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▶️ 오만, GCC 철도 관련 움직임

- 오만 주택도시계획부가 부라이미 주에 예정된 노선의 건설로 영향을 받는 시민들에 대한 보상에 착수할 계획이라고 발표하면서 GCC 철도 네트워크의 오만 섹션에 대한 사전 준비에 돌입했다.

- UAE와 국경을 접하고 있는 부라이미와 항구 도시인 소하르를 연결하는 노선은 2014년에 계획된 GCC 철도 프로젝트의 오만 구간 중 1단계였으나 이후 보류된 바 있다.

- Oman Rail은 RO15억(39억 달러) 규모로 예상되는 이 철도 라인 건설을 위해 건설사들로부터 입찰서를 제출받았으며, ▲WeBuild(이탈리아), ▲Porr Bau(오스트리아)/Yuksel Insaat(터키)/Sarooj Construction Company(오만)/대우건설, ▲Saipem(이탈리아)/Rizzani de Eccher(이탈리아)/Dogus Insaat(터키) 등 3개 컨소시엄이 최종 명단에 올랐다.

- GCC 철도 사업은 지난해 말 리야드에서 열린 GCC 정상회의에서 GCC 사무국이 GCC 철도청 설립을 결정한 이후 올해 들어 상당한 탄력을 받고 있다.

<출처: 해외건설협회, MEED (2022.4.6.)>
▶️ 이란, 석유사업 투자계획 발표

- 자바드 오지(Javad Oji) 이란 석유 장관은 이란의 석유 수출 계약 상황 및 석유 생산 역량을 고려하여 석유 산업에 최대 2,000억 달러를 투자할 계획이라고 발표했다.

- 이란정부는 석유 생산 뿐 아니라 석유 화학과 관련된 산업 전반에 투자할 예정이며, 이미 관련 산업에 외국과 50건 이상의 계약들이 체결되어 있다. 주요 투자 분야는 유전 및 가스전 개발, 정유 공장 증설 및 보완 분야이다.

- 현재 이란은 2018년 미국이 일방적으로 탈퇴를 선언한 포괄적공동행동계획(JCPOA, Joint Comprehensive Plan of Action)의 부활을 놓고 협의 중에 있는데, 포괄적공동행동계획이 부활할 경우 이란의 석유사업에 외국 자본의 투자가 예상된다.

- 아야톨라 세예드 알리 하메네이(Ayatollah Seyed Ali Khamenei) 이란 최고지도자가 이란의 석유 산업과 지식 기반 산업에 대한 투자를 강조하고 있는 가운데, 자바드 장관 또한 지식기반 석유산업 구축의 필요성을 강조하였으며 2022년 초에 이란 내 200개 이상의 지식기반 기업들이 정부의 지원과 협력을 요청하였다고 밝힌바 있다.

<출처: 해외건설협회>
▶️ 쿠웨이트, 100억 달러 석유화학 프로젝트 타당성조사 입찰

- 국영 Kuwait Integrated Petroleum Industries Company(Kipic)가 100억 달러 규모의 Al-Zour 석유화학 단지의 타당성조사 입찰을 준비 중이다. 이 연구는 향후 25~35년 동안 정제 제품과 석유화학 제품의 시장 전망을 살펴볼 것으로 예상된다.

- 국영 석유 및 가스 회사인 Kuwait Petroleum Corporation(KPC) 및 그 자회사에 대한 대대적인 개편으로 인해 쿠웨이트가 최근 몇 달 동안 많은 프로젝트에 대한 승인을 연기한 가운데, Kipic의 이러한 움직임으로 쿠웨이트 에너지 부문의 미래에 대한 낙관론이 증대되고 있다.

- Kipic은 지난해 4월 Al-Zour 석유화학 단지에 대한 사전 적격심사를 실시하고, 세 개의 메인 패키지 입찰에 참여할 수 있는 입찰자 명단을 발표한 바 있으며, 패키지 1과 2에 대한 입찰 참가자격을 획득한 7개 그룹은 다음과 같다.

- Tecnicas Reunidas(스페인) / Sinopec Engineering Company(중국)
- 삼성엔지니어링 / CTCI(대만) / Consolidated Contractors Company(레바논)
- Fluor(미국) / 대우건설 / China Huanqiu Contracting & Engineering Corporation
- Saipem(이태리) / 현대건설
- TechnipFMC(영국)
- SK에코플랜트 / Petrofac International (영국)
- JGC Corporation (일본)

- 40억 달러 규모로 추정되는 패키지 1의 범위에는 가솔린 및 올레핀 유닛이 포함되며, 이 패키지는 가솔린 EPC 패키지 5011로도 알려져 있다. 패키지 2의 범위에는 아로마틱스 유닛이 포함되며, 이 패키지는 석유화학 EPC 패키지 5012라고도 불린다.

- 또한 다음의 4개 그룹이 패키지 3에 대한 입찰 참가자격을 얻었다.

- China Harbour Engineering Company / Saipem(이태리)
- SK에코플랜트 / Larsen & Toubro(인도)
- 현대건설 / 현대엔지니어링
- Eiffage Genie Civil Marine(프랑스) / Afcon Infrastructure(인도) / 대우건설

- 15억 달러 규모로 추정되는 패키지 3에는 항만 및 수출 시설과 육상 및 해상 파이프라인이 포함되며, 이 패키지는 Marine EPC 패키지 5013으로도 알려져 있다.

<출처: 해외건설협회, MEED (2022.4.6.)>
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- 처분하고자 하는 내용: 등록말소 또는 영업정지 1년
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