کانال منظر پلاس – Telegram
کانال منظر پلاس
972 subscribers
1.06K photos
176 videos
181 files
650 links
کانالی برای ارائه رویدادهای رشته‌های مهندسی و معماری منظر و ارائه مطالبی کوتاه، با رویکردی متفاوت برای دانش‌پژوهان🌱
🍂
🌳
🌿
🌱
ارتباط با مدیر
@V_A_H_I_D_K_P
وحید کریم پور
Download Telegram
#90
#Book #English #Representation
#کتاب #انگلیسی #بازنمایی

Cartographic Grounds: Projecting the Landscape Imaginary

Author(s): Jill Desmini, Charles Waldheim
2016
272 pages

کتاب با پیش‌گفتاری از پروفسور محسن مصطفوی، نگاهی انتقادی به استفاده‌ی کنونی از نقشه‌برداری و مصورسازی داده‌ها دارد و خواستار بازگشت به تکنیک‌های سنتی نقشه‌برداری برای بازتصویر و تغییر در نمایش و کاربری‌هاست.

Download🔽
منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
1
کانال منظر پلاس
#90 #Book #English #Representation #کتاب #انگلیسی #بازنمایی Cartographic Grounds: Projecting the Landscape Imaginary Author(s): Jill Desmini, Charles Waldheim 2016 272 pages کتاب با پیش‌گفتاری از پروفسور محسن مصطفوی، نگاهی انتقادی به استفاده‌ی کنونی از…
معرفی پروفسور محسن مصطفوی

محسن مصطفوی، معمار و استاد معماری، استاد طراحی الکساندر و ویکتوریا وایلی و استاد برجسته خدمات دانشگاه هاروارد است و از سال ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۹ به عنوان دکتر معمار دانشکده طراحی (GSD) خدمت کرده است. کار او بر روی روش‌ها و فرآیندهای شهرنشینی و همچنین تعامل بین فناوری و زیبایی‌شناسی متمرکز است.

او پیش‌تر دکتر معمار کالج معماری، هنر و برنامه‌ریزی در دانشگاه کرنل بود و همچنین استاد آرتور ال. و ایزابل بی. ویسنبرگر در معماری بود. او رئیس مدرسه معماری انجمن معماری (Architectural Association) در لندن نیز بود و تحصیلات خود را در رشته معماری در AA گذرانده و تحقیقاتی در زمینه تاریخ شهری دوران ضد اصلاحات در دانشگاه‌های اسکس و کمبریج انجام داده است.

او مدیر برنامه کارشناسی ارشد معماری I در GSD بوده و همچنین در دانشگاه پنسیلوانیا، دانشگاه کمبریج و آکادمی هنرهای زیبا فرانکفورت (Städelschule) تدریس کرده است.

مصطفوی عضو هیئت علمی کالج اسمیت، عضو افتخاری هیئت علمی بنیاد نرمان فاستر و همچنین در هیئت مدیره موسسه ون آلن و کمیته راهبری و هیئت داوری جایزه آقاخان برای معماری خدمت کرده است. در هاروارد، او رئیس مشترک کمیته هنرهای دانشگاه هاروارد است، در کمیته اجرایی مرکز کمپوس اسمیت، کمیته راهبری هاروارد آلیستون و کمیته راهبری فضاهای مشترک خدمت می‌کند. او همچنین عضو کمیته اجرایی مرکز علوم انسانی ماهیندرا، هیئت مشاوره آزمایشگاه هاروارد و کمیته مطالعات خاورمیانه است.

مصطفوی رئیس هیئت داوران جایزه میس ون دِروهه برای معماری و هیئت‌های داوری جوایز لافارژ هولسیم برای ساخت و ساز پایدار در اروپا، جهانی و آمریکای شمالی بوده است. او در کمیته طراحی آژانس توسعه لندن (LDA)، هیئت داوران جایزه طلا از مؤسسه معماران بریتانیا (RIBA) و جایزه آنی اسپینک و همچنین کمیته مشاوره برنامه‌ریزی کمپوس دانشگاه آسیایی برای زنان خدمت کرده است.

او مشاور چندین پروژه بین‌المللی معماری و شهری است. تحقیقات و پروژه‌های طراحی او در بسیاری از مجلات منتشر شده‌اند،از جمله
The Architectural Review، AAFiles، Arquitectura، Bauwelt، Casabella، Centre، Daidalos و El Croquis.

کتاب‌های او شامل
"On Weathering: The Life of Buildings in Time"
(همکاری شده در 1993)، که جایزه مؤسسه معماران آمریکا را برای نوشتن درباره نظریه معماری دریافت کرد؛
"Delayed Space" (همکاری شده در 1994)؛
"Approximations" (2002)؛
"Surface Architecture" (2002)؛
"Logique Visuelle" (2003)؛
"Landscape Urbanism: A Manual for the Machinic Landscape" (2004)؛
"Structure as Space" (2006)؛
"Ecological Urbanism"
(همکاری شده در 2010 و به تازگی به زبان‌های چینی، پرتغالی و اسپانیایی ترجمه شده)؛
"Implicate  Explicate" (2011)؛
"Louis Vuitton: Architecture and Interiors" (2011)؛
"In the Life of Cities" (2012)؛
"Instigations: Engaging Architecture, Landscape and the City"
(همکاری شده در 2012)؛
"Architecture is Life" (2013)؛
"Nicholas Hawksmoor: The London Churches" (2015)؛
"Architecture and Plurality" (2016)؛
"Portman’s America Other Speculations" (2017)
"Ethics of the Urban: The City and the Spaces of the Political" (2017)

منبع

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
3
🇮🇷چغازنبیل یا زیگورات دوراونتاش، شوش/ خوزستان

عکس از فرهاد خبازان

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
5👍1
💢کاری بهتر از مهندسان؛ سگ‌های آبی در جمهوری چک با ساخت یک سد ۱.۲ میلیون یورو به بودجه دولت کمک کردند

۸ سگ آبی که در یک منطقه طبیعی حفاظت شده در نزدیکی شهر پراگ زندگی می‌کردند، تنها ظرف دو روز یک سد بزرگ را، درست در همانجایی که دولت می‌خواست، ساختند و به این ترتیب ۱.۲ میلیون یورو در بودجه منطقه صرفه‌جویی کردند.

آنها در حالی چنین سدی را ساختند که مدت ۷ سال بود مقامات منطقه تلاش داشتند پروژه‌ای را برای ساخت چنین سازه‌ای و تبدیل کردن آن منطقه به تالاب به اجرا بگذارند./یورونیوز

جزئیات بیشتر

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
2👏2👍1
شهردار:

🔹 تست تراموا در تهران جواب داد

🔹 تراموا  یک دهم مترو قیمت دارد و دو سوم مترو جمعیت جابه‌جا می‌کند./انتخاب

جزئیات بیشتر

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
👍1
🌱انجمن علمی مهندسی فضای سبز دانشگاه تهران با افتخار برگزار می کند:

🔶دوره مقدماتی کاربرد گوگل ارث انجین در مهندسی فضای سبز، طراحی محیط زیست و معماری منظر 🔶

 
🔸پروژه محور، همراه با حل مسئله و بیان تجارب حرفه ای

🚹 مدرس دوره: مهندس علیرضا عادلی

💻 این دوره به صورت مجازی در بستر ادوبی کانکت برگزار می شود.

⌚️ در ۳ جلسه و ۵ ساعت آموزش

⏱️ساعت برگزاری کلاس ها:
۲۱-۲۲:۳۰

💰هزینه ثبت نام:
💲۵۰۰ هزار تومان
با تخفیف ۱۰۰ هزار تومانی برای دانشجویان سراسر کشور

همراه با گواهی نامه  دوزبانه معتبر دانشگاه تهران.

🔸همراه با پشتیبانی آنلاین و ضبط محتوی آموزشی.

••••••••
▫️برای اطلاعات بیشتر و ثبت نام با تیم پشتیبانی ما در ارتباط باشید:

پشتیبانی تلگرام
اینستاگرام
شماره تماس: 09231358303

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
🙏3👏1
کانال منظر پلاس
دانشکده برنامه‌ریزی و علوم محیطی دانشگاه تبریز با همکاری انجمن جهانی الکولوژی شهری(SURE) برگزار می‌کند. سمپوزیوم تغییرات اقلیمی و مدیریت اکوسیستم شهری این سمپوزیوم به صورت حضوری و با مشارکت و حضور اساتید دانشگاه‌های تبریز، بخارست رومانی و هیلدسهایم آلمان…
با سلام و احترام
نظر به برگزاری سمپوزیوم در بستر فضای مجازی، یک ساعت قبل از روز سمپوزیوم مورخ ۴ اسفندماه سال جاری، لینک دسترسی مجازی در اختیار شرکت کنندگان محترم قرار داده خواهد شد.

- لازم به ذکر است برای گواهی شرکت در سمپوزیوم صرفا برای شرکت گنندگان حضوری صادر می‌گردد.

- بستر مجازی صرفاً جهت بهره‌مندی از سمپوزیوم ارائه می گردد.

جهت ثبت‌نام روی این متن کلیک کنید.

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
1
🇮🇷تهران زیر ابر از نمای پناهگاه شیرپلا

عکس از هادی نیکخواه

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 برنامه جدید شهرداری برای ترافیک تهران

▫️رییس سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، درباره برنامه‌های سازمان ترافیک تهران گفت: کار تدوین یک برنامه استراتژیک برای بهبود وضعیت حمل‌ونقل تهران را آغاز کرده‌ایم.

▫️به گزارش اکوایران، پوریا علیمردانی در یک نشست خبری، با اشاره به نقش عوامل داخلی و شهرداری در بهبود وضعیت ترافیکی افزود: «برخی از این عوامل، مانند برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل، نیازمند سرمایه‌گذاری و حمایت مالی و فنی دولت هستند. یکی از استراتژی‌های اصلی ما، کاهش ناترازی‌ها در حوزه انرژی و خودرو است؛ موضوعی که کشور به‌طور کلی با آن درگیر است.»

▫️او از جزئیات برنامه جدید شهرداری تهران در حوزه حمل و نقل عمومی می‌گوید./اکوایران

منظرپلاس🌱
@mamzarplus 🌱
1👎1
💢چرا رنگ آب در مکان‌های مختلف متفاوت است؟

آب در مکان‌های مختلف رنگ‌های متفاوتی دارد. گاهی مثل یک لیوان آب خنک کاملا شفاف و بی‌رنگ به نظر می‌رسد، در دریا و اقیانوس به رنگ آبی درمی‌آید، گاهی هم به رنگ سبز و در مواقعی هم گل‌آلود و تیره است. اما چرا رنگ آب در مکان‌های مختلف تفاوت دارد؟

قطعا شما هم وقتی می‌خواهید در طبیعت تنی به آب بزنید، شفافیت و رنگ آب از جمله اولین چیزهایی است که به آن توجه می‌کنید. شما بدون اینکه بدانید در حال به کار بردن مفاهیمی از فیزیک، زیست‌شناسی و شیمی برای ارزیابی آب هستید. عواملی که در نهایت رنگ و ظاهر آب را تعیین می‌کنند./یورونیوز

جزئیات بیشتر

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
1👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📌 احداث بزرگراه تبریز به ارومیه؛ ۱۲۵ کیلومتر کاهش مسیر/ ۳۷ دسترسی جدید در تهران؛ ۲۰۰ کیلومتر کاهش مسیر

معاون شهردار تهران:

🔺 احداث بزرگراه تبریز به ارومیه طی ۲۹ سال، ۱۲۵ کیلومتر و ایجاد ۳۷ دسترسی بزرگراهی در تهران طی ۳.۵ سال، باعث ۲۰۰ کیلومتر کاهش مسیر شده است.

🔺 با تکمیل دسترسی‌ها در ۹۸ تقاطع بزرگراهی، بالغ بر ۱ میلیون لیتر مصرف بنزین در تهران کاهش می‌یابد./عمران تهران

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 تاکسی‌ برقی‌های شاسی‌بلند تهران رونمایی شد/ پزشکیان پشت فرمان تاکسی برقی نشست

▪️صبح امروز با حضور رئیس‌جمهور و شهردار تهران، ۱۷۰۰ تاکسی برقی، ۲۰۰ اتوبوس برقی و دو رام تراموای برقی وارد حمل و نقل عمومی پایتخت شد./تجارت نیوز

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
1
🇮🇷ساربان و شترش، چابهار/ استان سیستان و بلوچستان

عکس از صادق میری

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
1👍1
🔸راه‌اندازی شبکه فرضی تراموا در تهران چقدر هزینه خواهد داشت؟/ بی‌خبر از تراموای قزوین و تکاپو برای آرزوی دیرین

▪️در تاریخ ۷ خرداد ۱۳۹۷ و در اولین جلسه بررسی اجرای طرح مترو و تراموا در قزوین، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قزوین تصریح کرد: به ازای هر کیلومتر تراموا به ۱۱ میلیون یورو ارز نیازمندم که در مجموع اجرای این طرح در شهر قزوین ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.

▪️فارغ از اینکه تراموای قزوین به کجا رسید، می‌توان با همان نسبت که در صحبت معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قزوین آمده است، یعنی به ازای هر کیلومتر، ۱۱ میلیون یورو نیاز باشد. با در نظر داشتن نرخ لحظه‌ای یورو، هزینه ساخت و تجهیز هر کیلومتر تراموا، یک همت خواهد بود. طول خط چهار که از پایانه افشار یا پارک‌وی شروع و به ترمینال جنوب ختم می‌شود، ۲۰ کیلومتر یا حتی کمی بیشتر است. در نتیجه، با این حساب تقریبی و نسبت فرض شده، هزینه تراموای فرضی خط چهار، بیش از ۲۰ همت خواهد بود| تجارت‌نیوز

اطلاعات بیشتر

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
👍1
💢نتیجه تحقیقات جدید: هوای داخل خانه‌ها ممکن است آلوده‌تر از بیرون باشد

تحقیقات جدید نشان می‌دهد که حتی در صورت پاک بودن هوای بیرون، هوای داخل خانه می‌تواند آلوده باشد. اما چگونه می‌توانیم آلودگی هوای داخل خانه را کاهش دهیم؟/یورونیوز

بیشتر بخوانید

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
بر اساس معیارهای جرم‌شناسی و امنیت شهری، تهران به یکی از شهرهای شکننده (fragile city) تبدیل شده است. این وضعیت به علت عدم توانایی دولت در تأمین امنیت عمومی برای شهروندان به وجود آمده است. در چنین شرایطی، اقشار ثروتمند جامعه به خدمات امنیتی خصوصی روی آورده‌اند تا از امنیت خود مطمئن شوند. در مقابل، بسیاری از مردم عادی با مشکلاتی همچون خشونت، فقر و نابرابری دست و پنجه نرم می‌کنند. این معضلات تنها محدود به تهران نیست و تاثیرات مخرب آن سایر مناطق کشور را نیز درگیر کرده است.

در طول سال‌های اخیر، ضعف نهادهای دولتی در مدیریت امنیت شهری و گسترش فقر و نابرابری اقتصادی از دلایل اصلی به وجود آمدن این وضعیت بوده‌اند. این موضوعات به نوبه خود باعث افزایش نرخ جرم و جنایت در تهران شده‌اند. علاوه بر این، ضعف ساختارهای اجتماعی و اقتصادی نیز نقش موثری در تشدید این مشکلات ایفا کرده است.

تهران در سال‌های گذشته شاهد افزایش بی‌سابقه‌ای در نرخ جرم و جنایت بوده است. این امر به دلیل کاهش توانایی نهادهای دولتی در اجرای قوانین و مقررات و ایجاد امنیت عمومی برای شهروندان رخ داده است. در نتیجه، بسیاری از ثروتمندان به استخدام خدمات امنیتی خصوصی روی آورده‌اند تا از امنیت خود و خانواده‌هایشان محافظت کنند. این در حالی است که افراد کم‌درآمد و محروم جامعه همچنان با مشکلات فراوانی مواجه هستند و مجبور به زندگی در شرایط ناامن و پرخطر می‌باشند.

تاثیرات این وضعیت به طور مستقیم و غیرمستقیم سایر مناطق کشور را نیز تحت تاثیر قرار داده است. افزایش نابرابری‌های اجتماعی و اقتصادی و کاهش امنیت عمومی در تهران باعث شده که بسیاری از مناطق دیگر نیز با مشکلات مشابهی مواجه شوند.

منابع:
1. Fund for Peace: Fragile States Index
2. International Journal of Urban and Regional Research: Urban Security and Governance
3. World Bank: Poverty and Inequality in Iran

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
🔻نام‌گذاری یک خیابان در کوی دانشگاه تهران به نام مرحوم امیرمحمد خالقی

حق‌وردی، عضو کمیسیون آموزش، تحقیقات و فناوری مجلس:

▪️خانواده مرحوم خالقی و دانشجویان موضع‌گیری‌های خیلی منطقی داشتند.

▪️بعضی از حرف‌ها اگر توسط برخی از مسئولان زده نشده بود بهتر بود، چون مسئله سیاسی نبود بلکه صنفی و امنیتی بود.

▪️قرار است یک مدرسه و یک خیابان در کوی دانشگاه تهران به نام مرحوم امیرمحمد خالقی دانشجوی دانشگاه تهران گذاشته شود.| باشگاه خبرنگاران جوان

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
😢1
#91
#Book #English #Planning
#کتاب #انگلیسی #برنامه‌ریزی

The High Cost of Free Parking, Updated Edition

Author(s): Donald Shoup
2011
800 pages

یکی از منابع مهم در زمینهٔ برنامه‌ریزی شهری و حمل‌ونقل که به بررسی اثرات پارکینگ رایگان بر روی شهرها و جوامع می‌پردازد و استدلال می‌کند که پارکینگ رایگان در واقع هزینه‌های پنهان زیادی را از جمله «ترافیک بیشتر، آلودگی هوا، و کاهش کیفیت زندگی» به جامعه تحمیل می‌کند.

Download🔽
منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
🇮🇷میدان گنجعلیخان/ کرمان

عکس از امیرحسین عبدالله‌زاده

منظرپلاس🌱
@manzarplus 🌱
👏1