Forwarded from Андрей Парфенов
В пешей доступности от метро(1)
Снять квартиру в Питере в пешей доступности от метро — просто мечта. Да так дёшево: когда заплачу за съём, мне оставшейся зарплаты хватит на еду, ещё на пряники к чаю останется. Я заподозрил подвох.
"Санкт-Петербург, г. Васкелово, ул. Опушка д. 2 кв. 20013"
— В Васкелово? — переспросил я. Незнакомый район.
— Да, это северная окраина Петербурга, — ответила симпатичная агентша по недвижимости. Вот и прекрасно.
Зачем-то она настояла на встрече пораньше, в девять утра, "чтобы успеть посмотреть квартиру". Что тут успевать? Ладно, пояндексю инфу о квартире завтра по дороге — а сейчас пора баиньки.
Утром мы с агентшей Ульяной встретились в центре (я её сразу заметил: красное платье видно издалека). Доехали на метро до конечной — старой, но живописной станции "Парнас" — она как раз недавно отметила полвека. Вышли из поезда и перешли платформу. На другом её краю была трамвайная остановка.
— А почему мы на трамвай садимся? — спросил я. — Квартира же в пешей доступности?
— Нет, мы ещё едём на метро.
— Это же трамвай.
— Это лёгкое надземное метро, — наставительно сказала Ульяна, — потому что остановка находится внутри павильона.
Я пожал плечами: в транспортной терминологии я не дока. А Ульяна хоть и блондинка, а ишь ты: знает, где лёгкое метро, а где тяжёлое.
Мы сели на трамвай, и он, дребезжа, неторопливо заскользил над рельсами мимо дорогих небоскрёбов питерского центра. Я задумался: откуда дребезг, если трамвай на магнитной подушке? Видимо, дело в том, что десяток его вагонов едут неравномерно и стучат друг об друга. Проехали мимо Шуваловского скверика (бывшего Шуваловского лесопарка) — небольшой поляны возле пруда. Вскоре мимо нас потянулась зигзагообразная стена двадцатипятиэтажных домов — массовая застройка Парголово.
— А долго ещё ехать на трам... метро?
— Недолго, уже полпути проехали, — бодро ответила моя спутница.
Ладно, всё не так плохо. Если квартира, действительно, в пешей доступности от трамвайной остановки.
Мы проехали КАД — путь трамвая проходил между шестым и седьмым уровнем десятиэтажного шоссе. Как всегда, на всех уровнях КАД, кроме первого, машины висели в пробке. Они, фырча, зависли в воздухе, надсадно гудя друг на друга и время от времени дёргаясь вверх или вниз в попытке проскочить. На первом уровне в пробке стояли велосипедисты — наверно, опять у электросамокатов авария.
И вновь мимо потянулась многоэтажная застройка, пока нейросеть не объявила бархатным голосом:
— Поезд прибыл на конечную станцию Порошкино. Уважаемые пассажиры, не забывайте в вагонах свои карты памяти, головизоры, нейроинтерфейсы и киберпротезы.
Слава богу. Осталось дойти до квартиры.
Выйдя из трамвая, Ульяна бодро почесала через площадь на остановку маршруток.
— А зачем маршрутка? — удивился я. — Квартира же в пешей доступности?
— Да-да, в пешей, — затараторила она. — Но зачем напрягаться, когда можно быстренько доехать? Спокойно доедем, посмотрим. Кстати, вот и 1313-я маршрутка! Нам в неё.
Мы нырнули в древню
Снять квартиру в Питере в пешей доступности от метро — просто мечта. Да так дёшево: когда заплачу за съём, мне оставшейся зарплаты хватит на еду, ещё на пряники к чаю останется. Я заподозрил подвох.
"Санкт-Петербург, г. Васкелово, ул. Опушка д. 2 кв. 20013"
— В Васкелово? — переспросил я. Незнакомый район.
— Да, это северная окраина Петербурга, — ответила симпатичная агентша по недвижимости. Вот и прекрасно.
Зачем-то она настояла на встрече пораньше, в девять утра, "чтобы успеть посмотреть квартиру". Что тут успевать? Ладно, пояндексю инфу о квартире завтра по дороге — а сейчас пора баиньки.
Утром мы с агентшей Ульяной встретились в центре (я её сразу заметил: красное платье видно издалека). Доехали на метро до конечной — старой, но живописной станции "Парнас" — она как раз недавно отметила полвека. Вышли из поезда и перешли платформу. На другом её краю была трамвайная остановка.
— А почему мы на трамвай садимся? — спросил я. — Квартира же в пешей доступности?
— Нет, мы ещё едём на метро.
— Это же трамвай.
— Это лёгкое надземное метро, — наставительно сказала Ульяна, — потому что остановка находится внутри павильона.
Я пожал плечами: в транспортной терминологии я не дока. А Ульяна хоть и блондинка, а ишь ты: знает, где лёгкое метро, а где тяжёлое.
Мы сели на трамвай, и он, дребезжа, неторопливо заскользил над рельсами мимо дорогих небоскрёбов питерского центра. Я задумался: откуда дребезг, если трамвай на магнитной подушке? Видимо, дело в том, что десяток его вагонов едут неравномерно и стучат друг об друга. Проехали мимо Шуваловского скверика (бывшего Шуваловского лесопарка) — небольшой поляны возле пруда. Вскоре мимо нас потянулась зигзагообразная стена двадцатипятиэтажных домов — массовая застройка Парголово.
— А долго ещё ехать на трам... метро?
— Недолго, уже полпути проехали, — бодро ответила моя спутница.
Ладно, всё не так плохо. Если квартира, действительно, в пешей доступности от трамвайной остановки.
Мы проехали КАД — путь трамвая проходил между шестым и седьмым уровнем десятиэтажного шоссе. Как всегда, на всех уровнях КАД, кроме первого, машины висели в пробке. Они, фырча, зависли в воздухе, надсадно гудя друг на друга и время от времени дёргаясь вверх или вниз в попытке проскочить. На первом уровне в пробке стояли велосипедисты — наверно, опять у электросамокатов авария.
И вновь мимо потянулась многоэтажная застройка, пока нейросеть не объявила бархатным голосом:
— Поезд прибыл на конечную станцию Порошкино. Уважаемые пассажиры, не забывайте в вагонах свои карты памяти, головизоры, нейроинтерфейсы и киберпротезы.
Слава богу. Осталось дойти до квартиры.
Выйдя из трамвая, Ульяна бодро почесала через площадь на остановку маршруток.
— А зачем маршрутка? — удивился я. — Квартира же в пешей доступности?
— Да-да, в пешей, — затараторила она. — Но зачем напрягаться, когда можно быстренько доехать? Спокойно доедем, посмотрим. Кстати, вот и 1313-я маршрутка! Нам в неё.
Мы нырнули в древню
🤯3🦄1