📈 За первое полугодие 2023 года товарооборот вырос по сравнению с 2019 годом на 3%
Хорошими темпами растет импорт: 77% в структуре таможенных платежей составляют импортные платежи, — врио главы ФТС Руслан Давыдов.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
Хорошими темпами растет импорт: 77% в структуре таможенных платежей составляют импортные платежи, — врио главы ФТС Руслан Давыдов.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
🇯🇵🇷🇺 В первые полгода 2023 года экспорт компьютеров из Японии в Россию сократился на 86,6% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года
Экспорт аудио- и видеоаппаратуры сократился на 45,8%, а компьютерных комплектующих - на 61,1%.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
Экспорт аудио- и видеоаппаратуры сократился на 45,8%, а компьютерных комплектующих - на 61,1%.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
🇮🇹🇷🇺 Экспорт вин из Италии в Россию сократился с 4% до 0,9%
В Италии говорят, что ничего страшного нет, надо просто переориентироваться на другие страны. Однако для малоизвестных на международном рынке средних и маленьких производителей (в основном потребительских товаров), у которых как раз и покупала Россия, не всегда есть структура, чтобы заниматься всеми деталями, связанными с экспортом.
Они могли экспортировать, потому что Россия предоставляла им логистику.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
В Италии говорят, что ничего страшного нет, надо просто переориентироваться на другие страны. Однако для малоизвестных на международном рынке средних и маленьких производителей (в основном потребительских товаров), у которых как раз и покупала Россия, не всегда есть структура, чтобы заниматься всеми деталями, связанными с экспортом.
Они могли экспортировать, потому что Россия предоставляла им логистику.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
⚡️ В Булунском районе Якутии создадут крупный транспортно-логистический центр для Северного морского пути (СМП)
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
🚂 Объем погрузки на сети РЖД в российские морские порты в первом полугодии 2023 года составил 170,9 млн тонн, что является увеличением на 2,4%
Из них, в порты Северо-Запада было отправлено 66,4 млн тонн грузов (+4,7%), в порты Дальнего Востока - 57,9 млн тонн (+3,2%), а в порты Юга (с учетом припортовых станций Северо-Кавказской и Приволжской железных дорог) - 46,7 млн тонн (-1,4%).
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
Из них, в порты Северо-Запада было отправлено 66,4 млн тонн грузов (+4,7%), в порты Дальнего Востока - 57,9 млн тонн (+3,2%), а в порты Юга (с учетом припортовых станций Северо-Кавказской и Приволжской железных дорог) - 46,7 млн тонн (-1,4%).
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
🚢 В июне 2023 года грузооборот портов Азово-Черноморского бассейна достиг 24,6 млн тонн, что является увеличением на 18,3% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года
Доля экспорта составила 69,1%, превысив 17 млн тонн и увеличившись на 10,4%. Транзитно было перевалено 4,7 млн тонн (+28,8%), а каботаж составил 2 млн тонн (рост в 2,1 раза). Импорт увеличился на 14,2% до 817,1 тыс. тонн. Доля Азово-Черноморского бассейна в общем грузообороте российских морских портов составила 33,1%.
В июне 2023 года порт Новороссийск с долей в 55,1% (13,5 млн тонн) был ведущим в Азово-Черноморском бассейне, за ним следовали порт Тамань с долей 14,3% (3,5 млн тонн) и порт Туапсе с долей 8,6% (2,1 млн тонн).
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
Доля экспорта составила 69,1%, превысив 17 млн тонн и увеличившись на 10,4%. Транзитно было перевалено 4,7 млн тонн (+28,8%), а каботаж составил 2 млн тонн (рост в 2,1 раза). Импорт увеличился на 14,2% до 817,1 тыс. тонн. Доля Азово-Черноморского бассейна в общем грузообороте российских морских портов составила 33,1%.
В июне 2023 года порт Новороссийск с долей в 55,1% (13,5 млн тонн) был ведущим в Азово-Черноморском бассейне, за ним следовали порт Тамань с долей 14,3% (3,5 млн тонн) и порт Туапсе с долей 8,6% (2,1 млн тонн).
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
🇷🇺🇩🇰 Конвенция об избежании двойного налогообложения и предотвращении уклонения от налогообложения в отношении налогов на доходы и имущество между Россией и Данией перестанет действовать с начала 2024 года
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
🇷🇺 Грузооборот морских портов Астраханской области в первом полугодии 2023 года увеличился на 68% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
За шесть месяцев объем перевозок через морские порты Астрахань и Оля составил 1,8 млн тыс. тонн.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
За шесть месяцев объем перевозок через морские порты Астрахань и Оля составил 1,8 млн тыс. тонн.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
⚡️ Пропускную способность портов Кубани планируют увеличить в 2,5 раза за счет развития ж/д инфраструктуры
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
🇨🇳🇷🇺 Импорт китайских автомобилей в Россию в июне впервые за все время превысил $1 миллиард.
Китай экспортировал в Россию легковые автомобили на сумму $1,03 миллиарда, что означает рост более чем в 33 раза по сравнению с июнем прошлого года
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
Китай экспортировал в Россию легковые автомобили на сумму $1,03 миллиарда, что означает рост более чем в 33 раза по сравнению с июнем прошлого года
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
🇧🇾🇷🇺 В топ-5 товаров, которые чаще всего ввозили из Белоруссии в Россию по итогам первого полугодия 2023 года, вошли мототехника, пиломатериалы, одежда, текстиль и мебель
В целом на импорт из Белоруссии приходится около 12% от общего импорта в РФ.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
В целом на импорт из Белоруссии приходится около 12% от общего импорта в РФ.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
📈 ТОП-3 морских контейнерных терминалов по грузообороту в первом полугодии выглядят следующим образом:
1. ВМТП во Владивостоке, принадлежащий компании FESCO, обработал 429,9 тыс. TEU.
2. НУТЭП в Новороссийске, принадлежащий компании "Дело", обработал 338,4 тыс. TEU.
3. ВСК в Восточном, также принадлежащий компании "Дело", обработал 318,7 тыс. TEU.
По сравнению с результатами прошлого года, ВСК и НУТЭП поменялись местами.
ВМТП стремится сохранить свое первое место и продолжает расти - рост составляет 24% (в первом квартале было 11%). В текущем году планируется обработать 840 тыс. TEU.
Однако, чтобы успешно конкурировать с Группой "Дело", FESCO нуждается в наличии собственных портов во всех основных бассейнах.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
1. ВМТП во Владивостоке, принадлежащий компании FESCO, обработал 429,9 тыс. TEU.
2. НУТЭП в Новороссийске, принадлежащий компании "Дело", обработал 338,4 тыс. TEU.
3. ВСК в Восточном, также принадлежащий компании "Дело", обработал 318,7 тыс. TEU.
По сравнению с результатами прошлого года, ВСК и НУТЭП поменялись местами.
ВМТП стремится сохранить свое первое место и продолжает расти - рост составляет 24% (в первом квартале было 11%). В текущем году планируется обработать 840 тыс. TEU.
Однако, чтобы успешно конкурировать с Группой "Дело", FESCO нуждается в наличии собственных портов во всех основных бассейнах.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
❤1
🚂 18 июля был подписан совместный протокол о строительстве Трансафганской железнодорожной магистрали между Пакистаном, Узбекистаном и Афганистаном.
Этот проект позволит установить прямое железнодорожное сообщение между Узбекистаном и Пакистаном через территорию Афганистана. Маршрут протяженностью около 760 км пройдет через города Термез в Узбекистане, Мазари-Шариф и Логар в Афганистане и достигнет территории Пакистана через пограничный пункт "Харлачи" в районе Куррам.
Это строительство позволит сократить время доставки грузов между Узбекистаном и Пакистаном на минимум 5 дней и примерно на 40% снизит транспортные затраты.
Уже согласованы план для проведения технических исследований и источники финансирования проекта, оценённого в 6 миллиардов долларов.
Строительство планируется завершить к концу 2027 года. К 2030 году по Трансафганской железной дороге смогут осуществляться перевозки до 15 миллионов тонн грузов в год.
Кроме того, этот проект позволит России также иметь доступ к пакистанским портам на Аравийском море для экспорта товаров в страны Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
Этот проект позволит установить прямое железнодорожное сообщение между Узбекистаном и Пакистаном через территорию Афганистана. Маршрут протяженностью около 760 км пройдет через города Термез в Узбекистане, Мазари-Шариф и Логар в Афганистане и достигнет территории Пакистана через пограничный пункт "Харлачи" в районе Куррам.
Это строительство позволит сократить время доставки грузов между Узбекистаном и Пакистаном на минимум 5 дней и примерно на 40% снизит транспортные затраты.
Уже согласованы план для проведения технических исследований и источники финансирования проекта, оценённого в 6 миллиардов долларов.
Строительство планируется завершить к концу 2027 года. К 2030 году по Трансафганской железной дороге смогут осуществляться перевозки до 15 миллионов тонн грузов в год.
Кроме того, этот проект позволит России также иметь доступ к пакистанским портам на Аравийском море для экспорта товаров в страны Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
🇷🇺 Вчера состоялась встреча Михаила Мишустина, Председателя Правительства РФ, с Русланом Давыдовым, врио руководителя Федеральной таможенной службы
➖ О мерах поддержки бизнеса:
Была значительно снижена нагрузка на бизнес в рамках системы управления рисками. Меры контроля применяются в два раза реже. Общая сумма финансовой поддержки составила 1,4 трлн рублей за полтора года. В рамках этой поддержки были предоставлены льготы, отсрочки по уплате таможенных платежей, обнуление таможенных пошлин и увеличение беспошлинного порога для товаров интернет-торговли.
➖ О торговле, росте товарооборота и таможенных платежах:
Было отмечено, что глобальный поворот торговли на Восток и Юг уже состоялся. В первом полугодии 2023 года товарооборот вырос на 3% по сравнению с предкризисным и предпандемическим 2019 годом. Импорт также увеличивается. Это отразилось в структуре таможенных платежей - импортные платежи составляют 77% в первом полугодии 2023 года. План по сбору средств в федеральный бюджет был выполнен, а в мае-июне он был даже перевыполнен.
➖ О пунктах пропуска:
Пять пунктов пропуска переведены на круглосуточный режим работы, а штатная численность персонала увеличена на 950 единиц, с планами на еще 200 единиц, которые будут перенаправлены на Дальний Восток.
➖ О Верхнем Ларсе:
Были достигнуты рекордные результаты на пункте пропуска Верхний Ларс - в июне было пропущено 31 622 грузовика, и эти показатели продолжаются. В июле отсутствуют очереди при пропуске более тысячи грузовиков в день.
➖ О кибербезопасности:
ФТС России разработала план действий для усиления кибербезопасности своих систем.
Несмотря на то, что поддержка бизнеса, товарооборот, таможенные платежи и пункты пропуска уже ранее обсуждались, была выражена потребность в дополнительных деталях о мерах по кибербезопасности, чтобы обеспечить уверенность во избежание повторения масштабных сбоев, которые произошли ранее.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
➖ О мерах поддержки бизнеса:
Была значительно снижена нагрузка на бизнес в рамках системы управления рисками. Меры контроля применяются в два раза реже. Общая сумма финансовой поддержки составила 1,4 трлн рублей за полтора года. В рамках этой поддержки были предоставлены льготы, отсрочки по уплате таможенных платежей, обнуление таможенных пошлин и увеличение беспошлинного порога для товаров интернет-торговли.
➖ О торговле, росте товарооборота и таможенных платежах:
Было отмечено, что глобальный поворот торговли на Восток и Юг уже состоялся. В первом полугодии 2023 года товарооборот вырос на 3% по сравнению с предкризисным и предпандемическим 2019 годом. Импорт также увеличивается. Это отразилось в структуре таможенных платежей - импортные платежи составляют 77% в первом полугодии 2023 года. План по сбору средств в федеральный бюджет был выполнен, а в мае-июне он был даже перевыполнен.
➖ О пунктах пропуска:
Пять пунктов пропуска переведены на круглосуточный режим работы, а штатная численность персонала увеличена на 950 единиц, с планами на еще 200 единиц, которые будут перенаправлены на Дальний Восток.
➖ О Верхнем Ларсе:
Были достигнуты рекордные результаты на пункте пропуска Верхний Ларс - в июне было пропущено 31 622 грузовика, и эти показатели продолжаются. В июле отсутствуют очереди при пропуске более тысячи грузовиков в день.
➖ О кибербезопасности:
ФТС России разработала план действий для усиления кибербезопасности своих систем.
Несмотря на то, что поддержка бизнеса, товарооборот, таможенные платежи и пункты пропуска уже ранее обсуждались, была выражена потребность в дополнительных деталях о мерах по кибербезопасности, чтобы обеспечить уверенность во избежание повторения масштабных сбоев, которые произошли ранее.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
❤1
⚖️ Согласно отчету Alphaliner, французский перевозчик CMA CGM готов обогнать Maersk Line и стать вторым по величине оператором линейных перевозок в мире благодаря заказам на строительство новых судов и закупкам подержанных судов.
▫️ CMA CGM: текущий флот 625 судов вместимостью 3,49 млн TEU + заказ на 122 судна вместимостью 1,24 млн TEU.
◾️ Maersk Line: флот на 4,14 млн TEU + 32 судна вместимостью 400 000 TEU в строительстве.
Если датский оператор не приобретет больше судов, к 2026 году у него будет всего 4,54 миллиона TEU, когда все его новые суда будут готовы.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
▫️ CMA CGM: текущий флот 625 судов вместимостью 3,49 млн TEU + заказ на 122 судна вместимостью 1,24 млн TEU.
◾️ Maersk Line: флот на 4,14 млн TEU + 32 судна вместимостью 400 000 TEU в строительстве.
Если датский оператор не приобретет больше судов, к 2026 году у него будет всего 4,54 миллиона TEU, когда все его новые суда будут готовы.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
🚂 РЖД в первом полугодии 2023 года инвестировало в инфраструктурное и технологическое обновление Красноярской железной дороги (КрасЖД) 16,8 млрд рублей
Большая часть средств направлена на реализацию проектов, обеспечивающих увеличение пропускных способностей Восточного полигона.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
Большая часть средств направлена на реализацию проектов, обеспечивающих увеличение пропускных способностей Восточного полигона.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
⚡️ Соглашение о строительстве в Еврейской автономной области (ЕАО) железнодорожного трансграничного перевалочного комплекса подписали региональные власти с крупной частной китайской корпорацией провинции Хейлунцзян Xuan Yuan («Сюань юань»)
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
🚢 В июне 2023 года контейнерооборот портов Арктического бассейна снизился на 30,4% относительно показателя июня 2022 года и составил 6,9 тыс. TEU
Практически все контейнеры прошли в каботаже, который по итогам отчетного месяца сократился на 34,6% до 6,5 тыс. TEU. В экспорте было перевалено 368 TEU, импорт составил 48 TEU. В июне прошлого года экспорта и импорта не было. Доля Арктического бассейна в общем контейнерообороте всех морских портов России в июне 2023 года соответствовала 1,7%.
Груженых контейнеров было обработано 4,1 тыс. TEU – на 48,4% меньше, чем в июне 2022 года. Из общего объема груженых 6,3%, или 260 TEU приходилось на рефконтейнеры, 93,7%, или 3,8 тыс. TEU – на сухие. 91% (3,7 тыс. TEU) груженых контейнеров прошли в каботаже, 9% (368 TEU) – в экспорте. Перевалка порожних контейнеров увеличилась на 42,5% до 2,8 тыс. TEU.
В июне 2023 года доля порта Мурманск в общем контейнерообороте Арктического бассейна составляла 40,9% (2,8 тыс. TEU), на Архангельск приходилось 34,4%, или 2,4 тыс. TEU, через Анадырь прошло 16%, или 1,1 тыс. TEU.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
Практически все контейнеры прошли в каботаже, который по итогам отчетного месяца сократился на 34,6% до 6,5 тыс. TEU. В экспорте было перевалено 368 TEU, импорт составил 48 TEU. В июне прошлого года экспорта и импорта не было. Доля Арктического бассейна в общем контейнерообороте всех морских портов России в июне 2023 года соответствовала 1,7%.
Груженых контейнеров было обработано 4,1 тыс. TEU – на 48,4% меньше, чем в июне 2022 года. Из общего объема груженых 6,3%, или 260 TEU приходилось на рефконтейнеры, 93,7%, или 3,8 тыс. TEU – на сухие. 91% (3,7 тыс. TEU) груженых контейнеров прошли в каботаже, 9% (368 TEU) – в экспорте. Перевалка порожних контейнеров увеличилась на 42,5% до 2,8 тыс. TEU.
В июне 2023 года доля порта Мурманск в общем контейнерообороте Арктического бассейна составляла 40,9% (2,8 тыс. TEU), на Архангельск приходилось 34,4%, или 2,4 тыс. TEU, через Анадырь прошло 16%, или 1,1 тыс. TEU.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
🇷🇺 Президент России Владимир Путин продлил до 31 декабря 2025 года срок действия указа о специальных экономических мерах в ответ на санкции, в том числе продлены специальные экономические меры по импорту и экспорту продукции и сырья
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
🇰🇿 В первом полугодии 2023 года спрос на автомобильные грузоперевозки заметно увеличился как внутри Казахстана, так и на международных направлениях
Количество заявок на экспортные перевозки из Казахстана выросло по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 42%. Наибольший вклад в этот рост количественном выражении вносят перевозки в Россию, где наблюдается увеличение спроса на 40%, Польшу (+57% и) Беларусь (+68%).
В сегменте импортных автомобильных грузоперевозок фиксируется рост спроса в Казахстане на 69%. В том числе на 72% выросли перевозки из России и на 137% – из Беларуси.
Вырос в республике спрос и на внутренние перевозки (+147%). При этом по всем направлениям перевозок рост спроса во втором квартале (по отношению к первому) заметно затормозил.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
Количество заявок на экспортные перевозки из Казахстана выросло по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 42%. Наибольший вклад в этот рост количественном выражении вносят перевозки в Россию, где наблюдается увеличение спроса на 40%, Польшу (+57% и) Беларусь (+68%).
В сегменте импортных автомобильных грузоперевозок фиксируется рост спроса в Казахстане на 69%. В том числе на 72% выросли перевозки из России и на 137% – из Беларуси.
Вырос в республике спрос и на внутренние перевозки (+147%). При этом по всем направлениям перевозок рост спроса во втором квартале (по отношению к первому) заметно затормозил.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
❤1
🚂 Объемы латвийской железнодорожной компании Latvijas Dzelzcels в январе-июне этого года уменьшились на 36,7% по сравнению с тем же периодом 2022 года и составили 7,74 млн т.
В отчетном периоде на долю международных перевозок пришлось 7,04 млн т (-39,2% к уровню прошлого года), внутренних – 705 тыс. т (+10%), экспортных – 1,98 млн т (+44,3%), импортных – 4,6 млн т (-48,3%). Объем транзитных грузов в январе – июне составил 6,23 млн т (-40,1%).
Поток транзитных грузов через порты за 6 месяцев сократился на 36,5%, до 5,78 млн т, а сухопутный транзит через территорию Латвии уменьшился на 65,4%, до 453 тыс. т.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться
В отчетном периоде на долю международных перевозок пришлось 7,04 млн т (-39,2% к уровню прошлого года), внутренних – 705 тыс. т (+10%), экспортных – 1,98 млн т (+44,3%), импортных – 4,6 млн т (-48,3%). Объем транзитных грузов в январе – июне составил 6,23 млн т (-40,1%).
Поток транзитных грузов через порты за 6 месяцев сократился на 36,5%, до 5,78 млн т, а сухопутный транзит через территорию Латвии уменьшился на 65,4%, до 453 тыс. т.
📥 С нетерпением ждем ваших заявок, пишите на почту
zapros@interlogcon.com
Сайт | Подписаться