Не прошло и двух дней с момента дисквалификации украинской саблистки Ольги Харлан, отказавшейся приветствовать соперницу из России и направившей на нее саблю, как сердца международной спортивной бюрократии смягчились: к ней проявили «чуткость», объяснив нарушение правил «ковид-протоколом чемпионата мира» (хотя ВОЗ заявил о завершении пандемии ковида еще в мае). Дисквалификация была снята, более того, МОК заявил, что она получит квоту на участие в Играх вне зависимости от результата ее квалификации.

Харлан ликует, утверждая, что происходящее войдет в историю. И она права – богатая на скандалы история Олимпийских игр пополнилась ярчайшим примером спортивного неравенства, нарушения регламента во имя политической конъюнктуры. Пока МОК коллективно травит российских и белорусских спортсменов, постоянно откладывая рассмотрение возможности их участия в Играх в хоть каком-то статусе, украинские спортсмены получают индульгенцию на любые свои действия. Нет сомнений в том, что этот триумф хамства станет благодатной почвой для новых скандалов с участием спортсменов из Неньки – ведь если нарушения сошли с рук  Харлан, то почему бы и другим не попробовать.

В день ВМФ, этот традиционно любимый народом праздник, стоит отметит то, что несмотря на все сложности Россия продолжает вкладываться во флот. Помимо тех 30 кораблей и судов, что получит флот в этом году, о чем упомянул сегодня президент, продолжается дорогостоящее и сложное строительство современных подлодок и фрегатов, модернизация атомного крейсера «Адмирал Нахимов» и авианесущего «Адмирал Кузнецов», и ряд других долгосрочных и дорогостоящих проектов. Реализацию таких проектов во время военного конфликта может позволить себе только уверенно стоящая на ногах страна с развитой промышленностью и стратегическим планированием. И это лучшая гарантия того, что с флотом у России все будет в порядке и дальше.

Подвиги русских солдат на фронте – дело обычное (и от того не менее ценное), и выделиться героизмом на общем фоне сложно - героев очень много.

Но вот в связи с данным случаем заметим, что полиция и Росгвардия регулярно отличаются в совсем, казалось бы, безнадежных ситуациях. Как сводный самарско-тольяттинский отряд СОБР и ОМОН в прошлом году в Балаклее, умудрившийся, имея только легкое вооружение, несколько суток повоевать с минимальными потерями против противника с танками и артиллерией, и отойти, только получив прямой приказ, и практически без потерь. Так что да, у ветеранов Афганистана и Чечни есть достойная смена, да и сами они, как мы видим, не планируют сдавать позиции.

При попытках объяснить неудачи украинского наступления ошибками Киева и стран НАТО в организации процесса обучения, многие вполне уважаемые специалисты упускают из вида один важный момент. В мировой военной истории в принципе очень мало случаев, когда армия второстепенной страны, пройдя подготовку при поддержке великой военной державы (или даже нескольких), могла бы успешно действовать, грамотно воспроизводя преподанные ей схемы и приемы как свои родные.

Примеров много. США терпели неудачу при подготовке вьетнамской и афганской армий, или «постсаддамовской» армии Ирака, которые и близко не оправдывали сделанных в них вложений. Уроки и техническая помощь немцев не сильно помогли румынам и венграм в 1942-43 годах, когда разгром армий этих стран на Восточном фронте стал залогом серии успешных советских операций уже против самих немцев. Подготовленные Советским Союзом арабские армии тоже не блистали в общей массе высокими качествами в войнах на Ближнем Востоке, и так далее.

Ждать, что внезапно украинская армия вдруг окажется слепком НАТОвской, успешно воспроизводя НАТОвскую тактику и методы ведения войны, было бы странно.

Поэтому обсуждать надо не столько то, при каких условиях украинская армия смогла бы действовать «словно американская», а то, сколько в формуле «словно американская» будет собственно «американского», а сколько – «словно». И тогда и ход наступления, и его результаты будут куда более объяснимы – даже несмотря на массовые поставки оружия и разведывательную поддержку со стороны НАТО.

Индия планирует создать альтернативу SWIFT, чтобы не зависеть от Запада в расчетах национальной валютой с другими странами. Для России это хорошо сразу с двух сторон. Во-первых, само по себе приятно, что влияние западных финансовых институтов, которые используются против нашей страны как оружие, падает, во-вторых, есть весьма конкретный практический выигрыш уже здесь и сейчас.

Весной этого года наши страны вынуждены были оказаться от торговли в рупиях, перейдя во взаиморасчетах на юани, гонконгские доллары и арабские дирхамы. Причина в том, что наши экспортеры не очень понимали куда девать полученную в рупиях выручку: Индия не производит достаточного количества интересных российскому бизнесу товаров и услуг, чтобы рупии можно было потратить прямо там, конвертировать выручку в доллары и евро не было возможности из-за санкций, а за пределами Индии рупия была мало кому интересна. Запуск индийского аналога SWIFT увеличит количество расчетов в рупиях с участием других стран, этой валютой можно будет расплатиться с теми же китайскими или, например, африканскими контрагентами. Ручка окажется приделанной к чемодану, что, в конечном, счете приведет к увеличению объемов взаимовыгодной торговли между Россией и Индией.

Вот уже несколько дней в стане недоброжелателей России радуются новостям об организуемом саудитами саммите в Джидде, где планируется обсудить мирное урегулирование конфликта на Украине без участия России. Смакуется, кто инициативу поддержал, кто обещал приехать, поминают «формулу Зеленского» и твердят о том, что незападные страны, прежде державшие нейтралитет, начали отворачиваться от Москвы.

Все это не более чем уловка, где желаемое пытаются выдать за действительное. Да, Россия там, вероятно, представлена не будет. И западные делегации, разумеется, на встрече затянут свою волынку о бедной Неньке. Но значит ли это, что нейтральные страны, участвующие в саммите, забудут о своих мирных инициативах, так раздражавших Киев, и вдруг начнут петь осанну ультиматумам Зеленского? Особенно сейчас, на фоне провала его контрнаступления? Разумеется, нет. И Украину, которая отказалась бы делить это мероприятие с Россией, ждет привычная порция напоминаний о том, что мир устал от этого конфликта и пора начать реальные переговоры. То есть то, к чему Киев в принципе не готов.

Прорывов от этой встречи ждать не стоит: ничего решить без Москвы ее участники не могут, а позиция Киева полностью зависит от воли его кураторов. Так что пока западные спонсоры не решат, что издержки конфликта стали слишком велики, никаких подвижек в вопросе старта переговоров не будет. Саммит обещает закончиться примерно тем же, чем и его двойник в Копенгагене, то есть ничем. Разница будет лишь в месте проведения.

В комментариях вслед форуму «Россия-Африка» регулярно встречается мнение, что «ловить там нечего, в условиях, когда Европа торгует с Африкой в десятки раз больше, чем мы» (доля России в африканском экспорте составляет примерно 1%, в импорте – 1,5-2%).

Постановка вопроса несколько лукава. Экспорт Африки в Россию естественно низок, учитывая, что он в основном сырьевой, причем во многом – пересекающийся с нашим собственным, и покупать за рубежом сырье в значимых объемах нам нужно не часто.

Импорт из России, к слову, растет – и сырьевой, там, где мы можем восполнить тот или иной дефицит африканских стран, и промышленный. Но главное в другом. Россия может, как самостоятельно, так и в партнерстве с Индией, Китаем или наиболее развитыми странами Африканского континента, обеспечивать суверенитет африканских стран, гарантируя поставки оружия, развитие инфраструктурных проектов, а также передовой энергетики – атомной в первую очередь. Кроме того, Россия, в отличие от многих других стран, готова сотрудничать в сфере развития промышленности, что уже не раз доказывала в ряде регионов мира. И если независимость африканских стран от Запада будет обеспечена в этих важнейших моментах – военная мощь, транспорт и энергетика, то структура местного экспорта начнет меняться. В том числе и потому, что традиционно привилегированное положение западных компаний окажется под вопросом: при гарантированно независимой от Запада транспортной, военной и энергетической инфраструктуре ряд соглашений можно и пересмотреть. Особенно с учетом растущего в большинстве стран Африки внутреннего спроса. И значение России тут определяется не столько объемом торговли с Африкой в моменте, сколько способностью обеспечить базу для суверенитета. Эта способность у нашей страны есть.

Немного незамеченной прошла новость о том, что в США ввели в эксплуатацию 3-й энергоблок АЭС Vogtle. Это первый ректор, построенный в США за последние 30 лет.

Чем это интересно? Тем, что позволяет по иному взглянуть на ситуацию в мировой атомной отрасли и позиции «Росатома». Общеизвестно, что США, Франция и, к примеру, Великобритания, обладают большим количеством АЭС на своей территории и по праву считаются продвинутыми атомными державами. Однако удержание лидерства в отрасли неотвратимо связано с постоянным развитием, невозможным без материальной реализации в виде новых проектов. На Западе с этим проблемы: США построили «дома» первый за 30 лет энергоблок, самый «молодой» блок французских АЭС – от 1999 года, британских – от 1995 года. Зарубежная их деятельность весьма ограничена и не всегда успешна: у французов на АЭС «Тайшань» (Китай) произошла массовая разгерметизация ТВЭЛов, что на год отложило запуск энергоблока, а американцы Westinghouse так задержали строительство АЭС  «Саньмэнь», что испортили китайцам показатели очередной «пятилетки» (реализация проекта пробила срок почти на 5 лет). И это не говоря о постоянных угрозах банкротства компаний-лидеров атомной отрасли.

В этой связи «Росатом», успешно и штатно строящий новые АЭС как в России, так и за рубежом (Китай, Иран, Египет, Турция и так далее), выглядит просто образчиком динамично развивающейся компании, имеющей не только наработки, но и большой практический опыт. Причем все это было достигнуто, несмотря на лихолетье 90-х  и развал советских производственных цепочек.

Издание Politico неожиданно задалось вопросом: «А что будет, если Зеленского убьют?». И приходит к выводу, что ничего страшного: украинцы едины, демократические институты крепки (!), а «управляющий совет» мог бы коллективно руководить страной. С Зеленским или без – Украина продолжит конфликт с Россией, главное, чтобы Запад не подкачал.

Темы «несгибаемой воли» пана президента, не уехавшего из страны, а также якобы бесчисленных попыток его убийства, западные СМИ обсасывали не раз. Однако вот так ребром вопрос не ставили, да и Зеленский всегда отвечал, что помирать он права не имеет. Храбрился, будучи уверенным, что его не убьют, ведь бывший премьер Израиля Нафтали Беннет после разговора с Владимиром Путиным, в этом его заверил. И вот те на – авангард западной пропаганды уже обсуждает, кто будет рулить Ненькой после его смерти. 

Учитывая, что западные СМИ в столь щепетильных темах далеко не самостоятельны, то невольно напрашивается вопрос: это предупреждение строптивому сателлиту или уже начало подготовки к его трагичной смерти, якобы от русской ракеты? Кажется, Зеленскому есть над чем призадуматься.

Обнародованные руководителем гражданского направления ОАК Андреем Богинским планы выйти в 2027 году на производство 88 гражданских авиалайнеров ежегодно, с одной стороны, амбициозны, с другой – минимально возможны: всего в эксплуатации у нас свыше 700 пассажирских лайнеров вместимостью от 50 до 300 кресел, и все они без исключения потребуют замены в ближайшие 10 лет в виду интенсивности полетов и осложненного доступа к иностранным комплектующим, учитывая что большинство этих машин – иномарки.

Когда эти планы будут реализованы, можно будет констатировать, что Россия совершила невозможное, вернувшись в число самостоятельных серийных производителей гражданской авиации.

Варианта «не вернуться» тут нет – без развитой гражданской авиации наша страна существовать не может, и это понимают и мы сами, и наши враги.

Планы США передать Украине танки М1 «Абрамс» в урезанной комплектации без части современной электроники, лучше всего демонстрируют разочарование НАТО в способности ВСУ освоить собственно американские практики управления боем, для которых эта электроника и нужна.

Но в таком варианте западная техника теряет последние преимущества перед советской, применяясь в чуждых тактических построениях, без своей системы обеспечения и без своей системы управления боем.

Об эффективности тут говорить трудно, но, видимо, хороших решений на Западе уже и нет - советскую или российскую технику для Украины брать негде.

Состоялся телефонный разговор между Владимиром Путиным и Реджепом Эрдоганом. Его содержание российскими и турецкими информагентствами передается так: Анкара готова прилагать усилия для продолжения зерновой сделки, и обсуждает это с Москвой. Кроме того, лидеры договорились о личной встрече в Турции в августе.

Информации о беседе немного, однако, и этого достаточно, чтобы понять как главный интерес Турции (зерновая сделка), так и намерение сторон и дальше вести совместные дела, несмотря на все шероховатости в отношениях – об этом говорит путь и неконкретная по датам, но договоренность о личной встрече. Впрочем, если с поддержанием высокого уровня отношений двух держав все понятно – это взаимовыгодный интерес, то с обсуждением продолжения зерновой сделки турки запоздали: надо было раньше включать свои рычаги влияния на Запад для ее реализации или придумывать бонусы для России, которые бы смягчили ее недостатки. Теперь, когда придунайские и черноморские порты Украины последовательно выводят из строя, надежды турок на продолжение сделки выглядят довольно бледно.

Слова Путина на совещании в правительстве о необходимости углублять экономическое сотрудничество с Африкой на фоне имеющегося политического доверия, они ровно о том, о чем мы уже писали – у нас есть база для наращивания экономических показателей именно благодаря тому, что мы можем поддержать страны Африки в ключевых моментах военной, энергетической, транспортной инфраструктуры – и, кстати, продовольственной безопасности.

Это та основа, на которой можно формировать новые структуры общего рынка, в том числе рынка хайтека, с гарантированным спросом – то есть, позволяющего планировать многолетнее развитие высокотехнологичных отраслей. И это шанс для нашей промышленности – от авиапрома до электроники – получить достаточную базу для устойчивого роста.

Сегодня в Екатерининском зале Кремля состоялась церемония вручения Владимиром Путиным высших государственных наград России. Среди награжденных были военные, врачи и писатели, металлурги и митрополиты – в  общем, люди самых разных жизненных профессий и призваний. Но особое место, разумеется, было уделено участникам СВО: здравствующим и погибших, а также семьям павших героев, забота о которых является долгом всего нашего общества. Об этом особо напомнил Владимир Путин, заявивший: «Их дети – наши дети», - чем послал четкий сигнал власти на всех уровнях.

Отметим, что награждение людей разных профессий и званий в один день уже стало доброй традицией российского лидера: «Каждый из вас на своём месте вносит тот вклад, который и делает нашу Россию мощной, устремлённой вперёд, смотрящей в будущее уверенно», - заметил президент. А наличие среди лауреатов представителей этносов из самых разных концов страны в очередной раз продемонстрировало многонациональное единство нашей Родины.

Стоит отметить, что лучше всего это единство показали собственные выступления участников церемонии, явно подготовленные с большой искренностью. Люди вспоминали традиции и пример предков, уникальность российской цивилизации, где всех не стригли под одну гребенку, а давали шанс на самобытное развитие в рамках одной страны. Вот эта народная декларация наших ценностей и готовности соборно их защищать, пожалуй, и была лейтмотивом и смыслом всего мероприятия.

Решение Путина выделить средства из резервного фонда на печать 2,5 млн книг для новых регионов России и подключение местных библиотек к книжным сервисам – одно из самых важных в плане долгосрочного укрепления связей этих регионов с остальной страной. 30 лет фактической стагнации книжного мира, когда русскоязычные новинки появлялись только те, что люди покупали сами для личного пользования, стали важным условием выращивания «АнтиРоссии» – такие вещи делаются в отсутствие конкуренции. Русским людям на востоке тогдашней еще Украины, впрочем, хватило собственной воли и мужества противостоять этому «проекту», в том числе и с оружием в руках, и эта воля в итоге вознаграждается и полноценным доступом к книгам на родном языке – доступом, остатки которого сегодня пытаются уничтожить на подконтрольных Киеву территориях.

И книги, которые Донбасс, Запорожье и Херсонская область получат, будут выполнять ту же задачу, что и поездки детей по России, например, в рамках проекта «Дети Донбасса» и ряда других. Эта задача - включение в общее культурное и информационное поле, расширение кругозора и  уничтожение остатков влияния киевской пропаганды, десятилетиями старательно вбивающей в головы своих сограждан черный миф «О нищей и спивающейся России».

Глава дипломатии ЕС Жозеп Боррель призвал развивающиеся страны и члены G7 совместно требовать продолжения зерновой сделки. «В то время как мир имеет дело с перебоями в поставках и ростом цен, Россия обращается к уязвимым странам с двусторонними предложениями о поставках зерна по сниженным ценам, притворяясь, что решает проблему, которую сама же и создала»,— заявил он. Боррель также добавил, что ЕС, вводя антироссийские санкции, думал о проблемах третьего мира и никак не ограничил поставки агропродукции и удобрений из России. 

Почему Боррель так яростно протестует против сворачивания сделки? Потому, что без украинского зерна цены на продовольствие растут, разогревая недовольство и так затянувших пояса европейцев. Сателлит (Украина) терпит убытки, а логистика с ним, в том числе военная, осложнена. Но сказать об этом прямо он не может, поэтому в ход идут попытки прикрыться сердобольной заботой о благополучии «уязвимых стран».

Любитель идеи о европейской исключительности, впрочем, не учел одного - люди из небогатых стран не идиоты и прекрасно понимают, что Боррель врет: сотни тысяч тонн удобрений из РФ арестованы в портах Балтики, оплата закупок через SWIFT невозможна, страховщики морозятся из-за санкций, осложняя логистику. Они видят, что Россия, в отличие от ЕС, проявляет реальную заботу о них, предлагая скидки на продовольствие, и даже его бесплатную передачу для самых бедных. И делают выводы: кто Лев Толстой не только на словах, но и на деле.

Довольно категоричное заявление Путина о том, что закупки иномарок для госструктур должны быть прекращены, а чиновники обязаны ездить на отечественных автомобилях, «даже если это будет поскромнее», интересно перекликается с некоторыми аспектами сегодняшней ситуации в промышленности.

С одной стороны, для отечественного производителя резко вырос доступный рынок после ухода западных коллег. Это сразу повысило возможности и сбыта, и его долгосрочного планирования. С другой – потребители желают получать за свои деньги то же качество, которое они уже имели раньше и продолжают иметь сейчас – в тех западных изделиях, что остаются (и долго будут оставаться) в эксплуатации. И поэтому сравнивают отечественное оборудование с иностранными аналогами без малейших скидок на патриотизм.Причем касается это не только, а иногда и не столько собственно механических характеристик, сколько организации процесса - от маркетинга до сопровождения уже переданных изделий на всем их жизненном цикле.

Нет, мы не ждем, что в условиях этой требовательности все отечественные производители непременно разовьют свои продукты (и их подачу!) на тот же уровень, что работавшие тут еще недавно их иностранные коллеги. Но если производители продуктов питания этот путь прошли – и отечественные магазинные полки сегодня не уступают по наполнению никаким импортным аналогам, ни с точки зрения качества продукта, ни с точки зрения его упаковки и рекламы, то и в промышленности в итоге неизбежно выкристаллизуются те, кто способен и производить и продавать продукт на мировом уровне и выше. В конечном счете оборонка подтверждает, что отечественные производители это умеют.

А государство - в лице губернаторов, министров, и даже руководства госкомпаний - должно стать амбассадором отечественной продукции, и президент совершенно правильно на это указывает. И это совершенно нормальная мировая практика. Будем брать пример с ФРГ и Франции, в 1970-90-х упорно подталкивавших европейские авиакомпании к переходу на Airbus.

Мы бы к ситуации со сдачей украинских солдат в плен и отношении к ним украинского же командования добавили вот что. «Черный миф» о том, что в СССР к своим солдатам, попавшим в плен, относились как к изменникам, был одним из краеугольных камней шельмования отечественной истории, а также страны и армии в целом. Но сейчас мы наблюдаем, что в действительности это отношение практикуют именно «воины света», сражающиеся «за свободу и демократию». И они же часто ведут себя по отношению к нашим пленным, как натуральные гитлеровцы времен 1941-45 годов.

А «ужасный тоталитарный Мордор» в лице России как раз наоборот относится к своим бойцам, которым не повезло попасть в руки врага, с тем же уважением, делает все, чтобы их спасти оттуда, вылечить и поддержать. И также соблюдает все нормы поведения в отношении попавших в плен украинских военных.

Согласны с мыслью, что зерновая сделка сдерживала экспортный потенциал России. Поставка в Египет смотрится еще интереснеее в более широком контексте, прежде всего – в сравнении с ситуацией до выхода из зерновой сделки. Так еще 20 июля президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский утверждал, что наши аграрии продают зерно по цене не выше $235 за тонну, то есть ниже рекомендованной Минсельхозом цены в $240. Однако нынешний тендер в Египте отчетливо показывает тренд повышения цен на наше зерно – оно уже торгуется на $10 выше упомянутой планки. Это прямая выгода, как для наших фермеров, так и для бюджета – с зерна уплачивается экспортная пошлина.

Кроме того, итоги египетского тендера показывают критическое изменение цен на украинское зерно - даже при доставке из соседней Румынии оно стоит на $19 дороже российского - $269. Для демпинга, как мы видим, места больше нет. И страшно себе представить, сколько будет стоить зерно из Украины, если его попробуют везти, к примеру, в страны Глобального Юга, кружным путем через Польшу.

Если же обсуждать пересадку чиновников на российские автомобили с практической точки зрения, то для полного счастья в отечественной линейке не хватает машин D и E класса, то есть уровня приснопамятной «Волги» или нынешней любимой повозки средней номенклатуры в виде «Тойоты камри».

Нам кажется, что здесь самое время ГАЗу вспомнить, что он производил легковые автомобили, тем более, что большой седан во многом совместим по узлам и агрегатам с микроавтобусом и легким грузовиком, которые в виде «Газели» в Нижнем Новгороде делают. Это будет во всяком случае логичнее, чем «Ладу» в бизнес-класс тянуть, учитывая, что ей и так найдется место в госзакупках. И тем более логичнее, чем пытаться изобрести «бюджетный» вариант «Аурус».

Оценивая информацию Всемирного банка о том, что Россия стала крупнейшей экономикой Европы и пятой – в мире по паритету покупательной способности, надо понимать одну важную вещь. ППС – показатель не столько про экономический рост как таковой, сколько про сравнение с оппонентами. И соответствующий показатель России означает не только, что у нас экономика развивается в целом весьма неплохо, учитывая общую обстановку в мире, но и то, что по остальным европейским странам их же «санкционная политика» прилетела куда в большей степени и куда болезненнее, чем по нам. А учитывая, что стратегически значимые факторы доступа к дешевым энергоносителям и прочим ресурсам сейчас работают отнюдь не в пользу Европы, ждать, что местный бизнес внезапно резко разовьется и ВВП взлетит, не приходится.

Так что осторожно предположим, что позицию крупнейшей экономики Европы Россия сможет удерживать достаточно долго. Как это повлияет на состояние умов в той же Европе и на Украине предположить не беремся.