынужденную корректировку расписания полётов, в том числе путём частичной отмены рейсов. Известно, что отменено 42 пары рейсов в Москву и из Москвы. В Шереметьево из-за этого случилось новое столпотворение.
Актуальную информацию о статусе рейса можно найти на онлайн-табло сайтов и информационных табло аэропортов вылета. Также информация о текущей ситуации публикуется на сайте "Аэрофлота", в официальных телеграм-каналах и социальных сетях авиакомпании. Пассажирам отмененных рейсов будут доступны возврат денежных средств или переоформление билетов после возобновления работы сервисов авиакомпании, сообщил перевозчик.
👀📴 Генпрокуратура же подтвердила, что на "Аэрофлот" была совершена хакерская атака. Пострадавшим пассажирам в ГП рекомендовали обратиться в мобильную приемную ведомства, которая функционирует в терминалах столичного аэропорта. Также для них открыта "горячая линия" по телефону +7 999 663 38 09.
По заявлениям самой хакерской группы, в результате атаки на IT-инфраструктуру Аэрофлота якобы были уничтожены около 7000 физических и виртуальных серверов, похищено свыше 20 ТБ данных, включая историю перелётов, записи телефонных разговоров и видео с камер наблюдения. Компьютерные преступники утверждают, что находились в корпоративной сети около года, развивая доступ до уровня Tier0, и что восстановление систем потребует десятков миллионов долларов.
Масштаб и ущерб от хакерской атаки никакие официальные органы пока не комментировали, включая сам "Аэрофлот", но Дмитрий Песков назвал информацию "тревожной для всех".
💯 А ведь в 2024 году Аэрофлот хвастался выделением почти 30 млрд рублей на импортозамещение ПО и заявлял о почти полном переходе на отечественное программное обеспечение. В частности, перевозчик сообщал, что ведет работу по замещению иностранной системы планирования полетов Sabre FPM (США) и иностранной системы технического обслуживания и ремонта воздушных судов AMOS (Швейцария) на отечественную платформу "Купол".
Впрочем, нередко у нас бывает, что "эффективные менеджеры" различных корпораций и министерств отчитываются о выполнении какой-либо работы "в полном объеме", а потом оказывается, что деньги пошли на что-то другое. Как оно было в этом случае, теперь предстоит разобраться.
❓Например, депутаты фракции КПРФ в Госдуме уже намерены требовать прозрачных ответов: какие именно системы внедряются, кто несёт ответственность за их защиту и почему итогом "втрое ускоренного" импортозамещения оказались сорванные рейсы и тысячи пострадавших пассажиров.
🛩 ❗️ "Аэрофлот" сообщил, что в связи со сбоем в ИТ-инфраструктуре авиакомпания проводит вынужденную корректировку расписания полётов, в том числе путём частичной отмены рейсов. Известно, что отменено 42 пары рейсов в Москву и из Москвы. В Шереметьево из-за этого случилось новое столпотворение.
Актуальную информацию о статусе рейса можно найти на онлайн-табло сайтов и информационных табло аэропортов вылета. Также информация о текущей ситуации публикуется на сайте "Аэрофлота", в официальных телеграм-каналах и социальных сетях авиакомпании. Пассажирам отмененных рейсов будут доступны возврат денежных средств или переоформление билетов после возобновления работы сервисов авиакомпании, сообщил перевозчик.
👀📴 Генпрокуратура же подтвердила, что на "Аэрофлот" была совершена хакерская атака. Пострадавшим пассажирам в ГП рекомендовали обратиться в мобильную приемную ведомства, которая функционирует в терминалах столичного аэропорта. Также для них открыта "горячая линия" по телефону +7 999 663 38 09.
По заявлениям самой хакерской группы, в результате атаки на IT-инфраструктуру Аэрофлота якобы были уничтожены около 7000 физических и виртуальных серверов, похищено свыше 20 ТБ данных, включая историю перелётов, записи телефонных разговоров и видео с камер наблюдения. Компьютерные преступники утверждают, что находились в корпоративной сети около года, развивая доступ до уровня Tier0, и что восстановление систем потребует десятков миллионов долларов.
Масштаб и ущерб от хакерской атаки никакие официальные органы пока не комментировали, включая сам "Аэрофлот", но Дмитрий Песков назвал информацию "тревожной для всех".
💯 А ведь в 2024 году Аэрофлот хвастался выделением почти 30 млрд рублей на импортозамещение ПО и заявлял о почти полном переходе на отечественное программное обеспечение. В частности, перевозчик сообщал, что ведет работу по замещению иностранной системы планирования полетов Sabre FPM (США) и иностранной системы технического обслуживания и ремонта воздушных судов AMOS (Швейцария) на отечественную платформу "Купол".
Впрочем, нередко у нас бывает, что "эффективные менеджеры" различных корпораций и министерств отчитываются о выполнении какой-либо работы "в полном объеме", а потом оказывается, что деньги пошли на что-то другое. Как оно было в этом случае, теперь предстоит разобраться.
❓Например, депутаты фракции КПРФ в Госдуме уже намерены требовать прозрачных ответов: какие именно системы внедряются, кто несёт ответственность за их защиту и почему итогом "втрое ускоренного" импортозамещения оказались сорванные рейсы и тысячи пострадавших пассажиров.
🤬63🔥34😁20😱6
Минсельхоз готовится "оптимизировать" господдержку АПК
Ведомство готовится к оптимизации системы господдержки сельского хозяйства — опубликован проект новых правил выделения единых субсидий регионам на поддержку приоритетных направлений АПК. Цель изменений — одновременно обеспечить сокращение расходов дефицитного бюджета и сохранить поддержку системного развития отрасли и ее технологической независимости.
В частности, расходы будут сокращены за счет субсидий производителям молока — теперь на них смогут рассчитывать только компании, включенные в единый реестр субъектов МСП, научные и образовательные организации. Меняется и подход к поддержке сельхозстрахования — вместо "проактивного" выделения средств ее будут оказывать исходя из потребностей регионов, а объем зарезервированных на это средств сократится. В мясном скотоводстве фокус господдержки перенесут с поголовья на живой вес — поддержку окажут аграриям, живая масса скота у которых превысит 450 кг и будет увеличена на 30% при достижении 500 кг. В области элитного семеноводства поддержку направят исключительно на производство семян отечественной селекции.
Не обошлось без вездесущей цифровизации: например, компании, занимающиеся племенным животноводством, будут обязаны регистрировать животных в ФГИАС племенных ресурсов. Норма будет действовать с 1 января 2027 года.
Вообще, конечно, в непростые времена надо наращивать и расширять поддержку, а у нас опять думают, как осложнить жизнь получателям субсидий под соусом "оптимизации", "цифровизации" и "борьбы с перегревом экономики". Вот и получаем "компактные урожаи", а вместе с этим — падение доходов (тех же доходов с экспорта зерна) в казну от работы отрасли АПК. И кто от этого выигрывает?..
Ведомство готовится к оптимизации системы господдержки сельского хозяйства — опубликован проект новых правил выделения единых субсидий регионам на поддержку приоритетных направлений АПК. Цель изменений — одновременно обеспечить сокращение расходов дефицитного бюджета и сохранить поддержку системного развития отрасли и ее технологической независимости.
В частности, расходы будут сокращены за счет субсидий производителям молока — теперь на них смогут рассчитывать только компании, включенные в единый реестр субъектов МСП, научные и образовательные организации. Меняется и подход к поддержке сельхозстрахования — вместо "проактивного" выделения средств ее будут оказывать исходя из потребностей регионов, а объем зарезервированных на это средств сократится. В мясном скотоводстве фокус господдержки перенесут с поголовья на живой вес — поддержку окажут аграриям, живая масса скота у которых превысит 450 кг и будет увеличена на 30% при достижении 500 кг. В области элитного семеноводства поддержку направят исключительно на производство семян отечественной селекции.
Не обошлось без вездесущей цифровизации: например, компании, занимающиеся племенным животноводством, будут обязаны регистрировать животных в ФГИАС племенных ресурсов. Норма будет действовать с 1 января 2027 года.
Вообще, конечно, в непростые времена надо наращивать и расширять поддержку, а у нас опять думают, как осложнить жизнь получателям субсидий под соусом "оптимизации", "цифровизации" и "борьбы с перегревом экономики". Вот и получаем "компактные урожаи", а вместе с этим — падение доходов (тех же доходов с экспорта зерна) в казну от работы отрасли АПК. И кто от этого выигрывает?..
🤬78🤯6👍4😁2🤔2