Динамика роста количества проездов по федеральным платным дорогам по итогам 2025 года замедлилась до минимального за последние несколько лет значения — всего 5%. Госкомпания «Автодор» зафиксировала суммарно 397 млн проездов (за один проезд считается в том числе поездка одной машины по одному участку дороги). Это наименьший рост за два года: в 2023 году прирост составлял 18%, в 2024 году — 33%.
В «Автодоре» отмечают:
1. Основным драйвером роста стала трасса М-12. В июле 2025 года она приросла 275-километровым участком Дюртюли—Ачит, соединившим Башкирию и Свердловскую область. За полгода по нему проехало более 3,2 млн транспортных средств (половина из них — грузовики).
2. Почти 50% всех проездов по трассам «Автодора» (179 млн) традиционно приходится на М-4. При этом, динамика трафика на ней за прошедший год впервые оказалась «нулевой».
3. На М-11 динамика вообще отрицательная. До открытия обхода Твери в июле 2024 года трасса М-11 была разделена на две части, а водитель, при следовании из Москвы в Санкт-Петербург совершал две поездки. А после того как М-11 стала бесшовной, на протяжении всего 2025 года фиксировалась только одна поездка.
В «Автодоре» уверяют, что снижения интереса пользователей к проезду по платным трассам не произошло. Ситуация якобы «связана с этапами развития сети и корректировками в системе учета трафика». На региональных трассах стало заметно больше платных проездов — в том числе за счет повышения популярности автопутешествий по отдельным направлениям. Интересно, что на одной из подмосковных дорог платный трафик заметно сократился из-за нового закона о бесплатном проезде для а/м силовых структур.
В «Автодоре» отмечают:
1. Основным драйвером роста стала трасса М-12. В июле 2025 года она приросла 275-километровым участком Дюртюли—Ачит, соединившим Башкирию и Свердловскую область. За полгода по нему проехало более 3,2 млн транспортных средств (половина из них — грузовики).
2. Почти 50% всех проездов по трассам «Автодора» (179 млн) традиционно приходится на М-4. При этом, динамика трафика на ней за прошедший год впервые оказалась «нулевой».
3. На М-11 динамика вообще отрицательная. До открытия обхода Твери в июле 2024 года трасса М-11 была разделена на две части, а водитель, при следовании из Москвы в Санкт-Петербург совершал две поездки. А после того как М-11 стала бесшовной, на протяжении всего 2025 года фиксировалась только одна поездка.
В «Автодоре» уверяют, что снижения интереса пользователей к проезду по платным трассам не произошло. Ситуация якобы «связана с этапами развития сети и корректировками в системе учета трафика». На региональных трассах стало заметно больше платных проездов — в том числе за счет повышения популярности автопутешествий по отдельным направлениям. Интересно, что на одной из подмосковных дорог платный трафик заметно сократился из-за нового закона о бесплатном проезде для а/м силовых структур.
Федеральное правительство Германии сталкивается с призывами изъять золото на миллиарды евро из хранилищ США, что вызвано изменениями в трансатлантических отношениях и непредсказуемостью Дональда Трампа.
Германия занимает второе место в мире по объёму национальных золотых резервов после США. Из них примерно 164 млрд евро (142 млрд фунтов стерлингов) — 1236 тонн — хранятся в Нью-Йорке.
Эмануэль Мёнх, ведущий экономист и бывший руководитель исследовательского отдела Федерального банка Германии, призвал вернуть золото на родину, заявив, что хранить его в США при нынешней администрации Белого дома слишком «рискованно». Он уверен, что в интересах большей стратегической независимости от США, Бундесбанку было бы целесообразно рассмотреть возможность репатриации золота.
Однако, Штефан Корнелиус, пресс-секретарь коалиционного правительства Фридриха Мерца, недавно заявил, что вопрос о выводе золотых резервов в настоящее время не рассматривается.
Но экономист Мёнх — лишь один из череды экономистов и финансовых экспертов, утверждающих, что такой шаг будет соответствовать стремлению крупнейшей экономики Европы к большей стратегической независимости от США.
Михаэль Йегер, глава Европейской ассоциации налогоплательщиков (TAE), а также Ассоциации налогоплательщиков Германии, также заявил, что Берлину следует действовать, и подчеркнул, что заявленное США желание захватить Гренландию должно заставить задуматься.
«Трамп непредсказуем, и он делает всё, чтобы получать прибыль. Вот почему наше золото больше не в безопасности в хранилищах ФРС, — сказал Йегер в интервью Rheinische Post. — Что произойдёт, если провокация в Гренландии продолжится? … Растёт риск того, что Бундесбанк Германии больше не сможет получить доступ к своему золоту. Поэтому ему следует репатриировать свои резервы».
До недавнего времени вопрос о золоте был прерогативой в основном ультраправой партии «Альтернатива для Германии» (АдГ), которая неоднократно призывала вернуть золото по патриотическим соображениям.
Катарина Бек, финансовый представитель оппозиционной партии «Зелёные» в Бундестаге, также высказалась за перемещение золотых слитков, назвав их «важным якорем стабильности и доверия», которые «не должны становиться пешками в геополитических спорах».
Однако Клеменс Фюст, президент Института экономических исследований (Ifo) и один из самых известных экономистов страны, предостерег от такого шага, заявив, что он может привести к непредвиденным последствиям и «только подлить масла в огонь текущей ситуации».
На данный момент общий объём золотых запасов Германии составляет почти 450 млрд евро:
- чуть более половины золота хранится в Бундесбанке во Франкфурте-на-Майне;
- 37% — в хранилищах Федеральной резервной системы США в Нью-Йорке;
- 12% — в Банке Англии в Лондоне, мировом центре торговли золотом.
Выступая в октябре прошлого года на осенних заседаниях Международного валютного фонда (МВФ) в Вашингтоне, округ Колумбия, президент Бундесбанка Йоахим Нагель заверил присутствующих, что «нет причин для беспокойства» по поводу немецкого золота, хранящегося в Федеральной резервной системе США.
Но представители социал-демократов в Бундестаге, входящие в консервативный блок ХДС/ХСС и СДПГ, не особенно обеспокоены сохранностью золотого запаса ФРГ. Они якобы и понимают обеспокоенность по поводу золотых запасов, но считают, что паниковать не стоит.
Германия занимает второе место в мире по объёму национальных золотых резервов после США. Из них примерно 164 млрд евро (142 млрд фунтов стерлингов) — 1236 тонн — хранятся в Нью-Йорке.
Эмануэль Мёнх, ведущий экономист и бывший руководитель исследовательского отдела Федерального банка Германии, призвал вернуть золото на родину, заявив, что хранить его в США при нынешней администрации Белого дома слишком «рискованно». Он уверен, что в интересах большей стратегической независимости от США, Бундесбанку было бы целесообразно рассмотреть возможность репатриации золота.
Однако, Штефан Корнелиус, пресс-секретарь коалиционного правительства Фридриха Мерца, недавно заявил, что вопрос о выводе золотых резервов в настоящее время не рассматривается.
Но экономист Мёнх — лишь один из череды экономистов и финансовых экспертов, утверждающих, что такой шаг будет соответствовать стремлению крупнейшей экономики Европы к большей стратегической независимости от США.
Михаэль Йегер, глава Европейской ассоциации налогоплательщиков (TAE), а также Ассоциации налогоплательщиков Германии, также заявил, что Берлину следует действовать, и подчеркнул, что заявленное США желание захватить Гренландию должно заставить задуматься.
«Трамп непредсказуем, и он делает всё, чтобы получать прибыль. Вот почему наше золото больше не в безопасности в хранилищах ФРС, — сказал Йегер в интервью Rheinische Post. — Что произойдёт, если провокация в Гренландии продолжится? … Растёт риск того, что Бундесбанк Германии больше не сможет получить доступ к своему золоту. Поэтому ему следует репатриировать свои резервы».
До недавнего времени вопрос о золоте был прерогативой в основном ультраправой партии «Альтернатива для Германии» (АдГ), которая неоднократно призывала вернуть золото по патриотическим соображениям.
Катарина Бек, финансовый представитель оппозиционной партии «Зелёные» в Бундестаге, также высказалась за перемещение золотых слитков, назвав их «важным якорем стабильности и доверия», которые «не должны становиться пешками в геополитических спорах».
Однако Клеменс Фюст, президент Института экономических исследований (Ifo) и один из самых известных экономистов страны, предостерег от такого шага, заявив, что он может привести к непредвиденным последствиям и «только подлить масла в огонь текущей ситуации».
На данный момент общий объём золотых запасов Германии составляет почти 450 млрд евро:
- чуть более половины золота хранится в Бундесбанке во Франкфурте-на-Майне;
- 37% — в хранилищах Федеральной резервной системы США в Нью-Йорке;
- 12% — в Банке Англии в Лондоне, мировом центре торговли золотом.
Выступая в октябре прошлого года на осенних заседаниях Международного валютного фонда (МВФ) в Вашингтоне, округ Колумбия, президент Бундесбанка Йоахим Нагель заверил присутствующих, что «нет причин для беспокойства» по поводу немецкого золота, хранящегося в Федеральной резервной системе США.
Но представители социал-демократов в Бундестаге, входящие в консервативный блок ХДС/ХСС и СДПГ, не особенно обеспокоены сохранностью золотого запаса ФРГ. Они якобы и понимают обеспокоенность по поводу золотых запасов, но считают, что паниковать не стоит.
На фоне резкого падения цен на российскую нефть в последние месяцы компания «Лукойл» обратилась в Минэнерго с просьбой о пересмотре формулы демпферного механизма, что позволило бы ей получать больше средств из бюджета. Нефтяники ссылаются на то, что дисконт Urals (основной российский экспортный сорт) к Brent из-за санкций США, вступивший в силу в ноябре, достигает уже 20 $ за баррель. Из-за этого выплаты по демпферу сокращаются, что ведет к снижению эффективности производства и якобы угрожает поставкам топлива на внутренний рынок.
Инициатива заключается в том, чтобы установить на законодательном уровне учитываемый в налогообложении лимит разницы цен между Urals и Brent в районе 10-15 $ за баррель. Иначе компаниям, и без того сталкивающимся с падением прибыли, придется доплачивать в бюджет. Как правило, цены на бензин и дизтопливо в России ниже, чем в остальном мире, поэтому нефтяникам возвращают деньги из бюджета. Однако, с учетом актуальной стоимости Urals, даже относительно низкая цена топлива на внутреннем рынке не позволяет рассчитывать на компенсацию.
Вопрос о пересмотре демпфера обсуждался на совещании у вице-премьера Александра Новака. Против изменений выступает Минфин, поскольку это грозит падением доходов федерального бюджета. Зампред комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич подтвердил сам факт дискуссии по поводу инициативы, но указал, что решение пока не принято. По его словам, позиция Минфина обусловлена интересами бюджета, но в этом случае под угрозой инвестиционный ресурс нефтяных компаний, что чревато стратегическими проблемами.
Инициатива заключается в том, чтобы установить на законодательном уровне учитываемый в налогообложении лимит разницы цен между Urals и Brent в районе 10-15 $ за баррель. Иначе компаниям, и без того сталкивающимся с падением прибыли, придется доплачивать в бюджет. Как правило, цены на бензин и дизтопливо в России ниже, чем в остальном мире, поэтому нефтяникам возвращают деньги из бюджета. Однако, с учетом актуальной стоимости Urals, даже относительно низкая цена топлива на внутреннем рынке не позволяет рассчитывать на компенсацию.
Вопрос о пересмотре демпфера обсуждался на совещании у вице-премьера Александра Новака. Против изменений выступает Минфин, поскольку это грозит падением доходов федерального бюджета. Зампред комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич подтвердил сам факт дискуссии по поводу инициативы, но указал, что решение пока не принято. По его словам, позиция Минфина обусловлена интересами бюджета, но в этом случае под угрозой инвестиционный ресурс нефтяных компаний, что чревато стратегическими проблемами.
В России продолжает сокращаться дефицит кадров, следует из мониторинга предприятий, проведенного ЦБ. Банк России проводил опрос с 1 по 20 января 2026 года. В нем приняли участие 14,9 тыс. нефинансовых предприятий.
Ожидания по найму в I квартале 2026 года стали наиболее умеренными с III квартала 2022-го, уточняет регулятор. При этом отмечается, что обеспеченность организаций работниками остается на крайне низком уровне. «По данным мониторинга, оценка компаниями обеспеченности работниками в IV квартале 2025 г. составила -23,2 п. В III квартале этот показатель находился на уровне -25,1, а во втором — -27,5 п.», — говорится в сообщении ЦБ. В период с 2020 по 2022 гг. обеспеченность кадрами ежегодно оценивалась в -6,4, -14,8, -14,4 п. соответственно. При этом, в конце 2024 года показатель был на уроне -31 п. ЦБ сообщает, что наибольший дефицит кадров сегодня наблюдается на предприятиях сельского хозяйства, в сфере водоснабжения, обрабатывающих производств и электроэнергетики.
Планы компаний по найму работников на 1 квартал 2026-го стали более умеренными по сравнению с предыдущими тремя кварталами как в целом по экономике, так и в большинстве укрупненных отраслей, за исключением электроэнергетики и водоснабжения. В условиях сохраняющейся напряженности на рынке труда предприятия планируют в январе-марте 2026 года повысить зарплату в среднем на 2,8%. При этом, каждое второе предприятие не планирует повышать зарплату в 1 квартале 2026-го.
Ожидания по найму в I квартале 2026 года стали наиболее умеренными с III квартала 2022-го, уточняет регулятор. При этом отмечается, что обеспеченность организаций работниками остается на крайне низком уровне. «По данным мониторинга, оценка компаниями обеспеченности работниками в IV квартале 2025 г. составила -23,2 п. В III квартале этот показатель находился на уровне -25,1, а во втором — -27,5 п.», — говорится в сообщении ЦБ. В период с 2020 по 2022 гг. обеспеченность кадрами ежегодно оценивалась в -6,4, -14,8, -14,4 п. соответственно. При этом, в конце 2024 года показатель был на уроне -31 п. ЦБ сообщает, что наибольший дефицит кадров сегодня наблюдается на предприятиях сельского хозяйства, в сфере водоснабжения, обрабатывающих производств и электроэнергетики.
Планы компаний по найму работников на 1 квартал 2026-го стали более умеренными по сравнению с предыдущими тремя кварталами как в целом по экономике, так и в большинстве укрупненных отраслей, за исключением электроэнергетики и водоснабжения. В условиях сохраняющейся напряженности на рынке труда предприятия планируют в январе-марте 2026 года повысить зарплату в среднем на 2,8%. При этом, каждое второе предприятие не планирует повышать зарплату в 1 квартале 2026-го.
«Яндекс Лавка» закрыла свой первый и пока единственный офлайн-магазин, располагавшийся в Пресненском районе Москвы.
По словам представителя «Яндекс Лавки», проект был открыт в качестве эксперимента, чтобы познакомить жителей Москвы с ассортиментом и качеством товаров сервиса.
Но после этого он заявил совершенно неожиданное. Мол, эксперимент оказался удачным, а компания использует накопленный опыт в целях развития офлайн-проектов сервиса. «Рассматриваем разные варианты и остаемся доступны для покупателей в нашем приложении», — сказал представитель «Яндекс Лавки».
Удивительный релиз представила PR-команда Лавки. С чем экспериментировали? Обкатывали модель закрытий продуктового ритейла?
Об открытии своего первого офлайн-магазина компания сообщила 8 августа 2024 года. Тогда в «Яндекс Лавке» отметили, что магазин работает в тестовом режиме, и заявили о планах проводить в нем дегустации продуктов от собственного бренда «Из Лавки». Изначально проект был нацелен на расширение целевой аудитории, с целью привлечения покупателей, привыкших закупать продукты в физических магазинах.
Площадь закрытого магазина — 230 кв. метров. В ассортименте — более трех тысяч позиций:
- продукты и товары для дома, представленные в «Лавке»;
- овощи и фрукты;
- готовые блюда и другие товары от собственных брендов сервиса;
- в магазине также работало кафе.
Тогда же сообщалось, что более 25% ассортимента магазина составляют товары под собственными торговыми марками «Из Лавки» и «Лавка 100». Из них свыше 35% — это готовые блюда. Компания также получила лицензию на продажу спиртного и рассматривает возможность создания алкогольной полки.
Магазин работал в среднем ценовом сегменте и выше среднего. В этом же сегменте работают Spar и «Перекресток».
За покупки в магазине начислялись баллы «Яндекс Плюса». Для этого нужно было отсканировать QR-код после оплаты корзины.
Прежде «Яндекс Лавка» работала только как сеть дарксторов — закрытых для посетителей магазинов-складов, где собирают заказы, которые покупатель оформил в онлайне.
Яндекс Лавка явно искала оптимальный CVP-формат (Customer Value Proposition - ценностное предложение для клиента) между магазином и точкой питания. Впрочем, это не новая история и создать такой формат пробуют многие, включая Магнит. Но пока получить формат, который можно массово копировать в России не удалось никому.
Несомненно, что правильно проработанное CVP такого формата должно иметь успех не только в столицах, но и в крупных и средних городах по всем регионам России. Но для этого надо сбалансировать все элементы концепции, а не только внешнее оформление.
Главная проблема этого формата заключается в нахождении идеального баланса между ассортиментом, вкусовыми свойствами блюд, доходностью, затратами на открытие, содержание и продвижение. Яндекс Лавка, судя по закрытию единственного магазина, не сумела до конца сбалансировать формат в офлайн точке,
Внешнее и внутреннее оформление было сделано современно и хорошо. Атмосфера, оборудование, планировка, освещение и навигация в торговом зале были выбраны удачно.
Однако, при внимательном рассмотрении того, что находилось на полках, возникало ощущение того, что сотрудники коммерческой службы Яндекса не дотягивали в своих компетенциях даже до маленьких локальных сетей, расположенных восточнее уральского хребта. Оффлайн магазин - это совсем иной мир, непривычный для Яндекса.
Или кто-то хитрый и большой ставил им странные задачи, которые преследовали какие угодно цели, кроме создания магазина, приносящего доходность. Ассортимент практически во всех категориях демонстрировал ошибки категорийного менеджмента, отсутствие комплексности предложения между разными категориями и высокие цены на KVI позиции (товары-индикаторы, по которым покупатели оценивают ценовой уровень магазина).
По словам представителя «Яндекс Лавки», проект был открыт в качестве эксперимента, чтобы познакомить жителей Москвы с ассортиментом и качеством товаров сервиса.
Но после этого он заявил совершенно неожиданное. Мол, эксперимент оказался удачным, а компания использует накопленный опыт в целях развития офлайн-проектов сервиса. «Рассматриваем разные варианты и остаемся доступны для покупателей в нашем приложении», — сказал представитель «Яндекс Лавки».
Удивительный релиз представила PR-команда Лавки. С чем экспериментировали? Обкатывали модель закрытий продуктового ритейла?
Об открытии своего первого офлайн-магазина компания сообщила 8 августа 2024 года. Тогда в «Яндекс Лавке» отметили, что магазин работает в тестовом режиме, и заявили о планах проводить в нем дегустации продуктов от собственного бренда «Из Лавки». Изначально проект был нацелен на расширение целевой аудитории, с целью привлечения покупателей, привыкших закупать продукты в физических магазинах.
Площадь закрытого магазина — 230 кв. метров. В ассортименте — более трех тысяч позиций:
- продукты и товары для дома, представленные в «Лавке»;
- овощи и фрукты;
- готовые блюда и другие товары от собственных брендов сервиса;
- в магазине также работало кафе.
Тогда же сообщалось, что более 25% ассортимента магазина составляют товары под собственными торговыми марками «Из Лавки» и «Лавка 100». Из них свыше 35% — это готовые блюда. Компания также получила лицензию на продажу спиртного и рассматривает возможность создания алкогольной полки.
Магазин работал в среднем ценовом сегменте и выше среднего. В этом же сегменте работают Spar и «Перекресток».
За покупки в магазине начислялись баллы «Яндекс Плюса». Для этого нужно было отсканировать QR-код после оплаты корзины.
Прежде «Яндекс Лавка» работала только как сеть дарксторов — закрытых для посетителей магазинов-складов, где собирают заказы, которые покупатель оформил в онлайне.
Яндекс Лавка явно искала оптимальный CVP-формат (Customer Value Proposition - ценностное предложение для клиента) между магазином и точкой питания. Впрочем, это не новая история и создать такой формат пробуют многие, включая Магнит. Но пока получить формат, который можно массово копировать в России не удалось никому.
Несомненно, что правильно проработанное CVP такого формата должно иметь успех не только в столицах, но и в крупных и средних городах по всем регионам России. Но для этого надо сбалансировать все элементы концепции, а не только внешнее оформление.
Главная проблема этого формата заключается в нахождении идеального баланса между ассортиментом, вкусовыми свойствами блюд, доходностью, затратами на открытие, содержание и продвижение. Яндекс Лавка, судя по закрытию единственного магазина, не сумела до конца сбалансировать формат в офлайн точке,
Внешнее и внутреннее оформление было сделано современно и хорошо. Атмосфера, оборудование, планировка, освещение и навигация в торговом зале были выбраны удачно.
Однако, при внимательном рассмотрении того, что находилось на полках, возникало ощущение того, что сотрудники коммерческой службы Яндекса не дотягивали в своих компетенциях даже до маленьких локальных сетей, расположенных восточнее уральского хребта. Оффлайн магазин - это совсем иной мир, непривычный для Яндекса.
Или кто-то хитрый и большой ставил им странные задачи, которые преследовали какие угодно цели, кроме создания магазина, приносящего доходность. Ассортимент практически во всех категориях демонстрировал ошибки категорийного менеджмента, отсутствие комплексности предложения между разными категориями и высокие цены на KVI позиции (товары-индикаторы, по которым покупатели оценивают ценовой уровень магазина).
Крупные технологические компании берут на себя рекордные долговые обязательства, что знаменует собой новую главу в буме искусственного интеллекта. Такие компании, как Oracle, Alphabet и Meta, вкладывают большие деньги в крупные центры обработки данных и энергетические системы, необходимые для их работы.
По данным Moody’s Analytics, за последние три месяца 2025 года технологические компании выпустили корпоративные облигации на рекордную сумму в 108,7 млрд $. Это самый большой показатель за любой квартал и примерно в два раза больше, чем за предыдущие три месяца. Эта тенденция сохранится и в 2026 году: только за первые две недели года было выпущено облигаций на сумму около 15,5 млрд $.
На данный момент инвесторов успокаивают ошеломляющие показатели денежного потока крупных технологических компаний. За последние 20 лет крупные технологические компании, в том числе Google, Microsoft, Meta, Amazon и Apple, создали, пожалуй, самые прибыльные бизнес-модели в истории. В третьем квартале 2025-го Google заработала чуть более 100 млрд $ с рентабельностью более 30%. Капитализация этих 5 компаний превышает триллионы долларов.
Однако, некоторые экономисты и бизнес-аналитики утверждают, что новые крупные размещения облигаций распределяют риски по всей экономике, поскольку сотни миллиардов тратятся на технологию, потенциальная доходность которой пока не ясна.
Когда компании финансируют рискованные предприятия за счёт долгов, «это подвергает риску всю финансовую систему. Если финансовая система в опасности, то в опасности и экономика в целом».
По данным Moody’s, автопроизводители, коммунальные предприятия и другие столпы тяжёлой промышленности исторически были крупнейшими эмитентами корпоративных облигаций. Аналитики отмечают, что в ходе прежних технологических преобразований, таких как рост и быстрое инвестирование в интернет-бизнес в 1990-х годах, компаниям не приходилось тратить столько средств на инфраструктуру.
Теперь ситуация изменилась, учитывая беспрецедентные потребности в энергии для работы и обучения алгоритмов искусственного интеллекта:
- в 2021 году технологические компании взяли больше кредитов с поправкой на инфляцию, чем в 2025 году;
- в 2025 году было выпущено облигаций на общую сумму 296,6 млрд $, но процентные ставки в то время были значительно ниже, что удешевляло долговое финансирование.
Ранее Google, Microsoft, Amazon и Meta заявляли, что планировали в 2025 году потратить более 300 млрд $ на центры обработки данных для ИИ. Если они продолжат тратить в том же духе, им, возможно, придётся взять ещё больше кредитов. Но, если они такие прибыльные, почему они берут кредиты?
По данным Moody’s, среди крупных технологических компаний Meta (признана в РФ экстремистской организацией и запрещена) в 2025 году больше всего заимствовала средств для финансирования строительства своих центров обработки данных. Компания, занимающаяся социальными сетями, вложила значительные средства в ИИ в рамках гонки за звание ведущего ИИ-помощника для компаний и обычных людей, что поставило её в жёсткую конкуренцию с Microsoft, Apple и Alphabet.
Администрация Трампа сделала ставку на искусственный интеллект, не обращая внимания на опасения сторонников движения MAGA и стремясь отменить нормативные акты, которые, по её мнению, препятствуют инновациям. Но руководство многих американских штатов, где возводится ИИ-инфраструктура, не довольны тем, что эти объекты потребляют много электроэнергию, расходуют воду для охлаждения и получают налоговые льготы от местных органов власти. Президент Дональд Трамп даже пересмотрел свой подход, заставив технологические компании самостоятельно финансировать энергоснабжение.
Исторически сложилось так, что крупные пузыри возникали в сфере недвижимости, технологий или государственной политики. Возможно, что приближается первый в истории пузырь, который сочетает в себе все эти факторы.
По данным Moody’s Analytics, за последние три месяца 2025 года технологические компании выпустили корпоративные облигации на рекордную сумму в 108,7 млрд $. Это самый большой показатель за любой квартал и примерно в два раза больше, чем за предыдущие три месяца. Эта тенденция сохранится и в 2026 году: только за первые две недели года было выпущено облигаций на сумму около 15,5 млрд $.
На данный момент инвесторов успокаивают ошеломляющие показатели денежного потока крупных технологических компаний. За последние 20 лет крупные технологические компании, в том числе Google, Microsoft, Meta, Amazon и Apple, создали, пожалуй, самые прибыльные бизнес-модели в истории. В третьем квартале 2025-го Google заработала чуть более 100 млрд $ с рентабельностью более 30%. Капитализация этих 5 компаний превышает триллионы долларов.
Однако, некоторые экономисты и бизнес-аналитики утверждают, что новые крупные размещения облигаций распределяют риски по всей экономике, поскольку сотни миллиардов тратятся на технологию, потенциальная доходность которой пока не ясна.
Когда компании финансируют рискованные предприятия за счёт долгов, «это подвергает риску всю финансовую систему. Если финансовая система в опасности, то в опасности и экономика в целом».
По данным Moody’s, автопроизводители, коммунальные предприятия и другие столпы тяжёлой промышленности исторически были крупнейшими эмитентами корпоративных облигаций. Аналитики отмечают, что в ходе прежних технологических преобразований, таких как рост и быстрое инвестирование в интернет-бизнес в 1990-х годах, компаниям не приходилось тратить столько средств на инфраструктуру.
Теперь ситуация изменилась, учитывая беспрецедентные потребности в энергии для работы и обучения алгоритмов искусственного интеллекта:
- в 2021 году технологические компании взяли больше кредитов с поправкой на инфляцию, чем в 2025 году;
- в 2025 году было выпущено облигаций на общую сумму 296,6 млрд $, но процентные ставки в то время были значительно ниже, что удешевляло долговое финансирование.
Ранее Google, Microsoft, Amazon и Meta заявляли, что планировали в 2025 году потратить более 300 млрд $ на центры обработки данных для ИИ. Если они продолжат тратить в том же духе, им, возможно, придётся взять ещё больше кредитов. Но, если они такие прибыльные, почему они берут кредиты?
По данным Moody’s, среди крупных технологических компаний Meta (признана в РФ экстремистской организацией и запрещена) в 2025 году больше всего заимствовала средств для финансирования строительства своих центров обработки данных. Компания, занимающаяся социальными сетями, вложила значительные средства в ИИ в рамках гонки за звание ведущего ИИ-помощника для компаний и обычных людей, что поставило её в жёсткую конкуренцию с Microsoft, Apple и Alphabet.
Администрация Трампа сделала ставку на искусственный интеллект, не обращая внимания на опасения сторонников движения MAGA и стремясь отменить нормативные акты, которые, по её мнению, препятствуют инновациям. Но руководство многих американских штатов, где возводится ИИ-инфраструктура, не довольны тем, что эти объекты потребляют много электроэнергию, расходуют воду для охлаждения и получают налоговые льготы от местных органов власти. Президент Дональд Трамп даже пересмотрел свой подход, заставив технологические компании самостоятельно финансировать энергоснабжение.
Исторически сложилось так, что крупные пузыри возникали в сфере недвижимости, технологий или государственной политики. Возможно, что приближается первый в истории пузырь, который сочетает в себе все эти факторы.
Великобритания собирается направлять доходы от перепродажи нефти с захваченных танкеров, якобы входящих в так называемый теневой флот РФ, на нужды Украины, сообщил министр обороны Соединенного Королевства Джон Хили.
"Я хочу, чтобы любые доходы от нефти с санкционных судов могли быть переработаны и вкачены в Украину", - сказал он, выступая в комитете по обороне Палаты общин (нижней палаты) британского парламента. Хили также напомнил, что в общей сложности Лондон внес в черный список свыше 500 судов "теневого флота".
По словам главы Минобороны Британии, Лондон рассматривает использование военных методов против «теневого флота». Он добавил, что Британия разрабатывает юридические обоснования своих действий вместе со странами Северной Европы, входящими в Объединенный экспедиционный корпус.
Для этих целей британские власти планируют задействовать Закон о санкциях и борьбе с отмыванием денег от 2018 года. Также, по информации источника в Минобороны Великобритании, планы подобных операций находятся на ранней стадии разработки, однако, по своему масштабу они могут быть сопоставимы с захватом нефтяного танкера Marinera.
Кроме того, возглавляемые обнаглевшими британцами европейцы заявляют, что нельзя вмешиваться в работу систем автоматической идентификации судов. Они призывают к сотрудничеству в разработке альтернативных наземных радионавигационных систем в качестве резервных на случай сбоя спутниковых систем.
Ничего неожиданного в этом нет. Прецеденты уже имеются. Реакции со стороны России – фактически не было. Поэтому англосаксы и наглеют.
Группа из 14 европейских стран выступила с открытым предупреждением в адрес танкеров теневого флота в Балтийском и Северном морях, заявив, что они ставят под угрозу безопасность на море.
В совместном заявлении, опубликованном Министерством транспорта Великобритании, говорится:
- суда могут ходить только под флагом одного государства;
- суда должны иметь действующую документацию по безопасности и страхованию;
- суда, не соответствующие этим требованиям, будут считаться судами без гражданства.
При этом британцы ссылаются на статьи в международном морском договоре, как на правовую основу. Учитывая, что ООН фактически никак не реагирует на нарушения Морского права, британцы могут добиться своего.
Так называемый теневой флот — это группа из примерно 1500 танкеров, которые перевозят российскую, иранскую и венесуэльскую нефть по всему миру. Эти суда, как правило, старше обычных танкеров и часто ходят под «чужими» флагами, чтобы казаться легальными и не нарушать правила.
Признав танкеры судами без гражданства, европейские страны намерены расширить свои возможности по противодействию российскому нефтяному экспорту.
Европейцы уже давно обещают принять меры против «теневого флота» России, но в этом году они ужесточили свою позицию. Ведь США также захватывают танкеры, связанные с торговлей венесуэльской нефтью.
Территория 14 стран, включая Швецию, Францию, Германию и Великобританию, расположена вдоль водных путей, которые являются единственными выходами для крупных центров экспорта нефти на западе России. Танкеры, перевозящие нефть марки Urals из Приморска и Усть-Луги, должны пройти через Балтийское и Северное моря, прежде чем попасть в Атлантический океан.
"Я хочу, чтобы любые доходы от нефти с санкционных судов могли быть переработаны и вкачены в Украину", - сказал он, выступая в комитете по обороне Палаты общин (нижней палаты) британского парламента. Хили также напомнил, что в общей сложности Лондон внес в черный список свыше 500 судов "теневого флота".
По словам главы Минобороны Британии, Лондон рассматривает использование военных методов против «теневого флота». Он добавил, что Британия разрабатывает юридические обоснования своих действий вместе со странами Северной Европы, входящими в Объединенный экспедиционный корпус.
Для этих целей британские власти планируют задействовать Закон о санкциях и борьбе с отмыванием денег от 2018 года. Также, по информации источника в Минобороны Великобритании, планы подобных операций находятся на ранней стадии разработки, однако, по своему масштабу они могут быть сопоставимы с захватом нефтяного танкера Marinera.
Кроме того, возглавляемые обнаглевшими британцами европейцы заявляют, что нельзя вмешиваться в работу систем автоматической идентификации судов. Они призывают к сотрудничеству в разработке альтернативных наземных радионавигационных систем в качестве резервных на случай сбоя спутниковых систем.
Ничего неожиданного в этом нет. Прецеденты уже имеются. Реакции со стороны России – фактически не было. Поэтому англосаксы и наглеют.
Группа из 14 европейских стран выступила с открытым предупреждением в адрес танкеров теневого флота в Балтийском и Северном морях, заявив, что они ставят под угрозу безопасность на море.
В совместном заявлении, опубликованном Министерством транспорта Великобритании, говорится:
- суда могут ходить только под флагом одного государства;
- суда должны иметь действующую документацию по безопасности и страхованию;
- суда, не соответствующие этим требованиям, будут считаться судами без гражданства.
При этом британцы ссылаются на статьи в международном морском договоре, как на правовую основу. Учитывая, что ООН фактически никак не реагирует на нарушения Морского права, британцы могут добиться своего.
Так называемый теневой флот — это группа из примерно 1500 танкеров, которые перевозят российскую, иранскую и венесуэльскую нефть по всему миру. Эти суда, как правило, старше обычных танкеров и часто ходят под «чужими» флагами, чтобы казаться легальными и не нарушать правила.
Признав танкеры судами без гражданства, европейские страны намерены расширить свои возможности по противодействию российскому нефтяному экспорту.
Европейцы уже давно обещают принять меры против «теневого флота» России, но в этом году они ужесточили свою позицию. Ведь США также захватывают танкеры, связанные с торговлей венесуэльской нефтью.
Территория 14 стран, включая Швецию, Францию, Германию и Великобританию, расположена вдоль водных путей, которые являются единственными выходами для крупных центров экспорта нефти на западе России. Танкеры, перевозящие нефть марки Urals из Приморска и Усть-Луги, должны пройти через Балтийское и Северное моря, прежде чем попасть в Атлантический океан.
Министр финансов Антон Силуанов обратился к президенту России Владимиру Путину с предложением легализовать онлайн-казино для повышения доходов федерального бюджета. По оценке ведомства, в течение года онлайн-казино смогут приносить казне около 100 миллиардов рублей. Оборот нелегального сегмента азартных игр оценивается более чем в три триллиона рублей.
Снятие запрета на организацию и работу такого формата азартных игр глава Минфина видит возможным при исполнении следующих условий:
- создание Единого центра учета переводов ставок, как уже сделано в случае с букмекерскими конторами;
- определение оператора организации распоряжением президента по предложению правительства;
- введение налога на такую деятельность в размере не менее 30% от выручки без учета выплаченных выигрышей.
Силуанов также настаивает на введении порога по возрасту пользователей — площадки должны быть доступны только для пользователей в возрасте 21 года и старше. Правом администрирования налога предлагается наделить ППК «Единый регулятор азартных игр» (ЕРАИ). В случае легализации онлайн-казино Минфин и другие «заинтересованные» органы смогут пойти на дополнительные меры по блокировке нелегальных площадок и запрету денежных переводов в адрес их операторов. В свою очередь, исполнительный директор Ассоциации защиты прав участников азартных игр и лотерей Василий Рий подчеркнул, что государство должно учитывать и нивелировать связанные с таким решением социальные риски, в том числе развитие игорной зависимости.
Если казино работают нелегально и им удалось выйти на заявленные министром 3 триллиона в год, то это значит, что борьбы с ними в России нет. Граждане могут без проблем пополнять свои счета, а выигрышей в значимом объеме в казино нет. Т.е. эти деньги попросту выводят из страны. Почему министр решил, что владельцы нелегальных казино добровольно отдадут государству 30% от своих доходов\оборотов не очень понятно. Социального вреда от казино и ставок на спорт, которые по странному обстоятельство не запрещены тем же законом намного больше чем от доходов в бюджет. Следуя этой логике надо не бороться с потреблением алкоголя и табака и просто увеличить акцизы.
Снятие запрета на организацию и работу такого формата азартных игр глава Минфина видит возможным при исполнении следующих условий:
- создание Единого центра учета переводов ставок, как уже сделано в случае с букмекерскими конторами;
- определение оператора организации распоряжением президента по предложению правительства;
- введение налога на такую деятельность в размере не менее 30% от выручки без учета выплаченных выигрышей.
Силуанов также настаивает на введении порога по возрасту пользователей — площадки должны быть доступны только для пользователей в возрасте 21 года и старше. Правом администрирования налога предлагается наделить ППК «Единый регулятор азартных игр» (ЕРАИ). В случае легализации онлайн-казино Минфин и другие «заинтересованные» органы смогут пойти на дополнительные меры по блокировке нелегальных площадок и запрету денежных переводов в адрес их операторов. В свою очередь, исполнительный директор Ассоциации защиты прав участников азартных игр и лотерей Василий Рий подчеркнул, что государство должно учитывать и нивелировать связанные с таким решением социальные риски, в том числе развитие игорной зависимости.
Если казино работают нелегально и им удалось выйти на заявленные министром 3 триллиона в год, то это значит, что борьбы с ними в России нет. Граждане могут без проблем пополнять свои счета, а выигрышей в значимом объеме в казино нет. Т.е. эти деньги попросту выводят из страны. Почему министр решил, что владельцы нелегальных казино добровольно отдадут государству 30% от своих доходов\оборотов не очень понятно. Социального вреда от казино и ставок на спорт, которые по странному обстоятельство не запрещены тем же законом намного больше чем от доходов в бюджет. Следуя этой логике надо не бороться с потреблением алкоголя и табака и просто увеличить акцизы.
По итогам 2025 года цены на автомобильные грузоперевозки внутри страны увеличились на 12,3%, а число заявок выросло на 37%, подсчитали на бирже грузоперевозок ATI.SU. Основатель и директор компании Святослав Вильде говорит, что первая половина года из-за снижения ставок стала очень сложной для перевозчиков. Многим пришлось уйти с рынка, что позволило выровнять баланс спроса и предложения. Но наметившийся затем рост цен нельзя назвать сильным — для многих перевозчиков он только компенсировал повышение себестоимости.
Относительно неплохими с точки зрения рентабельности цены на автомобильные грузоперевозки можно назвать разве что в четвертом квартале 2025 года, тогда как в первые три квартала «ставка просто рухнула вниз, придавив транспортные компании». Как итог, уже есть прецеденты, когда достаточно стабильные большие компании вынуждены существенно сокращать свою деятельность. За январь—сентябрь 2025 года, по данным Объединенной лизинговой ассоциации, бизнес вернул лизинговым операторам более 40 тыс. единиц техники, а часть игроков и вовсе покинула рынок. Сейчас же, до 30% единиц транспорта снова взято в лизинг, что свидетельствует о постепенном восстановлении.
Бизнес ожидает сложного 2026 года, когда расходы еще увеличатся, а конкуренция между перевозчиками, кэптивными парками и китайскими компаниями усилится. Не исключено, что усиление регуляторного давления приведет к дальнейшему сокращению числа логистических операторов на рынке. Определяющим фактором станет ключевая ставка, но в среднем участники прогнозируют в 2026 году рост спроса в 3–8% и увеличение цен на 10–20%.
Относительно неплохими с точки зрения рентабельности цены на автомобильные грузоперевозки можно назвать разве что в четвертом квартале 2025 года, тогда как в первые три квартала «ставка просто рухнула вниз, придавив транспортные компании». Как итог, уже есть прецеденты, когда достаточно стабильные большие компании вынуждены существенно сокращать свою деятельность. За январь—сентябрь 2025 года, по данным Объединенной лизинговой ассоциации, бизнес вернул лизинговым операторам более 40 тыс. единиц техники, а часть игроков и вовсе покинула рынок. Сейчас же, до 30% единиц транспорта снова взято в лизинг, что свидетельствует о постепенном восстановлении.
Бизнес ожидает сложного 2026 года, когда расходы еще увеличатся, а конкуренция между перевозчиками, кэптивными парками и китайскими компаниями усилится. Не исключено, что усиление регуляторного давления приведет к дальнейшему сокращению числа логистических операторов на рынке. Определяющим фактором станет ключевая ставка, но в среднем участники прогнозируют в 2026 году рост спроса в 3–8% и увеличение цен на 10–20%.
Агрессивная тарифная политика администрации Трампа привела к неожиданному эффекту – ускорилось углубление экономических связей стран, подвергающихся давлению. Европейский союз и Индия заключили соглашение о свободной торговле после почти двух десятилетий переговоров.
«Мы заключили самую выгодную сделку в истории», – написала председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен в своем посте в социальных сетях. По ее словам, соглашение «создало зону свободной торговли с населением в два миллиарда человек, от чего выиграют обе стороны».
По этому случаю Нью-Дели посетили председатель Евросовета Кошта и глава Еврокомиссии фон дер Ляйен. Совместно с ними брифинг провел премьер-министр Индии Моди. Он назвал соглашение средством укрепления производственного сектора и сферы услуг в Индии, а также повышения доверия инвесторов к третьей по величине экономике Азии.
«Благодаря этому историческому соглашению нашим фермерам и представителям малого бизнеса будет проще выйти на европейские рынки», – сказал Моди.
Итоги переговоров отражают стремительные изменения в расстановке сил в мире при президенте США Трампе. ЕС, несмотря на давние разногласия с индийскими чиновниками по вопросам торговой политики, стремится снизить свою экономическую зависимость от США и Китая. Индия пытается избавиться от репутации страны с протекционистскими взглядами и компенсировать 50-процентные пошлины Трампа, одновременно поддерживая связи с Россией.
Ожидается, что к 2032 году экспорт товаров из ЕС в Индию удвоится после того, как Нью-Дели согласился отменить или снизить пошлины на 96,6% поставок. ЕС, в свою очередь, отменит или снизит пошлины на 99,5% товаров, импортируемых из Индии, в течение семи лет.
На сегодняшний день это самое амбициозное торговое соглашение Индии. Нью-Дели согласился разрешить ввоз в страну до 250 тыс. автомобилей европейского производства по льготным таможенным ставкам.
Соглашение даст Индии конкурентное преимущество в экспорте трудоемких товаров, сильно пострадавших от тарифов Трампа, в том числе одежды, драгоценных камней, ювелирных изделий и обуви. Брюссель также предложил взять на себя обязательства по обеспечению мобильности студентов и выдаче виз после окончания учебы, а также предоставить льготы в 144 секторах услуг. Индия не стала включать в соглашение политически чувствительный молочный сектор.
Ожидается, что договор будет официально подписан после юридической проверки, которая, скорее всего, займет около шести месяцев. После этого Европарламент должен будет его ратифицировать.
Сделка заключена через несколько дней после того, как ЕС наконец заключил долгожданное торговое соглашение с блоком южноамериканских стран МЕРКОСУР – еще один договор, призванный помочь ЕС дистанцироваться от США и Китая. Однако законодателям ЕС еще предстоит ратифицировать это соглашение.
Соглашение с ЕС стало четвертой торговой сделкой Моди с мая прошлого года после заключения договоров с Великобританией, Оманом и Новой Зеландией.
Согласно официальным данным, в 2024 финансовом году, завершившемся в марте 2025 года, объем двусторонней торговли между ЕС и Индией составил 136,5 млрд долларов США, при этом на долю ЕС пришлось более 17% от общего объема экспорта Индии. Индия является девятым по величине торговым партнером ЕС.
ЕС и Индия также сближаются в сфере обороны, создавая новое партнерство в области безопасности, включая совместную разработку и производство оружия, а также механизм обмена секретной информацией, сообщает Bloomberg.
Вряд ли Трамп ожидал таких последствий.
«Мы заключили самую выгодную сделку в истории», – написала председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен в своем посте в социальных сетях. По ее словам, соглашение «создало зону свободной торговли с населением в два миллиарда человек, от чего выиграют обе стороны».
По этому случаю Нью-Дели посетили председатель Евросовета Кошта и глава Еврокомиссии фон дер Ляйен. Совместно с ними брифинг провел премьер-министр Индии Моди. Он назвал соглашение средством укрепления производственного сектора и сферы услуг в Индии, а также повышения доверия инвесторов к третьей по величине экономике Азии.
«Благодаря этому историческому соглашению нашим фермерам и представителям малого бизнеса будет проще выйти на европейские рынки», – сказал Моди.
Итоги переговоров отражают стремительные изменения в расстановке сил в мире при президенте США Трампе. ЕС, несмотря на давние разногласия с индийскими чиновниками по вопросам торговой политики, стремится снизить свою экономическую зависимость от США и Китая. Индия пытается избавиться от репутации страны с протекционистскими взглядами и компенсировать 50-процентные пошлины Трампа, одновременно поддерживая связи с Россией.
Ожидается, что к 2032 году экспорт товаров из ЕС в Индию удвоится после того, как Нью-Дели согласился отменить или снизить пошлины на 96,6% поставок. ЕС, в свою очередь, отменит или снизит пошлины на 99,5% товаров, импортируемых из Индии, в течение семи лет.
На сегодняшний день это самое амбициозное торговое соглашение Индии. Нью-Дели согласился разрешить ввоз в страну до 250 тыс. автомобилей европейского производства по льготным таможенным ставкам.
Соглашение даст Индии конкурентное преимущество в экспорте трудоемких товаров, сильно пострадавших от тарифов Трампа, в том числе одежды, драгоценных камней, ювелирных изделий и обуви. Брюссель также предложил взять на себя обязательства по обеспечению мобильности студентов и выдаче виз после окончания учебы, а также предоставить льготы в 144 секторах услуг. Индия не стала включать в соглашение политически чувствительный молочный сектор.
Ожидается, что договор будет официально подписан после юридической проверки, которая, скорее всего, займет около шести месяцев. После этого Европарламент должен будет его ратифицировать.
Сделка заключена через несколько дней после того, как ЕС наконец заключил долгожданное торговое соглашение с блоком южноамериканских стран МЕРКОСУР – еще один договор, призванный помочь ЕС дистанцироваться от США и Китая. Однако законодателям ЕС еще предстоит ратифицировать это соглашение.
Соглашение с ЕС стало четвертой торговой сделкой Моди с мая прошлого года после заключения договоров с Великобританией, Оманом и Новой Зеландией.
Согласно официальным данным, в 2024 финансовом году, завершившемся в марте 2025 года, объем двусторонней торговли между ЕС и Индией составил 136,5 млрд долларов США, при этом на долю ЕС пришлось более 17% от общего объема экспорта Индии. Индия является девятым по величине торговым партнером ЕС.
ЕС и Индия также сближаются в сфере обороны, создавая новое партнерство в области безопасности, включая совместную разработку и производство оружия, а также механизм обмена секретной информацией, сообщает Bloomberg.
Вряд ли Трамп ожидал таких последствий.
В октябре-декабре 2025 года спрос россиян на азиатские снеки увеличился более чем в 11 раз в сравнении с показателем за третий квартал, свидетельствуют данные ретейлера «О'Кей». Подобные продукты за отчетный период продемонстрировали наибольший прирост продаж среди всех категорий азиатской кухни. Эксперты также зафиксировали стремительный рост спроса россиян на сладости и десерты (более чем в 8 раз). Кроме того, положительную динамику продаж показали:
- острые закуски с пряностями;
- желейные сладости с фруктовыми вкусами;
- соус шрирача (острый тайский соус на основе перца чили);
- матча (японский порошковый зеленый чай);
- кокосовое молоко.
В целом интерес россиян к азиатской кухню в конце 2025 года увеличился на 89%. Спрос продолжал активно расти на протяжении шести месяцев. Так, в третьем квартале интерес граждан к азиатской кухне подскочил на 36%.
В последнее время российские импортеры стали также активно закупать еще один экзотический продукт. По итогам 2025 года совокупные поставки тапиоки из Китая и Таиланда оказались рекордными, увеличившись за 12 месяцев более чем на 10%. Речь идет о продукте из крахмала, который получают из корней одноименного растения. Тапиока, в частности, используется при приготовлении популярного у россиян бабл-ти (чайного напитка с шариками).
- острые закуски с пряностями;
- желейные сладости с фруктовыми вкусами;
- соус шрирача (острый тайский соус на основе перца чили);
- матча (японский порошковый зеленый чай);
- кокосовое молоко.
В целом интерес россиян к азиатской кухню в конце 2025 года увеличился на 89%. Спрос продолжал активно расти на протяжении шести месяцев. Так, в третьем квартале интерес граждан к азиатской кухне подскочил на 36%.
В последнее время российские импортеры стали также активно закупать еще один экзотический продукт. По итогам 2025 года совокупные поставки тапиоки из Китая и Таиланда оказались рекордными, увеличившись за 12 месяцев более чем на 10%. Речь идет о продукте из крахмала, который получают из корней одноименного растения. Тапиока, в частности, используется при приготовлении популярного у россиян бабл-ти (чайного напитка с шариками).
Стоимость обучения в ВУЗах России растет быстрее инфляции. По итогам 2025 года во многих ведущих российских ВУЗах существенно поднялись цены на обучение. Хуже всего то, что этот тренд мягко говоря не соответствует потребностям российской экономики, ведь стоимость обучения выросла по самым популярным специальностям.
Студенты коммерческого отделения, обучающиеся по программе «прикладная математика и информатика», в 2025/26 году должны будут платить за учебу 767 000 рублей. В прошлом году эта сумма составляла 467 000 рублей, то есть на 64% меньше. На 48% поднялись цены на обучение по еще трем программам вуза: «информатика и вычислительная техника» (до 767 000 рублей), «ядерная физика и технологии» и «техническая физика» (на обе — до 893 000 рублей).
Московский государственный университет имени М. В. Ломоносова, замыкающий тройку лидеров рейтинга, наиболее существенно поднял цены на программы «лечебное дело» (на 40% — до 734 000 рублей) и «востоковедение и африканистика» (на 32% — до 620 000 рублей).
В Финансовом университете подорожали программы «информационная безопасность» (на 30% — до 435 000 рублей) и «реклама и связи с общественностью» (на 20% — до 565 000 рублей).
А вот в Высшей школе экономики и Московском государственном институте международных отношений цены выросли не так существенно:
- на 15% увеличилась стоимость учебы по программе «экономика» в ВШЭ (до 770 000 рублей);
- на столько же подорожала «журналистика» в МГИМО (до 760 000 рублей).
Среди программ, которых подорожание коснулось в наименьшей степени:
- «юриспруденция» и «международные отношения» в МГИМО (на 5%: с 710 000 до 745 000 рублей и с 740 000 до 773 000 рублей соответственно);
- «реклама и связи с общественностью» в ВШЭ (также 5% роста: с 750 000 до 790 000 рублей).
В 2025 году средний рост стоимости платного обучения составил 12%, в некоторых вузах – до 60%. Учиться в России становится дороже, чем в Европе, отмечает депутат Сергей Миронов. По его словам, государство экономит на бесплатном образовании и зарплатах преподавателям, позволяя вузам зарабатывать.
В итоге за все платят граждане. Это очень удобно для главы Минфина Силуанова, который в течении года трижды менял свой прогноз по дефициту бюджета. Только вот отвечает ли такой экономный подход интересам страны? Не являются ли подобные просчеты Минфина результатом пренебрежительного отношения властей к системе высшего образования?
Общее количество бюджетных мест в российских вузах в 2026 году остается прежним – около 620 тысяч человек. Кое-где, например, по инженерным специальностям, число мест увеличили на 1100 с лишним мест, в сельхозвузы – почти на 600 мест. Но в медицинские – всего на 166 мест. Это при том, что у нас в государственных медучреждениях не хватает больше 20 тысяч врачей. И это только по официальным данным, а в реальности — больше.
В связи с этим председатель партии «Справедливая Россия» Миронов настаивает на том, чтобы первое высшее образование было бесплатным для граждан, как и записано в Конституции. Если стране нужны инженеры, программисты, медики, педагоги — власти должны сделать обучение по этим специальностям полностью бесплатным. И платить нормальную зарплату преподавателям. Тогда им не придется подрабатывать, а у молодежи появится больше возможностей для получения качественного образования. Что скажется на экономической ситуации в стране.
Студенты коммерческого отделения, обучающиеся по программе «прикладная математика и информатика», в 2025/26 году должны будут платить за учебу 767 000 рублей. В прошлом году эта сумма составляла 467 000 рублей, то есть на 64% меньше. На 48% поднялись цены на обучение по еще трем программам вуза: «информатика и вычислительная техника» (до 767 000 рублей), «ядерная физика и технологии» и «техническая физика» (на обе — до 893 000 рублей).
Московский государственный университет имени М. В. Ломоносова, замыкающий тройку лидеров рейтинга, наиболее существенно поднял цены на программы «лечебное дело» (на 40% — до 734 000 рублей) и «востоковедение и африканистика» (на 32% — до 620 000 рублей).
В Финансовом университете подорожали программы «информационная безопасность» (на 30% — до 435 000 рублей) и «реклама и связи с общественностью» (на 20% — до 565 000 рублей).
А вот в Высшей школе экономики и Московском государственном институте международных отношений цены выросли не так существенно:
- на 15% увеличилась стоимость учебы по программе «экономика» в ВШЭ (до 770 000 рублей);
- на столько же подорожала «журналистика» в МГИМО (до 760 000 рублей).
Среди программ, которых подорожание коснулось в наименьшей степени:
- «юриспруденция» и «международные отношения» в МГИМО (на 5%: с 710 000 до 745 000 рублей и с 740 000 до 773 000 рублей соответственно);
- «реклама и связи с общественностью» в ВШЭ (также 5% роста: с 750 000 до 790 000 рублей).
В 2025 году средний рост стоимости платного обучения составил 12%, в некоторых вузах – до 60%. Учиться в России становится дороже, чем в Европе, отмечает депутат Сергей Миронов. По его словам, государство экономит на бесплатном образовании и зарплатах преподавателям, позволяя вузам зарабатывать.
В итоге за все платят граждане. Это очень удобно для главы Минфина Силуанова, который в течении года трижды менял свой прогноз по дефициту бюджета. Только вот отвечает ли такой экономный подход интересам страны? Не являются ли подобные просчеты Минфина результатом пренебрежительного отношения властей к системе высшего образования?
Общее количество бюджетных мест в российских вузах в 2026 году остается прежним – около 620 тысяч человек. Кое-где, например, по инженерным специальностям, число мест увеличили на 1100 с лишним мест, в сельхозвузы – почти на 600 мест. Но в медицинские – всего на 166 мест. Это при том, что у нас в государственных медучреждениях не хватает больше 20 тысяч врачей. И это только по официальным данным, а в реальности — больше.
В связи с этим председатель партии «Справедливая Россия» Миронов настаивает на том, чтобы первое высшее образование было бесплатным для граждан, как и записано в Конституции. Если стране нужны инженеры, программисты, медики, педагоги — власти должны сделать обучение по этим специальностям полностью бесплатным. И платить нормальную зарплату преподавателям. Тогда им не придется подрабатывать, а у молодежи появится больше возможностей для получения качественного образования. Что скажется на экономической ситуации в стране.
В России проведены испытания блока управления для самонаводящихся турелей, функционирующих на основе искусственного интеллекта (ИИ), сообщили представители конструкторского бюро "Талламхо" («Следопыт»), созданного в 2022 году в Грозном (Чеченская Республика). По их словам, новинку отличает наличие двух дополнительных режимов управления, помимо традиционного ручного. По их словам, в полуавтоматическом режиме ИИ захватывает цель, однако огонь открывает оператор. В полностью автономном режиме система полностью самоуправляемая и может функционировать без участия человека.
Новую разработку, названную "Ронин-3", спроектировали с учетом современных требований мобильности и гибкости эксплуатации. Ее можно устанавливать, как на пикапы, так и на наземные роботизированные платформы. Это обеспечит дополнительную безопасность личного состава. Также специалисты упомянули, что система способна эффективно работать в условиях недостаточной освещённости, позволяя выполнять задачи даже в ночное время. Это расширяет спектр применения новинки - от защиты передовых позиций до обороны важных объектов, а также позволяет начинать серию испытаний в реальных условиях практически сразу после выхода прототипа.
Осенью стало известно, что технологии «Талламхо» проверяются и на других направлениях. В самой гуще событий были задействованы оптические детекторы дронов под названием «Малик-6». Эти умные системы продемонстрировали способность мгновенно фиксировать появление беспилотников, а после обнаружения, проходившая на тот момент испытания система «Ронин-2», управляемая искусственным разумом, моментально вступало в бой.
Новую разработку, названную "Ронин-3", спроектировали с учетом современных требований мобильности и гибкости эксплуатации. Ее можно устанавливать, как на пикапы, так и на наземные роботизированные платформы. Это обеспечит дополнительную безопасность личного состава. Также специалисты упомянули, что система способна эффективно работать в условиях недостаточной освещённости, позволяя выполнять задачи даже в ночное время. Это расширяет спектр применения новинки - от защиты передовых позиций до обороны важных объектов, а также позволяет начинать серию испытаний в реальных условиях практически сразу после выхода прототипа.
Осенью стало известно, что технологии «Талламхо» проверяются и на других направлениях. В самой гуще событий были задействованы оптические детекторы дронов под названием «Малик-6». Эти умные системы продемонстрировали способность мгновенно фиксировать появление беспилотников, а после обнаружения, проходившая на тот момент испытания система «Ронин-2», управляемая искусственным разумом, моментально вступало в бой.
Подержанные иномарки мощностью до 160 л.с., не попавшие под утильсбор, подорожали на 15% на фоне ажиотажного спроса. Их импорт в Россию из Китая вырос более чем втрое, из Кореи — вдвое. Если до декабря прошлого года импорт трех- и пятилетних иномарок с мощными и объемными двигателями осуществлялся из Кореи, из Европы через Белоруссию, а также из других стран ЕАЭС, то теперь поток поставок переориентируется на Китай. Там отличный выбор малолитражек с двигателями до 160 л.с. немецких и японских марок с левым рулем. Именно на эти машины сместился спрос после введения заградительного утильсбора на мощные иномарки в декабре 2025 года.
В ответ на выросший спрос китайские продавцы повысили цены:
- если трехлетняя Audi A3 до 160 л.с. стоила в сентябре 2025 года 125–130 тыс. юаней (1,37–1,43 млн рублей по курсу), то сейчас за нее просят уже 140–150 тыс. юаней (1,54–1,65 млн);
- Ауди Q3 с мотором 1,4 л (150 л.с.) осенью стоила 154 тыс. юаней (1,69 млн рублей), а сейчас 168 тыс. (1,84 млн);
- в КНР из-за повышенного спроса цены выросли в среднем на 15–25 тыс. юаней (164,7–274,5 тыс. рублей), что составляет 10–15% от цены в сентябре–октябре прошлого года;
- сейчас привезти под ключ автомобиль из Китая стало дороже на 150–160 тыс. рублей;
- японские малолитражки — Mazda, Nissan, Subaru, а также Kia и Hyundai — сейчас доступны в ценовом диапазоне от 2,5 до 3 млн рублей.
Увеличение стоимости машин не останавливает покупателей. По данным агентства «Автостат», по итогам 2025-го импорт подержанных малолитражек из Китая вырос в 3,5 раза, а из Кореи — вдвое. Из последней ввезли 110,7 тыс. авто с пробегом, а из КНР — 81,2 тыс. Доля автомобилей мощностью до 160 л.с. в этом объеме импорта составляла 54,4%. В 2026 году изменение условий льготного ввоза машин для физлиц затронет почти половину импорта подержанных машин. Рынок будет трансформироваться, уже наблюдается переориентация спроса на автомобили с малолитражными двигателями (до 2 л) и мощностью до 160 л.с.
В ответ на выросший спрос китайские продавцы повысили цены:
- если трехлетняя Audi A3 до 160 л.с. стоила в сентябре 2025 года 125–130 тыс. юаней (1,37–1,43 млн рублей по курсу), то сейчас за нее просят уже 140–150 тыс. юаней (1,54–1,65 млн);
- Ауди Q3 с мотором 1,4 л (150 л.с.) осенью стоила 154 тыс. юаней (1,69 млн рублей), а сейчас 168 тыс. (1,84 млн);
- в КНР из-за повышенного спроса цены выросли в среднем на 15–25 тыс. юаней (164,7–274,5 тыс. рублей), что составляет 10–15% от цены в сентябре–октябре прошлого года;
- сейчас привезти под ключ автомобиль из Китая стало дороже на 150–160 тыс. рублей;
- японские малолитражки — Mazda, Nissan, Subaru, а также Kia и Hyundai — сейчас доступны в ценовом диапазоне от 2,5 до 3 млн рублей.
Увеличение стоимости машин не останавливает покупателей. По данным агентства «Автостат», по итогам 2025-го импорт подержанных малолитражек из Китая вырос в 3,5 раза, а из Кореи — вдвое. Из последней ввезли 110,7 тыс. авто с пробегом, а из КНР — 81,2 тыс. Доля автомобилей мощностью до 160 л.с. в этом объеме импорта составляла 54,4%. В 2026 году изменение условий льготного ввоза машин для физлиц затронет почти половину импорта подержанных машин. Рынок будет трансформироваться, уже наблюдается переориентация спроса на автомобили с малолитражными двигателями (до 2 л) и мощностью до 160 л.с.
Пользователи TikTok в США обратили внимание на то, что приложение стало блокировать распространение информации, невыгодной Трампу. Не зря президент США потратил много усилий для смены владельца популярной платформы. И он постарался, чтобы TikTok попал в руки лояльного ему человека.
На прошлой неделе группа американских инвесторов завершила сделку с китайской материнской компанией TikTok, ByteDance, о приобретении американского подразделения приложения. Этот шаг стал долгожданным результатом неоднократных попыток президента Трампа запретить приложение, ссылаясь на соображения национальной безопасности.
Согласно соглашению, контрольный пакет акций TikTok теперь принадлежит американской корпорации, которая будет управлять всеми данными пользователей из США и переобучать алгоритм рекомендаций контента. В число управляющих инвесторов входят Oracle, компания, занимающаяся корпоративными технологиями, которую возглавляет союзник Трампа Ларри Эллисон, а также частная инвестиционная компания Silver Lake и инвестиционная компания MGX из Абу-Даби.
Трамп похвалил сделку в своем посте в социальной сети: «Я так рад, что помог спасти TikTok! Теперь он будет принадлежать группе великих американских патриотов и инвесторов, крупнейшей в мире, и станет важным голосом».
В первые же двое суток некоторые пользователи заметили ключевые изменения в работе приложения TikTok. В частности, пользователи заполонили X скриншотами, на которых видно, что слово «Эпштейн» подвергается цензуре в их личных сообщениях, что приводит к появлению сообщения об ошибке: «Это сообщение может нарушать наши правила сообщества и не было отправлено в целях защиты нашего сообщества».
"Эта цензура на tiktok абсолютно безумна. Не могу даже упомянуть Эпштейна в DM, если вы не напишете его имя с небольшой ошибкой ", – написал пользователь в X.
Многие пользователи, в том числе известные люди, также отмечают, что их политические посты – в частности, касающиеся ICE и недавнего убийства медбрата отделения интенсивной терапии Алекса Претти в Миннеаполисе – практически не отображаются в приложении.
Журналист Дэвид Ливитт поделился в X своим опытом столкновения с очевидной политической цензурой: «TikTok начал цензурировать контент, направленный против Трампа и Ice», – и приложил скриншот своего профиля, на котором некоторые видео помечены как «Не рекомендуются».
Актриса Мег Сталтер выразила аналогичные опасения, заявив, что удалила свою учетную запись TikTok после того, как приложение якобы заблокировало ей загрузку видео выступающих против ICE.
Когда пользователи выразили обеспокоенность по поводу изменений в функционале приложения, TikTok сообщил, что недавнее «отключение электроэнергии» в центре обработки данных в США привело к многочисленным сбоям в работе приложения. Хотя компания не стала напрямую отвечать на заявления о предполагаемой «цензуре», распространяемые в сети, Джейми Фавацца, представитель нового владельца TikTok в США, заявил Associated Press, что неверно характеризовать проблемы, о которых сообщают пользователи, как «что-то иное, кроме технических неполадок, которые мы открыто подтвердили».
«Да, TikTok мертв, братан. Теперь это MagaTok», – написал один из пользователей.
На прошлой неделе группа американских инвесторов завершила сделку с китайской материнской компанией TikTok, ByteDance, о приобретении американского подразделения приложения. Этот шаг стал долгожданным результатом неоднократных попыток президента Трампа запретить приложение, ссылаясь на соображения национальной безопасности.
Согласно соглашению, контрольный пакет акций TikTok теперь принадлежит американской корпорации, которая будет управлять всеми данными пользователей из США и переобучать алгоритм рекомендаций контента. В число управляющих инвесторов входят Oracle, компания, занимающаяся корпоративными технологиями, которую возглавляет союзник Трампа Ларри Эллисон, а также частная инвестиционная компания Silver Lake и инвестиционная компания MGX из Абу-Даби.
Трамп похвалил сделку в своем посте в социальной сети: «Я так рад, что помог спасти TikTok! Теперь он будет принадлежать группе великих американских патриотов и инвесторов, крупнейшей в мире, и станет важным голосом».
В первые же двое суток некоторые пользователи заметили ключевые изменения в работе приложения TikTok. В частности, пользователи заполонили X скриншотами, на которых видно, что слово «Эпштейн» подвергается цензуре в их личных сообщениях, что приводит к появлению сообщения об ошибке: «Это сообщение может нарушать наши правила сообщества и не было отправлено в целях защиты нашего сообщества».
"Эта цензура на tiktok абсолютно безумна. Не могу даже упомянуть Эпштейна в DM, если вы не напишете его имя с небольшой ошибкой ", – написал пользователь в X.
Многие пользователи, в том числе известные люди, также отмечают, что их политические посты – в частности, касающиеся ICE и недавнего убийства медбрата отделения интенсивной терапии Алекса Претти в Миннеаполисе – практически не отображаются в приложении.
Журналист Дэвид Ливитт поделился в X своим опытом столкновения с очевидной политической цензурой: «TikTok начал цензурировать контент, направленный против Трампа и Ice», – и приложил скриншот своего профиля, на котором некоторые видео помечены как «Не рекомендуются».
Актриса Мег Сталтер выразила аналогичные опасения, заявив, что удалила свою учетную запись TikTok после того, как приложение якобы заблокировало ей загрузку видео выступающих против ICE.
Когда пользователи выразили обеспокоенность по поводу изменений в функционале приложения, TikTok сообщил, что недавнее «отключение электроэнергии» в центре обработки данных в США привело к многочисленным сбоям в работе приложения. Хотя компания не стала напрямую отвечать на заявления о предполагаемой «цензуре», распространяемые в сети, Джейми Фавацца, представитель нового владельца TikTok в США, заявил Associated Press, что неверно характеризовать проблемы, о которых сообщают пользователи, как «что-то иное, кроме технических неполадок, которые мы открыто подтвердили».
«Да, TikTok мертв, братан. Теперь это MagaTok», – написал один из пользователей.
По мере роста популярности привязанных к доллару стейблкоинов, американские банки рискуют столкнуться с тем, что их депозиты будут переведены в сферу цифровых активов, свидетельствует аналитика Standard Chartered Bank.
Рост использования криптовалют, предназначенных для отслеживания основного актива, чаще всего доллара, может привести к тому, что к концу 2028 года кредиторы в промышленно развитых странах выведут депозиты на сумму до 500 миллиардов долларов, показал анализ Джеффа Кендрика, руководителя отдела исследований цифровых активов в Standard Chartered. Он считает, что законодательство о цифровых активах станет следующим вероятным катализатором роста таких криптовалютных компаний, как Coinbase Global Inc., что усилит их противостояние с финансовыми компаниями.
По оценкам Standard Chartered, банковские депозиты в США сократятся на треть рыночной капитализации стабильной валюты. Согласно данным DeFi Llama, количество стабильных монет в обращении уже выросло примерно на 40% по сравнению с прошлым годом и на сегодняшний день составляет чуть более 300 млрд $. Не исключено, что эти темпы ускорятся после принятия в США так называемого Закона о ясности, разработанного для регулирования индустрии цифровых активов, который в настоящее время проходит через Конгресс.
Банки США также сталкиваются с угрозой, поскольку платёжные сети и другие основные банковские операции переходят на стейблкоины. Ключевой спорный момент между банками и криптовалютными биржами заключается в том, могут ли потребители получать вознаграждение, аналогичное процентному доходу, за свои балансы в стейблкоинах.
В настоящее время Coinbase предлагает вознаграждение в размере 3,5 % за баланс клиентов в монетах USDC от Circle Internet Group Inc. Банковские лоббистские группы опасаются, что, если криптовалютным компаниям будет разрешено предлагать вознаграждение, это создаст существенный риск оттока депозитов.
Банковские лоббистские группы и ассоциации уже сейчас пытаются задавить криптовалютных конкурентов. Несмотря на тупиковую ситуацию в отношениях между банками и криптовалютными биржами, в Standard Chartered ожидают, что законопроект о структуре рынка цифровых активов будет принят до конца первого квартала 2026 года.
Чистый процентный доход в процентах от общего дохода банка является наиболее точным показателем риска оттока депозитов. Региональные банки США в большей степени подвержены этому риску, чем диверсифицированные банки и инвестиционные банки, которые подвержены риску в меньшей степени.
Из 19 американских банков и брокерских компаний в первую четвёрку наиболее подверженных риску вошли региональные банки:
- Huntington Bancshares Inc. и M&T Bank Corp.;
- Truist Financial Corp. и Citizens Financial Group Inc.
По сравнению с крупными банками США, региональные банки в большей степени зависят от кредитования как основного вида деятельности, а это значит, что потеря депозитов будет иметь для них серьёзные последствия.
Тем не менее угроза стейблкоинов не является неизбежной, и региональный банковский индекс KBW в январе вырос почти на 6%, значительно опередив более крупный банковский индекс KBW, который вырос чуть более чем на 1%.
В краткосрочной перспективе кредиторы могут получить ещё больше прибыли, поскольку ожидаемое снижение процентных ставок приведёт к удешевлению депозитов, а цель администрации по стимулированию экономики обещает более активный рост кредитования. Однако, риски для реальных активов, связанные с виртуальными, неизбежны.
Неужели страшилки аналитиков начинают сбываться? США уже переводит свои долги в крипту, которая не подкреплена активами или промышленным оборотом, чтобы затем ее обрушить и обнулит госдолг.
Рост использования криптовалют, предназначенных для отслеживания основного актива, чаще всего доллара, может привести к тому, что к концу 2028 года кредиторы в промышленно развитых странах выведут депозиты на сумму до 500 миллиардов долларов, показал анализ Джеффа Кендрика, руководителя отдела исследований цифровых активов в Standard Chartered. Он считает, что законодательство о цифровых активах станет следующим вероятным катализатором роста таких криптовалютных компаний, как Coinbase Global Inc., что усилит их противостояние с финансовыми компаниями.
По оценкам Standard Chartered, банковские депозиты в США сократятся на треть рыночной капитализации стабильной валюты. Согласно данным DeFi Llama, количество стабильных монет в обращении уже выросло примерно на 40% по сравнению с прошлым годом и на сегодняшний день составляет чуть более 300 млрд $. Не исключено, что эти темпы ускорятся после принятия в США так называемого Закона о ясности, разработанного для регулирования индустрии цифровых активов, который в настоящее время проходит через Конгресс.
Банки США также сталкиваются с угрозой, поскольку платёжные сети и другие основные банковские операции переходят на стейблкоины. Ключевой спорный момент между банками и криптовалютными биржами заключается в том, могут ли потребители получать вознаграждение, аналогичное процентному доходу, за свои балансы в стейблкоинах.
В настоящее время Coinbase предлагает вознаграждение в размере 3,5 % за баланс клиентов в монетах USDC от Circle Internet Group Inc. Банковские лоббистские группы опасаются, что, если криптовалютным компаниям будет разрешено предлагать вознаграждение, это создаст существенный риск оттока депозитов.
Банковские лоббистские группы и ассоциации уже сейчас пытаются задавить криптовалютных конкурентов. Несмотря на тупиковую ситуацию в отношениях между банками и криптовалютными биржами, в Standard Chartered ожидают, что законопроект о структуре рынка цифровых активов будет принят до конца первого квартала 2026 года.
Чистый процентный доход в процентах от общего дохода банка является наиболее точным показателем риска оттока депозитов. Региональные банки США в большей степени подвержены этому риску, чем диверсифицированные банки и инвестиционные банки, которые подвержены риску в меньшей степени.
Из 19 американских банков и брокерских компаний в первую четвёрку наиболее подверженных риску вошли региональные банки:
- Huntington Bancshares Inc. и M&T Bank Corp.;
- Truist Financial Corp. и Citizens Financial Group Inc.
По сравнению с крупными банками США, региональные банки в большей степени зависят от кредитования как основного вида деятельности, а это значит, что потеря депозитов будет иметь для них серьёзные последствия.
Тем не менее угроза стейблкоинов не является неизбежной, и региональный банковский индекс KBW в январе вырос почти на 6%, значительно опередив более крупный банковский индекс KBW, который вырос чуть более чем на 1%.
В краткосрочной перспективе кредиторы могут получить ещё больше прибыли, поскольку ожидаемое снижение процентных ставок приведёт к удешевлению депозитов, а цель администрации по стимулированию экономики обещает более активный рост кредитования. Однако, риски для реальных активов, связанные с виртуальными, неизбежны.
Неужели страшилки аналитиков начинают сбываться? США уже переводит свои долги в крипту, которая не подкреплена активами или промышленным оборотом, чтобы затем ее обрушить и обнулит госдолг.
Страны БРИКС планируют создать собственную платежную платформу на основе национальных валют. Станет ли это началом революции на глобальном финансовом рынке? Ведь, по сути, речь идет ни о чем ином, как об обходе доллара в качестве основной расчетной валюты, следовательно, об ослаблении одного из самых эффективных средств влияния Запада: финансовых санкций.
Страны БРИКС вполне могут сделать в этом году решающий шаг к перестройке глобальной финансовой архитектуры. С помощью запланированного введения общей платежной платформы, предварительно названной Brics Pay, БРИКС стремится уменьшить зависимость от финансовых структур, в которых доминирует Запад.
Согласно единодушным сообщениям СМИ, инициатива исходит в основном от Индии, которая в настоящее время председательствует в БРИКС:
- Центральный банк Индии (RBI) предложил объединить цифровые валюты центральных банков (CBDC) стран-членов через общую технологическую платформу;
- цель предложения заключается в том, чтобы сделать возможными трансграничные платежи в национальных валютах;
- исключается необходимость использования долларовых клиринговых центров или систем, таких как SWIFT.
Важно отметить, что в отличие от предыдущих, порой политически деликатных дебатов о совместной валюте БРИКС, новый проект явно не ставит целью денежно-кредитную унификацию. Вместо этого, по данным индийских финансовых СМИ, планируется создать чисто технологическую инфраструктуру, которая обеспечит совместимость существующих национальных валют.
Особую актуальность проекту придает недавнее расширение группы БРИКС. С присоединением таких стран, как Саудовская Аравия, Иран и Объединенные Арабские Эмираты, финансово-политические дебаты все больше выходят на первый план. Ведь именно в сфере торговли энергоресурсами, которая традиционно осуществляется в долларах, для Эр-Рияда, Тегерана и Абу-Даби открываются новые возможности.
В то же время крупные страны БРИКС только начинают реализовывать проекты по созданию цифровых валют. Китай, Индия и Россия пока тестируют цифровые валюты своих центральных банков только в рамках пилотных программ. Вопросы технической совместимости, безопасности данных и совместного управления остаются нерешенными. Именно в этом заключаются основные препятствия для Brics Pay.
Правда, и политическая воля для принятия подобных революционных решений внутри БРИКС неоднородна. В то время как страны, подвергающиеся санкциям, такие как Россия или Иран, проявляют большой интерес к альтернативным платежным системам, другие члены продолжают извлекать выгоду из существующей долларовой системы. Некоторые страны хотят освободиться от санкций, другие вполне довольны долларом.
Для российской политики и экономики, которые на протяжении многих лет находятся под массивным давлением санкций, этот проект имеет особое стратегическое значение. Функционирующая платежная платформа БРИКС не только открыла бы новые торговые пути, но и укрепила бы роль российского рубля. Любая инфраструктура, которая расширяет использование рубля, в конечном итоге стабилизирует всю экономическую архитектуру.
Запуск Brics Pay в ближайшее время зависит прежде всего от политического консенсуса. Если политики выразят готовность и все главы государств БРИКС и их правительств дадут согласие, такую платформу можно будет реализовать относительно быстро.
И это не атака на США, а защита. Европа и Соединенные Штаты уже давно используют свои валюты и платежные системы, как рычаг для политического шантажа. Вопрос перехода на расчеты в нацвалютах лишь вопрос времени, а платформ для этого создается несколько.
Страны БРИКС вполне могут сделать в этом году решающий шаг к перестройке глобальной финансовой архитектуры. С помощью запланированного введения общей платежной платформы, предварительно названной Brics Pay, БРИКС стремится уменьшить зависимость от финансовых структур, в которых доминирует Запад.
Согласно единодушным сообщениям СМИ, инициатива исходит в основном от Индии, которая в настоящее время председательствует в БРИКС:
- Центральный банк Индии (RBI) предложил объединить цифровые валюты центральных банков (CBDC) стран-членов через общую технологическую платформу;
- цель предложения заключается в том, чтобы сделать возможными трансграничные платежи в национальных валютах;
- исключается необходимость использования долларовых клиринговых центров или систем, таких как SWIFT.
Важно отметить, что в отличие от предыдущих, порой политически деликатных дебатов о совместной валюте БРИКС, новый проект явно не ставит целью денежно-кредитную унификацию. Вместо этого, по данным индийских финансовых СМИ, планируется создать чисто технологическую инфраструктуру, которая обеспечит совместимость существующих национальных валют.
Особую актуальность проекту придает недавнее расширение группы БРИКС. С присоединением таких стран, как Саудовская Аравия, Иран и Объединенные Арабские Эмираты, финансово-политические дебаты все больше выходят на первый план. Ведь именно в сфере торговли энергоресурсами, которая традиционно осуществляется в долларах, для Эр-Рияда, Тегерана и Абу-Даби открываются новые возможности.
В то же время крупные страны БРИКС только начинают реализовывать проекты по созданию цифровых валют. Китай, Индия и Россия пока тестируют цифровые валюты своих центральных банков только в рамках пилотных программ. Вопросы технической совместимости, безопасности данных и совместного управления остаются нерешенными. Именно в этом заключаются основные препятствия для Brics Pay.
Правда, и политическая воля для принятия подобных революционных решений внутри БРИКС неоднородна. В то время как страны, подвергающиеся санкциям, такие как Россия или Иран, проявляют большой интерес к альтернативным платежным системам, другие члены продолжают извлекать выгоду из существующей долларовой системы. Некоторые страны хотят освободиться от санкций, другие вполне довольны долларом.
Для российской политики и экономики, которые на протяжении многих лет находятся под массивным давлением санкций, этот проект имеет особое стратегическое значение. Функционирующая платежная платформа БРИКС не только открыла бы новые торговые пути, но и укрепила бы роль российского рубля. Любая инфраструктура, которая расширяет использование рубля, в конечном итоге стабилизирует всю экономическую архитектуру.
Запуск Brics Pay в ближайшее время зависит прежде всего от политического консенсуса. Если политики выразят готовность и все главы государств БРИКС и их правительств дадут согласие, такую платформу можно будет реализовать относительно быстро.
И это не атака на США, а защита. Европа и Соединенные Штаты уже давно используют свои валюты и платежные системы, как рычаг для политического шантажа. Вопрос перехода на расчеты в нацвалютах лишь вопрос времени, а платформ для этого создается несколько.
Стоимость обучения в ВУЗах России растет быстрее инфляции. По итогам 2025 года во многих ведущих российских ВУЗах существенно поднялись цены на обучение. Хуже всего то, что этот тренд мягко говоря не соответствует потребностям российской экономики, ведь стоимость обучения выросла по самым популярным специальностям.
Студенты коммерческого отделения, обучающиеся по программе «прикладная математика и информатика», в 2025/26 году должны будут платить за учебу 767 000 рублей. В прошлом году эта сумма составляла 467 000 рублей, то есть на 64% меньше. На 48% поднялись цены на обучение по еще трем программам вуза: «информатика и вычислительная техника» (до 767 000 рублей), «ядерная физика и технологии» и «техническая физика» (на обе — до 893 000 рублей).
Московский государственный университет имени М. В. Ломоносова, замыкающий тройку лидеров рейтинга, наиболее существенно поднял цены на программы «лечебное дело» (на 40% — до 734 000 рублей) и «востоковедение и африканистика» (на 32% — до 620 000 рублей).
В Финансовом университете подорожали программы «информационная безопасность» (на 30% — до 435 000 рублей) и «реклама и связи с общественностью» (на 20% — до 565 000 рублей).
А вот в Высшей школе экономики и Московском государственном институте международных отношений цены выросли не так существенно:
- на 15% увеличилась стоимость учебы по программе «экономика» в ВШЭ (до 770 000 рублей);
- на столько же подорожала «журналистика» в МГИМО (до 760 000 рублей).
Среди программ, которых подорожание коснулось в наименьшей степени:
- «юриспруденция» и «международные отношения» в МГИМО (на 5%: с 710 000 до 745 000 рублей и с 740 000 до 773 000 рублей соответственно);
- «реклама и связи с общественностью» в ВШЭ (также 5% роста: с 750 000 до 790 000 рублей).
В 2025 году средний рост стоимости платного обучения составил 12%, в некоторых вузах – до 60%. Учиться в России становится дороже, чем в Европе, отмечает депутат Сергей Миронов. По его словам, государство экономит на бесплатном образовании и зарплатах преподавателям, позволяя вузам зарабатывать.
В итоге за все платят граждане. Это очень удобно для главы Минфина Силуанова, который в течении года трижды менял свой прогноз по дефициту бюджета. Только вот отвечает ли такой экономный подход интересам страны? Не являются ли подобные просчеты Минфина результатом пренебрежительного отношения властей к системе высшего образования?
Общее количество бюджетных мест в российских вузах в 2026 году остается прежним – около 620 тысяч человек. Кое-где, например, по инженерным специальностям, число мест увеличили на 1100 с лишним мест, в сельхозвузы – почти на 600 мест. Но в медицинские – всего на 166 мест. Это при том, что у нас в государственных медучреждениях не хватает больше 20 тысяч врачей. И это только по официальным данным, а в реальности — больше.
В связи с этим председатель партии «Справедливая Россия» Миронов настаивает на том, чтобы первое высшее образование было бесплатным для граждан, как и записано в Конституции. Если стране нужны инженеры, программисты, медики, педагоги — власти должны сделать обучение по этим специальностям полностью бесплатным. И платить нормальную зарплату преподавателям. Тогда им не придется подрабатывать, а у молодежи появится больше возможностей для получения качественного образования. Что скажется на экономической ситуации в стране.
Студенты коммерческого отделения, обучающиеся по программе «прикладная математика и информатика», в 2025/26 году должны будут платить за учебу 767 000 рублей. В прошлом году эта сумма составляла 467 000 рублей, то есть на 64% меньше. На 48% поднялись цены на обучение по еще трем программам вуза: «информатика и вычислительная техника» (до 767 000 рублей), «ядерная физика и технологии» и «техническая физика» (на обе — до 893 000 рублей).
Московский государственный университет имени М. В. Ломоносова, замыкающий тройку лидеров рейтинга, наиболее существенно поднял цены на программы «лечебное дело» (на 40% — до 734 000 рублей) и «востоковедение и африканистика» (на 32% — до 620 000 рублей).
В Финансовом университете подорожали программы «информационная безопасность» (на 30% — до 435 000 рублей) и «реклама и связи с общественностью» (на 20% — до 565 000 рублей).
А вот в Высшей школе экономики и Московском государственном институте международных отношений цены выросли не так существенно:
- на 15% увеличилась стоимость учебы по программе «экономика» в ВШЭ (до 770 000 рублей);
- на столько же подорожала «журналистика» в МГИМО (до 760 000 рублей).
Среди программ, которых подорожание коснулось в наименьшей степени:
- «юриспруденция» и «международные отношения» в МГИМО (на 5%: с 710 000 до 745 000 рублей и с 740 000 до 773 000 рублей соответственно);
- «реклама и связи с общественностью» в ВШЭ (также 5% роста: с 750 000 до 790 000 рублей).
В 2025 году средний рост стоимости платного обучения составил 12%, в некоторых вузах – до 60%. Учиться в России становится дороже, чем в Европе, отмечает депутат Сергей Миронов. По его словам, государство экономит на бесплатном образовании и зарплатах преподавателям, позволяя вузам зарабатывать.
В итоге за все платят граждане. Это очень удобно для главы Минфина Силуанова, который в течении года трижды менял свой прогноз по дефициту бюджета. Только вот отвечает ли такой экономный подход интересам страны? Не являются ли подобные просчеты Минфина результатом пренебрежительного отношения властей к системе высшего образования?
Общее количество бюджетных мест в российских вузах в 2026 году остается прежним – около 620 тысяч человек. Кое-где, например, по инженерным специальностям, число мест увеличили на 1100 с лишним мест, в сельхозвузы – почти на 600 мест. Но в медицинские – всего на 166 мест. Это при том, что у нас в государственных медучреждениях не хватает больше 20 тысяч врачей. И это только по официальным данным, а в реальности — больше.
В связи с этим председатель партии «Справедливая Россия» Миронов настаивает на том, чтобы первое высшее образование было бесплатным для граждан, как и записано в Конституции. Если стране нужны инженеры, программисты, медики, педагоги — власти должны сделать обучение по этим специальностям полностью бесплатным. И платить нормальную зарплату преподавателям. Тогда им не придется подрабатывать, а у молодежи появится больше возможностей для получения качественного образования. Что скажется на экономической ситуации в стране.
Германия добивается продления исключения из-под американских санкций для нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) PCK в Шведте, в котором "Роснефть" владеет долей через дочернее предприятие. Антироссийские санкции США могут привести к прекращению работы завода. Альтернативный вариант – национализация объект, сообщает газета Financial Times (FT).
"Сигналы из США [о продлении исключения] положительные, но с этой администрацией никогда не знаешь наверняка. Снова рассматривается вопрос об экспроприации", - пишет газета. При этом представитель Минэкономики ФРГ заявил FT, что экспроприация не обсуждается.
Как напоминает издание, НПЗ в Шведте поставляет 90% бензина, керосина и топлива для отопления в Берлин, его аэропорт и окружающую столицу федеральную землю Бранденбург. Нет сомнений, что в случае прекращения работы НПЗ PCK для бесперебойного обеспечения Берлина топливом придется задействовать "тысячи грузовиков из Баварии и других частей страны".
Под возможным ударом американских санкций, кроме PCK в Шведте, оказались еще два нефтеперерабатывающих завода — Miro в Карлсруэ и Bayernoil в Фобурге. Берлину следует принимать решение. Время поджимает: танкеры надо бронировать за месяц-два, а поставщики хотят гарантий, что нефтеперерабатывающий завод выполнит свои контракты. Целый ряд немецких правительств с начала СВО избегал экспроприации, опасаясь российского возмездия. Но у кабинета канцлера Фридриха Мерца может не остаться иного выбора. Или желание нагадить России возобладает над здравым смыслом.
В сентябре Минэкономики ФРГ продлило срок внешнего управления активами «Роснефти» в Германии до марта 2026 года. Этот шаг объяснили требованиями закона об энергобезопасности. Контроль за компаниями Rosneft Deutschland и RN Refining & Marketing остаётся у Федерального сетевого агентства.
Судьба НПЗ, расположенного на нефтепроводе "Дружба", подчеркивает, что даже спустя почти четыре года после начала спецоперации на Украине Германия никак не поборет многолетнюю зависимость от российских энергоносителей. А еще это показывает, как непредсказуемость администрации Дональда Трампа вынудила правительство в Берлине переосмыслить ситуацию и рассматривать меры, которые еще недавно считались слишком радикальными.
В 2022 году, когда Европа, США и другие союзники ввели потолок цен на российскую нефть, правительство Германии взяло деятельность PCK под контроль, передав компанию во внешнее управление. Однако до ареста акций дело не дошло: 54% по-прежнему принадлежат "Роснефти". Отчасти дело в том, что власти убоялись, что Москва примет ответные меры и национализирует немецкие предприятия в России, включая розничную сеть Metro, объяснили официальные лица.
Берлин бросился искать альтернативу сибирской нефти, которая вот уже шесть десятилетий поступает в Шведт по трубопроводу протяженностью 4 тысячи километров.
В отличии от "Роснефти", которая осуществляла поставки нефти по низкой цене, а компания PCK могла производить оплату через 45 дней после их выполнения, нынешний основной поставщик, казахская государственная нефтяная компания "КазМунайГаз", продает сырую нефть по более высокой цене и требует предоплаты. PCK также пришлось с большими затратами организовывать поставки из польских и немецких портов и приспосабливать агрегаты под другие сорта нефти.
Кроме того, все мировые нефтеперерабатывающие компании из Германии уходят из-за низкой рентабельности и ширящейся доли электромобилей. В результате нефтеперерабатывающий завод постепенно приходит в упадок и истощает "подушку безопасности".
Нет сомнений, что Игорю Ивановичу конечно виднее, но может пришла пора, пока не поздно, избавиться от этого актива? Закрыть или продать до улучшения бизнес-климата.
"Сигналы из США [о продлении исключения] положительные, но с этой администрацией никогда не знаешь наверняка. Снова рассматривается вопрос об экспроприации", - пишет газета. При этом представитель Минэкономики ФРГ заявил FT, что экспроприация не обсуждается.
Как напоминает издание, НПЗ в Шведте поставляет 90% бензина, керосина и топлива для отопления в Берлин, его аэропорт и окружающую столицу федеральную землю Бранденбург. Нет сомнений, что в случае прекращения работы НПЗ PCK для бесперебойного обеспечения Берлина топливом придется задействовать "тысячи грузовиков из Баварии и других частей страны".
Под возможным ударом американских санкций, кроме PCK в Шведте, оказались еще два нефтеперерабатывающих завода — Miro в Карлсруэ и Bayernoil в Фобурге. Берлину следует принимать решение. Время поджимает: танкеры надо бронировать за месяц-два, а поставщики хотят гарантий, что нефтеперерабатывающий завод выполнит свои контракты. Целый ряд немецких правительств с начала СВО избегал экспроприации, опасаясь российского возмездия. Но у кабинета канцлера Фридриха Мерца может не остаться иного выбора. Или желание нагадить России возобладает над здравым смыслом.
В сентябре Минэкономики ФРГ продлило срок внешнего управления активами «Роснефти» в Германии до марта 2026 года. Этот шаг объяснили требованиями закона об энергобезопасности. Контроль за компаниями Rosneft Deutschland и RN Refining & Marketing остаётся у Федерального сетевого агентства.
Судьба НПЗ, расположенного на нефтепроводе "Дружба", подчеркивает, что даже спустя почти четыре года после начала спецоперации на Украине Германия никак не поборет многолетнюю зависимость от российских энергоносителей. А еще это показывает, как непредсказуемость администрации Дональда Трампа вынудила правительство в Берлине переосмыслить ситуацию и рассматривать меры, которые еще недавно считались слишком радикальными.
В 2022 году, когда Европа, США и другие союзники ввели потолок цен на российскую нефть, правительство Германии взяло деятельность PCK под контроль, передав компанию во внешнее управление. Однако до ареста акций дело не дошло: 54% по-прежнему принадлежат "Роснефти". Отчасти дело в том, что власти убоялись, что Москва примет ответные меры и национализирует немецкие предприятия в России, включая розничную сеть Metro, объяснили официальные лица.
Берлин бросился искать альтернативу сибирской нефти, которая вот уже шесть десятилетий поступает в Шведт по трубопроводу протяженностью 4 тысячи километров.
В отличии от "Роснефти", которая осуществляла поставки нефти по низкой цене, а компания PCK могла производить оплату через 45 дней после их выполнения, нынешний основной поставщик, казахская государственная нефтяная компания "КазМунайГаз", продает сырую нефть по более высокой цене и требует предоплаты. PCK также пришлось с большими затратами организовывать поставки из польских и немецких портов и приспосабливать агрегаты под другие сорта нефти.
Кроме того, все мировые нефтеперерабатывающие компании из Германии уходят из-за низкой рентабельности и ширящейся доли электромобилей. В результате нефтеперерабатывающий завод постепенно приходит в упадок и истощает "подушку безопасности".
Нет сомнений, что Игорю Ивановичу конечно виднее, но может пришла пора, пока не поздно, избавиться от этого актива? Закрыть или продать до улучшения бизнес-климата.
Европа лишилась 9% мощностей своего химического производства с 2022 года, следует из отчета Европейского совета химической промышленности (CEFIC).
За четыре года после начала СВО количество закрытых химических заводов в Европе увеличилось в шесть раз, что привело к сокращению мощностей на 37 млн т, или на около 9%. Закрытие заводов привело к потере 20 000 рабочих мест в европейском химпроме. С 2022 года было анонсировано закрытие 160 промышленных объектов, но фактически CEFIC известно о прекращении работы 126 предприятий.
Доля сокращения мощностей химпрома в ЕС:
- в Германии (сокращение на 8,8 млн т, или на 25%);
- в Нидерландах (7,2 млн т, 20%);
- в Великобритании (4,5 млн т, 12%);
- во Франции (3,9 млн т, 10%) и Италии (2,5 млн т, 7%);
- в Бельгии (2,3 млн т, 6%) и Испании (1,6 млн т, 4%).
Наполнено оптимизмом заявление первого вице-премьера РФ Дениса Мантурова о том, что мощности российского химпрома в последние годы «только росли»:
- с 2022 года они увеличились примерно на 14%;
- по этилену увеличение мощностей составило 25,3%;
- по минеральным удобрениям рост составил 23%, по пластмассам – 11%.
Мантуров отметил, что это результат системной господдержки отрасли, направленной на «обеспечение технологического суверенитета по всем цепочкам создания критически важных соединений, и реализации бизнесом масштабных инвестиционных проектов».
А глава Минпромторга РФ Антон Алиханов 27 января сообщил, что химические предприятия России с 2022 года проинвестировали в развитие 4,8 трлн рублей. Министр подчеркнул, что способность государства обеспечить себя новыми материалами является базовым условием для обеспечения технологического суверенитета и лидерства.
По линии Фонда развития промышленности (ФРП) отечественные химические компании были привлечены льготные займы на реализацию более 170 проектов. По словам Алиханова, отрасль также является одной из главных, где применяются специальные инвестиционные контракты, позволяющие экономить достаточно большое количество средств через различные налоговые льготы и потом реинвестировать эти средства в новые проекты.
Кроме того, еще в ноябре 2025 года на пленарной сессии форума «Химия-25»: «Технологическое лидерство в химической отрасли: вызовы и достижения» Антон Алиханов отметил, что за последние десять лет объём выпуска химпрома в стоимостном выражении увеличился троекратно. Внутреннее потребление выросло в 3,3 раза, а экспорт — в 2,5 раза.
По словам главы Минпромторга России, главное достижение в химической отрасли - невысокая доля импорта. На сегодняшний день этот показатель составляет около 34%, однако министерство стремится снизить этот объём до 30% к 2030 году. Треть продукции импортная – это немного?
По словам главы Минпромторга, сегодня фиксируется устойчивый рост занятости в химической промышленности. За последние пять лет численность работников отрасли увеличилась более чем на 100 тысяч человек. На горизонте реализации нацпроекта ведомство прогнозирует дополнительный запрос ещё на 100 тысяч специалистов. Отрасли понадобятся инженеры, технологи, специалисты в области цифровых решений. Может, руководству российских химзаводов следует пригласить уволенных специалистов из Европы для модернизации химпроизводства в России, как это бывало, начиная с Петра 1.
За четыре года после начала СВО количество закрытых химических заводов в Европе увеличилось в шесть раз, что привело к сокращению мощностей на 37 млн т, или на около 9%. Закрытие заводов привело к потере 20 000 рабочих мест в европейском химпроме. С 2022 года было анонсировано закрытие 160 промышленных объектов, но фактически CEFIC известно о прекращении работы 126 предприятий.
Доля сокращения мощностей химпрома в ЕС:
- в Германии (сокращение на 8,8 млн т, или на 25%);
- в Нидерландах (7,2 млн т, 20%);
- в Великобритании (4,5 млн т, 12%);
- во Франции (3,9 млн т, 10%) и Италии (2,5 млн т, 7%);
- в Бельгии (2,3 млн т, 6%) и Испании (1,6 млн т, 4%).
Наполнено оптимизмом заявление первого вице-премьера РФ Дениса Мантурова о том, что мощности российского химпрома в последние годы «только росли»:
- с 2022 года они увеличились примерно на 14%;
- по этилену увеличение мощностей составило 25,3%;
- по минеральным удобрениям рост составил 23%, по пластмассам – 11%.
Мантуров отметил, что это результат системной господдержки отрасли, направленной на «обеспечение технологического суверенитета по всем цепочкам создания критически важных соединений, и реализации бизнесом масштабных инвестиционных проектов».
А глава Минпромторга РФ Антон Алиханов 27 января сообщил, что химические предприятия России с 2022 года проинвестировали в развитие 4,8 трлн рублей. Министр подчеркнул, что способность государства обеспечить себя новыми материалами является базовым условием для обеспечения технологического суверенитета и лидерства.
По линии Фонда развития промышленности (ФРП) отечественные химические компании были привлечены льготные займы на реализацию более 170 проектов. По словам Алиханова, отрасль также является одной из главных, где применяются специальные инвестиционные контракты, позволяющие экономить достаточно большое количество средств через различные налоговые льготы и потом реинвестировать эти средства в новые проекты.
Кроме того, еще в ноябре 2025 года на пленарной сессии форума «Химия-25»: «Технологическое лидерство в химической отрасли: вызовы и достижения» Антон Алиханов отметил, что за последние десять лет объём выпуска химпрома в стоимостном выражении увеличился троекратно. Внутреннее потребление выросло в 3,3 раза, а экспорт — в 2,5 раза.
По словам главы Минпромторга России, главное достижение в химической отрасли - невысокая доля импорта. На сегодняшний день этот показатель составляет около 34%, однако министерство стремится снизить этот объём до 30% к 2030 году. Треть продукции импортная – это немного?
По словам главы Минпромторга, сегодня фиксируется устойчивый рост занятости в химической промышленности. За последние пять лет численность работников отрасли увеличилась более чем на 100 тысяч человек. На горизонте реализации нацпроекта ведомство прогнозирует дополнительный запрос ещё на 100 тысяч специалистов. Отрасли понадобятся инженеры, технологи, специалисты в области цифровых решений. Может, руководству российских химзаводов следует пригласить уволенных специалистов из Европы для модернизации химпроизводства в России, как это бывало, начиная с Петра 1.