🚇🚃 Обстановка на строительстве трамвайных линий в Москве

Где-то рельсы засыпают балластом, а где-то укладывают между ними плиты

На ул. Сергия Радонежского между рельсами высыпают балласт – видимо, будут укладывать гранитную плитку, чтобы трамвайная линия была полноценной частью тротуара.

На ул. Трифоновской между путями кладут бетонные плиты. Очень важно, чтобы трамвай на улице был обособлен и не вставал в пробку с машинами.

До пуска трамваев на этих линиях ещё далеко, но теперь они точно там появятся.
Вот что смущает, так это не начатые работы на пр. Сахарова – строить нужно было уже начать, поскольку ветка более сложная в исполнении, ведь там нужно:
- установить новые стрелки на примыканиях с существующими линиями
- построить трамвайные платформы (а это частичная перестройка тротуаров и дорог)
- сделать всё так, чтобы не парализовать улицы (провести рельсы через Садовое кольцо это ещё та головная боль)

Взято у vk.com/mostransmonitoring

Ⓜ️ @makemetrobetter

1️⃣ На станции «Проспект Вернадского» устал пересадочный балкон

Станцию открыли три года назад

Крупная трещина идёт вдоль деформационного шва.

Фотка от @transportniqfanatM

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚂 А как дела на Рижском вокзале?

Как говорится, много «Рижских» не бывает

Чтобы путаницы было ещё больше – тупиковые платформы назвали «Рижской». Проблема заключается в том, что непросвещенный пассажир не сможет понять где метро, где МЦД, а где вокзал. Очень хочется надеятся, что название к финалу исправят на «Рижский вокзал».

За тупиковыми платформами разместится новый входной павильон. Вдоль здания Рижского вокзала путей больше не будет. У здания планируется сквер, через который можно будет пройти к новым платформам. Ну и, конечно, платформы в кривой. Опять будут зазоры между платформами и поездами…

Фотки от rajon-pride.livejournal.com

Ⓜ️ @makemetrobetter