⚫️ Фотки с "погребения" вагона типа «Г» в подвале будущего "Музея транспорта"

Вагон 1954 года выпуска уже покрашен, но без готового интерьера – окон тоже нет, судя по дыркам в плёнке.

Ⓜ️@makemetrobetter

1️⃣ Эскалаторная галерея на Воробьёвых горах – самый откровенный и наглый пиар мэрии.

Новая галерея настолько ушла от изначального вида, что напоминает дешёвый павильон МЦК с крайне хреновым качеством.

Это, пожалуй, ярчайший пример желания мэрии попиариться на всё что только можно. Вновь построенную галерею открыли откровенно сырой как «подарок к Новому году», ведь в 2022-м не открыли ни одной станции метро.

Галерея вызывает испанский стыд, а в момент открытия был вообще конфуз – фасадная отделка не была готова от слова «совсем».

Старая эскалаторная галерея была открыта 23 июля 1959 года и являлась интереснейшим представителем архитектуры «советского модернизма». С закрытием станции «Ленинские горы» на реконструкцию в 1983 году галерея постепенно пришла в упадок, медленно разрушалась и к концу 1980-х годов была полностью закрыта, а после открытия станции «Воробьёвы горы» в 2002 году не была восстановлена. В сентябре 2018 года было объявлено о восстановлении, но, увы, на выходе получился очень сомнительный и крайне утилитарный объект…

Фотки от РМТМ.

Ⓜ️@makemetrobetter

🚆🚆 Московский городской гроб вокзал «Курская»

Металлический кожух поверх камня на вестибюле, который похож на мавзолей – "чудесное сочетание".

Ей богу, с подземным вестибюлем «Курской» прям сильно пролетели. Ощущение, будто ты в пещере какого-то маньяка, любящего тёмный глянцевый камень и желтые своды. Зажатое пространство с низкими потолками нужно стараться максимально обыгрывать так, чтобы было ощущение лёгкости — просто всё в белый покрасить и то лучше было бы.

Фотки от rajon-pride.livejournal.com

Ⓜ️@makemetrobetter