В Москве выйдет на маршрут второй беспилотный трамвай
🚃 В 2024 году для этого подготовили соответствующую инфраструктуру. Например, на ключевых локациях установили оборудование для «восприятия» трамваем обстановки на дороге.
📡 Сам беспилотник оснащен камерами, радаром и лидаром. Системы позволяют трамваю «смотреть» на мир с видом на 360 градусов и определять расстояние до объектов с точностью до 2 см.
🦁 Первый такой беспилотник модели «Львенок-Москва» наездил уже более 3,2 тыс. км без единого нарушения.
🤖 Сейчас за его работой наблюдает оператор, который сидит в кабине водителя. Однако в 2025 году трамвай планируют перевести на автономный режим.
@manevr_bpla
🚃 В 2024 году для этого подготовили соответствующую инфраструктуру. Например, на ключевых локациях установили оборудование для «восприятия» трамваем обстановки на дороге.
📡 Сам беспилотник оснащен камерами, радаром и лидаром. Системы позволяют трамваю «смотреть» на мир с видом на 360 градусов и определять расстояние до объектов с точностью до 2 см.
🦁 Первый такой беспилотник модели «Львенок-Москва» наездил уже более 3,2 тыс. км без единого нарушения.
🤖 Сейчас за его работой наблюдает оператор, который сидит в кабине водителя. Однако в 2025 году трамвай планируют перевести на автономный режим.
@manevr_bpla
🔥5👍2👏1
Барнаулец создал нейросеть для обнаружения беспилотников системами видеонаблюдения
🎓 Студент Института цифровых технологий, электроники и физики АлтГУ за полгода «с нуля» разработал и обучил сверточную нейронную сеть для своей бакалаврской работы.
📹 Система может работать с уже установленными камерами видеонаблюдения и, в случае обнаружения беспилотника в кадре, например, подавать сигнал тревоги для ПВО.
🕊 Для этого ее специально обучали на изображениях, распределенных по разным категориям: квадрокоптеры, БПЛА самолетного типа, другие летательные аппараты и птицы.
🏆 Работа победила во Всероссийском конкурсе на лучшую разработку студентов вузов в области информационной безопасности (по Сибирскому и Дальневосточному федеральным округам).
@manevr_bpla
🎓 Студент Института цифровых технологий, электроники и физики АлтГУ за полгода «с нуля» разработал и обучил сверточную нейронную сеть для своей бакалаврской работы.
📹 Система может работать с уже установленными камерами видеонаблюдения и, в случае обнаружения беспилотника в кадре, например, подавать сигнал тревоги для ПВО.
🕊 Для этого ее специально обучали на изображениях, распределенных по разным категориям: квадрокоптеры, БПЛА самолетного типа, другие летательные аппараты и птицы.
🏆 Работа победила во Всероссийском конкурсе на лучшую разработку студентов вузов в области информационной безопасности (по Сибирскому и Дальневосточному федеральным округам).
@manevr_bpla
👍5🙏1
В Тольятти БПЛА начнут доставлять продукты
📦 Беспилотники займутся перевозкой товаров от распределительного центра торговой сети до постамата или даркстора (склада, где собирают товары для формирования онлайн-заказов).
🛠 Для доставки используют модификацию дрона S-80, который производится в Самарской области.
🇷🇺 Аппарат сертифицировали для полетов в рамках экспериментального правового режима в регионе.
🌱 До этого S-80 компании «Транспорт будущего»
получил соответствующие сертификаты для сельскохозяйственных работ. Первые такие аппараты отправятся в поля уже весной этого года.
@manevr_bpla
📦 Беспилотники займутся перевозкой товаров от распределительного центра торговой сети до постамата или даркстора (склада, где собирают товары для формирования онлайн-заказов).
🛠 Для доставки используют модификацию дрона S-80, который производится в Самарской области.
🇷🇺 Аппарат сертифицировали для полетов в рамках экспериментального правового режима в регионе.
🌱 До этого S-80 компании «Транспорт будущего»
получил соответствующие сертификаты для сельскохозяйственных работ. Первые такие аппараты отправятся в поля уже весной этого года.
@manevr_bpla
👍5
В Китае приделали к БПЛА многофункциональное щупальце
🦑 Дизайн робощупальца вдохновлен анатомией осьминога и строением хобота слона.
🖨 Разные модификации приспособления распечатаны на 3D-принтере. Материал для печати получили из переработанного полиуретана, силикона и бумаги.
🐘 Как утверждают создатели беспилотника SpiRobs, который и оснащен щупальцем, оно двигается и сворачивается в точности, как его естественные аналоги.
🥚 Благодаря этому аппарат способен выполнять разнообразные задачи: переносить объекты в 260 раз тяжелее самого щупальца, обхватывать хрупкий груз (куриное яйцо или клубнике) и даже подавать мячи для настольного тенниса.
🐜 Более того, уточняется, что уменьшенная версия щупальца SpiRobs может захватить муравья и не навредить ему.
⚙️ Авторы уникального устройства — инженеры Научно-технического университета Китая.
@manevr_bpla
🦑 Дизайн робощупальца вдохновлен анатомией осьминога и строением хобота слона.
🖨 Разные модификации приспособления распечатаны на 3D-принтере. Материал для печати получили из переработанного полиуретана, силикона и бумаги.
🐘 Как утверждают создатели беспилотника SpiRobs, который и оснащен щупальцем, оно двигается и сворачивается в точности, как его естественные аналоги.
🥚 Благодаря этому аппарат способен выполнять разнообразные задачи: переносить объекты в 260 раз тяжелее самого щупальца, обхватывать хрупкий груз (куриное яйцо или клубнике) и даже подавать мячи для настольного тенниса.
🐜 Более того, уточняется, что уменьшенная версия щупальца SpiRobs может захватить муравья и не навредить ему.
⚙️ Авторы уникального устройства — инженеры Научно-технического университета Китая.
@manevr_bpla
🔥9👍3🤯1😱1
ИИ поможет вовремя выявлять поломки беспилотников
🤖 Ученые Томского государственного университета уже собирают соответствующую библиотеку данных для обучения такого искусственного интеллекта.
📡 Непосредственно после развертывания система станет использовать информацию с датчиков, установленных на БПЛА.
🔋 Речь идет о параметрах вибрации, температуры, скорости вращения двигателя и других показателях. Это поможет ИИ вовремя распознавать приближающиеся сбои.
💡 При этом работать система сможет даже «на ходу», во время полета. Однако более глубокий анализ возможен в ходе предполетной и послеполетной диагностики.
🔎 При подготовке такого ИИ достаточно сложно собрать данные, так как производители и пользователи беспилотников неохотно предоставляю информацию о функциональности аппаратов.
🗂 По этой причине кроме реальных данных ученые используют и «синтетические», полученные в специальных симуляторах.
@manevr_bpla
🤖 Ученые Томского государственного университета уже собирают соответствующую библиотеку данных для обучения такого искусственного интеллекта.
📡 Непосредственно после развертывания система станет использовать информацию с датчиков, установленных на БПЛА.
🔋 Речь идет о параметрах вибрации, температуры, скорости вращения двигателя и других показателях. Это поможет ИИ вовремя распознавать приближающиеся сбои.
💡 При этом работать система сможет даже «на ходу», во время полета. Однако более глубокий анализ возможен в ходе предполетной и послеполетной диагностики.
🔎 При подготовке такого ИИ достаточно сложно собрать данные, так как производители и пользователи беспилотников неохотно предоставляю информацию о функциональности аппаратов.
🗂 По этой причине кроме реальных данных ученые используют и «синтетические», полученные в специальных симуляторах.
@manevr_bpla
❤5👍3
Китайская компания работает над суперзвуковым гражданским БПЛА самолетного типа
🐒 Аппарат компании Sichuan Lingkong Tianxing Technology получил название Cuantianhou, что переводится как «Летающая обезьяна» (одно из имен Царя обезьян).
🛩 Инженеры уже продемонстрировали прототип беспилотника. Длина его корпуса составляет 7 м, размах крыльев — 4,4 м.
📦 Масса аппарата достигает порядка 1,5 тонн при максимальной взлетной массе примерно 4,5 тонны.
🛸 По словам создателей Cuantianhou, БПЛА способен развивать скорость Маха 4,2 (почти 5000 км/ч).
⛽️ Недавние тесты прототипа уже показали впечатляющие результаты, в том числе, по расходу топлива для подобных аппаратов: 6 кг топлива на 50 км.
💨 Sichuan Lingkong Tianxing Technology планирует провести первый полноценный полет БПЛА в 2026 году и начать его экспериментальную эксплуатацию уже в 2030 году.
🛡 Компания хочет внедрить суперзвуковые технологии в гражданские отрасли — сейчас они доступны, в основном, только в сфере обороны.
@manevr_bpla
🐒 Аппарат компании Sichuan Lingkong Tianxing Technology получил название Cuantianhou, что переводится как «Летающая обезьяна» (одно из имен Царя обезьян).
🛩 Инженеры уже продемонстрировали прототип беспилотника. Длина его корпуса составляет 7 м, размах крыльев — 4,4 м.
📦 Масса аппарата достигает порядка 1,5 тонн при максимальной взлетной массе примерно 4,5 тонны.
🛸 По словам создателей Cuantianhou, БПЛА способен развивать скорость Маха 4,2 (почти 5000 км/ч).
⛽️ Недавние тесты прототипа уже показали впечатляющие результаты, в том числе, по расходу топлива для подобных аппаратов: 6 кг топлива на 50 км.
💨 Sichuan Lingkong Tianxing Technology планирует провести первый полноценный полет БПЛА в 2026 году и начать его экспериментальную эксплуатацию уже в 2030 году.
🛡 Компания хочет внедрить суперзвуковые технологии в гражданские отрасли — сейчас они доступны, в основном, только в сфере обороны.
@manevr_bpla
👍5
В МФТИ предложили способ стабилизации лазерного наведения БПЛА
⚙️ Созданная инженерами система «Дронель» состоит из блока управления, вибродетектора и электромагнитов, работающих в противофазе для значительного снижения веса беспилотника.
🛸 Ее предлагается использовать на легких аппаратах – массой до 5 кг.
🕹 Лазерное наведение применяется, например, при автоматической посадке и геологоразведке, также это распространенный метод определения целей и расстояний до них.
🔩 Дрожание лазера может негативно повлиять на результаты работы БПЛА, поэтому инженеры применяют сложные и тяжелые гироскопические комплексы из-за которых увеличивается масса беспилотника, а дальность и маневренность снижается.
🔋 Разработка инженеров ЛФИ МФТИ позволят решить проблему вибраций аппарата и избежать подобных проблем.
@manevr_bpla
⚙️ Созданная инженерами система «Дронель» состоит из блока управления, вибродетектора и электромагнитов, работающих в противофазе для значительного снижения веса беспилотника.
🛸 Ее предлагается использовать на легких аппаратах – массой до 5 кг.
🕹 Лазерное наведение применяется, например, при автоматической посадке и геологоразведке, также это распространенный метод определения целей и расстояний до них.
🔩 Дрожание лазера может негативно повлиять на результаты работы БПЛА, поэтому инженеры применяют сложные и тяжелые гироскопические комплексы из-за которых увеличивается масса беспилотника, а дальность и маневренность снижается.
🔋 Разработка инженеров ЛФИ МФТИ позволят решить проблему вибраций аппарата и избежать подобных проблем.
@manevr_bpla
👍6🙏1
Forwarded from Росавиация
#госуслуги
Подводим итоги года по самой массовой и актуальной госуслуге Росавиации — учету беспилотных гражданских воздушных судов (БВС).
В 2024 году в Росавиацию поступило 48 890 заявлений, 75% из них — через Единый портал государственных услуг .
👍 Агентство ведет активную работу по оптимизации госуслуг: в 2024 году срок оказания госуслуги по учету сократился в 2 раза – сейчас Росавиация рассмотрит заявление, поданное через портал «Госуслуги» за пять дней.
➡️ Подробнее про госуслугу — в наших карточках.
✈️ Следуйте за Росавиацией
Подводим итоги года по самой массовой и актуальной госуслуге Росавиации — учету беспилотных гражданских воздушных судов (БВС).
В 2024 году в Росавиацию поступило 48 890 заявлений, 75% из них — через Единый портал государственных услуг .
✈️ Следуйте за Росавиацией
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥2