美國空軍F-117戰機是全球第一款隱形戰機，頗富傳奇色彩。雖然這款戰機已經正式退役多年，但它們偶爾還是會出現在人們的眼前。最近就有兩架F-117戰機飛往加州，協助空軍國民警衛隊的F-15戰機進行空戰訓練。

這兩架F-117戰機，是在9月13日飛抵空軍國民警衛隊駐地佛雷斯諾（Fresno）的，它們與該部隊的F-15戰機，進行為期一週的空中作戰訓練任務。

儘管F-117戰機已經正式退役，但很多架性能仍然很好，所以基於其成本效益與獨特能力，被用來支援有限的研究與訓練任務。

截至2021年1月，美國空軍的財產目錄上，仍有48架F-117戰機，該部門每年淘汰大約4架。在機身拆解之後，它們會被送到空軍的博物館展示。

9月23日，SpaceX在星艦（Starship）發射塔上，安裝快速斷開（quick-disconnect）機械臂，兩側有固定火箭的一對活動夾子，中間是類似臍帶塔的連結移動機構，前端裝有電力電纜、數據電纜、燃料加注管線、高壓氣體管線等，在火箭點火到最大推力時，能夠快速斷開後退，同時機械臂鬆開火箭。

為了減輕重量，SpaceX將臍帶控制板從火箭內部移到外部的快速斷開機械臂上。這個快速斷開機械臂，被發現從7月初開始組裝，只過了2個月，就被安裝在145米高的發射塔中間部位，固定在兩個堅固的鉸鏈上。這個機械臂非常巨大，裡面還有行人通道，方面人員直接到臍帶附近進行操作和檢查。

SpaceX將來還要安裝一對巨大的擺動機械臂，用來「夾」住返回發射場的超級重型火箭助推器。現在的獵鷹9號助推器在回收著陸前，會放下著陸腳，以避免火箭發動機直接碰到地面。而超級重型助推器有大約30台發動機，而且空重也很大，如果用著陸腳的話，應該會增加很多重量，這對斤斤計較的火箭來說，非常不利。於是SpaceX大膽設想，用一對巨大的機械臂來「夾」住火箭助推器，這樣就不用著陸腳，可以減輕很多重量。

根據馬斯克的說法，「捕獲」230英尺高的助推器，將可以實現快速的重複使用。馬斯克今年早些時候表示：「星際飛船助推器是有史以來設計的最大飛行物體，將被發射塔從空中捕獲。這是很大的進步，因為再次飛行可以在1小時內完成。」

馬斯克還表示，根據第一次海上著陸嘗試的結果，SpaceX可能會在星艦第二次軌道飛行測試時，嘗試抓住第二個進行飛行測試的超重型助推器。

英國海軍里士滿護衛艦（HMS Richmond F239），9月27日通過台灣海峽，這是英國海軍公開第一次穿越台灣海峽。澳美英9月成立AUKUS，澳洲護衛艦墨爾本號（HMAS Melbourne）2017年曾經通過台灣海峽，在英方公開消息後，三成員現已都穿越台海。

英國海軍伊莉莎白女王號（HMS Queen Elizabeth）航空母艦打擊群，近幾個月都停留在西太平洋地區，其中反潛護衛艦里士滿號27日上午發布推文：「在跟東海的夥伴和盟友進行一段忙碌的工作後，我們現在正通過台灣海峽，準備訪問越南和越南海軍。」

英國海軍上將參謀長拉達金（Tony Radakin）9月在倫敦接受專訪時表示：「台灣海峽明顯就是國際水域，是不同國家都可以使用的水路。」拉達金還表明，英國派伊莉莎白女王號航艦打擊群來亞洲，以及兩艘巡邏艦常態部署東亞，都是要確保自由而開放的印度太平洋、以規則為基礎的國際秩序。

法國軍艦近年也曾兩次穿越台海，分別於2019年4月和2021年5月。

洛克希德．馬丁公司最近發布速龍（Rapid Dragon）空射托盤彈藥武器概念的視頻，據說今年8月在新墨西哥州白沙導彈靶場進行了測試。當時，他們使用兩種軍用運輸機——C-17和C-130J投放速龍空射托盤，裡面裝有數量不等的AGM-158賈斯姆（JASSM）隱形防區外空地導彈。

速龍空射托盤像空投托盤一樣，從飛機尾部被釋放，靠降落傘緩慢降落。導彈垂直向下釋放，向下自由墜落一定高度後改為平飛，打開發動機動力飛行，實施攻擊任務。

C-17可以裝3個托盤，每個托盤裝9顆JASSM，每架一次可發射27枚JASSM；C-130可以裝2個托盤，每個托盤裝6顆JASSM，每架一次可發射12枚JASSM。

這種武器概念，可以讓美軍數百架運輸機搖身一變，成為飽和攻擊巡航導彈載台，這個比戰略轟炸機或對地攻擊機要來得容易，而且數量可以迅速增加。因為與普通運輸機沒有什麼兩樣，也能起到迷惑敵軍、出奇制勝的效果。

這種方式還適合各種慢速飛機，搭載的數量野可以靈活變化。

👉🏻 洛馬公司的官方視頻：https://youtu.be/pLDjWW98cFY