АвтоВАЗ не запрещал WhatsApp

Сегодня в соцсетях появились слухи о том, что АвтоВАЗ запрещает своим сотрудникам использовать WhatsApp. Пресс-служба завода выдала вот такой комментарий:

– АвтоВАЗ никаким образом не регламентирует личное общение своих сотрудников. Для обмена информацией по рабочим вопросам уже много лет используются закрытые каналы коммуникаций, включая корпоративный мессенджер и электронную почту. Нам непонятно желание одного тг-канала выдавить сенсацию там, где нет вообще никакой новости по существу. Жаль, что новость не дожали до «распаковки факсов и курсах азбуки морзе».

Аэропорт Краснодара открыт

🔹Краснодарский аэропорт с 09:00 МСК 11 сентября открыт для обслуживания рейсов
🔹Полеты гражданских воздушных судов могут выполняться ежедневно с 09:00 до 19:00 МСК, начиная с 11 сентября
🔹Интенсивность полетов – не более 5 взлетно-посадочных операций в час
🔹Аэрофлот в сентябре планирует запустить прямые рейсы в Краснодар из Петербурга, Екатеринбурга, Красноярска, Уфы, Казани и Новосибирска

Король Бахрейна – на Аурусе

Король Бахрейна Хамад Бен Иса Аль Халифа передвигается на бронированном длиннобазном Аурусе, который в прошлом году ему подарил Владимир Путин. Это следует из видео, распространенное посольством Бахрейна в России.

В богатейшем королевском гараже есть автомобили со всего света, поэтому Аурус используется лишь время от времени. Эдакая дипломатия на колесах.

США сняли санкции с белорусской авиакомпании Белавиа

Аэрофлот — следующий? Или будем пока через Белоруссию запчасти для Боингов покупать?

Пятница!

Когда реально достали

В Новосибирске испытали новый метропоезд

Первый пятивагонный состав «Ермак» уже ходит по рельсам новосибирского метро, но пока без пассажиров. Четыре таких поезда должны поставить в 2025 году, еще один — в первом квартале 2026 года.

Про электронные ОСАГО

По данным РСА, с января по июль 2025 года было оформлено 19,9 млн договоров е-ОСАГО, что на 21,4% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Доля проданных электронных полисов ОСАГО составила 70% от всех заключенных договоров обязательной «автогражданки».

Дорожная техника: сделано в России

Наблюдения с выставки «А8 Машины России», которая прошла в Екатеринбурге и на которой была представлена коммунальная, строительная и дорожная техника.

Спойлер: развитие есть, но наша техника не устраивает эксплуатационщиков по ресурсу, ямочный ремонт дорог быстро окупается, а без импортной техники мы не построим ни одного большого моста. Недавно меня спрашивали про асфальтоукладчик Десна 2100 – взглянул и на него.

Сделал небольшое видео – вдруг кому будет интересно.

Mercedes регистрирует товарный знак в России

Это следует из базы Роспатента. Иллюзий быть не должно: в данный момент о возвращении не может быть и речи. Обычная защита товарного знака и авторских прав — чтобы на каком-нибудь заводе вдруг не начали выпускать как бы Мерседесы.

Утильсбор: больше 160 л.с. – плати по полной!

Минпромторг услышал просьбы автопроизводителей – и меняет механику начисления утилизационного сбора на автомобили.

ВНЯЛИ ПРОСЬБАМ
Как заявлено ведомством, на основании поступившего в адрес Минпромторга обращения Ассоциации «Объединение автопроизводителей России» совместно с отраслевым сообществом подготовлен проект изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 года №1291, предусматривающий актуализацию механизма расчёта коэффициента утилизационного сбора в зависимости от типа транспортного средства.

КАК БУДЕТ
Минпромторг предлагает ввести дополнительные показатели для легковых автомобилей (категория М1). Согласно предлагаемым изменениям, базовая ставка будет формироваться на основании типа и объёма двигателя, а мощность двигателя будет влиять на формирование коэффициента по прогрессивной шкале.

Для физических лиц, которые ввозят автомобиль в Россию для личного пользования, предлагается сохранить льготные коэффициенты на автомобили мощностью до 160 лошадиных сил (3 400 рублей за новый автомобиль и 5 200 рублей за автомобиль старше трех лет). Сейчас доля таких машин составляет около 88% от общего объёма автопарка, впервые зарегистрированного в России за последние пять лет.

Утверждается, что это актуально и для регионов ДФО: более 95% импортированных в прошлом году автомобилей с правым рулём – это модели мощностью до 160 л.с., подпадающие под действие льготного коэффициента с учётом предложенных изменений.

КОГДА
Если предложенный порядок утвердят (в чем нет сомнений), он вступит в силу с 1 ноября 2025 года.

То есть, всё будет так, как я вам говорил. Ввозишь машину с турбомотором 2.0? Да, это меньше трех литров. Но давай-ка посмотрим на мощность. Машина мощнее 160 л.с.? Плати коммерческий утильсбор.

Как это повлияет на рынок? Видимо, ростом цен на «почти престижные» и некоторые автомобили премиум-класса, которые до сих пор проходили по льготному утилю.