"Росатом" объединится с рос­сий­ски­ми ИТ-ком­па­ния­ми для выхода на мировые рынки.

🌎 В "Росатоме" считают, что если в какой-то стране развиваются энергетические проекты, то "можно предложить кооперацию решений, построенную на российских технологиях и закрывающую полный стек задач для этой страны". Об таких планах рассказал директор по информационным и цифровым технологиям госкорпорации Евгений Абакумов.

Для выхода на мировой рынок госкорпорация начала процесс по кооперации в том числе с российскими ассоциациями: АПКИТ и АРПП "Отечественный софт". У "Росатома" нет иллюзий, что компания сможет самостоятельно закрыть весь стек, но в корпорации готовы предложить не только атомные технологии, но и опыт работы с законодательством, с отраслью, с образованием.

👨‍👩‍👦 Среди партнеров, с которыми госкорпорация работает в атомной отрасли, Абакумов назвал компанию "Астра" (ООО "РусБИТех-Астра"), "МойОфис" (ООО "Новые облачные технологии"), IVA Technologies (ПАО "Ива"), eXpress (ООО "Экспресс.МС"). Продвигать совместные решения готовы также большие партнеры, такие как "Яндекс" и "Сбер", о готовности сотрудничать говорит и "Софтлайн".

™️ МашТех

Взболтать, но не смешивать: Минпромторг меняет правила закупки радиоэлектроники.

🖥 Министерство подготовило проект изменений в постановление правительства №1875, которые запрещают смешивать в одном лоте радиоэлектронную продукцию, включенную в перечень ограничения и не включенную в него. Благодаря смешанным лотам госзаказчики обходят ограничения.

Также дополняется категорией "комплект", благодаря чему заказчикам не удастся мимо правил закупать "наборы" товаров. Помимо этого новым документом оптимизируется перечень товаров, к которым применяется ограничение, и увеличивается до 50% размер квоты для принтеров и МФУ.

✖️ Но как пишет "Ъ", такие меры сработают в регулировании, например, при покупке персональных компьютеров. А вот в закупках разнообразного и нестандартного оборудования для сложных проектов, таких как АСУ ТП, эти требования будут скорее барьером, чем мерой поддержки отечественной промышленности.

™️ МашТех

#МашТехСтиль

🤖 Метровагонмаш (ТМХ) показал то, что мы с вами особенно любим - автоматизацию производства с помощью роботизированного комплекса сварки. Он позволяет не только ускорить производство и повысить его качество, но и дает возможность проектировать более сложные конструкции. И все это контролирует всего один оператор

™️ МашТех

Топ-менеджер "Ростеха" Бровко возглавил совет директоров NtechLab.

👁 Василий Бровко до 2022 года состоял в совете директоров компании, но покинул его из-за персональных санкций, чтобы избежать негативного влияния на компанию. Теперь же директор по особым поручениям "Ростеха" вернулся и избран председателем совета директоров NtechLab.

Решение о возвращении Бровко было принято после прошедшей весной редомициляции компании и на фоне "сосредоточения NtechLab на реализации крупных региональных проектов по созданию безопасных городов и расширении сотрудничества с дружественными странами".

👁 В 2023 году компания сосредоточилась на российском рынке, а весной 2025 года завершила ребрендинг и сменила юрисдикцию. Ntechlab разрабатывает технологии видеоаналитики на базе нейросетей, в том числе технологии распознавания лиц и силуэтов людей, а также транспортных средств и номерных знаков.

™️ МашТех

SJ-100 будут выпускать вместе с индийцами.

✈️ ОАК и индийская Hindustan Aeronautics Limited заключили меморандум о производстве SJ-100, о чем сообщила сама HAL в своих соцсетях. И как сообщается, это станет первым проектом полноценного производства крупных коммерческих пассажирских самолётов в Индии.

Еще на авиасалоне Aero India 2023 в Бангалоре прежний глава ОАК Юрий Слюсарь сообщал, что изучается возможность организовать на мощностях госкорпорации HAL выпуск базовой версии SJ-100, сертифицированной в Европе. Теперь от слов переходят к делу.

™️ МашТех

"Газпромтранс" начали переводить на отечественную ERP-систему.

🖥 На отечественное решение компания переходит с ERP-системы, которой до этого пользовалась более 15 лет. Сейчас на новую ERP перевели процессы оформления документов по ж/д перевозкам, в планах - финансово-управленческий блок, модули тарификации, взаимодействия с поставщиками, а также учет запчастей и ремонтов подвижного состава.

Как говорят в компании "Хоулмонт", которая руководит проектом, поэтапный ввод новых модулей и параллельная работа старой системы позволили обеспечить плавный переход без остановки бизнес-процессов и возможность раньше вывести важную для бизнеса функциональность в промышленную эксплуатацию.

™️ МашТех

ИИ стал "надзирателем" на заводах Китая.

👁 Так выглядит система контроля рабочих на одном из китайских производств. С помощью искусственного интеллекта она отслеживает не только степень концентрации сотрудника, но еще и скорость работы а также выражение лица.

Всё для того, чтобы достичь максимальной эффективности и минимизации брака на производстве. Все вы ждали, что искусственный интеллект станет помощником, который избавит вас от работы, а он превратился в строгого надзирателя

™️ МашТех

Производство солнечных модулей Хевел перевалило за 5 миллионов.

📈 Пятимиллионный гетероструктурный солнечный модуль мощностью 560 Вт был выпущен на заводе Хевел в Новочебоксарске, а установят его в Чеченской республике, где завершается строительство Курчалоевской солнечной электростанции. Всего на станции установлено более 46 тысяч модулей из Чувашии.

Выпускать модули по гетероструктурной технологии Хевел начал еще в июле 2017 года, но с тех пор многое изменилось и производство прошло пять этапов модернизации, потрачено на которые было около 8 млрд рублей. О большой работе рассказал председатель Совета директоров ГК "Хевел" Игорь Шахрай.

За восемь лет провели пять этапов модернизации производства, что позволило значительно увеличить объемы выпуска продукции и ее эффективность. <...> Расширен парк производственного оборудования, постоянно оптимизируются технологические процессы, внедряются новые материалы

В итоге среднесуточный выпуск продукции увеличился почти в три раза: в 2017 году ежедневно производили 1250 односторонних фотоэлектрических модулей, а сейчас уже более 3600 двусторонних. Серьезно изменились и сами модули - их единичная мощность возросла с 300 до 560 Вт, а КПД солнечных ячеек, из которых собирают модули, выросло с 22 до 24,5%.

™️ МашТех

"Ростех" заплатит штраф за невыполнение показателей по станкам. Но в 77 раз меньше, чем требовалось.

⚙️ Получило продолжение дело "Ростеха", который должен был заплатить Минпромторгу штраф в размере 502 млн рублей за невыполнение условий субсидии по созданию отечественного серийного производства станков с ЧПУ. Суд пересмотрел решение и теперь вместо полумиллиарда рублей госкорпорация заплатит всего 6,5 млн.

Как всё было.

📈 Напомним, что в 2014 году "Ростех" получил субсидию размером 2,1 млрд рублей под определенные условия: к 2020 году три предприятия (СТП-САСТА, СТП-ЛСП и СТП "Пермский завод металлообрабатывающих центров") должны были выпустить 513 отечественных станков, обязаны были ежегодно производить продукции на сумму 2,8 млрд рублей, а также создать 115 высокопроизводительных рабочих мест.

Но нужных показателей достичь не удалось и Минпромторг обратился в суд. В октябре 2024 года требования министерства были полностью удовлетворены, а с "Ростеха" потребовали 502 млн рублей, причем рассчитывали штраф по формуле, согласованной с госкорпорацией. И несмотря на это, госкорпорация потребовала пересмотреть его размер.

Что теперь.

⚙️ После нового рассмотрения дела суд решил, что получателем субсидии была достигнута главная цель - создание и техническое перевооружение производств востребованного станкоинструментального оборудования. А размер штрафных санкций посчитали несоразмерным последствиям нарушения обязательств.

В итоге сумма штрафа снижена с 502 до 6,5 млн рублей, то есть в 77 раз. Правда, решение суда в законную силу не вступило и Минпромторг может его обжаловать. Но будет ли министерство это делать - пока не известно.

™️ МашТех

🤖 Использование интернета вещей повышает эффективность бизнес-процессов, и наи­боль­ший рост (62%) демонстрирует именно производственная сфера. Согласно исследованию "Систем Икс" (разработчик платформы STAQ), главные причины роста - появление потока непрерывных данных, благодаря которым компании перешли к предиктивному обслуживанию.

В исследовании сравнивались показатели ряда бизнес-процессов в III квартале 2025 года с показателями аналогичного периода 2024 года. В итоге выяснилось, что:

▪️в производственной сфере количество незапланированных простоев снизилось на 22%, затраты на техобслуживание и ремонт упали на 18%;
▪️в энергетическом секторе объем финансовых потерь на фоне техпроблем удалось снизить на 25%;
▪️в транспортной сфере расход топлива сократился на 12%, количество технических нарушений упало на 14%;
▪️в нефтегазе количество простоев техники и компрессорно-насосного оборудования уменьшилось на 19%.

По словам директора по IoT платформы STAQ Василия Ежова, IoT-инструменты не только повышают эффективность бизнес-процессов, но и способствуют цифровой трансформации российских компаний. А потому интернет вещей можно назвать одним из ключевых направлений развития современных технологий.

📈 Промышленный интернет вещей обеспечивает поток непрерывных данных, что позволяет выявлять любые отклонения на ранних стадиях и переходить от реактивного к предиктивному обслуживанию. И чем больше активов подключено, тем выше удельная ценность данных и кросс-процессной аналитики.

™️ МашТех

ГТЛК за девять месяцев получила 2,2 млрд рублей чистого убытка.

📈 "Государственная транспортная лизинговая компания" в январе-сентябре 2025 года получила 2,2 млрд рублей чистого убытка по РСБУ. Для сравнения, в прошлом году за аналогичный период у компании было 447,4 млн рублей чистой прибыли.

Снизились и другие показатели:

▪️выручка сократилась на 19,8% - до 83,6 млрд рублей;
▪️cебестоимость продаж упала в 2,2 раза, до 10,6 млрд рублей;
▪️валовая прибыль снизилась на 10,2%, составив 73 млрд рублей;
▪️прибыль от продаж уменьшилась на 11%, до 70,186 млрд рублей;
▪️прочие доходы сократились на 9%, до 19,9 млрд рублей.

Впрочем, снизились у лизинговой компании, которую с недавних пор возглавляет Михаил Парнев, и прочие расходы. Причем, снизились вдвое - до 26,3 млрд рублей. Тем не менее, компания получила 2,656 убытка до налогообложения против 251 млн рублей прибыли до налогообложения годом ранее.

📈 Кредиторская задолженность предприятия выросла с 73,75 до 75,9 млрд рублей, дебиторская - с 42,8 до 73,1 млрд рублей. Напомним, что в августе Владимир Путин утвердил передачу ГТЛК в управление ВЭБу, и теперь со всем этим разбираться именно ему.

™️ МашТех

ERP станет критической инфраструктурой.

🖥 ERP-решения могут внести в перечень типовых отраслевых значимых объектов критической информационной инфраструктуры, и если это произойдет, субъекты КИИ будут обязаны перейти на отечественные ERP к 1 января 2028 года. Такой вариант уже обсуждают представители ИЦК с Минцифры.

В министерстве говорят, что сейчас ведомства формируют перечень типовых объектов КИИ, причем некоторые госорганы действительно включили в него и ERP-системы. Правда, о каких именно ведомствах идет речь, там не уточняют.

Отечественные ERP есть, не так давно мы публиковали их рейтинг и выглядел он следующим образом:

▪️первое место заняла 1С:ERP;
▪️на втором месте Digital Q.ERP от "Диасофт";
▪️на третьем месте решение от "Бизнес технологий" - Global ERP;
▪️на четвертом - "Турбо ERP";
▪️на пятой строчке - Visary ERP от компании "Бизнес Автоматика";
▪️далее следует "Галактика ERP";
▪️Lexema-ERP от ООО "Лексема";
▪️ERP Монолит разработки ООО "Монолит-Инфо";
▪️и Парус (ООО "Корпорация Парус").

Российский рынок ERP-систем в 2024 году составил 90 млрд рублей, а к 2030 году может подрасти до 120 млрд рублей. Но крупнейшие заказчики скептически относятся к российским решениям, поскольку не уверены в возможности замещения SAP и Oracle.

👨‍👩‍👦 На рынке есть российские ERP-системы с достаточно высокой зрелостью, но крупный бизнес продолжает говорить об отсутствии полноценных альтернатив. И если даже в России появится консорциум для создания национального ERP-решения, против которого выступает бизнес, проект потребует нескольких лет работы.

🅿️ Как пишут "Ведомости", часть игроков, у которых есть ресурсы для поддержки существующих систем, не спешат использовать российский софт. В сторону замещения двигаются те, у кого поддерживать текущие системы возможности нет.

™️ МашТех

Цифровой мониторинг оборудования: МТС внедряет NB-IoT на производстве ЕвроХима.

🧪 На объектах Группы ЕвроХим была внедрена система беспроводного мониторинга промоборудования на базе датчиков NB-IoT от МТС, которые передают сигнал с минимальным потреблением энергии. Благодаря этому сенсоры работают автономно без необходимости постоянного подключения к питанию.

⚙️ Как рассказал директор департамента управления комплексными проектами МТС Павел Подколзин, именно необходимость в централизованном контроле оборудования побудила ЕвроХим выбрать решение на основе NB-IoT-датчиков. Благодаря им стал доступен дистанционный анализ техники, а также автономная работа устройств, что особенно важно в условиях промышленной эксплуатации.

Теперь вибрации, температуру, давление и прочие важные характеристики оборудования можно отслеживать без прокладки кабелей и проводов. По словам начальника управления «Беспроводные технологии, видеоаналитика, аудиоаналитика» ЦТиП Артема Рагозина, отсутствие необходимости строительства физической инфраструктуры в цеху положительно повлияло на стоимость и сроки проекта.

🖥 За счет использования NB-IoT-сети МТС были снижены затраты на обслуживание, а установка сенсоров и перемещение аппаратуры были максимально упрощены. Протестировали решение на предприятии "Фосфорит", а уже после успешного "пилота" его решили масштабировать и на другие объекты ЕвроХима.

™️ МашТех

👁 Найти что-то нужное в багажнике машины могут не только участники странных шоу про экстрасенсов, но и вот такая штука от "Ростеха", способная "видеть" через 35 см стали. Выпускают её предприятие "Торий" и связанная с ним компания "Скантроник Системс".

Досмотровой комплекс может сканировать до 25 автомобилей в час, а портальные системы – до 120 машин за то же время. При этом скрытые грузы можно найти даже в грузовых вагонах или контейнерах, которые движутся на скорости до 70 км/ч.

™️ МашТех