Второй ремонт спустя 7 лет после прошлого и снова без изначального вида.
В 2015 году оригинальный вид подземных переходов был уничтожен – оригинальную керамику заменили дешёвыми панелям "в клеточку". Теперь в метро почётны только белые керамические плиты… на которых, видимо, кто-то отлично отмывает бюджет.
А когда там следующий ремонт? :)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢86👍8🔥5👎4❤2🤯2🤔1
Судя по скорости стройки, станцию могут закончить к лету следующего года.
Половина центральной платформы со стороны «Белорусской» почти готова – осталось уложить плитку и построить навесы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍71😐8
У кого-то явно фетиш на стены и заборы…
Нах
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱75👍12🤮5🤔2👎1🥱1
А мосты ремонтировать кто будет?
К качеству реконструкции Филёвской линии, проходившей с 2016 по 2019 год, уже давно есть вопросы. Однако, в данном случае виновато ГБУ «Гормост», которое не соизволило хорошо отремонтировать свои объекты и теперь пассажирам приходится ходить под протекающими мостами.
Если целью реконструкции был косплей грязного и убогого Нью-Йоркского метро – то всё получилось.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱93👍8🔥6😁5🤬5🌭4❤1🍌1
10 ноября все испытания закончатся и начнётся долгожданная подготовка к серийному производству.
В следующем году трёхдверные поезда выйдут на D4. До 2025 года на D4 должен появиться 61 такой поезд.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥89👍15❤4😱2😁1🤔1😢1
Победа!
Фотки от vk.com/mostransmonitoring
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉150🔥18👍8😢4🕊3❤2🍾1