Как в Казани оказался венгерский барон-шахматист, а его вечная ссылка закончилась «коронацией» на Мадагаскаре

Мориц Беневский — молодой аристократ из Словакии. Он прославился дуэлями и кутежами. А после ссоры с роднёй из-за наследства пытался с оружием захватить их земли. Но безуспешно. Мориц покинул родину, отучился на моряка и собирался в Индию. А в 1760-е решил повоевать за польских революционеров против короля, которого поддерживала русская императрица.

Так венгерский барон в 22 года стал генералом польских конфедератов. А в конце 1760-х годов оказался в русском плену. Его с товарищем — шведским наёмником Винбладом — отправили в Казань. Пленников привели в Кремль. Но не посадили в камеру, а просто разъяснили правила поведения. И оставили свободно жить в городе.

Офицеры сразу попытались бежать. Их вскоре поймали и отправили на вечное поселение на Камчатку. В городе Большерецке тогда собралась пёстрая компания ссыльных со всех концов империи. Мориц Беневский жил припеваючи — играл в шахматы на деньги и потому не бедствовал.

Беневский считался хорошим шахматистом. Позднее он не раз играл с американским политиком Бенджамином Франклином и, к слову, тусовался с Джорджем Вашингтоном. В польской шахматной традиции эффектный «спёртый мат» конём называется «матом Беневского». И на Камчатке ему, кажется, не было равных. В мемуарах Мориц писал как один купец так сильно проигрался, что пытался его отравить.

Сбежать с Камчатки внезапно оказалось проще, чем из Казани. В 1771 году восемь офицеров во главе с Беневским убедили матросов, казаков и местных камчадалов поднять бунт. Они угнали корабль и рванули в Европу через три океана. Всполошили японское правительство — корабль бунтовщиков был первым за долгое время иностранным судном в японских водах. Побывали в Макао, а на Тайвани даже повоевали с аборигенами.

Из Франции Беневского отправили колонизировать Мадагаскар. В феврале 1774 года он построил на острове форт Луизбург. В 1776 году местные вожди даже провозгласили Беневского «ампаньякабе» — верховным правителем. Но начальство это не впечатлило. Колонизаторы часто болели, а сама колония была убыточной. Через несколько лет миссию свернули.

Но в середине 1780-х годов неугомонный Беневский вернулся на Мадагаскар уже как частное лицо и начал строить новый город. Франции это совсем не понравилось. И в мае 1786 года в бою у бухты Ангонци его настигла французская пуля. Похоронили Беневского в братской могиле с двумя товарищами по камчатской ссылке, которые сопровождали его в приключениях.

А мог бы спокойной жить в Казани, как многие ссыльные польские революционеры. Но это уже совсем другая история.

Крот Казанский — проект о локальной истории Татарстана и Поволжья.

🖼 Главная премьера этой осени — аудиопрогулка «Фешин. Путешествие». О художнике, который объединил классику с авангардом и Россию с Америкой. Ещё, кажется, мы сделали самый долгий пеший гид на русском языке. И он бесплатный!

Один из самых известных и дорогих русских живописцев — казанец Николай Фешин. Он учился у мэтров и преподавал будущим мэтрам, тусовался с футуристами, дружил с мировыми звёздами, рисовал индейских и советских вождей. Он объехал полмира и жил в Америке, но даже смерть не помешала ему вернуться на родину.

⌛️ 3 часа и 6 километров истории

Рассказываем о судьбе художника и его времени. И ставим рекорды — пишите в комментариях, если найдёте аудиогид продолжительнее нашего.

Перед прогулкой рассчитывайте свои силы и надевайте комфортную обувь. Или устраивайтесь поудобнее в кресле. Ведь хороший аудиогид приятно слушать как обычный подкаст и дома и в пути.

🎭 3 актёра и 20 000 слов (без воды)

Слушайте театрализованный гид, а по сути — полноценный аудиоспектакль, озвученный прекрасными артистами — Иваном Литвиновым, Дарьей Гзюновой и Дмитрием Рыбиным. Авторская музыка и саунд-дизайн — блистательного композитора и звукорежиссёра Эдгара Унтербергера.

Мемуары учеников и письма друзей. Скандалы, интриги и неоконченные картины! Революции, голод и тяготы эмиграции. Страсть и ревность! Узнайте самое интересное о трудном, но ярком периоде в истории искусства.

От какой картины художника буквально тошнило? Зачем его жена купила корову и написала об этом рассказ? Можно ли вылечить менингит иконой? Кто называл Фешина фитюлькой? И как сумасбродный миллионер помог исполнить его последнюю волю?

🏛 15 локаций и 29 глав

Вместе с героями вы пройдёте по фешинским местам Казани. От Евдокиинской церкви, где крестили художника, до его могилы на Арском кладбище.

Маршрут прогулки — не только символический путь мастера, но и галерея казанских памятников архитектуры. Старинный барочный храм и неорусский терем. Эклектичная неоклассика и деревянные особняки. Советский модернизм и провинциальная готика.

🎧 Аудиогид доступен бесплатно на сайте IZI Travel.

🍿 Cлушать трейлер гида в Телеграме.

Проект «Фешин. Путешествие» разработан медиапроектом Крот Казанский совместно с Национальным музеем Татарстана и при поддержке Фонда Потанина.

Над проектом работали: Алиса Тихонова, Алихан Гафаров, Айгуль Галиева, Анастасия Мокрополова, Иван Ротов и Михаил Остудин.

Проект стал возможен благодаря трудам исследователей жизни и творчества Николая Фешина: Александра Боровко, Галины Могильниковой, Галины Тулузаковой и Петра Дульского.

Самая короткая история спорта в XIX веке (на примере Казани)

🥊 1800-е годы — спорт это диковинка для гиков. Крестьяне и без этого упахиваются, а дворянам потеть неприлично. Но есть исключение — кулачные бои район на район, деревня на деревню или класс на класс.

🏋️ 1830-е — студенты и профессора университета. Свободного времени много, а снобских принципов — мало. Их увлекает тяжёлая атлетика и гимнастика. Химик Николай Зинин водил учеников в цирк. Александр Бутлеров качался на турнике.

🏇🏼 1860-е — в моде конный спорт. Хобби для богатых. Можно даже не садиться в седло. Просто скидываешься на организацию скачек и приходишь на собрания «Клуба любителей рысистого бега» обсудить масти лошадей.

⛷ 1880-е — первый массовый спорт. Коньки и лыжи. Есть даже специальные кресла с полозьями, чтобы катать супругу по льду. Энтузиасты проходят по 200 вёрст между городами по снегу. А летом — велосипеды, которые пугают и бесят приличную публику.

🏸 1890-е — самый модный спорт — теннис. Ведь в него играет царь. В Казани теннис стал частью учебной программы гимназий.

🤸🏼 1900-е — из Чехии приходит сокольская гимнастика. В клубы сокольцев принимают и мужчин, и женщин, но только славян… (осуждаем). В Казани такое общество называлось «Беркут» и кроме гимнастики ребята учились стрельбе из лука и джиу-джитсу.

⛵️ 1910-е — Проходят первые гонки на автомобилях. А в 1913 году открывается яхт-клуб. Да, дорого. Зато на борту после гонок устраивали танцы.

А узнать больше о любительском спорте можно из нашего гида-подкаста «Бегом в историю». Слушайте его бесплатно на сайте с интерактивной картой или на стримингах. Этот проект мы делаем совместно с креативным агентством 500na700.

Крот Казанский — проект о локальной истории Татарстана и Поволжья.

Казанский щёголь со вздроченным хохлом

🐴 Парик был обязательным и модным атрибутом у вельмож. Самые дорогие парики в России 18-го века делали из волос простолюдинок, особенно ценились блондинки. Более дешёвые модели — из конского волоса. Тем временем крестьяне обходились собственной шевелюрой. А народная культура щёголей высмеивала. Вот, к примеру, замечательный диалог с прелестной гравюры тех лет:

👨‍🦱 Щёголь, очевидно тот что в центре, говорит:

Когда я жил в Казани, бродил в сарафане,
прибыл в Шую, носил козлиную шубу.
Ныне стал богат, ярыгам (то есть пьяницам) — не брат,
по моде убираюсь, по моде наряжаюсь, прутиком подпираюсь,
в прекрасных садиках гуляю, амурные песенки попеваю,
никогда не работаю, веселюся и гуляю.
Какая б молодица, иль хотя девица, моей красоте подивится.
Да вот уже первая и есть, хочет со мной знакомство свесть.

👱‍♀️ Щеголиха отвечает:

Я красна, я пригожа, я хороша,
в нарядах знаю вкус, по моде живу, со многими ложусь.
Знать, немного ты учён, высоко тупей (то есть хохол на голове) вздрочён,
опустить его пониже, к моим услугам поближе.
Так будем со мной парочкой, как барашек с ярочкой (то есть с овечкой).

🗣 Забавно, что речь франтов на лубке передаётся упрощённо и карикатурно. Без иностранных слов, чтобы все всё точно понимали.

Крот Казанский — проект о локальной истории Татарстана и Поволжья

Знаменитые казанские колёса и атмосфера старого города — читаем мемуары шотландского математика

В 1845 году Владимир Соллогуб опубликовал «Тарантас» — атмосферную повесть о путешествии из Москвы в Казань, о ней ещё будет отдельный пост. А в том же году в Казани собственный тарантас купил математик Споттисвуд. И у него есть книга о той поездке!

Вильям Споттисвуд — талантливый учёный, выпускник Оксфорда, из старого шотландского рода. Он управлял успешным бизнесом — семейной типографией, а на досуге писал важные работы по матанализу и путешествовал.

До Казани он с трудом добрался на лёгком экипаже. И тут знакомые убедили его купить тяжёлый тарантас. От гостиницы на улице Петербургской он прошёл до Кремлёвского холма.

Мы пошли по длинным прямым улицам, протянувшимся через весь город, и, удивившись после оживлённых Москвы и Нижнего его тишине и отсутствию прохожих, уселись на кремлёвском валу. Облака уже заволакивали небо, но луна, почти полная, продолжала сопротивляться темноте, а рассыпанные внизу огни города делали Казань более живой, чем днём. Сидя в потёмках, да ещё и на валу Казанского кремля, следовало бы молчать, но то ли ночь, то ли вид старинной татарской башни и общее впечатление от города развязали мне язык, и я как–то сам собой стал рассказывать своим спутникам о древней истории, болгарах, финских, славянских и индогерманских миграциях, причём моё красноречие явно превосходило мои познания в этих вопросах.

На следующий день пошли за транспортом. Споттисвуд пишет, что Казань славилась своими каретными мастерами. И после некоторых раздумий за 170 рублей он приобрёл экипаж для поездки в Сибирь.

По России обычно ездят на так называемом «тарантасе» — четырёхколёсной повозке с напоминающим каюту баркаса корпусом, только без дверей, однако в моем случае он скорее походил на широкую, усечённую с носа и кормы лодку с низкими бортами. У него имеется кожаная откидная занавеска, а впереди находятся каретный ящик, на котором могут разместится один пассажир и ямщик. Если вы раньше никогда не имели дела с тарантасом, то удивитесь, узнав, что сидеть в нем нужно на собственном багаже, но благодаря этому он всегда будет у вас на виду, а не где–то сзади. У этого транспортного средства отсутствуют рессоры: его кузов покоится на соединяющих переднюю и заднюю оси длинных деревянных жердях.

170 рублей — это много? Примерно как годовая зарплата рабочего. Вполне хватит на новенькую отечественную машину.

В городе он пробыл совсем недолго. Но успел встретить двух соотечественников — преподавателя английского и «политэконома-фритредера». То есть философа-либертарианца, который выступал за свободу бизнеса.

Узнать о поездке Споттисвуда можно в книге «A Tarantasse Journey Through Eastern Russia in the Autumn of 1856». Казани посвящена 2-я глава.

А больше о локальной истории Татарстана и Поволжья читайте на канале Крот Казанский.