👆👆👆 Довольно грубо исполненная подделка прокладки ГБЦ двигателя G4FA\G4FC\G4FG 1.4\1.6

Артикул 223112B004

Признаки контрафакта:
1) Отличается картон, целлофан и полиграфия
2) Краска с поддельной прокладки осыпается, обнажается металл прокладки. Оригинальная прокладка таких дефектов не имеет.
3) Грубое исполнение клейма KIA\HYUNDAI на прокладке - пробито клеймом и прокладка вокруг деформирована ямой, т.е. клеймо ставили не в заводских условиях.
На заводской прокладке (оригинал) видно, насколько отличается исполнение.
4) Толщина среднего листа на оригинальной прокладке составляет 0.08 мм, на контрафактной - 0.25 мм.

После установки такой прокладки протечка антифриза по прокладке гарантирована. Как результат - возврат по гарантии и повторный разбор двигателя, потеря времени, денег и нервов.

Данная деталь была отсеяна на этапе сортировки запчастей и возвращена поставщику. При этом нет никаких гарантий, что ушлые дельцы не перепаяют пакет и не попытаются впарить прокладку другим, менее разборчивым, покупателям... Будьте осторожны, на рынке подделок по корейским запчастям ОЧЕНЬ много! Подделывают всё! Некоторые подделки выполнены на чрезвычайно искусном и совершенном уровне!

#подделка

Помните эту прошлогоднюю публикацию? Час работы трактора там был 2000 руб. Решил сегодня позвонить трактористу, узнать - работает ли он, всё ли нормально с трактором. Прощупать почву, так сказать, на грядущий сезон, ведь скоро снегопады начнутся. Да, работает. Только час работы теперь для нас будет 3000-3500 руб. Он еще "не определился".

Нормально да? Мы жрём говно в комментах на ютубе за стоимость капиталок, при том что наша работа за 2 года ни разу не поднималась в цене, при том что на механообработку субподрядчики за последний год расценки подняли на 50%, при том что запчасти растут в цене постоянно и методично (без всякой корреляции с курсом доллара) и вот еще какой-то деревенский тракторист туда же - херак и +50% за работу! Люди, вы не о***ли? Кто там про "рублевые зоны" говорил? Снег на тракторе погрести не хочешь за двушку в час?

Допинали дымоходы!

Постоянные читатели помнят недавнюю эпопею с дымоходами конденсационных котлов. Вы думаете, после ругани с сервисной службой Гигаза кто-то к нам приехал? В курс дела был поставлен инженер, настраивающий котлы, и монтажник, кто монтировал дымоходы и котлы. Результат – нулевой. На носу зима, а у нас котёл ГВС внутри ссытся водой из дымохода. Виновник был найден – я об этом писал выше (косяк монтажников с выбором материала дымохода).

Далее - длинная эпопея, разделенная на пачку постов, они будут выходить с интервалом 5 минут.

#GiGas

Откуда ноги этого косяка? Размышляя, я вспомнил.

На этапе проекта газа, проектировщики настоятельно советовали сделать дымоходы с выходом в лицевую стену здания. Я заартачился – выводите дымоходы на крышу! Не хочу нюхать выхлопы котлов и смотреть на клубы дыма (пара) на лицевой стороне здания. Вот только в каталоге Stout для конденсационных котлов нет прямого стартового элемента с отверстием под датчик настройки. Есть только угловой, на 90 градусов. Но разве мне это кто-то сказал? И вот тут то инженер решил взять прямой участок от традиционного дымохода. Налицо – некомпетентный клиент (мне просто никто ничего не объяснял) и такой же инженер, действующий по требованию клиента и проекта.

Причем изначально они смонтировали дымоходы без вставки Stout и мы прошли первый отопительный сезон без проблем! Вставки добавили весной...

Всё потянулось друг за другом как по ниточке. Нет бы объяснить, поработать с каталогами, задать вопрос поставщикам… Авось и так сойдет! Не сошло – алюмяху сожрало кислотами за 3 месяца. Теперь, когда Гигаз слился, пришлось придумывать самому. Поднаторев в теории, пришло понимание. Изготовить самому такой элемент – нет времени и конструктив сложноват. Тогда нужно убрать стартовый элемент и чуть опустить дымоход (как и было ранее), но пластиковая труба не достает до топки котла… Нужно ее нарастить.
Но, так просто это было не сделать.

#GiGas

С монтажом дымохода мучались несколько дней. Поначалу один из дымоходов (у нас их несколько!) рассоединился внутри, и вода снова ручьем потекла в котёл (не в топку, как положено!). В итоге, всё получилось – улучили момент оттепели и отправили самого сноровистого на крышу – надо было надавить на дымоход с крыши, чтобы он уселся поплотнее.

Еще раз подчеркну - все работы выполнялись своими силами, из ГиГаза никто не участвовал.

Заодно скинули с крыши пару длинных досок - их монтажники оставили после себя на крыше, возле снегозадержателей. Как эти доски не уплыли весной вниз - кому-нибудь в голову - просто чудо.

#GiGas