Это и есть тот самый аквабус о котором все говорят? :)
Сейчас вся уличная часть Филёвской линии уходит под воду. Движение не прерывают, поезда плывут по воде, поэтому интервал движения увеличен.
"Водоплавающие поезда" со скоростью менее 25 км/ч – это, по мнению руководства метрополитена, штатный режим работы…
Надеюсь, что ничего не коротнёт. После каждого такого наводнения есть вопросы к дренажной системе линии…
Фотки от Алексея Махова и vk.com/mostransmonitoring
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🐳37🔥4👍1😱1🤣1
Отдел тупого и беспощадного нэйминга родил новый термин.
Остановочный пункт? Станция? Нет! «Московский городской вокзал»!
Вокзал… какой к чёрту вокзал? Вокзал, как правило, это целый хаб – транспортный узел. А тут? Две платформы одной линии городской электрички с пересадкой на метро, автобусы и, прости господи, монорельс. Короче, маразм крепчает. Они там ещё и табличку с отдельным логотипом придумали для ещё бОльшей путаницы…
Подземная пересадка на одноимённую станцию метро
Кстати, панели салатового цвета на платформе заменили на жёлтые, в цвет первого диаметра
К бесконечной путанице с МЦК, МЦД, МСД и подобным – прибавляется новый термин :(
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍35🤮6🔥3😁2👏1
Над путями МЦД-4 будет временный пешеходный переход.
Можно заметить небольшие, устремлённые вверх, конструкции — это часть будущего конкорса новой станции «Беговая».
Поезда МЦД-4 первое время не будут останавливаться на «Беговой» – им просто негде. Строительство новой станции «Беговая» для МЦД-1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁16👍2❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда только за кадром можно правдиво высказаться о пересадке между станциями «Текстильщики» БКЛ и фиолетовой линии…
👍16😁8
На старой станции пока всё тихо На поверхности собран будущих мост.
Эта пересадка интересна не только тем, что соединит две подземные станции надземным путём (вторая такая пересадка на «Мичуринском проспекте»
Единственное, что непонятно – почему выбран столь сложный вариант пересадки? Настолько всё было готово в «Кузьминках», что здесь прям невозможно сделать полегче?Было бы логичным соединить западный вход старой станции с северным входом новой, но не догадались или просто сэкономили.
Напомню, что по старым планам БКЛ должна была пройти через станцию «Кузьминки»
Пересадка откроется только в начале следующего года.
Фотки от @razvitie_metro_msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏22
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Реакция чиновников на жалобы о большом количестве лестниц на новых станциях метро….
❤🔥27😁6
Замедлились работы по отделке – и это понятно, открытие только в следующем году.
Станция красивая и точно лучше соседних наземных станций красной линии. Однако, станция получится очень недружелюбной с точки зрения человека, ценящего комфорт в городе. Высокие лестницы, а не эскалаторы, на входе, потом длинные мосты-переходы, затем лестницы с уровня третьего этажа и опять нет эскалаторов – обходят нормы по высоте. Плюсуем сюда шум магистрали загородного типа, хотя мы, вроде как, внутри города.
Обновлённые даты открытия новых станций метро в этом году: https://news.1rj.ru/str/makemetrobetter/912
Фотки от Петра Серова.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥13👍7🤮1