«Тестовская» D4 прямо сейчас!
Вот уже, действительно, ангар…
Чиновники решили назвать станцию «Тестовской», забив на то, что историческое название района «Камушки» совершено никак больше не фигурирует в московской топонимике. Обидно.
Это будет самая высокая станция во всей системе МЦД. Здесь и один самых больших пересадочных узлов… правда, на станцию метро «Международная» голубой линии можно будет попасть только через станцию «Деловой центр» МЦК.
Фотки от @D4passenger
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍45🗿9🔥4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
По Белорусско-Киевской соединительной ветке наконец-то проехал полноценный поезд!
ЭД4М сегодня прокатился по всему новому диаметру. Повторюсь, что подобного хлама на D4 в первое время будет много – обилие ЭП2Д, а уж тем более «Иволг» не ждите.
Запуск D4 запланирован на 9 сентября.
Видос от @electrichki
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥50🍾11👏3
Делай Метро лучше!
Утверждается, что в пробном поезде на D4 сидели представители мэрии Москвы. Вот фото:
🔥59🤣23😁5👏4🙈2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
у меня глаза в крови и уши завяли.
⚠️ Будьте осторожны, это видео очень кринжовое ⚠️
…пойду глаза с мылом помою.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡93🤣52🔥14😁7🤮7👍5🙉5🍾2❤1🎉1😭1
С 3 на 4 сентября на участок начнут направлять работников метрополитена из различных служб. С 4 числа окончательно вводится «Режим метро» и поезда будут полноценно ездить до новых станций, но до 6 сентября без пассажиров.
Инфа от @razvitie_metro_msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍53🔥5
Сам вагон не закончили реставрировать – только кузов покрасили!
Сегодня утром трофейный вагон типа «В» (тип «Baureihe C» по немецкой классификации) привезли на Новорязанскую улицу, где только-только начали создавать музей транспорта….
Я не знаю какой недоумок это придумал, но из депо «Братеево» вывезли не готовый экспонат, а голый и пустой кузов без салона и окон. Завершать реставрационные работы будут не в условиях оборудованного всем необходимым электродепо, а буквально в яме на стройплощадке.
Интересно, как деревянный вагон переживёт зимний сезон - буквально на улице, и без какой-либо крыши над головой?
Фотки от @retro_bus
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤡51🤬15👍1🔥1
Проект второго выхода с «Комсомольской» кольцевой линии трансформировался в пересадку на D5.
Итак, на схеме можно увидеть, что будущая подземная станция разместится под Каланчёвским путепроводом, параллельно станции метро Кольцевой линии.
У неё будет 1 собственный выход на Каланчёвской улице и 2 пересадочных коридора на существующие станции метро:
–На уровень Сокольнической линии будет вести длинный эскалатор, который приведёт в зал с эскалатором на Кольцевую линию.
–На станции Кольцевой линии будет разобран глухой торец станции, откуда на D5 будет идти коридор с эскалатором. За основу такого решения взят не воплощённый проект второго выхода станции Кольцевой линии.
Да-да, наземные станции D2 и D4 идут нафиг, на них переходить только по улице…
Напомню, что центральный участок D5 официально решено строить подземным. Сроком реализации назначен 2028 год.
Фотка от loader-blog.livejournal.com
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥42👍4🙈2