🚆 На вагонах «Иволги 4.0» плохо выделяется главное новшество – третья дверь.

Большие буквы «МЦД» визуально маскируют центральную дверь.

К счастью, большие буквы нанесены лишь на каждом втором вагоне и на соседних вагонах центральная дверь выделена тёмно-серым, как и торцевые.

Решение с нанесением больших букв «МЦД» с самого начала весьма посредственное. И так всё везде кричит об «МЦД», а огромные буквы на вагонах это дешёвый кич.

Поезда этой модели будут обслуживать D4. До 2025 года на D4 прибудет 61 такой состав.

Ⓜ️@makemetrobetter

🚆 Проект реконструкции «Текстильщиков» могут упростить из-за сложности реализации.

Похоже, это настолько оригинальный проект, что проще его переделать в типовой.

Почему вновь? Потому что это уже вторая редакция проекта – первая имела ещё бОльший размах.

А жаль, весьма нестандартный облик станции внёс бы хоть какое-нибудь разнообразие среди станции D2.

Ⓜ️@makemetrobetter

🎄🦔 «Новогодний Ёжик» на низком старте!

Салон схож с прошлогодним оформлением, но теперь не красный, а фиолетовый.

Торцы вагонов тоже обклеят, чтобы они не выбивались. Поезд выйдет на Таганско-Краснопресненскую линию в следующий понедельник, 25 декабря.

К сожалению, не «вау». Но что есть то есть.

Фотки от @mossubwayAB96

Ⓜ️@makemetrobetter

🎄5️⃣ Новогодняя «Москва 2020» будет красной "в ёлочку"!

Поезд будет курсировать по Кольцевой линии.

Похож на вязанную кофту...
Поезд готовят к праздникам в недрах депо «Красная Пресня».

Выход на Кольцевую линию ожидается в понедельник, 25 декабря.

Фотки от РМТМ

Ⓜ️@makemetrobetter

🎄5️⃣ Как по итогу будет выглядеть «Вязанный поезд»

Двери и окна тоже будут в "вязанном" обрамлении.

…и пресловутая "лапша" от Дептранса тоже будет вдоль всего поезда ниже уровня окон.

Поезд выйдет на Кольцевую линию в понедельник, 25 декабря.

Фотки от Yarik_Транспорт

Ⓜ️@makemetrobetter

🚇 С завода пришёл ещё один поезд «Москва 2020» с недоделками.

Пульт машиниста как после бомбёжки, а на некоторых вагонах отсутствуют наддверные кожухи.

Количество, а не качество – вот новый девиз поставщика вагонов метро.

Спешат закрыть контракт на поставку до Нового года – то есть, важно притащить вагоны в метро в любом виде, а доделать можно "когда-нибудь потом", отправив работников с завода в депо метрополитена.

Фотки от КТМ

Ⓜ️@makemetrobetter