[서울경제] 글로벌 산업계를 강타한 반도체 수급난에 수입차 판매량도 급감했다. 자동차 회사들이 반도체 부족으로 출고에 어려움을 겪고 있는 것인데 물류 지연까지 겹쳐 판매량 감소가 상당기간 이어질 전망된다. 한국수입자

#. 2년차 직장인 강모씨(29)는 지난 6월 월급의 절반을 삼성전자와 수소경제 테마주, HMM, 미국 주식 등에 투자했다. 초반에는 수익률이 괜찮았다. 하지만 하반기부터 주가가 빠지기 시작하더니 현재 손실률이 21

한국은행 기준금리가 인상되면서 은행권 예금금리와 대출금리 차이가 확대되고 고정금리 신규대출도 높아지고 있다. 이는 8월 기준금리 인상 효과가 본격 반영되면서 대출 금리가 먼저 상승한 영향이다. ■예대금리차 확대 6일

가상자산 시장의 블루칩으로 뜨고 있는 NFT(Non-Fungible Token, 대체불가능한토큰) 소유자들이 모여 NFT를 전시하고, 서로 교류할 수 있는 NFT사교클럽이 국내에서도 선보인다. 이미 해외에서는 NFT

‘라프레리’ ‘라메르’ ‘시슬리’ 등 초고가 화장품 판매가 큰 폭으로 늘었다. 코로나19 장기화로 피부과나 에스테틱을 방문하는 대신 고기능성 화장품을 사는 사람들이 증가하고 있기 때문이란 분석이다. 6일 현대백화점에

한국 증시가 연일 급락세를 이어가자 증시를 떠받치던 개인투자자들의 반대매매가 속출하고 있다. 사상 최대 규모의 빚투(빚내서 투자)가 증시에 수급 불안을 가중시키는 모습이다. 이에 투자자예탁금은 증가하고 있으나 개인

전세계가 에너지 대란을 겪고 있다. 전세계적 인플레를 유발해 각국의 통화긴축 압력을 높일 정도다. 신재생에너지는 아직 부족한데, ESG 열풍으로 기존 화석연료는 홀대를 받으면서 수급 불균형이 심화된 때문이다. 이른바

원자재 가격 급등은 자동차 시장에도 큰 영향을 끼치고 있다. 자동차의 주요 원료인 철강과 반도체, 배터리 등의 가격이 오르면서 신차 가격도 크게 상승하는 추세다. 7일 자동차 업계에 따르면 현대자동차의 올해 상반기

국내 증시가 급락한 와중에도 증시 대기자금인 투자자예탁금이 약 한 달 만에 70조원을 다시 돌파했다. 기업 실적 등 기초여건(펀더멘탈)은 여전히 견조한 만큼 과도학 하락장에서도 저점 매수를 노리고 있는 것으로 풀이된

#철강금속신문 #아시아 #열연강판 #가격 #하락세 #중국 #오퍼가격 #부재 ○아시아 지역에서 자동차 생산 감...

내가 주식을 시작하기 전부터 이미 유명하셨던 분 같고, 그 당시 가치투자 커뮤니티에서 활발히 활동하셨던...

감당못할 레버리지를 함부로 쓰지 말아야 하는 이유. 누군가는 어제, 오늘 아웃되었고... 누군가는 죽다가 ...

또 시작이구나.