🇯🇵 Давайте трішки детальніше поговоримо про оборонний бюджет Японії на 2025 фінансовий рік (1/3)

Міністерство оборони Японії 30 серпня запросило 59,1 мільярда доларів (8,5 трильйона ієн) на 2025 фінансовий рік (ФР), що розпочнеться у квітні, і це найбільший в історії запит на оборонний бюджет.

Однак на що конкретно підуть кошти?

🗒 У даному пості ми з вами поговоримо про витрати на морську оборону.
Оборонний бюджетний запит, який буде надісланий до Міністерства фінансів на розгляд перед прийняттям рішення в грудні, закликає до посилення національної системи інтегрованої протиповітряної і протиракетної оборони (ІППО) та спроможності протистояти зростаючим військовим загрозам, що надходять від Китаю, Північної Кореї та Росії.

📝 Бюджетні запити, пов'язані з морською сферою, виглядають наступним чином:

Будівництво трьох нових FFM - 2,2 млрд дол. США

Що таке FFM? (Фото №1)
Якщо коротко, то FFM - це багатофункціональний фрегат, який є компактніший у порівнянні зі звичайним есмінцем, однак із новими можливостями. FFM здатний встановлювати і зачищати міни - завдання, яке традиційно не виконується есмінцями JMSDF. Форма корабля спроектована таким чином, щоб бути більш малопомітним, і, крім того, він може діяти з меншою кількістю членів екіпажу, ніж існуючі есмінці.

🤷‍♂️ Отже, що саме ці кораблі з себе представляють.
Нові кораблі, які класифікують як "New FFM" є по суті вдосконаленими багатоцільовими фрегатами класу Mogami, що входять до складу Морських сил самооборони Японії.

Запит на будівництво трьох нових фрегатів за один рік є дуже незвичним, оскільки до цього часу Міністерство оборони забезпечувало фінансування лише двох кораблів вищезазначеного класу або двох нових фрегатів щороку.

Зокрема, до поточного 2023 фінансового року Міноборони виділило кошти на закупівлю 12 фрегатів класу Mogami, а з 2024 по 2028 рік планує виділити кошти на будівництво 12 нових фрегатів того ж класу. Це дуже високі темпи для МО - закупити 12 військових кораблів нового класу всього за 5 років. Це відображає дедалі суворіше середовище навколо Японії, що змушує Токіо нарощувати зусилля зі зміцнення військово-морських сил країни за короткий період.

Зі стандартною водотоннажністю 4800 тонн новий клас фрегатів буде важчим і більшим, ніж минулі FFM, який має меншу стандартну водотоннажність 3900 тонн. Міністерство оборони заявило, що екіпаж нового класу складатиметься лише з 90 осіб, що є стандартом для суден такого класу.

Міністерство оборони заявило, що фрегат нового класу буде оснащений покращеними оперативними можливостями, які дозволять завантажувати ракети більшої дальності, посиленими протичовновими можливостями і кращими можливостями для проведення різноманітних морських операцій.

Зокрема, кораблі нового класу FFM будуть оснащені удосконаленою версією ракети Type 12 «земля-корабель» (SSM) і новою керовано. ракета класу «корабель-повітря» (або просто A-SAM). (Фото №2)

🤔 У додаток до цього Міністерство оборони розпочне серійне виробництво вдосконаленої версії SSM Type 12 великої дальності, що базується на корабельних ракетах, у 2025 фінансовому році. На це буде виділено 117,6 мільйона доларів США.

Завдяки кращим зенітним і пошуковим можливостям, новий FFM може наблизитися до ракетного фрегата (FFG).

国際アニャメ

🤵‍♂️ Продовжуємо. (2/3)

Підготовка до різноманітних випробувань двох кораблів, оснащених системою Aegis - ASEV ($558,5 млн) (Фото №1)

Міністерство оборони запросило 80,8 млрд ієн ($558,5 млн) на витрати, пов'язані з придбанням двох кораблів, оснащених системою Aegis. Зокрема, йдеться про витрати, пов'язані з підготовкою до різних випробувань, в тому числі демонстраційних.

ASEV є альтернативою двом наземним системам протиракетної оборони (ПРО) Aegis Ashore, які були скасовані в червні 2020 року за часів адміністрації Шіндзо Абе через побоювання, що падаючі компоненти ракет-перехоплювачів можуть вразити густонаселені райони над Японією.

Міністерство оборони пояснило, що нові кораблі матимуть довжину 190 метрів, ширину 25 метрів і стандартну водотоннажність 12 000 тонн. Для порівняння, два есмінці класу Maya, оснащені системою Aegis, мають довжину 170 метрів, ширину 21 метр і стандартну водотоннажність 8 200 тонн.

Очікується, що перший ASEV буде переданий JMSDF протягом 2027 фінансового року, а другий - наступного фінансового року.

💬 Далі,
Модифікація JS Izumo - $12,4 млн
Міністерство оборони запросило таку суму на продовження модифікації вертольотоносця класу Izumo, а саме JS Izumo (Фото №2), щоб перетворити його на авіаносець, здатний приймати на борт винищувачі Lockheed Martin F-35B. Зокрема, міністерство запросило надати кошти на спорудження панелі моніторингу і управління живленням для JS Izumo, яка необхідна для завершення другої значної модифікації корабля.

Модифікація двох вертольотоносців класу Izumo - JS Izumo і JS Kaga (вже пройшов модифікацію) - на легкі авіаносці має на меті посилити стримування китайських збройних сил, які роблять значні успіхи в Тихому океані. Модифікації обох кораблів були проведені по два рази, скориставшись масштабними регулярними інспекціями кораблів, які проводяться кожні п'ять років.

У цьому 2024 фінансовому році, в рамках другої модифікації, JS Izumo проходить перетворення носової частини польотної палуби з трапецієподібної на квадратну форму, після того, як JS Kaga пройшов таку ж модифікацію у 2023 фінансовому році.

На наступний 2025 фінансовий рік бюджетного запиту на JS Kaga не було. Перша реконструкція JS Kaga була завершена у 2023 фінансовому році. Друга реконструкція розпочнеться у 2026 фінансовому році.

Міністерство оборони повідомило, що модифікацію JS Izumo планується завершити у 2027 фінансовому році, а JS Kaga - у 2028 фінансовому році.

Придбання різних транспортних суден - $140,5 млн
З метою посилення можливостей морських перевезень до віддалених островів, особливо в південно-західній частині японського ланцюга островів Нансей, який простягається приблизно на 1200 км від Кагошіми до Окінави і тягнеться на південний захід до Тайваню, МО закупить одне середнє транспортне судно, одне мале транспортне судно і одне судно підтримки маневрів (MSV) протягом наступного фінансового року.

Для управління цими новими суднами в березні 2025 року на базі JMSDF в Куре будуть створені нові «морські транспортні підрозділи» (попередня назва), які об'єднають армію, військово-морські і військово-повітряні сили в березні 2025 року. За даними МО, кількість членів флотилії становитиме близько 100 осіб з трьох родів військ.

Придбання ракет для підводних човнів - $20,8 млн

🤔 Що саме за ракети?

Це крилаті ракети великої дальності, які можна запускати з торпедних апаратів підводного човна. Міністерство оборони розробляє ці протикорабельні і наземні ракети з 2023 фінансового року. У квітні 2023 року відомство оголосило про підписання контракту з компанією Mitsubishi Heavy Industries на розробку ракет, що запускається з підводного човна. Очікується, що розробка буде завершена у 2027 фінансовому році.

Міністерство оборони пояснило, що ракета буде встановлена на новітніх підводних човнах класу Taigei, що входять до складу JMSDF.

国際アニャメ

🇹🇼 Міражи 2-го тактичного винищувального крила Повітряних сил Тайваню

💤 Бажаю тихої ночі, пані та панове

#ROC

国際アニャメ

⛩ Доброго ранку шановні!

#ROK

国際アニャメ