🚆 Поезда от «Тестовской» до «Беговой» может быть начнут ходить быстрее.

Оказывается, новую тяговую подстанцию соорудили только сейчас.

Правда, увеличенная мощность электроснабжения не избавит от главной проблемы – инфраструктура настроена на новые поезда, а старые едут "в слепую"…

…что это значит?
Каждый, кто ездил на D4 знает, что эстакаду в районе Москвы Сити поезда проходят со скоростью гусеницы или вовсе тормозят. Стоит напомнить, что на участке от «Поклонной» до «Белорусской» поезда едут в «слепом режиме» – участок построен под «плавающий график» и новые поезда, а старые эту систему "не видят".

Инфа от ГК 1520

Ⓜ️@makemetrobetter

1️⃣ Грустная ситуация на станции «Тропарёво» – стало ещё темнее.

Сегодня прошло ровно 9 лет со дня открытия.

Если посмотреть на фотографии с открытия, то все лампы горят одинаковым холодным светом. Со временем их стали менять и что-то пошло не так – некоторые "листочки" деревьев окрасились в грязно-жёлтые. Всё это снизило уровень освещённости станции, что сказывается на облике и безопасности.

«Тропарёво» и так не повезло - изначально, очень крутой и дерзкий проект с подвесными трубчатыми лампами упростили из-за сложности реализации.

Ⓜ️@makemetrobetter

🚆 Показываю ещё больше новых рендеров станции «Царицыно» D2.

На станции начали строить новый вестибюль… не прошло и 4 лет.

В рамках реконструкции станции D2 будет создан подземный вестибюль, соединенный с тоннелем, ведущим к станции метро Замоскворецкой линии. Таким образом, пересадка между D2 и метро будет организована в теплом контуре.

Полностью будет обновлена платформа с навесами. Новые вестибюли будут иметь архитектуру, отсылающую к памятникам музея-заповедника «Царицыно»… но, похоже, только кирпичом, а так получится станция в стиле «лофт».

Инфа от vk.com/mostransmonitoring

Ⓜ️@makemetrobetter

⚡️1️⃣ Инсайд! До конца года никакой подготовки к закрытию вилки на БКЛ не планируется.

На фото – будущий съезд на Рублёво-Архангельскую линию к станции «Звенигородская».

Никаких мероприятий по вилке в планах метрополитена до конца года нет. Все вопросы с организацией закрытия будут теперь решать только после Нового года.

Продолжаем стоят в тоннелях и выходить на «Савёловской»…

Ⓜ️@makemetrobetter

⚡️3️⃣ У поезда «Русич» на станции «Измайловская» устал капельник…

На востоке линии остановлено движение.

Капельник – водоотводный жёлоб выше уровня окон и дверей.

Сейчас поезда едут до «Партизанской» и высаживают пассажиров. Поезда до «Щёлковской» временно не идут.

Ещё одно живое подтверждение того, что «Русичам» нужен капитальный ремонт…

Ⓜ️@makemetrobetter

⚡️3️⃣ Из-за закрытия восточной части синей линии – заработали компенсационные автобусы КМ.

Неужели столько шума из-за оторвавшейся детальки на одном из поездов?

Ⓜ️@makemetrobetter

⚡️3️⃣ Причина сбоя на синей линии – отрубился контактный рельс!

Оторвавшийся капельник – не является виновником закрытия восточной части синей линии.

Фотка от КТМ

Ⓜ️@makemetrobetter

⚡️3️⃣ Ситуация на синей линии из-за проблем с контактным рельсом.

Предположительно – замыкание. На участок прибыла спецслужба.

Ⓜ️@makemetrobetter

⚡️3️⃣ Движение по всей синей линии восстановлено.

Контактный рельс врубили обратно.

Ⓜ️@makemetrobetter

⚡️2️⃣ Закончена подготовка машинистов к новым поездам на Замоскворецкой линии.

Дептранс почему-то заявляет о запуске поездов «Москва 2020», а не «2024» по зелёной линии.

…есть подозрение, что на новогодние праздники могут для пиара пустить парочку поездов «Москва 2020».

В электродепо «Сокол» закончили переобучение всех машинистов-инструкторов — теперь остаётся дождаться поставки поездов на линию. Процесс обучения делился на 3 этапа: теорию, отработку действий в разных ситуациях, а затем учебное управление реальным поездом на линии, но без пассажиров.

Ⓜ️@makemetrobetter