🚇🚃 На проспекте Сахарова начинают строить трамвайную линию

Это первая новая линия в центре Москвы за десятки лет

Дептранс уже ограничил движение машин по пр. Сахарова от Комсомольской площади до Бульварного кольца до 30 июля. Активное строительство начнется при потеплении.

По не подтвержденной информации, линия на пр. Сахарова будет на «бесконтактном ходу» (продление до Рижского вокзала тоже так строят).
Не очень понятно такое сомнительное решение, неужели Собянина настолько бесят провода в центре Москвы, что даже трамваи должны ездить на аккумуляторах?

…рельсовый электробус какой-то :)

Также, в этом году ожидается перезапуск линии до Рижского вокзала через ул. Трифоновскую и Гиляровского

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆 «Иволга 3.0» сегодня прокатилась Ярославскому направлению впервые до «Фрязево»

…ну прокатилась и прокатилась – пассажиры этого направления ещё долго на ней не прокатятся

Видос от @D5_Msk

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆 Дептранс заявил, что на 72% обновил поезда на D4

Заявляется о завершении обновления поездов до конца года

Ну ок. Только это не отменяет остальных проблем на диаметрах:
– многие станции не отреконструированы
– не сделан ряд удобных пересадок между диаметрами и метро
– графики движения часто срываются
– отменён D5

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🚉 Слухи – ДМЗ теперь не только будет делать редукторы, но и полностью собирать «Иволги»

Об этом даже говорили в начале года в Щербинке – такое решение помогло бы ТМХ увеличить поставки и наконец-то отказаться от ЭП2Д

В прошлом году ДМЗ уже начало иметь непосредственное отношение к производству «Иволги 4.0», наладив серийный выпуск редукторов. Сейчас в сети всё чаще появляется информация о том, что на ДМЗ могут развернуть полноценную сборку «Иволг» – форум rus-etrain писал, что у ДМЗ несколько «Иволг» на 2025 год

И это очень хорошая новость не только для увеличения поставок, в целом – это очень хорошо для выпуска поездов разной компоновкой салона (городская и пригородная), а это сейчас очень актуально для Ярославского и Павелецкого направлений, обновление ПС на первом из которых начнётся с мая.

А как же «Пегасы»?
По ним пока тишина, хотя никто не мешает запустить их сборку на ДМЗ – тем более, начав собирать «Иволги», завод лучше ознакомится с платформой поездов («Пегасы» конструктивное продолжение «Иволг»)

ДМЗ уже давно пора перестать стыдно перекраивать рижскую электричку ЭР2 1962 года и навешивать на это шильдик «ЭП2Д» и «ЭП2ДМ».

Ⓜ️ @makemetrobetter