На фото:
- дятел-желна перерубил берёзу...
- мы с ребятами нашли на гигантской сосне Лестницу в Небо
- Неведомый лесной ТихоЗверь
- отклик от ребят, которые проводили эксперименты вместе со мной - во время прямого эфира. Вживую захватывает ещё сильнее))
Присоединяйтесь, друзья)
- дятел-желна перерубил берёзу...
- мы с ребятами нашли на гигантской сосне Лестницу в Небо
- Неведомый лесной ТихоЗверь
- отклик от ребят, которые проводили эксперименты вместе со мной - во время прямого эфира. Вживую захватывает ещё сильнее))
Присоединяйтесь, друзья)
❤44👍31🔥4
Ястреб и куропатки! Эту историю на днях прислали нам в чат Клуба Испытателей природы наблюдательные участники:
"Добрый вечер, испытатели! Вчера наблюдали следующее: на соседний участок прилетела стая куропаток...
Пока я бегала за фотоаппаратом, прилетела птица (на фото), села совсем близко. Куропатки моментально исчезли в снегу.
Через несколько минут после того, как птица улетела, куропатки стали выглядывать из снега. Сначала первая, самая смелая, за ней потихоньку и остальные. Мы насчитали 15. Долго потом клевали семена полыни и других трав,которые торчат из-под снега...можно узнать, что это за птица?"
В чате клуба участники, а потом и биологи помогли разобраться, что это - ястреб-перепелятник. Мне кажется, что даже по фото экранчика камеры видно - что хищник несколько.. оторопел!
Испытатели природы продолжили наблюдения - и сегодня прислали фото замечательных тропинок, что вытаптывают куропатки на снегу.
По душе мне такие новости) захотелось и с вами поделиться
"Добрый вечер, испытатели! Вчера наблюдали следующее: на соседний участок прилетела стая куропаток...
Пока я бегала за фотоаппаратом, прилетела птица (на фото), села совсем близко. Куропатки моментально исчезли в снегу.
Через несколько минут после того, как птица улетела, куропатки стали выглядывать из снега. Сначала первая, самая смелая, за ней потихоньку и остальные. Мы насчитали 15. Долго потом клевали семена полыни и других трав,которые торчат из-под снега...можно узнать, что это за птица?"
В чате клуба участники, а потом и биологи помогли разобраться, что это - ястреб-перепелятник. Мне кажется, что даже по фото экранчика камеры видно - что хищник несколько.. оторопел!
Испытатели природы продолжили наблюдения - и сегодня прислали фото замечательных тропинок, что вытаптывают куропатки на снегу.
По душе мне такие новости) захотелось и с вами поделиться
❤56🔥32👍4
Дом на колёсах: отчёт о приключении!
Друзья, этим постом я начинаю серию материалов о приключении, случившемся сосной весной: мы проехали 8000 км от Сергиева Посада до Средиземного моря в доме на колёсах, набитом микроскопами и прочим оборудованием. С командой из жены, тёщи и четырёх наших детей.
Мне хотелось превратить дом на колесах в передвижную лабораторию Испытателей Природы. В пути я проводил прямые эфиры - мы выманивали тарантула из норки, бродили по развалинам древнего города. Много снимал. Дни глухой зимы - самое время осмыслить эти приключения ) Ведь и весна не за горами!
Очень попрошу вопросов от вас: что хотелось бы узнать? Я не буду ничего скрывать:)
Скажу напоследок: это самое невероятное, что случалось со мной "в дороге") Сейчас особенно отчётливо это понимаю
Друзья, этим постом я начинаю серию материалов о приключении, случившемся сосной весной: мы проехали 8000 км от Сергиева Посада до Средиземного моря в доме на колёсах, набитом микроскопами и прочим оборудованием. С командой из жены, тёщи и четырёх наших детей.
Мне хотелось превратить дом на колесах в передвижную лабораторию Испытателей Природы. В пути я проводил прямые эфиры - мы выманивали тарантула из норки, бродили по развалинам древнего города. Много снимал. Дни глухой зимы - самое время осмыслить эти приключения ) Ведь и весна не за горами!
Очень попрошу вопросов от вас: что хотелось бы узнать? Я не буду ничего скрывать:)
Скажу напоследок: это самое невероятное, что случалось со мной "в дороге") Сейчас особенно отчётливо это понимаю
🔥99❤52👍28🥰3
" Люди!.. А..Ауу! " (Карнавальная ночь)
Кто-то меня видит? А фото - грузится?
Да..Ну что сказать. Теперь тормозят работу тг, у знакомых мне людей возникают проблемы с отправкой сообщений, загрузкой файлов.
А вы заметили изменения в работе тг?
На фото, если что - команда молодых бычков за моей спиной. Бычки эти во время прямого эфира из дома на колёсах невероятно заинтересуются машиной - и буквально в окна начнут заглядывать :)
Испытатели Природы не боятся непогоды🌲
Кто-то меня видит? А фото - грузится?
Да..Ну что сказать. Теперь тормозят работу тг, у знакомых мне людей возникают проблемы с отправкой сообщений, загрузкой файлов.
А вы заметили изменения в работе тг?
На фото, если что - команда молодых бычков за моей спиной. Бычки эти во время прямого эфира из дома на колёсах невероятно заинтересуются машиной - и буквально в окна начнут заглядывать :)
Испытатели Природы не боятся непогоды🌲
❤81👍41🥰9😁1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Проверка видео: загрузится или нет?
Напишите в комментариях - у кого получится посмотреть без впн. Кого увидите?
Вас ждёт типичнейший житель ручьев в окрестностях турецкой деревни Чиралы
Напишите в комментариях - у кого получится посмотреть без впн. Кого увидите?
Вас ждёт типичнейший житель ручьев в окрестностях турецкой деревни Чиралы
🔥54👍33🥰14❤7
Я сидел в Адрии, сжав руль, и не мог двинуться – 10, 20 минут. Фух... как хорошо, что не нужно колесить по Москве, выезжать на МКАД – до Сергиева Посада ехать по прямой. Мне было ОЧЕНЬ СТРАШНО во время первой поездки. Всего 70 километров.. Ну, поехали..
Габариты. И привыкание к ним. Это была первая сложность. Никогда раньше я не управлял настолько длинной, широкой и высокой машиной.
«Помни, Николай, не забывай: вы высокие! Металлические ограничители, низко висящие провода, мосты – всё это нельзя цеплять. А чтобы не цеплять – нужно помнить! Да, и хвост у вас тоже длинный...» – наставлял меня Сергей, технический специалист компании Яхты на Колёсах, во время подробнейшего и крайне толкового инструктажа.
Во всех ситуациях мы с Алёной помогали друг другу. Я выходил и смотрел – глазами! – что там сзади? Алёна приподнимала сачком провода при выезде из нашего кемпинга.
Когда я преодолел первые 70 км на Адрии, расслабился и въехал в наше село – тогда случилась первая неприятность. Я услышал вдруг неприятнейший скрежет: ветки! Забыв, какой я теперь огромный, я занял привычное положение на деревенской дороге. У которой растут ивы. И эти ивы здорово хлестнули нам по борту. О, как я перепугался. В ворота участка въезжал, наверное, минут 10:) А потом, собравшись с силами, посмотрел на бок жилого модуля. Там красовалась длинная тёмная полоска во весь борт..Укуси меня Тихоходка, какой я дурак...А может – ототрётся? Оттёрлась.
На следующее утро мы устроили с Алёной пробный выезд на Адрии. По объездной дороге – многополосной, маломашинной. Привыкали потихоньку к огромине.
Что ещё было с габаритами:
Военно-Грузинская дорога – самое большое напряжение за всё путешествие. Движение через перевал только-только открыли после лавин. Вдоль правой обочины стояла вереница фур. Что значительно сужало проезжую часть. Приходилось маневрировать, разъезжаться со встречным потоком. В какой-то момент я увидел летящего по дороге грузовика, прижался вправо. И сложил боковое зеркало о тент стоявшей на обочине фуры! Без последствий. Чуть дальше по дороге – тоже взял правее от встречного грузовика. Вновь услышал скрежет веток по бочине – на скалах притаился развесистый куст: без последствий и следов.
Когда моешь дом на колёсах – приходится делать это в несколько заходов. Заезжая на мойку то передом, то задом. А мыть надо. После ночного перегона через Ростовскую область перед машины похож на безумный энтомологический коллаж. Много насекомых!
На парковках у ТЦ мы занимали несколько парковочных мест – проблем с охраной не было. Как и не было проблем найти подходящее местечко
Мы старались не лезть в центр городов и деревень – мало ли, что там может висеть над дорогами, куда мы там заедем, в какие переулки.
И...всё! Ничего больше не могу вспомнить. Мы быстро освоились. Нам досталась крайне отзывчивая, динамичная и управляемая машина – Adria coral XL 670 DK.
Габариты. И привыкание к ним. Это была первая сложность. Никогда раньше я не управлял настолько длинной, широкой и высокой машиной.
«Помни, Николай, не забывай: вы высокие! Металлические ограничители, низко висящие провода, мосты – всё это нельзя цеплять. А чтобы не цеплять – нужно помнить! Да, и хвост у вас тоже длинный...» – наставлял меня Сергей, технический специалист компании Яхты на Колёсах, во время подробнейшего и крайне толкового инструктажа.
Во всех ситуациях мы с Алёной помогали друг другу. Я выходил и смотрел – глазами! – что там сзади? Алёна приподнимала сачком провода при выезде из нашего кемпинга.
Когда я преодолел первые 70 км на Адрии, расслабился и въехал в наше село – тогда случилась первая неприятность. Я услышал вдруг неприятнейший скрежет: ветки! Забыв, какой я теперь огромный, я занял привычное положение на деревенской дороге. У которой растут ивы. И эти ивы здорово хлестнули нам по борту. О, как я перепугался. В ворота участка въезжал, наверное, минут 10:) А потом, собравшись с силами, посмотрел на бок жилого модуля. Там красовалась длинная тёмная полоска во весь борт..Укуси меня Тихоходка, какой я дурак...А может – ототрётся? Оттёрлась.
На следующее утро мы устроили с Алёной пробный выезд на Адрии. По объездной дороге – многополосной, маломашинной. Привыкали потихоньку к огромине.
Что ещё было с габаритами:
Военно-Грузинская дорога – самое большое напряжение за всё путешествие. Движение через перевал только-только открыли после лавин. Вдоль правой обочины стояла вереница фур. Что значительно сужало проезжую часть. Приходилось маневрировать, разъезжаться со встречным потоком. В какой-то момент я увидел летящего по дороге грузовика, прижался вправо. И сложил боковое зеркало о тент стоявшей на обочине фуры! Без последствий. Чуть дальше по дороге – тоже взял правее от встречного грузовика. Вновь услышал скрежет веток по бочине – на скалах притаился развесистый куст: без последствий и следов.
Когда моешь дом на колёсах – приходится делать это в несколько заходов. Заезжая на мойку то передом, то задом. А мыть надо. После ночного перегона через Ростовскую область перед машины похож на безумный энтомологический коллаж. Много насекомых!
На парковках у ТЦ мы занимали несколько парковочных мест – проблем с охраной не было. Как и не было проблем найти подходящее местечко
Мы старались не лезть в центр городов и деревень – мало ли, что там может висеть над дорогами, куда мы там заедем, в какие переулки.
И...всё! Ничего больше не могу вспомнить. Мы быстро освоились. Нам досталась крайне отзывчивая, динамичная и управляемая машина – Adria coral XL 670 DK.
❤63👍26
На фото: разные наши парковки там и сям. И первые мои минуты в машине: сидел, пыхтел, старался унять волнение - и двинуться домой
👍60❤46
12 февраля 1809 года родился Чарльз Дарвин.
Мне посчастливилось познакомиться с ним лет в 14 - в бабушкиной библиотеке нашлось шикарное издание кругосветного путешествия Чарльза на "Бигле". Читая записки - проникся глубокой симпатией к этому человеку. И потом куда проще было воспринимать "Происхождение видов".
А вот строки Дарвина о самом себе, которые подбадривают меня в работе:
Мой брат усердно занялся химией и устроил в саду, в сарае...неплохую лабораторию с соответствующими аппаратами; он позволил мне помогать ему в качестве служителя при производстве большей части его опытов. Он приготовлял всевозможные газы и многие сложные соединения, и я внимательно прочитал несколько книг по химии. Химия сильно заинтересовала меня, и нередко наша работа затягивалась до поздней ночи. Это составило лучшее, что было в образовании, полученном мною в школьные годы, ибо здесь я на практике понял значение экспериментального знания.
Ура! - практике! С днём рождения, Чарльз Роберт Дарвин.
Мне посчастливилось познакомиться с ним лет в 14 - в бабушкиной библиотеке нашлось шикарное издание кругосветного путешествия Чарльза на "Бигле". Читая записки - проникся глубокой симпатией к этому человеку. И потом куда проще было воспринимать "Происхождение видов".
А вот строки Дарвина о самом себе, которые подбадривают меня в работе:
Мой брат усердно занялся химией и устроил в саду, в сарае...неплохую лабораторию с соответствующими аппаратами; он позволил мне помогать ему в качестве служителя при производстве большей части его опытов. Он приготовлял всевозможные газы и многие сложные соединения, и я внимательно прочитал несколько книг по химии. Химия сильно заинтересовала меня, и нередко наша работа затягивалась до поздней ночи. Это составило лучшее, что было в образовании, полученном мною в школьные годы, ибо здесь я на практике понял значение экспериментального знания.
Ура! - практике! С днём рождения, Чарльз Роберт Дарвин.
❤89🔥22👍15🎉4🥰1