ILC | InterLogCon – Telegram
ILC | InterLogCon
497 subscribers
548 photos
63 videos
39 files
1.66K links
ILC | InterLogCon – технологичная международная транспортная компания. Более 10 лет в логистике!

Филиалы: 🇷🇺🇰🇿🇨🇳🇦🇪

Logist | Pay | IT | Market

Участник ассоциаций: JCTrans, WCA, Fiata и ТПП РФ.

Сайт➡️interlogcon.com
Download Telegram
Коллеги, добрый день!

Обновляем информацию в Забайкальском крае.

23 июля движение поездов по Транссибирской железнодорожной магистрали остановили в обоих направлениях после обрушения моста в Забайкальском крае. Переправа через реку Ареда рухнула на перегоне между станциями Куэнга и Укурей в Сретенском районе.

Это случилось после обильных осадков. Мост пришлось строить практически заново. В настоящее время полностью восстановлен один из двух пролётов. Пока запустили поезда по одному пути. В первую очередь пошли пассажирские и составы с грузом первой необходимости.

Непогода вносит свои коррективы в транспортное сообщение не только у нас, но и, уже традиционно, в странах ЮВА. Сегодня возобновляет работу порт Шанхая после прохождения тайфуна "Иньфа" (Фейерверк), который также «отменил» все рейсы в аэропортах Ханчжоу, Нинбо, Шанхай и Чжоушань и временно приостановил движение поездов в регионе.
🌀На станции Белый Раст имеются задержки по выпускам и закрытиям доставок🌀

В связи с переходом на т/п Ленинградский ( приказ ФТС № 606 от 16.07.2021г.), информационный обмен между СВХ ООО ТЛЦ Белый Раст и таможенным органом временно приостановлен.
После настройки информационного обмена по взаимодействию с т/п Ленинградским все выпуски будут проведены в штатном режиме.
#белыйраст #таможня
Коллеги, добрый день!

Информация по Дальнему Востоку.

В Busan по-прежнему задержки от двух недель, порт загружен.

Выгрузка с судов  во Владивостоке Соллерс/Рыбный/Торговый/Восточный завелен грузом, суда стоят на внешнем рейде на сегодняшний день до 7 дней.

Выход по жд:
Ожидание отгрузки на терминалах Дальнего Востока  до 21-25 дней.

По данным из телеграммы:
в результате наводнения на Забайкальской Ж/Д произошло обрушение железнодорожного моста, что привело к ограничению в движении поездов и, как следствие, увеличению сроков отгрузки и перевозки, а также накоплению грузов на терминалах. Мы предпринимаем все возможные меры для уменьшения влияния данных неблагоприятных факторов на перевозки, однако полностью его устранить невозможно и соответствующие ограничения сохранятся до восстановления моста.

По Ховрино: на прошлой неделе было бросание  поезда на 3 дня, на текущей неделе ситуация нормализовалась.
#дальнийвосток
Коллеги, добрый день!

Направляем статистику по прямому жд

-  в ЗБК небольшая недельная пробка. Некоторые контейнеры проходят всего на пару дней дольше
- в Монголия пробка по прежнему остается, перегруз в Ерляне занимает 14-19 дней.
- Граница с Казахстаном продолжает еще стоять на неделю минимум дольше обычного

По вывозам слотов по прежнему мало, мы вывозим своих клиентов без слотов.
В Забайкалье произошло столкновение поездов из-за негабаритного груза.
Несколько вагонов и контейнеров сошли с пути.
На месте ведутся аварийные работы.
#llcilc #забайкальск
Коллеги, обновление информации по авиа

1. Сегодня утром в Хайкоу был найден пациент с COVID-19, сейчас HAK закрыт,и F7 отменили рейсы, неизвестно, когда будет возобновлено обслуживание
2. HRB сильно увеличивает ставку с сегодняшнего дня из-за того,что F7 отменил рейсы, места есть только с 21 августа.
3. На рынке все меньше и меньше рейсов в SVO, поэтому мы думаем, что другие авиакомпании, такие как CA/V8/4B, скоро увеличат ставку.
4. Многие рейсы отменили рейсы из-за COVID-19,как и PVG QR/ EY/ EK
Коллеги, добрый день!

по прямому жд

-  в ЗБК недельная пробка.
- в Монголия пробка по прежнему остается, перегруз в Ерляне занимает 14-25дней.
- через Казахстан отправок со станций не будет с 9 по 15 августа. Также по нашей инфо из 5 кранов на Хоргосе 3 работают на Европу, а два ( один из которых сейчас сломан) но РФ. Проход границы может занимать до двух недель

Вывозы сейчас идут на второй-третий день после выпуска

На ДВ время ожидания выгрузки на рейде увеличилось до 18 дней.
Коллеги, добрый день!

Обновляем информацию по Дальнему Востоку.

В связи с загруженностью терминалов Дальнего Востока транзитный срок по морю увеличился до 30-40 дней: в Busan можно стоять до месяца, т.к. терминалы не принимают суда.

Суда, которые идут без захода в Busan  стоят на внешнем рейде на сегодняшний день до 14 дней.

Выход по жд:
Ожидание отгрузки на терминалах Дальнего Востока  до 25-30  дней.


Есть возможность ускорить отправку до 15 дней, но сообщить надо до подачи ДТ/ВТТ.

По станциям в Москве (Электроугли, Ховрино) задержек по выгрузке нет, сутки на выгрузку, сутки на закрытие.
🦠COVID-19 🦠 снова нарушает работу аэропортов

Вчера не вылетел груз из Шанхая а/к Bridge. Причина, нехватка персонала в аэропорту из-за вспышки ковида, просто некому грузить самолеты.

Экспортный груз - прилетели в Пекин 6/08. Аэропорт не принимает грузы на СВХ и в связи с этим не может растаможить груз до сих пор. Аэропорт до сих пор не принял грузы, прилетевшие 3-4/08. Из-за ковида нехватка персонала.

Таким образом на сегодняшний день а/п в Шанхае плохо работает на вылет, а/п в Пекине плохо справляется с прибывшими грузами.
Китай закрыл терминал третьего в мире по грузообороту порта из-за COVID-19🦠

Китай закрыл один из терминалов порта Нинбо-Чжоушань, являющегося третьим в мире по грузообороту, после выявления случая заражения сотрудника COVID-19. Эксперты предупреждают, что это ставит под угрозу и без того хрупкие цепочки поставок, а также глобальную торговлю в целом.
Операции терминала Мэйшань были приостановлены 12 августа вплоть до "дальнейших распоряжений".

Через Мэйшань проходит порядка 25% всех грузов порта Нинбо-Чжоушань. Эксперты компании предупреждают, что "приостановка работы терминала может иметь серьезные негативные последствия для объемов обработки и транспортировки грузов".
Это уже второй за последние несколько месяцев случай частично приостановки работы китайского порта из-за коронавируса. В конце мая порт Яньтянь в Шэньчжэне был закрыт почти на месяц, что привело к накапливанию запасов товаров у производителей, а также росту стоимости фрахта до рекордных уровней.
Остановка работы терминала Мэйшань на длительное время может оказаться особенно болезненной для мировой экономики, поскольку объемы морских грузоперевозок традиционно увеличиваются ближе к концу года, когда бизнес начинает готовиться к периоду рождественских праздников.