Вести так уверенно, но на том же источнике:

https://www.vesti.ru/doc.html?id=3144302

Пилот Денис Евдокимов в интервью "Базе".

В самолет действительно ударила молния, после чего на борту выключилась радиосвязь и начало глючить оборудование. Денис уверяет, что скорость самолёта по время посадки была обычная. "Подходили к земле мы плавно, не могу сказать точно, почему произошёл удар об землю". Настолько плавно, что самолёт ударился об землю, несколько раз подскочил, после чего у него подломилась одна из стоек шасси.

https://youtu.be/HBrK6akdoaY

⚡️41 человек погиб при крушении самолета в Шереметьево. Видно, что представителю СК физически тяжело произносить эту цифру...

Прямо да (конец ролика)

Всё же СК держал сильно увеличившееся число погибших до ночи, понимая, что жертв - больше половины пассажиров. Завтра всем на работу, все спят уже, сидят в интернете только всякие там мы.

Я вчера много думал об этих проклятьях на голову людей, которые хватали ручную кладь - и понял только, что совершенно не представляю, как бы повёл себя на их месте - в ситуации паники, дыма, криков и неразберихи. Уж рюкзак бы точно цапанул с собой из-под кресла, просто на автомате - с детства ведь вдалбливают: «При пожаре берите документы и потом уходите».

Ещё вспоминал, как во время последнего перелёта из Кургана самолет так сильно тряхнуло в зоне турбулентности, что замки у полок раскрылись и два чемодана выпали в проход. Очень может быть, что во время жесткого приземления сумки точно так же попадали вниз и мешали пройти - ну и люди в панике хватали их.

Не знаю, как бы я повёл себя в такой ситуации.

Когда меня, изрезанного ножами, экстренно везли в больницу - я искренне сожалел, что нападавшие испортили любимую кофту, «где такую теперь достанешь».
Когда меня на скутере сбила машина, я на первым делом похромал ставить скутер на колёса и проверять, включается ли зажигание - ну как же, я столько на него копил.
Когда я попал в случайную автостопную автокатастрофу и машина раза три перевернулась, я был весь в порезах от стекла - но первые мысли были «цел ли груз в багажнике», а он ведь даже не мой.

Может быть, это мозг во время внештатной ситуации пытается в первые секунды как-то упорядочить происходящее. Может во всех моих случаях пострадавшим был только я и не нужно было думать о других людях. А может я меркантильная гадина и все время думаю о дорогих вещах больше, чем о своей жизни; не знаю. Но осуждать паникующих людей в задымлённом пространстве - просто не могу.

Я постараюсь относиться к этому так - теперь мы все точно знаем ещё одну вещь, которую делать не надо. И о которой мы не задумывались до этой ситуации. Кстати, я вообще не помню - во время предполётного инструктажа пассажирам объясняют, что в таких случаях нельзя брать багаж и почему?

И вот ещё Олег @kashinguru очень хорошо сформулировал:

«...Каждый раз при большом ЧП главным героем новостей оказываются какие-то неочевидные сущности, подменяющие собой всех остальных потенциальных объектов всеобщего проклятия – террористов, если теракт, или пожарных и ответственных за пожарную безопасность, если пожар, или авиакомпанию, если авиакатастрофа. Еще в начале нулевых были изобретены как медийная заглушка таксисты, взвинчивающие цены по дороге от места происшествия – так было после нескольких терактов, причем в какой-то момент с бранью в адрес этих таксистов, которых никто не видел, выступал даже патриарх Кирилл (...) Когда тонула «Булгария», Владимир Путин говорил, что надо разобраться с другими судами, которые якобы проходили мимо места бедствия и не помогли тонущему теплоходу – никаких судов, скорее всего, не было, но в новостях о них много говорили. Во время «Зимней вишни» в прошлом году новостным антигероем стал украинский пранкер, который звонил в Кемерово и распускал слухи о количестве погибших.

Каждый раз все выглядело как искусственная попытка направить общественный гнев в безопасное русло. (...) А тут все возникло само и практически сразу же, не спишешь на методичку. На видео из аэропорта от сгоревшего самолета бежали люди с сумками и чемоданами, и гипотеза, что это из-за них, пока они хватали свои вещи с багажных полок, не все смогли выбраться из самолета – эта гипотеза, самозародившись в соцсетях, вскоре проникла и в новости, к ночи подкрепилась информированным источником в службе безопасности аэропорта и стала практически официальной версией, вытеснив все, поначалу еще звучавшие, упреки и подозрения в адрес «Аэрофлота», «Шереметьева», производителей «Суперджета» или МЧС. Вероятно, десять лет воспитания аудитории не прошли даром – она сама научилась и сама готова создавать официальную версию, в которой виновными назначаются случайные обыватели, даже сами пострадавшие».

https://republic.ru/posts/93664

​​Что известно о погибшем бортпроводнике Максиме Моисееве:

— 22 года ему исполнилось меньше месяца назад;

— бортпроводником отработал всего 1 год и 3 месяца;

— учился в Санкт-Петербургском государственном университете гражданской авиации на авиационного техника;

— во время пожара находился на борту самолёта в хвостовой части;

— пытался открыть заднюю дверь для оперативной эвакуации пассажиров;

— после того как открыть дверь не получилось, до последней минуты помогал людям покинуть горящий самолёт

Эксклюзив "Сноба": наш корреспондент Игорь Залюбовин поговорил с Мариной Ситниковой, одной из 37 выживших во вчерашней авиакатастрофе в Шереметьево. Вот запись беседы, где она рассказывает о том, что происходило в салоне самолета и на летном поле уже после аварийной посадки

А поскольку я красно-коричневый подросток девяностых, ассоциативный ряд у меня понятно какой:

Речь шла об аварийности в авиации, аварийность была большая. Сталин по своей привычке… курил трубку и ходил вдоль стола. Давались то те, то другие объяснения аварийности, пока очередь не дошла до… Рычагова. Он… вообще был молод, а уж выглядел совершенным мальчишкой по внешности. И вот, когда до него дошла очередь, он вдруг говорит:

— Аварийность и будет большая, потому что вы заставляете нас летать на гробах!

Это было совершенно неожиданно, он покраснел, сорвался, наступила абсолютно гробовая тишина. Стоял только Рычагов, ещё не отошедший после своего выкрика, багровый и взволнованный, и в нескольких шагах от него стоял Сталин. Сталин много усилий отдавал авиации, много ею занимался и разбирался в связанных с ней вопросах.

Несомненно, эта реплика Рычагова в такой форме прозвучала для него личным оскорблением, и это все понимали. Сталин остановился и молчал. Все ждали, что будет. Он постоял, потом пошёл мимо стола, в том же направлении, в каком шёл. Дошёл до конца, повернулся, прошёл всю комнату назад в полной тишине, снова повернулся и, вынув трубку изо рта, сказал медленно и тихо, не повышая голоса:

— Вы не должны были так сказать!

И пошёл опять. Опять дошёл до конца, повернулся снова, прошёл всю комнату, опять повернулся и остановился почти на том же самом месте, что и в первый раз, снова сказал тем же низким спокойным голосом:

— Вы не должны были так сказать, — и, сделав крошечную паузу, добавил: — Заседание закрывается.

И первым вышел из комнаты.

(Рычагова расстреляли, конечно).

Илья Агрон увидел в википедии дополнительный факт про Рычагова:

В начале февраля 1937 года отозван из Испании вместе с уцелевшими лётчиками своего отряда. Возвращаясь из Испании, Рычагов побывал в Париже, где купил подарке своей жене и супругам сослуживцев, а также посетил бордель.

Дед смску от Пивоварова запостил

https://news.1rj.ru/str/aavst55/3307

Семь лет назад несколько десятков тысяч человек вышли на марш против итогов президентских выборов. Мы сделали подкаст о том, что произошло в тот день, и собрали фотогалерею.

http://tinyurl.com/y2j53wlv

Хоть марш и был согласован, власти изменили маршрут движения в последний момент. Началась давка, которая закончилась столкновениями с полицией. Они, в свою очередь, привели к уголовным делам, объединенным в «Болотное дело».

И сегодня в 21 мск в том числе и о годовщине https://youtu.be/3fN6nnbFQrA

А тем временем где-то в Великобритании рожает Меган Маркл.

Родила же уже

ЧЛЕН ИСПОЛКОМА ЛЕВОГО ФРОНТА АЛЕКСЕЙ САХНИН ВЕРНУЛСЯ ИЗ ЭМИГРАЦИИ В ГОДОВЩИНУ СОБЫТИЙ НА БОЛОТНОЙ ПЛОЩАДИ
Сергей Удальцов: Только что встретили в аэропорту «Домодедово» нашего товарища, члена Исполкома Левого Фронта Алексея Сахнина, который 6 лет пробыл в эмиграции в связи с угрозой преследования по «болотному делу». Символично, что он вернулся в очередную годовщину тех событий.

Алексей Сахнин намерен активно включиться в работу Левого Фронта. По его мнению, уже в ближайшее время Россию ждут серьезные перемены и призывает всех политических эмигрантов по возможности возвращаться домой, чтобы усилить оппозиционное движение.

Прикольно, прямо как Гололобов

Вот и поговорили.