⚫️ Обстановка с тоннелями на Рублёвской линии

Второй и третий участок линии начали осваивать совсем недавно, поэтому раньше 2029-го их не ждём

1. Первый участок линии от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева» откроется в следующем, 2026 году – это успеть смогут.

2. От «Бульвара Карбышева» до «Липовой Рощи» стоит ожидать в 2029-2030-м,

3. До «Ильинской» поезда доедут в 2030-2031-м

Основной "стоп" на последних двух участках сейчас это всё ещё проектируемая проходка под Строгинским затоном и выяснение земельно-имущественных отношений с Московской областью (станция «Липовая Роща» строится в области, а также, не в Москве будет и депо для линии)

Продление от «Ильинской» со станциями «Красногорск» и «Изумрудных холмы» пока не проектируется, но планируется.

Рублёво-Архангельская Рублёвская линия.

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🚆 Инсайд! Обкатка «Иволги 4.0» по Ярославскому направлению начнётся завтра

Депо «Апрелевка» уже назначило локомотивную бригаду

Информацию подтверждают сотрудники ЦППК и самого депо.

Итак, совсем близко тот момент, когда на предпоследнем московском ж/д-направлении начнёт бегать состав из семейства «Иволги». К сожалению, ввиду отказа от реализации полноценного проекта D5, преимущество «Иволги 4.0» в виде третьей двери для быстрой посадки/высадки обернётся недостатком, поскольку не будет распределения пассажиров по другим линиям метро и МЦД => теряется необходимость в третьей двери, зато будут претензии к вместимости вагонов.

Ранее власти объявили о начале обновления поездов на Ярославском направлении. С мая и до конца 2025 года на направление должны направить 15 составов ЭП2Д. О поставках «Иволг» пока не сообщалось – оно и понятно, ведь приоритет отдан поставкам на D4

Инфа от @D5_Msk
Фотка от @uNasMertvyak

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🚆 О завтрашней обкатке «Иволги 4.0» по Ярославскому направлению

Завтра состав прокатится от Ярославского вокзала до Сергиева Посада, а послезавтра до Фрязево

Внезапно пришли вести, что один из составов сегодня ночью перегонят из депо «Раменское» для завтрашнего первого теста на Ярославском направлении.

Отправление с Ярославского вокзала в 11:03, прибытие в Сергиев Посад в 12:33 – обратно в 12:56 с прибытием в Москву в 14:27.

Послезавтра состав отправится из Москвы в 11:05, а на станцию «Фрязево» прибудет в 12:35 – обратно в 13:58, в Москве в 15:27

Ввиду высокого уровня вандализма на этом направлении, к поезду будут приставлены 10 сотрудников службы безопасности… всегда бы так

Почему без полноценного D5 «Иволга 4.0» с трёхдверными вагонами будет неэффективной и будет, скорее, в ущерб пассажирам? – ответ здесь

Фотка от @MCD3msk

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🚆 Переобулись – на Ярославское направление готовится выйти «Иволга 3.0»

Самую свежую, видимо, побоялись пускать из-за высокого уровня вандализма

С точки зрения эксплуатации в «режиме радиуса» – такая «Иволга» более подходящая для Ярославки, плюс больше сидячих мест

Первый пробный рейс с Ярославского вокзала в 11:03
Можно было сказать «эпоха D5 совсем близко», но пока есть только план просто обновить поезда на Ярославском направлении (причём пока заявлены только поставки ЭП2Д) – по поводу Павелецкого пока тишина.

Видос от @D4msk

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🚆 «Иволга 3.0» на Ярославском вокзале – тестовая поездка уже идёт

Фотка от @rogachevblog

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🚆 «Иволга 3.0» мчит по Ярославскому направлению в Сергиев Посад

Она тут впервые :)

…Павелецкое направление осталось последним внутри Москвы, где до сих пор не обкатывали ни одну «Иволгу»

М-да, можно было назвать это "историческим моментом", но отказ от полноценного D5 портит такое ощущение. Плюс, обкатка обкаткой, но о поставках пока разговоров нет.

Видос от @sanya9100

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🚆 «Иволга 3.0» возвращается на Ярославский вокзал

Сегодняшний рейс закончился, но обкатки продолжатся

В мае пассажиры поедут на первых ЭП2Д, обещают 15 штук до конца года. По «Иволгам» пока тишина – сейчас приоритет на поставки для D4

Ⓜ️ @makemetrobetter

🔟🚆 Аэроэкспресс в Шереметьево будет останавливаться на «Лианозово»

Поезда начнут делать остановки с 30 марта

Правда, непонятно нахрена – экспресс уже останавливается на «Окружной», где тоже есть пересадки на салатовую линию метро и D1, а также, МЦК.

Экспресс на то и экспресс, чтобы на нём было меньше остановок, а они их прибавлять хотят…

Фотка от @linavetra

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚇🚃 На проспекте Сахарова начинают строить трамвайную линию

Это первая новая линия в центре Москвы за десятки лет

Дептранс уже ограничил движение машин по пр. Сахарова от Комсомольской площади до Бульварного кольца до 30 июля. Активное строительство начнется при потеплении.

По не подтвержденной информации, линия на пр. Сахарова будет на «бесконтактном ходу» (продление до Рижского вокзала тоже так строят).
Не очень понятно такое сомнительное решение, неужели Собянина настолько бесят провода в центре Москвы, что даже трамваи должны ездить на аккумуляторах?

…рельсовый электробус какой-то :)

Также, в этом году ожидается перезапуск линии до Рижского вокзала через ул. Трифоновскую и Гиляровского

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆 «Иволга 3.0» сегодня прокатилась Ярославскому направлению впервые до «Фрязево»

…ну прокатилась и прокатилась – пассажиры этого направления ещё долго на ней не прокатятся

Видос от @D5_Msk

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆 Дептранс заявил, что на 72% обновил поезда на D4

Заявляется о завершении обновления поездов до конца года

Ну ок. Только это не отменяет остальных проблем на диаметрах:
– многие станции не отреконструированы
– не сделан ряд удобных пересадок между диаметрами и метро
– графики движения часто срываются
– отменён D5

Ⓜ️ @makemetrobetter