Конечно по заселению мы побежали КУШАЦ

Едальни здесь через каждые 5 метров, культ еды не пропьешь

Выбрали ту, где сидело больше местных

Взяли свой ТРУ удон, с этим прекрасным бульоном и тем самым вкусом умами 😮‍💨🤌 сириосли я только ради него готова пролететь 7к км

По моей щасливой моське можно подумать, что в чашках саке, но нет, это просто чаек 😁

💸 Удон с говядиной + гигантская креветка в темпуре + чай безлимит 400 руб

Токио урбанистический

Не знаю, как вы, а я не ожидала, насколько Токио зеленый 🍃 В центре впечатляешься высотками, но они не давят бездушными стеклом и бетоном, ведь все утопает в зелени

Быть здесь пешеходом вообще одно удовольствие. На светофорах у зебр нет секунд или кнопки ожидания, таймеры/сканнеры продуманы так, что никогда не приходится долго ждать 🤷🏽‍♀️

Переход с дороги на пешую зону — плоский, комфорт и для колясок, и просто прогулки, идешь по сплошной прямой

Улицы просторные и безукоризненно чистые, при том, что здесь как вид отсутствуют мусорки (весь мусор за день носишь до дома с собой)

Когда джетлаг дает о себе знать в 4 утра

Режим «ночная жрица» активирован 🌝

Токийское метро 🚇

Внешне все станции одинаковые, потолки низкие, сплошной пластик и жаркий воздух

Разбираться в схеме гайдзину тяжко, и тут приходит супер решение: каждой станции присвоен номер

Помимо сложных названий ты видишь цифру, и по ней же понимаешь, в какую сторону ехать — быстрее, чем с буквами 👍🏻

Вагоны слегка отличаются цветом и комбинацией ручек-кружков, треугольников или петелек

💸 Цена одной поездки зависит от расстояния, в среднем 150-200 рублей

Оплата пополняемой картой Suica (сканишь ее на входе, на выходе списывают)

И метро не государственное, а частное, на половине переходов на другую линию (т.е. во владение другой компании) надо заплатить за продолжение поездки отдельно (приложить карту на новом входе и выходе)