1️⃣ Станция «Кленовый бульвар» устала…

Понадобилось всего 8 месяцев, чтобы всё потекло и проржавело.

Вот что бывает, когда станции открывают не для пассажиров, а для помпы.

Ну, что же, главная витрина достижений нынешнего метростроения даёт ожидаемые трещины.

Ⓜ️@makemetrobetter

🚆 Новую «Ласточку» пригнали в Москву на D2

Она стоит в тупике между станциями «Стрешнево» и «Красный Балтиец».

Два скреплённых поезда ЭС104 будут проходить обслуживание в ТЧ-96 «Подмосковная».
Что потом – вопрос.

…морда без клюва всё ещё напоминает червяка из «Дюны».

Фотки от КТМ

Ⓜ️@makemetrobetter

1️⃣ На «Окской» устали буквы…

Светодиоды перегорели спустя 3 года после открытия станции.

Фотки от РМТМ

Ⓜ️@makemetrobetter

1️⃣ На уличных пересадках между метро и МЦК появляются дополнительные указатели.

Реализовали хреново – мелкие таблички на приличной высоте не сразу заметны и теряются на фоне

Ⓜ️@makemetrobetter

⚡️6️⃣1️⃣ Инсайд! Пересадка на «Академической» будет через центр зала – проект изменён.

Будут ли перекрывать оранжевую линию на период строительства – неизвестно.

Старый проект пересадки предусматривал коридор из западного вестибюля станции Троицкой линии в северный вестибюль действующей станции «Академическая» – задел под этот вариант, кстати, оставят. Теперь проект делает другая фирма и в нём пересадка будет с центра платформы старой станции в северный вестибюль новой.

Вопрос о закрытии участка «Шаболовская» – «Профсоюзная» для строительства пересадки в 2024 году остаётся открытым.

Инфа от РМТМ

Ⓜ️@makemetrobetter