Первый уральский метротрам хотят запустить в 2027 году
Пять трёхсекционников для челябинского метротрама поставит УКВЗ (они вообще единственные, кто заявился на конкурс). Общая стоимость пяти «Поларисов» 995 миллионов рублей – почти как один полноценный поезд метро.
Для УКВЗ это будет первая за много лет поставка именно для системы метротрама – единственный в России Волгоградский метротрам недавно закупил новые одиночные и трёсекционные трамваи от ПК ТС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤123👍31🕊5🔥4❤🔥1
В связи с праздником – смотрим отличный фильм про историю не ушедших в серию поездов типа «И» :)
Благодарю за фильм @sheridan_tv
https://youtu.be/krrl5qOzE80?si=fKiY9FTzdjdVxFsd
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Метровагоны типа "И" 81-715. 20 лет впустую.
История самых необычных вагонов метровагонов.
#sheridan #шеридан #энциклопедияметро #метро #метровагонмаш
#sheridan #шеридан #энциклопедияметро #метро #метровагонмаш
👍81❤🔥22💘10😁5❤3🔥2🤣1
Ранее ходила информация, что открывать будут на День города
Видимо, всё-таки власти решили распылить пиар-эффект от запусков новых участков рельсового транспорта – в начале сентября словить хайпа на Сахарова, а на День города попиариться на новом участке Троицкой линии до «ЗИЛа»
Фотки от @mostransmonitoring
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍111❤24❤🔥10🤔5💘3👎1🔥1
Forwarded from Вечерний Урбант
Оккупация вагончиков метро
Выкатили вот такой концепт культурно-делового центра «Депо Печатники»
Иногда не знаешь что тебя ждёт за углом: может будет всё спокойно, может ворюга какой, а может к тебе пристанет архитектор-фантазёр со своими картинками и будет уверять, что это прям позарез надо завтра построить, иначе заплачет…..
Сейчас заплакать захотели в хайповом Южном порту, а точнее, частично на территории электродепо «Печатники» Московского метро. Приколисты из архитектурной мастерской «М.А.М» скорее всего не очень слушались в детстве пап, которые говорили им что можно, а что нельзя – стратегическое значение депо метрополитена исключает какое-либо взаимодействие с окружающей средой, а точнее, попадание на территорию посторонних или угрозу стабильного функционирования….. вряд ли возведение над веером путей депо каких-либо чужеродных корпусов согласуют.
Короче, ремнём по жопе всем тем, кто считает, что можно игнорировать правила, установленные для бесперебойной работы инфраструктуры, прикрываясь "переосмыслением пространства" и "созданием доступной среды".
🏛️ Вечерний Урбант
Выкатили вот такой концепт культурно-делового центра «Депо Печатники»
Иногда не знаешь что тебя ждёт за углом: может будет всё спокойно, может ворюга какой, а может к тебе пристанет архитектор-фантазёр со своими картинками и будет уверять, что это прям позарез надо завтра построить, иначе заплачет…..
Сейчас заплакать захотели в хайповом Южном порту, а точнее, частично на территории электродепо «Печатники» Московского метро. Приколисты из архитектурной мастерской «М.А.М» скорее всего не очень слушались в детстве пап, которые говорили им что можно, а что нельзя – стратегическое значение депо метрополитена исключает какое-либо взаимодействие с окружающей средой, а точнее, попадание на территорию посторонних или угрозу стабильного функционирования….. вряд ли возведение над веером путей депо каких-либо чужеродных корпусов согласуют.
Короче, ремнём по жопе всем тем, кто считает, что можно игнорировать правила, установленные для бесперебойной работы инфраструктуры, прикрываясь "переосмыслением пространства" и "созданием доступной среды".
🏛️ Вечерний Урбант
❤68😁28🕊13🤬8👎3🔥3🤔3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Поломки «Русичей» в Московском метро это уже нехорошая обыденность
По словам очевидцев, сломавшийся состав 81-740.1 долго стоял на «Парке Победы» – два его вагона были полностью обесточены. Через какое-то время состав на резервном управлении отправился и прибыл на станцию «Киевская», где по неправильному пути ушёл в тупик.
«Русичи» модификации 81-740.1 самые старые, работающие на традиционных линиях метро (старше только базовые «Русичи» на Бутовской линии).
Кладём эту поломку в общую копилку поломок:
– 27 февраля 2023 года на станции «Спортивная» задымился один из вагонов «Русича»: загорелся модуль силового инвертора
– 21 марта 2024 года на Измайловской эстакаде у «Русича» самопроизвольно отцепился вагон
– 31 мая 2024 года между «Спортивной» и «Воробьёвыми горами» у «Русича» оторвало дверь кабины машиниста
– 28 октября 2024 года на «Курской» у «Русича» развалилась дверь
Продолжающиеся проблемы с эксплуатацией и ремонтом этого типа поездов никак не комментируется ни Дептрансом, ни Метрополитеном. Стыдно за трусливость ответственных ведомств.
Почему «Русичи» – бомбы замедленного действия?
Видос от КТМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😨95😭16😁11🤬5❤4🤔1😢1
Кружки на «Академической» и «Крымской» врут – там в первое время будут наземные пересадки
Станция «Академическая»
Пересадка на Калужско-Рижскую линию планируется открыть только в декабре. Поздно начали сооружать, там всё усложнено тем, что пересадка потребовала частичного разбора потолков старой станции.
Станция «Крымская»
Прямая пересадка на МЦК будет строится после запуска станции метро – нужно перестроить вестибюль МЦК, сроков открытия пока нет.
Станция «ЗИЛ»
Прямой крытой пересадки на МЦК не будет вплоть до запуска одноименной станции Бирюлёвской линии. Проект пересадки пока в разработке.
Почему новый участок – самый по-идиотски спроектированный в Московском метро?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁109🤬27❤9👍6🤯4😨3😡2👏1
Forwarded from Вечерний Урбант
Обновка на Петрашке
Выкатили новую концепцию офисников под вывеской «ТПУ» на «Петровско-Разумовской»
Москва это такой город, где за попытку долго трахать землю без какого-либо результата – трахнуть могут тебя. Вот на Петрашке случилась амнистия, за 5 лет совокупления девелопера с землёй ничего не родилось, но город не лишил любовника родительских прав на почву.
В комнату любителей эмо-тека за пятилетку чего только не закидывали:
– В 2020-м была первая концепция от Мосинжпроекта и DBA Pro.
– В конце того же 2020-го подкинули вторую концепцию ребята из бюро KAMEN.
– После 2020-го долго форсился третий вариант япошек из Nikken Sekkei
Ну, а сейчас зашли с вариантом от ребят из «Kleinewelt Architekten» – модный атрибут тут как тут:сдвижка этажи уже выпили пива и дёргаются. Правда, в этот раз без магаза с поглощением вестибюля метро – видимо, на сносе вестибюля метро можно потерять политические очки из-за долгих неудобств для пассажиров, учитывая, что его уже перестраивали в 2016-м.
Транспортно-пересадочные узлы в Москве это давно не про транспорт, а соревновательная приколюха для девелоперов и архбюрошек, которые под шумок пиара очередного "похорошелова при Собянине" на какой-нибудь станции метро или МЦД пихают апарты, офисы, магазы, стразы, презики и прочее нарушение этики.
🏛️ Вечерний Урбант
Выкатили новую концепцию офисников под вывеской «ТПУ» на «Петровско-Разумовской»
Москва это такой город, где за попытку долго трахать землю без какого-либо результата – трахнуть могут тебя. Вот на Петрашке случилась амнистия, за 5 лет совокупления девелопера с землёй ничего не родилось, но город не лишил любовника родительских прав на почву.
В комнату любителей эмо-тека за пятилетку чего только не закидывали:
– В 2020-м была первая концепция от Мосинжпроекта и DBA Pro.
– В конце того же 2020-го подкинули вторую концепцию ребята из бюро KAMEN.
– После 2020-го долго форсился третий вариант япошек из Nikken Sekkei
Ну, а сейчас зашли с вариантом от ребят из «Kleinewelt Architekten» – модный атрибут тут как тут:
Транспортно-пересадочные узлы в Москве это давно не про транспорт, а соревновательная приколюха для девелоперов и архбюрошек, которые под шумок пиара очередного "похорошелова при Собянине" на какой-нибудь станции метро или МЦД пихают апарты, офисы, магазы, стразы, презики и прочее нарушение этики.
🏛️ Вечерний Урбант
😁64❤15👍8🔥3🤬3⚡2