⚡️5⃣ Инсайд! Власти планируют построить наземный вестибюль «Достоевской» по не реализованному проекту 1947 года

Точнее, сделать стилистически схожую архитектуру, как и на самой станции в стиле Ар-деко

После явления миру итогового проекта станции «Достоевская», решение об использовании не воплощенного в жизнь проекта вестибюля, тогда ещё станции «Площадь Коммуны», в качестве основы для новой постройки – не кажется чем-то неправильным.

По сути, проект архитектора Николая Сукояна 1947 года это то единственное, что было сделано в рамках проектирования станции во времена создания Кольцевой линии. Конечно, точь-в-точь копирование будет нелепым новоделом, но если сделать стилизацию и со вкусом, то это будет очень приятная дань уважения истории проектирования Кольцевой.

Плюс, это, опять же, менее враждебное вписывание в существующий ансамбль из 12 станций, постройки начала 1950-х, признанных архитектурными памятниками – все 12 вестибюлей тоже часть станций!

Станцию должны построить к 2030 году. Подробнее о том, как будет устроена пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию – тут

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🚆 На Киевском направлении порвался ЭП2Д

Между «Нарой» и «Бекасово» – не на D4, но на движение повлияло

В последний раз разрыв состава у ЦППК произошел в июне 2024-го на станции «Кратово», но тогда разорвало «Иволгу 4.0» из-за брака детали автосцепки.

Фотки от @D4msk

Ⓜ️ @makemetrobetter

Завернутый ананас, но без короны

Власти одобрили вот такой приколдэс на Варшавском шоссе

Помните спичечный дворец, который мелькал в сентябре? Следствие пока не установило утвердили жильё или нет подожгли эти спички или нет, но прокурорами фанатами эмо-тека уже установлено: малыша, который хотел быть «Эволюцией», но остался подрезанным ананасом – утвердили.

Родился симпатяга у сёрферов из Ariada, скользящих по волне успеха с криками «рисуем фасад сложнА». Такое ценят они… то есть, ОНЕ… то есть, на очень верхнем верху. Раз уже про верхний верх говорим, то вспомним про сосули имени Матвиенко, которые с приходом весеннего обострения ломануться сверхзвуком не только на голову человеков, но и в окна перого этажа – всё равно же вывески с инглиша на кириллицу переделывать, вот и демонтаж будет стремительным.

Хэппи-мил с сырным соусом здесь в рядом расположенной станции МЦК: эмо-тек с поездунами под окном это ж мечта. Для тех, кто хранит многа деняк под матрасом и имеет тачку — велком в пробку на Варшавке.

😀 Вечерний Урбант

🚆 На Киевском вокзале прошла официальная презентация ЭП2ДМ для Ярославского направления

5 составов начнут работу в качестве экспрессов «РЭКС» из Москвы в Пушкино после обкаток

Отличительными особенностями, помимо окраски, являются сидения и поручни из «Иволги 4.0» – в головных вагонах компоновка 2+2, в промежуточных 3+2. Также, замечены новые светодиодные полосы у фар – на стандартных ЭП2ДМ в этом месте ничего не горит.

С точки зрения здравого смысла, давным-давно надо было отказаться от устаревшей платформы Демиховских электричек, основанной на рижских составах 1960-х – и строить «Иволги» с вагонами по две двери и компоновкой сидений 2+3. Но здравого смысла нет – зато ДМЗ всё-таки начала собирать «Иволги»….. правда, несамостоятельно, при участии ТВЗ, так ещё и у одной брак выявлен.

В течение 2026 года на направление должно выйти 15 новых составов – входят ли ЭП2ДМ в это число непонятно. В целом, до 2030 года на Ярославку обещают поставить 92 новых состава.

МЦД-5 умер, но дело его живёт – на Ярославском и Павелецком направлении начали глобальную реконструкцию станций в границах МКАД. Поезда Павелецкого направления начнут обновлять после 2029 года.

Ⓜ️ @makemetrobetter

«Сити» много не бывает….. его бывает слишком много

Вот такой Страпон-лэнд вылезет к северу от «Москвы Сити» у Звенигородского шоссе

Произошла концепция с явным отсутствием контрацепции там, где надо было остановиться и не рожать больше, а то страшно уже. Обозвали сей product без fabric, но с кучей details – «Магистральные улицы»….. для юных телезрителей напоминаем, что это часть «Большого Сити», опухоли в западной части Москвы Нерезиновска, которая выполняет функцию экспериментального полигона для вкалывания в лицо города все более и более длинных предметов зданий.

Опухоль болит сильно, мест у этой боли много: раз, два, три, четыре….. и у неё будут неприятные симптомы – но градостроительная политика фанатизм по Китаю китайскому с елдаками елдаковскими настолько велик, что всех душнил, которые говорят про гиперурбанизацию о лавине из человеков в одном месте, выкинули в окно уже давно. Да, ради такой взрослой вписки власти готовы раскошелится на две станции МЦК и МЦД-4, но все ли влезут в вагоны?

😀 Вечерний Урбант