Инсайдер Башкортостан – Telegram
Инсайдер Башкортостан
2.6K subscribers
4.19K photos
1.07K videos
5.52K links
Коротко о главном в Республике Башкортостан

Обратная связь - @inside_bash_bot

https://news.1rj.ru/str/AveConnectBot?start=_tgr_VCKUVQ44NWIy
Download Telegram
🏚 Дела почти военные: как казармы в центре Уфы стали памятником эпохи безхозяйственности

В центре Уфы тихо догнивают казармы, построенные еще во времена Императора Александра I. Когда-то эти здания вдохновляли местных солдат на подвиги, а сегодня вдохновляют разве что застройщиков, которые не прочь превратить их в очередной ЖК. Разбираемся, почему исторические здания превратились в объект споров, ругани и полного хаоса.

Исторический экскурсовод
1824 год. В Уфу заглянул сам Александр I и, как настоящий ценитель городского уюта, заложил планы на булыжные мостовые, храм и... казармы. Их построили, чтобы солдаты внутренней стражи жили в комфорте. Правда, этот комфорт остался где-то в XIX веке, потому что с тех пор здания видели всё — от военных парадов до пожаров и обрушений.

Современные будни
Теперь эти кирпичные стены — настоящая временная машина. Хотите почувствовать себя героем Крымской войны или одним из солдат Русско-японской? Добро пожаловать! Никакой горячей воды, газовой плиты или капитального ремонта — зато полный набор аутентичных условий.

Жители, которые оставались в казармах до недавнего времени, рассказывали о том, как крыши рушатся, проводка искрит, а окна приходится заколачивать досками. Зато квартплата была тройная — надо же за что-то оплачивать эту историческую атмосферу.

А хозяин-то где?
Казармы — это, по сути, архитектурный «ребёнок», который никому не нужен. Минобороны утверждало, что здания уже не его. Городские власти разводили руками: «Мы тут ни при чём!» В итоге жильцы остались один на один с руинами, а статус объектов стал темой вечных споров.

Кто виноват и что делать?
Как и положено в таких историях, виноваты оказались все и никто. Архзащитники считают, что застройщики специально устраивают пожары, чтобы расчистить место под элитные дома. Застройщики утверждают, что готовы реставрировать здания, но их никто не подпускает. Власти обещают проекты реконструкции, но дальше обещаний дело не заходит.

В 2024 году даже появилась документация на восстановление одного из зданий. Планировалось укрепить фундамент, заменить крышу и освежить фасады. Вот только никакие работы так и не начались — ведь сначала нужно разобраться с жильцами и статусом зданий.

Руины как арт-объект
Местные власти пошли на хитрость: одну из казарм затянули тканью с изображением «идеального фасада». Вот идёшь по улице, смотришь на казарму — и вроде бы всё красиво. Правда, за этим полотном прячется совсем другая картина: обрушенные крыши, пустые комнаты и призрак тех самых времён, когда здесь маршировали солдаты.

Финал или вечная история?
Уфимские казармы — это не просто здания, это символ эпохи, где любой важный вопрос превращается в лабиринт. Пока жильцы пытаются выжить, архзащитники — сохранить, а застройщики — выкупить, развалины продолжают рушиться. И если не вмешаются власти, то совсем скоро останется только пыльная история.
Уфимская история гниёт на глазах, и, похоже, только чудо спасёт эти казармы. Или, как говорят местные, «хотя бы клеёнку верните, чтобы иллюзия нормальности осталась».

👉 Инсайдер Башкортостан
✉️ Написать нам
1👍3😱1
🚂 Когда электричка — это мечта: жители двух регионов умоляют о рельсовом спасении

Жители Башкирии и Челябинской области объединились ради одной мечты — электрички, которая соединила бы их с цивилизацией. Звучит смешно, но, как оказалось, не всем везёт иметь удобное сообщение с крупными городами.

Транспортный тупик: как люди оказались "отрезанными"
Село Мурсалимкино и его окрестности стали эпицентром транспортной трагикомедии. Добраться до Уфы или Челябинска — это словно пройти квест. Автобусы ходят как по праздникам, трасса М-5 стоит в пробках, а железная дорога… ну, почти есть, но не совсем.

Челябинцы просят Башкирию: дайте нам поезд!
Жители Челябинской области даже обратились к Радию Хабирову с просьбой пустить электричку до Мурсалимкино. Они объяснили, что поезд стал бы спасением для всех, кто ездит по делам, учёбе или даже просто в больницу.

— «Нам не просто нужна электричка, она нам жизненно необходима! Сейчас до Уфы добираться — это как экспедиция на Марс!» — написала жительница Южного Урала.

Проблема маленьких платформ и больших амбиций
Но не всё так просто. Челябинская область заявляет: пассажиропоток слишком маленький. Среднее количество людей в вагоне — шесть человек. А на платформе в Мурсалимкино даже нельзя нормально выйти.

— «У нас и так бюджет трещит из-за "Ласточек". Удлинять платформу ради шести пассажиров — это как строить мост ради одного рыбака», — сетуют в местном Минтрансе.

Идеи есть, но решений пока нет
Башкирские чиновники упомянули возможность запуска поезда Златоуст — Дёма, но пока это только обсуждения. А мечта о продлении усть-катавской электрички до Мурсалимкино остаётся на паузе из-за нерентабельности.

Вывод
Вместо удобного сообщения жители северо-востока Башкирии и западной части Челябинской области получили переписку между министерствами и обещания рассмотреть вопрос «в будущем». Пока одни ждут поездов, другие считают пассажиров, а третьи — затраты. Но кажется, что поезд с компромиссом всё никак не может приехать.

Мурсалимкино ждёт электричку. А мы ждём, когда чиновники наконец перестанут тормозить. 🚉

👉 Инсайдер Башкортостан
✉️ Написать нам
1🤬1
🏠 Поднимите кошельки повыше: в Башкирии услуги ЖКХ подрастут на 14,6%

Если вы думали, что цифры на квитанциях ЖКХ уже впечатляли, то держитесь: в 2025 году в Башкирии планируют их приподнять на добрые 14,6%. Причем это средний показатель — в отдельных районах добавят еще немного, до 2,1%, чтобы «удовольствие» было полным.

Кто виноват?
Подписал это распоряжение премьер-министр Михаил Мишустин, видимо, чтобы мы не скучали и продолжали тренировать математику, пытаясь понять, как в новом бюджете уместить и коммуналку, и еду.

Что это значит?
На практике это означает, что платёжки станут чуть ближе к полету в космос, а ваша горячая вода в кране — еще дороже, чем билет на концерт вашей любимой группы.

А что в регионах?
Башкирия, конечно, не единственная, кому «повезло». Но наш регион держит уверенную середину среди прочих. Проблема в том, что у кого-то поднимут цены чуть больше, а у кого-то чуть меньше. И как вы думаете, в каком направлении окажется ваш район?

Юмор за гранью
Теперь можно проводить новый ритуал в конце каждого месяца: открывать квитанцию и угадывать, что дороже — интернет или свет.

Итог: ждите повышения — оно точно придет. А вот придет ли что-то в ответ, кроме новых цифр в квитанциях, — это уже другой вопрос.

👉 Инсайдер Башкортостан
✉️ Написать нам
🤬2
⛽️ АЗС "Башнефти" опять подняли цены: монета в копилку — бензин в бак

На заправках "Башнефти" снова прибавка к ценнику! Теперь за литр топлива придется выложить еще на 20 копеек больше. Вот новая арифметика для автолюбителей:

АИ-92: 52,60 руб.
АИ-95: 56,20 руб.
ATUM-92: 53,70 руб.
ATUM-95: 57,25 руб.
Дизель: 65,90 руб.
И это не конец?
Если вы думаете, что это просто "легкий скачок", то вспомните: с 28 мая это уже 25-е повышение цен! Видимо, компания решила посоревноваться с инфляцией на скорость. Причем пока бензин выигрывает с солидным отрывом.

Что говорят водители?
Многие начинают всерьез задумываться, а не пересесть ли на велосипеды. Другие же шутят, что скоро ездить на машине будет так же дорого, как летать на личном самолете. Разница только в том, что для полетов хотя бы не нужен АИ-95.

Итог? Если у вас есть привычка к утреннему кофе, скоро вам придется выбирать: полный бак или латте.

👉 Инсайдер Башкортостан
✉️ Написать нам
😡3
Подсолнечное масло в Башкирии снова в центре внимания.

Литр сейчас стоит 120 рублей — за год цена выросла на 5,3%, хотя за последнюю декаду даже немного упала. Но расслабляться рано: мировые цены на подсолнечное масло подскочили на 56%, что ударило по нашим кошелькам. Производители объясняют всё высоким спросом и сокращением предложения. Эксперты надеются, что растущие экспортные пошлины хоть немного охладят этот «жаркий» рынок. А пока масло продолжает оставаться золотым... в прямом смысле.

👉 Инсайдер Башкортостан
✉️ Написать нам
Завод вместо школы? Жители Жилино возмущены!

В Жилино разгорается скандал: жители записали видеообращение с требованием отменить строительство промышленного предприятия, которое планируют возвести на месте, где давно мечтали увидеть школу и детский сад.

Проблемы на месте будущего завода:

Школа как мечта. Дети из Жилино учатся в соседнем Нагаево, где классы напоминают переполненные метро в час пик: по 40 человек в одном. А автобусы так забиты, что скоро понадобятся билетные контролёры.
Опасения жителей. Вместо социальных объектов появится мебельный завод. А где мебель, там и пресловутые плиты из опилок. Жители опасаются «второго Кроношпана», который отравил жизнь соседней деревне.
Дышим, чем дадут. Завод планируют построить буквально в 150 метрах от жилых домов, где люди пьют воду из колодцев.

👨‍👩‍👧‍👦 Голос народа:

«Почему вместо школы и садика нас хотят травить выбросами?»
«Дайте детям возможность ходить в школу пешком, а не дышать дымом из труб!»
«Нагаевская школа переполнена, автобусы ломаются, дети мерзнут на трассе. И это в 2024 году!»
«В Жилино нужны школа, садик и больница, а не промышленное предприятие!»

💬 Местные жители требуют проверить, как участок под школу вдруг стал арендуемой территорией для завода. Люди ждут действий от властей и надеются, что здоровый смысл всё же победит.

📢 Вывод: Жилинцы не намерены сидеть сложа руки. Они просят власти вернуть участок под строительство социальных объектов и предотвратить превращение их села в очередную экологическую горячую точку.

👉 Инсайдер Башкортостан
✉️ Написать нам
Один миллион вопросов к Хабирову: Башкирия выходит на новый рекорд

Жители Башкирии не дремлют — с 2018 года в Центр управления республикой через систему «Инцидент менеджмент» поступило один миллион обращений. Мечтали стать блогерами? Поздравляем, у нас тут целая республика строчит комментарии, как на конкурс лучших твитов.

📌 О чем жалуются:

«Где дороги? Ям больше, чем асфальта!»
«Когда будут детсады? Воспитатель уже сам хочет в декрет уйти!»
«Мусор не вывозят. Чувствуем себя в сериале про апокалипсис».

📊 Статистика уровня марафона: миллион обращений за шесть лет — это примерно 457 жалоб в день. Кто-то явно вместо утренней зарядки пишет в «Инцидент».

🎭 Ирония судьбы:
Кажется, у системы есть суперспособность: «зафиксировать» проблему. А вот с «решить» пока сложнее. Но, как говорится, главное — участие.

💬 Вывод: миллион вопросов, миллион надежд, миллион саркастичных комментариев. Башкирия снова бьет рекорды, на этот раз — по терпению и количеству онлайн-жалоб. Кто знает, может, к 2025 году цифра вырастет до двух миллионов?

👉 Инсайдер Башкортостан
✉️ Написать нам
«Отдыхать рано!»: Хабиров отчитал главу Минздрава за отсутствие на совещаниях

Радий Хабиров явно был не в настроении на последнем оперативном совещании. Гнев главы республики обрушился на министра здравоохранения Айрата Рахматуллина, который, судя по всему, три недели подряд не посещал оперативки.

📅 Три недели — без министра?
— Отпуск? Молодость? Да хоть в космос! А кто работать будет? — примерно так прозвучала суть речи Хабирова. Он даже не стал дослушивать оправдания о «связи» и «важных поездках».

🔧 Сейчас не время для расслаблений
— Режим сейчас другой, не для прогулок. СВО закончится — вот тогда и отпустим вас отдыхать, — добавил Хабиров.

💼 Кстати, не только Рахматуллину досталось
Министр ЖКХ Ирина Голованова и мэр Салавата Альберт Муталов тоже попали под раздачу. Причина? Плохо сделанный «башкирский дворик». На кону не только их кресла, но и возможные уголовные дела.

🌟 Вывод:
Работа в правительстве Башкирии явно накаляется. Неважно, министр ты или мэр — лучше не пропускать оперативки, чтобы не оказаться в эпицентре очередного разноса.

👉 Инсайдер Башкортостан
✉️ Написать нам
👍1
«Не погиб, а просто умер»: вдова участника СВО осталась без выплат из-за формулировок

Вдова Ильмара, добровольца СВО, почти год добивается выплат за гибель мужа. В военкомате ей заявили, что выплаты не положены, потому что Ильмар «не погиб, а умер». Причина смерти, указанная в извещении, — острая сердечная недостаточность.

Ильмар был механиком-слесарем, ремонтировал танки в зоне боевых действий. Родные уверяют: проблем с сердцем у него не было. Он прошел медкомиссию, доказав, что годен для службы, и пошел добровольцем, чтобы помочь семье расплатиться с кредитом. Однако спустя три месяца на спецоперации он скончался. Последний раз он связывался с семьей за несколько дней до смерти, рассказывал, как вытаскивал людей из завалов. А 3 декабря его сослуживцы сообщили о трагедии.

После смерти мужа вдова потеряла не только кормильца, но и жилье: заложенная квартира была изъята банком. Единственные деньги, которые она получила, — это страховка. На них она купила небольшую квартиру. Женщина осталась без средств к существованию, так как её здоровье не позволяет работать.

Военкомат запросил расследование обстоятельств смерти, но до сих пор не дал официального ответа. Родные обращались в прокуратуру, к депутатам и даже к омбудсмену, но им объяснили: если смерть не связана с ранением или увечьем, то дополнительные выплаты не положены.

🏛 Итог?
Формулировка «умер, а не погиб» лишила семью возможности на помощь.

👉 Инсайдер Башкортостан
✉️ Написать нам
😡3
🎯 Бункер за миллион: стильный бетонный минимализм в Уфе. Неужели у нас всё на столько плохо в республике?

Если думали, что рынок недвижимости вас уже ничем не удивит, держитесь: в Уфе на «Авито» продают бункер. Да, самый настоящий. Цена вопроса — 870 тысяч рублей. За эти деньги вы получаете не только укрытие, но и, возможно, билет в элитный клуб любителей бетонного минимализма.

🔍 Что там за бункер?
Это компактное железобетонное укрытие размером 2,4 × 4,2 × 2,4 метра. Сделано из бетона марки В30 с двойным усилением арматурой. Внутри, правда, мебель не обещают, но зато дизайн в стиле «индустриальный апокалипсис» уже включен.

🛠 Кто продает?
Частный продавец с указанием на компанию, специализирующуюся на таких укрытиях. Похоже, у кого-то есть «план Б» на случай нехватки квадратных метров в городе.

💭 Вывод?
Не знаете, куда вложить накопления? Подумайте о бункере. Стильный, прочный, а главное, только ваш. Ведь настоящая недвижимость не боится ни кризиса, ни... ничего. Да и это не просто недвижимость, это тревожный сигнал. Кажется, пора копить не на отпуск, а на место в бетоне. Вопрос только один: неужели война уже и до нас добралась или это просто новый тренд в недвижимости?!

UPD:
В данный момент объявление заблокировано со стороны Авито.

👉 Инсайдер Башкортостан
✉️
Написать нам
👍1
Свежий воздух? Не сегодня: Сипайлово, Инорс и Черниковка окутал "аромат заводов"

Уфимцы из нескольких районов сегодня жаловались на необычную «ароматерапию» прямо у себя под окнами. Сообщения пестрят эмоциональными описаниями:

💬 «Дышать невозможно! На улице стойкий запах газа и пыли, окна держим закрытыми. Такое ощущение, что мы прямо на заводе живем!»

По информации из оперативной диспетчерской Минэкологии, виноваты неблагоприятные метеоусловия. Ветер решил сменить маршрут и занес в город привет от нефтезаводов.

Так что совет дня: окна лучше не открывать, а если собираетесь выйти на улицу — захватите маску. Хотя в таком воздухе, может, противогаз будет надежнее.

👉 Инсайдер Башкортостан
✉️ Написать нам
1😡1
Когда дороги чинят не подрядчики, а энтузиасты: гражданская активность по-стерлитамакски

В Стерлитамаке терпение местных жителей достигло предела — ждать помощи от администрации стало бессмысленным занятием. Вместо этого горожане взяли дело в свои руки: объединились, закупили материалы и самостоятельно залатали огромную яму. А потом, почувствовав вкус победы, принялись за следующую!

Но не всё так гладко. В комментариях под их подвигом начались споры.

«Ещё и штраф выпишут за самоуправство! Как будто это не для общего блага», — переживает Сергей.
«Разбалуете администрацию! Ещё и деньги у них останутся. На каждую ямку ведь бюджет выделяется!» — добавила Наталья.
В любом случае, для Стерлитамака это не просто латание дыр, а пример того, как жители могут сами создавать город своей мечты. Правда, остаётся вопрос: а за что тогда отвечают те, кто сидит в кабинетах?

👉 Инсайдер Башкортостан
✉️ Написать нам
Губернаторам добавят новый «челлендж»: мнение народа включат в KPI

В Кремле готовят обновление ключевых показателей эффективности (KPI) для глав регионов. На этот раз решили не ограничиваться сухой статистикой — к цифрам добавят голос народа. Да-да, теперь важно, как простые граждане оценивают результаты работы на местах, а не только то, что написано в отчётах.

Идея такова: строить жильё, дороги и парки — это хорошо, но если люди всё равно считают, что жизнь вокруг не меняется, значит, губернатору придётся задуматься. Пример? Километры новых дорог — здорово, но если водители всё равно стоят в пробках или ломают машины на старых трассах, результат так себе.

К слову, KPI для губернаторов обновляли последний раз в 2021 году, когда в список вошли 20 параметров. Теперь добавят социологические опросы: нравится ли гражданам инфраструктура, доступно ли жильё, и вообще, ощущают ли они хоть какое-то улучшение жизни.

Как отметил президент в своём послании, «главный результат наших программ измеряется не километрами и миллиардами. Главное — это оценка людей, то, как их жизнь меняется к лучшему».

Так что теперь губернаторы будут не только подгонять красивые отчёты для руководства, но и пытаться завоевать доверие жителей. А для некоторых глав, включая Радия Хабирова, привыкшего к эффектным цифрам в статистике, это может стать настоящим испытанием. Ведь народ у нас наблюдательный и критичный!

👉 Инсайдер Башкортостан
✉️ Написать нам
👍4🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Салават на грани: памятник изнутри выглядит хуже, чем снаружи

Легендарный памятник Салавату Юлаеву в Уфе, который давно стал символом республики, готовят к реставрации. Однако то, что увидели спасатель МЧС Фидель Залилов и журналист Ильяс Батыргариев внутри скульптуры, заставляет задуматься: Салавату срочно нужен ремонт, и не косметический.

Под бронзовой внешностью памятника скрывается неутешительная картина — коррозия, ржавчина и скопившаяся вода. Несущие балки будто участвовали в собственной битве за выживание, а бетон и фундамент напоминают старый, разбитый мост.

Особый акцент на то, что без реставрации всё может обернуться трагедией. Журналисты утверждают: каждый сезон памятник буквально «ходит» вместе с постаментом, и если Салават решит отправиться вниз по обрыву, это станет настоящей катастрофой для всей республики.

План реставрации включает укрепление конструкции, гидроизоляцию, восстановление потерянного медальона на шее коня и возвращение памятнику первоначального цвета. Стоимость работ — 300 миллионов рублей, а срок — около года.

Памятник, открытый в 1967 году, за эти годы стал культурной святыней. Пора сделать так, чтобы Салават ещё долго стоял на своём месте, гордо глядя вдаль, а не вглубь трещин.

👉 Инсайдер Башкортостан
✉️ Написать нам
👍3😁1