🚆 Показываю станцию «Митьково», которую откроют к весне.

А отопление в этот раз внутри будет? :)

Главной фишкой станет вестибюль, который отделают кирпичом – честно, уже поднадоели сплошные стеклянные коробки с алюминиевыми панелями.

Фотки из nashtransport.ru

Ⓜ️@makemetrobetter

1️⃣ «Диктатура одной станции»

Как станция ЦСКА ломает движение на БКЛ?

Наверное, каждый, кто бывал на «ЦСКА» сталкивался не только со странным решением размещения эскалаторов, но и с серьёзными пробками из людей в северо-восточном вестибюле.

В дни, когда пассажиропоток «ЦСКА» превышает безопасный лимит (новогодние праздники, например) – северо-запад БКЛ "встаёт раком". Поезда опустошают на соседних станциях для пассажиров «ЦСКА» и график движения рвётся, переходя в «ручной режим» с отправкой поездов по команде.

Вот почему никогда нельзя строить метро вблизи больших ТЦ и строить большие ТЦ рядом с метро. Руководству магазина похер на то, что происходит транспортный коллапс – люди приходят и это для них главное.

Ⓜ️@makemetrobetter

2️⃣ Станция «Павелецкая» устала…

Вода. Вода. И ещё раз – вода.

Похоже, новый подземный ТЦ даёт о себе знать. Таких протечек на станции не было с 1943 года.

Подземные воды текут по стенам и колоннам, разрушая декор станции. Лужи в пересадочном коридоре уже стали нормой.

Новые станции, замыкание БКЛ, диаметры – а остальными станциями когда будем заниматься? Или ждём очередной беды?

Ⓜ️@makemetrobetter

9️⃣1️⃣🚆🚆 Соединение всех станций на «Петровско-Разумовской» будет стоить 4 миллиарда.

Нынешний вестибюль метро будет снесён и интегрирован в общий пересадочный зал.

Тут же нужно вспомнить, что вестибюль «Петровско-Разумовской» уже обновляли в 2016 году, когда открывали продление салатовой линии. Правда, тогда ни о каком МЦД ещё никто не знал, МЦК вообще в тот год только открылось.

В итоге получился чуть ли не самый грандиозный пересадочный узел Москвы. Потягаться смогут только «Нижегородская», «Рижская» (в перспективе) и легендарная «АББА» в самом центре.

Ⓜ️@makemetrobetter